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雪佛兰探界者价格图片

发布时间:2022-07-28 10:52:13

⑴ 雪佛兰探界者这款车怎么样适合自驾游开吗

至于为什么这么多车评人重点推荐探界者,原因其实很简单,在综合产品力较为均衡的前提下,定价不高,优惠幅度大,性价比非常高。你开别人的车,自己不熟练控制不好制动踏板,别老怪车,还有个方法,你可以用手动模式(这个手动,只是推一下加挡杆而已,速度慢了自动降挡,这个手动并非手动变速箱)。

通用在过两年推出探界者的时候并没有再推出1.5T+双离合的版本,而是1.5T+6AT变速箱,可以说探界者是在昂科威的很多问题被市场验证以后改进而推出的产品。铁路不发达,出行主要是靠航空和汽车运输,所以美国又叫车轮上的国家,美国人酷爱SUV车型,北美的SUV竞争激烈,SUV车型设计成熟。在北美热销的SUV都是非常靠谱的。2.0t ,9at,四驱(有总比没有好),全球车型(第几代自己查)同价位还有谁

雪佛兰探界者这款车就像是一个经济适用男,不掺杂任何感情来,挺适合用来搭伙过日子的,但缺点也非常明显,各方面都比较中庸,没有能够拿得出手的长处。以2019款 535T 两驱 驭界版 国VI版为例,雪佛兰探界者的定位是中型SUV,目前该款的优惠价格大约16万多,价格上有不小的优势。

⑵ 探界者低配版怎么样落地价多少钱

探界者精确定位是雪弗兰旗下一款大中小型SUV,依据海外版车系打造成的,发布迄今凭借着优秀的高性价比全是获得了特别好销量,7月份销量4900多台,表现或者相当不错的。外观方面探界者造型设计坚硬气体,采用全新升级的雪弗兰家族式设计语言,左右分层级式的进风口看上去运动感十足,车身侧面颇有一些硬派越野车的味道,十分的有运动风格。

雪佛兰探界者定位于一款紧凑级suv产品,其市场销售表现或者比较突出的,2018年全年累计售出新车7.15一千部,平均值月销6千多块,消费者颇为认可。到目前为止雪佛兰探界者的至少配为2019款535T两驱领界版国六版,官方指导价17.49万,优惠4.1万,裸车价13.39万,汽车购置税11543,汽车交强险950,车船使用税350,新车上牌费用、出库费等耗费500,全险5571(第三者20万),落地价152814。

⑶ 雪佛兰撑不住22.59万下探到12万出头探界者我不要面子,你怎么看呢

在合资汽车品牌里面, 韩系车和美系车的价格都不是很高,相对德系和日系品牌来说,性价比还是可以,但即使它们价格低于德系和日系,可是在销量上面,依然很难起来,就以美系车探界者为例,它厂商指导价本身就不是很高,区间价格为16.99-23.99万元,可是从实际购买价来看,价格是可以下探在4.6万元,作为一款中型SUV,这个价格价格真的很便宜,所以也容易搞得买这款车没有面子。

国产SUV德挤压,让探界者更难生存

现在国内汽车市场,国产SUV的发展是很迅速,排名在前的就有哈弗H6和长安CS75等,它们的价格都在10万出头,其中12万出头也是能够买到不错的配置,但是如果是12万去选择探界者,可以感受配置差异比较大,所以探界者地位很尴尬,价格过高消费者会选择别克昂科威和德系以及日系车,价格降低一些又会跟国产车重叠,所以雪佛兰品牌还是在艰难中生存。

⑷ 20万元最值得推荐SUV 雪佛兰全新探界者值不值得等

年前有位好友让我帮忙推荐车,20万元左右的预算买一辆SUV,希望配置不要太低,而且动力还要够劲。别看现在各个品牌在SUV市场里可谓遍地开花,但是要满足上面这些条件还真不容易。掰掰手指,虽然20万元左右的SUV几乎涵盖了市场上的主流产品,但是这个价格真有点不上不下的尴尬。

这可能是20万元最值得推荐的SUV

最后在动力方面,海外版中期改款的探界者依旧维持了现款探界者1.5T和2.0T的动力组合。而在即将引入国内的国产版探界者上,新款探界者将提供1.3T和2.0T两种动力。其中1.3T版车型搭载代号为L3Z的1.3T直列3缸发动机,最大功率为165马力。而2.0T发动机的最大功率可能会降低至237马力,相比现款的260马力有所减少。当然,目前雪佛兰也没有正式公布新款探界者的动力参数,我们还是以官方正式发布为准。

写在最后

雪佛兰近来有两款车在我看来堪称“宝藏车型”,它们就是探界者Redline550T以及迈锐宝XLRedline550T。为什么说它们是“宝藏”呢?你想,优惠完20万元左右的售价,买到的是2.0T高功率的发动机,堪称同级中佼佼者的动力性能,还有非常丰富的配置,加上雪佛兰现在的家族设计也真的蛮帅的,20万元左右的轿车之选以及SUV之选,都是我觉得非常值得考虑的选择。此次,外形变得更为嚣张的中期改款探界者即将到来,如果你不急着提车,不妨再等等?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 雪佛兰探界者:我最高优惠4.68万,12.96万就能入手

