大众迈腾价格及图片

Ⅰ 大众迈腾最高优惠4.2万元 入门版车型售价不到15万

我们都知道迈腾是一汽-大众的主销及热销车型，但在2019年迈腾全年销量只有173805辆，相比2018年的228441辆足足缩减了23.9％，全年的销量排名也跌到了雅阁、凯美瑞之后，仅排在第14名。

写在最后：

笔者主推2020款330TSI?DSG（2.0T低功）豪华型国六车型，无论是动力、配置还是价格都非常合适，性价比也最高。目前22万就能落地，能买到这样一款宜商宜家的车还是不错的，毕竟迈腾碰撞测试没有像帕萨特成绩那么惨。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 新款迈腾2021款低配多少钱

2021款迈腾的官方指导价为暂无报价。

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。

全新的迈腾延承了德系轿车的高技术水准。在主动安全方面，迈腾1.8TSI及全系车型搭载最高级别的ESP电子稳定程序，能够有效避免迈腾在高速行驶中躲避障碍物时造成的车身打滑，从而最大限度的保障了驾驶者和车辆的安全，令迈腾的主动安全性趋于更好。

大众汽车的设计风格始终是朴实无华的，这一点在迈腾身上仍然如此。而它的“朴实无华”即成为一些人眼中的缺点，更成为大众车友津津乐道的优点。这一特征映射出的大众车迷的心理，就是“可靠”。

大众生产的奥迪在国内如此畅销，其内敛不张扬，但大方且具有高品质特征的形象得到了国内消费者的高度认可，其实不光只是奥迪，大众汽车所有车型遵循的就是这样一条设计之路，这也就不难理解为什么捷达、桑塔拉如此老的车型在国内仍然畅销不衰的原因了，而迈腾只是比它们更高级。

Ⅲ 一汽-大众迈腾30周年纪念版上市 售价23.33万元

动力部分，迈腾30周年纪念版搭载低功率版2.0TSI发动机，最大功率137kW，峰值扭矩为320N·m。传动部分，匹配7速双离合变速箱。

Ⅳ 二胎家庭选中级轿车还是紧凑SUV，有无推荐车型

对于一个二胎家庭来说，由于家庭人口的增加，所以可以选择一款中级轿车，毕竟中级轿车的舒适性比较好，同时中级轿车的驾驶操控感觉也要比紧凑型SUV好很多，同时安全系数也要比SUV强，所以说中级轿车是最佳的选择，而大众迈腾就是一个很好的选择。
一、可以选择大众迈腾这款中级轿车
最新款的大众迈腾1.4T版本的在国内销售市场的售价大概在18万左右，具体落地价格要根据当地的优惠政策而定，要知道大众迈腾这款车定型为中级轿车，对于一个二胎家庭来说选择大众迈腾这款车是非常不错的选择，因为大众迈腾这款车的舒适性较高，要知道大众迈腾这款车采用的是四轮独立悬挂，同时运用的是一个小排量的1.4T涡轮增压发动机，所以在动力方面能满足家庭的日常使用，而这款车的空间也相对较大，能满足二胎家庭使用。

Ⅳ 一零年的迈腾现在值多少钱是否值得入手

一般评定车辆必须根据看漆面的整平、颜色，车玻璃、大灯及其车辆间隙等外型状况分辨车辆的总体完好无损水平。与此同时根据发动机盖内部结构零件存不存在拆装、汽车钣金修复，利用利用车漆检查仪这些评定车辆存不存在过比较严重的安全事故。最后的成交价全是依据实际车辆状况来定，由于二手车有一车一况，一况一价的属性。最终提议评估二手车的情况下多找几个二手车商，由于不一样的鉴定师还会得出不一样的评估价格。自然，假如你是车辆爱好者，买回来用以个人收藏，那么就另说了了。若买二手车是家庭用，提议选购车子车龄3年前后的二手车，性价比高更高一些。最先，3年之内的二手车过去了磨合时间，车子车龄可享有质保期，能节省一笔很大的维修费。次之，前3年是车辆降价幅度较大的两年，中后期再卖不会亏过多。

现阶段一汽大众帕萨特最少配的车系是18.99万的1.4t全自动舒适版，自然现阶段有着比较大的销售市场特惠，特惠以后的裸车价格大约在16.5万上下。如果我们挑选以按揭贷款3年借款7成的方法来选购。首付款大约在7.1万上下，月还款额度大约在3500元上下。现阶段手头上5万余元的银行存款，也有两万块的差别才够首付款。但这一还能够向亲朋好友再借，难题也不会很大。让我们就来了解一下，除开月还贷3500元以后8000元的月收益就仅剩4500元啦。如果您每一个月的行驶里程要在1000km上下得话，每一个月给油的钱大概是在700上下，每一年维护保养两到三次分摊到每一个月是不上250元。每一年的商业保险分摊到每一个月不容易低于400元。再加上别的附加的开支300元。每一个月的用车成本大约在1700元上下。4500元，再减掉1700元，就仅剩2800元。而这2800元便是大家夫妻两人剩余的全部生活开销的花费，您感觉够吗。

