2016款特斯拉价格图片

1. 特斯拉又涨价 Model S/X 长续航版涨价3万元

10月27日，特斯拉中国官网显示，Model S长续航版、Model X长续航版价格均上调3万元，当前最新售价分别为88.999万元、93.999万元，预计交付日期均为2022年一季度。Model S Plaid版和Model X Plaid版的价格没有发生变化。

自今年1月28日正式在特斯拉中国官网上线以来，现款Model S长续航版涨价幅度已经达到9万元，刚上线时公布的售价为79.999万元。此外，Model S Plaid版也于今年6月上涨了6万元。

此前，在2021年度特斯拉股东大会上，其CEO马斯克提到，特斯拉正在高速发展，但前提是芯片短缺问题能尽快缓解。马斯克还承认，由于供应短缺，特斯拉不得不提高汽车价格，但希望这只是暂时的。

2. 特斯拉modelx二手车价格

• 特斯拉 MODEL X 2016款 MODEL X 75D

  上牌2017年10月 | 里程4.49万公里

  北京

  42.80万

  新车价:￥86.49万

• 

  特斯拉 MODEL X 2016款 MODEL X 75D

  上牌2017年02月 | 里程7.10万公里

  北京

  48.80万

  新车价:￥86.49万

• 已售

  Model X 2016款 75D

  上牌2018年03月 | 里程1.00万公里

  深圳

  54.50万

  新车价:￥86.49万

  平台认证超值里程少

3. 炸锅！特斯拉狂降16万官网被挤崩！降价16万是什么概念

这意味着特斯拉的价格将实现将和BBA的燃油车价格差不多，也会和传统车企的高端SUV进行一个激烈的竞争。近日，在元旦当天，特斯拉正式宣布其国产版本Model Y开始上市销售，并且比之前进口价格低15万元，这消息一出，大量车主直接涌进特斯拉的官网预定抢购，一度把官网给挤爆了，甚至有媒体传言，早前预定蔚来ES6的车主开始大幅退订，选择了特斯拉Model Y，还有人表示，该车型的预定量已经超过十万人，不过该消息并未得到确认，蔚来方面也表示，关于退订的新闻是谣言。

除了对BBA造成冲击外，对蔚来等国产造车新势力，也会带来不小的影响，因为价格几乎完全重合。

4. 特斯拉models多少钱一辆

目前最便宜的特斯拉还是Model S，官方指导价71.06-123.26万。这台车的尺寸是大中型汽车的规格，采用掀背车的设计，挺有GT轿跑的感觉。车身尺寸为长宽高4970/1964/1445mm，轴距2960mm。

与奥迪A6和宝马5系接近，在车身宽度明显比普通汽车款100mm左右，所以称为宽体轿跑。续航里程469-579公里，百公里加速时间2.7-5.4秒(高低配配置差异较大)。

入门级的Model S 75D车型的售价已经飙升到了84.99万人民币。原来的售价是71万元，整整多了快14万人民币，相当于一辆本田思域的价格了!

特斯拉目前在售车型主要为Model S(汽车)和Model X(SUV)，而Model 3(汽车)普通版预计将于2019年上半年进入中国市场。Model 3可以称得上是小号的Model S。

作为特斯拉的入门级车型，目前它在北美的售价是3.5万美元(折合人民币23万元)，但是进口至国内后售价应该会高达37万，由于近期关税下调，35万左右应该差不多。进入中国后将会成为最便宜的特斯拉。

5. 特斯拉的白色多少钱一辆

特斯拉官宣，由上海特斯拉超级工厂生产的首款量产车，国产特斯拉Model3再次调整售价，低配标准续航升级版起售价32.38万元；算上补贴，实际新车裸车价格为29.9万元左右。而实际购车价格不只如此，我们一一道来。

特斯拉的车漆要钱一直以来的传统，例如标志性的Model S，原配车漆为珍珠白，选配黑色、银色、蓝色和红色则各自的加价为14200元，虽然Model 3的车漆价格有所降低，但除了纯黑的车漆是为免费原配之外，白、银、蓝、红等配色的价格一律为8000元。

主要优势：

特斯拉Autopilot自动辅助驾驶功能无疑可以看作是吸引人们购买特斯拉品牌最为标志性的配置之一，而该项配置在Model 3全系均为选配产品，售价为56000元；

而根据实测，该项配置基本上可以称得上是当下自动驾驶辅助功能中最为完善的一项配置，因此要体验特斯拉的完备产品力，这项选装基本上也是属于必选状态。

6. 特斯拉3落地价多少

在2021年开始，新款特斯拉model 3便在国内宣布正式上市，新车的指导价格为24.99~33.99万元。从价格水平方面来看，经过国产之后的特斯拉model 3整体售价有了进一步的下探，这也使得关注这款车型的消费者开始跃跃欲试。

2021款model3标准续航升级版在外观的设计方面与老款车型之间差别不大，只是针对一些细节之处进行了调整优化。新款车型在车头前脸部分依旧采用了无进气格栅的前脸设计，整体的造型较为简洁。

而且细节之处也较多的棱线进行装饰，增强了整体的质感。新车两侧配备了造型圆润的分体式灯组，其中灯组外侧反光槽替换成了透镜，让大灯中间层缺少连贯性。

model3标准续航升级版的车身侧面造型依然保持了原先姿态，其中车窗下方配备了一根柔美的腰线，并从前翼子板处延伸至尾灯部分。

底部配备的轮圈造型样式有了些许变化，而且轮胎的供应商也进行了更换，变成了米其林PS4系列轮胎，该型号的轮胎湿地抓地力更为强悍，而轮胎的具体规格为235/45ZR18。