现在很多的消费者在买车的时候都会追求“性价比”,简单一点来说就是用有限的资金要买到动力更好,外观更大气,配置更丰富的车型,所以在前几年的时候像北汽幻速,众泰汽车等车企旗下的SUV车型销量都很不错。

而现在的消费者在买车的时候也是追求“性价比”,但是要求更苛刻了一些,除了前面所说的内容之外,现在要看车企实力和车子稳定性了,而消费理念的转变就使得一些车企业开始改变了。

而动力总成方面,探界者的表现也很不错,所搭载的1.5T发动机最大功率124KW,最大马力169匹,最大扭矩为250牛米,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱;2.0T发动机的最大功率为191KW,最大马力260匹,最大扭矩353牛米,与之匹配的是一台9挡手自一体变速箱,这两台发动机采用的都是直喷的供油方式,技术方面的表现不错,如果你对动力有要求,可以选择2.0T入门级的探界者。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 入手雪佛兰探界者,15万以内性价比王者,分享提车价格和用车感受

15万预算想买SUV车型,买主流合资品牌只能卖到小型SUV,例如本田缤智、大众探歌等等。国产车倒是能够买到紧凑级别甚至中大型SUV,但一般油耗偏高,后期保值率偏低。这个价位买合资品牌紧凑级SUV,大部分人首先想到的也是不入流的韩系品牌。但现在这个价位又有一个合资品牌新选择,它就是雪佛兰的探界者。

以上内容就是雪佛兰探界者车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对雪佛兰探界者这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 雪佛兰探界者首发亮相北京车展 新面貌、新配置、新价格

本届北京车展上,雪佛兰改款全新探界者在国内开启了实车首展,新车共推出含RS系列在内的6款车型,售价16.99万元至23.99万元。

全新探界者前脸格栅延续了家族双格栅设计,搭配不规则的多边形网状格栅,并配以当下流行的超大尺寸,整体辨识度更强。两侧分体式LED前大灯组,被贯穿前脸的镀铬饰条分开,让前脸就有一种不怒而威的威严感。狭长而又犀利上方的LED日行灯和转向灯和下方的双模组LED大灯,带来更好的照明范围,同时也带来了强烈视觉冲击感。

选车君观点:

雪佛兰探界者进入国内市场三年来,以自身高品质的产品实力,获得了消费者认可。新款探界者不仅优化售价而且提升自身配置,从而加强产品优势,让自身性价更具竞争力,随着改款新车的上市,合资主流SUV市场必将重新洗牌。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 最便宜的合资中型SUV,起售价不足13万,性能比H6还香

随着人们对生活的追求,轿车不再能满足一些消费者的需求,越来越多的消费者将目光放到了SUV身上,SUV可以同时兼顾城市和越野,对于有不同追求的消费者来说,SUV才是他们会考虑的第一选择。

在SUV中合资品牌号召力虽然强,但是昂贵的价格也是让很多消费者望而生畏。今天我们就来聊聊合资车里一位低调的"选手"----雪佛兰探界者。

第二个则是9AT变速箱,探界者搭载的9AT提升了变速箱的平顺性,而且让档位能更多的应用在日常使用的速度区间内。换挡更加平顺,可以满足车主日常换挡需求。

1.5T和2.0T的版本价格不同,体验也不同,而标配版本2021款535T领界版也同时具备了多个安全气囊,可谓诚意满满。

如果你追求更高级别的动力和配置,可以选择探界者顶配版本:2021款550TRS四驱智能捍界版。顶配车型搭载适时四驱,同时还配备智能变缸技术,售价仅在19.49万元。

全新改款探界者的出现让我们看到了合资车进入平民生活的希望,价格一直都是合资车的高门槛,但是探界者他拉下了合资车的门槛。对于消费者来说,这是一个福利,对于更多的合资车来说,这是改变。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 2022款雪佛兰探界者上市 售16.99-23.99万元

关于全新升级的轻混系统,可根据车辆不同行驶状态,通过敏捷启动、电动助力、智能充电、制动能量回收、电动怠速及智能停机6种工作状态,提升行驶品质与燃油经济性。在48V轻混技术的加持下,2022款探界者百公里加速最快可达7.9秒,百公里综合油耗(WLTC)为7.01升。

⑽ 雪佛兰探界者降3万,裸车13万起,合资中型SUV中的性价比之王

尽管哈弗H6、长安CS75等国产SUV有着很高的热度,但在中型SUV领域,仍然是合资SUV的天下。其中,雪佛兰探界者可以说是合资中型SUV中的性价比之王。起售价为16.99万元,提供3万多的优惠,裸车价只要13万多。相比于主流20多万的合资中型SUV,这个价格可以说很划算了。

今年9月份,探界者全球同步改款,由此前的8各车型减少为6个。尽管2017年上市后,探界者在国内没能像在美国那样大卖,但13万多的价格,值得入手。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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