Ⅵ 大众迈腾落地价多少这车性能怎么样

大众迈腾落地价多少？这车性能怎么样？

造成加工工艺日趋健全，二三十万元上下的车辆，的确能在日常家庭用的前提下为大家给予更进一步的出行感受。我们今天就来瞧一瞧这一类车系里的一份子——大众迈腾2020款 330TSI DSG领跑型，顺带再帮我们算一算它落地价。这款车规格4865/1832/1471mm，汽车轴距2871mm。汽车侧面展现出纤细的设计理念，清晰的线框让全车看上去极其融洽。

能源特性层面，大众迈腾同档次驱动力特性非常好，油门踏板灵巧，综合油耗主要表现在可接纳范围之内，这款车的隔音降噪也不错。缺陷，前座坐椅两边的羽翼，其实就是你大腿两侧相逢的地区，很硬。瘦一点的好朋友不在乎。假如你是一个像创作者一样的大胖子，你可能感到心慌，也有可能是新汽车的缘故。此外悬挂系统和避震非常硬，轮胎噪音操纵较为一般。

除此之外，一些司机依然对DSG变速器的难题做出反应，如挫败和颤动。最好是自身体验一下。这可以说是一个老调重弹的难题。有的人有，有的人并没有。次之，我个人认为这款车的配备还是挺低，许多好用的功能性配备都不科学，前面的置物空室内空间也很比较有限。总而言之，这类销售量较为高的车，很有可能不可以考虑周全，但一定合适多数人。要不然那么强的销售量每一个月都是从哪里来的？我建议你先尝试驾车。

Ⅶ 一口气降了4.1万 大众迈腾降至“白菜价”

在8月25日，天津地区某经销商处了解到，大众迈腾有较大的优惠力度，全系车型最高优惠可达4.1万元，如此一来大众迈腾的裸车起售价可低至14.51万元。如果加上保险，购置税等费用，落地价预计会在17万元左右。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准，具体车型优惠如下图所示。

大众迈腾近期的优惠力度较大，如果喜欢这一款商务感极强的车型，现在是入手的好机会。

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Ⅷ 14年迈腾顶配现在值多少钱

14年的迈腾顶配个人认为车子车况良好，手续齐全的话，该车子二手车现在大体能够十五万左右，具体需要看实际车况。目前，市场上在售的2021款迈腾指导价在18.69~30.99万。为了获取更大的份额，大众将这款车的价格一跌到底，最低配车型在天津地区跌至14.12万，价格优惠幅度非常大，符合预算不足又想拥有一辆德系B级车的消费者需求，看来大众想通过降低迈腾的参考价来再次叫板雅阁。
拓展资料：
顶配迈腾价格是33.48万，一汽大众现有车型全部在20万以下，迈腾的出现终于了结了一汽-大众的“B级车情缘”。作为一汽-大众的第一款B级车，大众人给予它很高的期待，消费者更是对它关注甚高。为提升迈腾整体品牌形象，大众中国从德国进口迈腾3.2L四驱高配版本即将上市，据可靠消息，进口迈腾3.2L高配版将在上海车展前上市，经销商网络遴选工作已经结束，北京将有十余家一汽大众经销商获得迈腾经销权。
迈腾3.2简配版的售价为34.18万；迈腾3.2顶配版的售价为43.18万，其中豪华选装版的售价为43.98万：
1、车内一如既往的流行风格，不失大气，比同档次车内的美观更是甩了一条街道，超大的全景天窗，整车造型稳重而不失动感；
2、配置、智能一键启动功能、探头驻车雷达、EPB智能电子手刹自动驻车、MKB多重防撞系统等；
3、动力，2018大众腾300，2.0T涡轮增压发动机，最大功率：162kw（220ps）/4500-6200rpm，最大扭矩：350Nm/1500-4400rpm，配DQ3807双离合变速箱。
最新迈腾旗舰顶配的是3.0的排量用的V6缸的发动机比四缸发动机有劲多了，价钱是33.48万，这一车型比较少大多数买的基本都是1.8T或是2.0T的3.0的价钱较贵比较少见 。

Ⅸ 大众迈腾这款车到底怎么样

大众已经是个老品牌的车子。在中国的销量大家也游牧共睹，哪里都能看到大众品牌的车，朗逸、宝来等都很受欢迎。价格也可见十几万的，几十万的，百万的都有，可以说什么价位的车都有。销量很高，性价比也不错，值得购买。下面小编推出几款车型可供参考。

首先介绍大众的王牌车：辉腾 市场报价：75万-253万

大众车已经很普遍生活用车了，其空间，动力等大部分都适合家用，很入民心的一个品牌，看个人想法了，大众车一般化，普通家庭用车很方便，所以值得推荐购买。

Ⅹ 2012款迈腾1.8t多少钱

2012款迈腾1.8t售价在二十到三十万。

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。

从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。

2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。

特色：

迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，它凝聚了国际上最先进的发动机技术水平，并带领着汽油发动机的发展趋势。

全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。它能够实现5000转/分钟－6200转/分钟的转速区间内，持续获得118千瓦的最大额定输出功率。与传统2.4升自然吸气式发动机相比，其强大的动力表现优势更加突出。

以上内容参考网络—迈腾