迈腾价格图片欣赏

‘壹’ 迈腾多少钱

一汽大众现有车型全部在20万以下，迈腾的出现终于了结了一汽-大众的“B级车情缘”。作为一汽-大众的第一款B级车，大众人给予它很高的期待，消费者更是对它关注甚高。为提升迈腾整体品牌形象，大众中国从德国进口迈腾3.2L四驱高配版本即将上市，据可靠消息，进口迈腾3.2L高配版将在上海车展前上市，经销商网络遴选工作已经结束，北京将有十余家一汽大众经销商获得迈腾经销权。
迈腾3.2简配版的售价为34.18万；迈腾3.2顶配版的售价为43.18万，其中豪华选装版的售价为43.98万

‘贰’ 大众迈腾的价格是多少钱

现在的价格是18.61到30.99万左右的价格，望采纳，谢谢！

‘叁’ 2020款迈腾落地多少钱它的缺点多吗

迈腾空间还是挺大的,在试驾过程中先是试乘,在试驾。试驾专员讲解车辆功能,并对几个体验项目进行体验,像紧急制动从匀速80公里紧急 车不跑偏,地盘稳轮胎抓地力好,S型变向走位ESP发挥到极致,车头转d向稳,不甩尾,U型弯更是气呵成,准确 试的这几项很不错,下面换乘试驾,轮到自己感受这款车了,油门一脚下去14t动力很足,动力感觉不错,不过我不能像试驾专员那么洒脱的试那些项目,必定不是专业的,一切以安全为主,动力试的百分之百,刹车不点头。开着舒适度也比较好,视野比较好,坏路稳,高速不飘,,是一款不错的车。

【外观】

外观感觉比较大气，黑色显得特别沉稳，男孩子嘛就要成熟点。哈哈

【内饰】

内饰一般般，毕竟是大众嘛，但是整体还可以，中间带块表，桃木纹的那个停不舒服的，想换个纯黑色的，又怕刮花，算了吧，还行

【性价比】

这个怎么说，应该看个人吧比同级别车比如雅阁啊帕萨特啊，都差不多，但是雅阁噪音贼大，帕萨特也不错但是我就喜欢迈腾，哈哈油表满满特别爽，黑色挺好看的沉稳，内饰简单的风格，商务。

【为什么选择这款车】

之前有看过帕萨特 雅阁 跟奥迪A4L最后还是选择了迈腾。怎么说呢，毕竟挺适合家用的，也比较有排面哈哈，我叔他们都是迈腾，我也就跟着一起吧。

‘肆’ 新迈腾多少钱跟帕萨特比怎么样

在B级车市场，南北大众的帕萨特和迈腾可以说是“不倒翁”，销量一直位居前列。上周，升级到MQB平台的全新一代的帕萨特终于上市，售价区间在18.99-28.89万，那么相比两年前就升级到MQB平台的迈腾，谁更值得买呢？

当然，以上的对比没有考虑到迈腾终端降价的因素，全新一代帕萨特刚刚上市，终端暂时没有优惠，有意购买的朋友可以等一段时间，届时再做选择。

总结

迈腾和帕萨特一直都有种“既生瑜、何生亮”的感慨，两者之间的竞争也从未停止过。虽然迟到了两年，但抹平代差之后的全新一代帕萨特确实给人耳目一新的感觉，综合产品力有了明显的提升，至于新帕萨特和迈腾谁更值得买？如果看重性价比，考虑到终端优惠，当然是迈腾更值得买？如果论综合产品力，还是新帕萨特更胜一筹。

‘伍’ 大众的迈腾有几个系列，价位分别是多少

1.4升 涡轮增压 131马力
指导价
全国最低价
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2013款 1.4TSI 舒适型

前置前驱 7挡双离合
19.98万

17.58万

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2013款 1.4TSI 豪华型

前置前驱 7挡双离合
21.28万

18.88万

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2013款 1.4TSI 蓝驱版

前置前驱 7挡双离合
21.98万

18.98万

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2012款 改款 1.4TSI 舒适型 停产

前置前驱 7挡双离合
19.98万

17.88万

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2012款 改款 1.4TSI 豪华型 停产

前置前驱 7挡双离合
21.28万

19.18万

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1.8升 涡轮增压 160马力
指导价
全国最低价
相关信息

2013款 1.8TSI 舒适型

前置前驱 7挡双离合
20.98万

18.58万

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2013款 1.8TSI 领先型

前置前驱 7挡双离合
21.98万

19.58万

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2013款 1.8TSI 豪华型

前置前驱 7挡双离合
23.28万

20.48万

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2013款 1.8TSI 尊贵型

前置前驱 7挡双离合
25.28万

22.48万

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2012款 改款 1.8TSI 舒适型 停产

前置前驱 7挡双离合
20.98万

18.88万

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2012款 改款 1.8TSI 领先型 停产

前置前驱 7挡双离合
21.98万

19.78万

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2012款 改款 1.8TSI 豪华型 停产

前置前驱 7挡双离合
23.28万

20.48万

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2012款 改款 1.8TSI 尊贵型 停产

前置前驱 7挡双离合
25.28万

21.98万

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2.0升 涡轮增压 200马力
指导价
全国最低价
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2013款 2.0TSI 豪华型

前置前驱 6挡双离合
24.78万

21.98万

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2013款 2.0TSI 尊贵型

前置前驱 6挡双离合
26.78万

23.88万

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2013款 2.0TSI 至尊型

前置前驱 6挡双离合
29.28万

26.38万

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2012款 改款 2.0TSI 豪华型 停产

前置前驱 6挡双离合
24.78万

22.28万

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2012款 改款 2.0TSI 尊贵型 停产

前置前驱 6挡双离合
26.78万

23.48万

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2012款 改款 2.0TSI 至尊型 停产

前置前驱 6挡双离合
29.28万

25.98万

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3.0升 250马力
指导价
全国最低价
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2012款 3.0FSI DSG旗舰型

前置前驱 6挡双离合
33.48万

29.48万

‘陆’ 14年迈腾顶配现在值多少钱

14年的迈腾顶配个人认为车子车况良好，手续齐全的话，该车子二手车现在大体能够十五万左右，具体需要看实际车况。目前，市场上在售的2021款迈腾指导价在18.69~30.99万。为了获取更大的份额，大众将这款车的价格一跌到底，最低配车型在天津地区跌至14.12万，价格优惠幅度非常大，符合预算不足又想拥有一辆德系B级车的消费者需求，看来大众想通过降低迈腾的参考价来再次叫板雅阁。
拓展资料：
顶配迈腾价格是33.48万，一汽大众现有车型全部在20万以下，迈腾的出现终于了结了一汽-大众的“B级车情缘”。作为一汽-大众的第一款B级车，大众人给予它很高的期待，消费者更是对它关注甚高。为提升迈腾整体品牌形象，大众中国从德国进口迈腾3.2L四驱高配版本即将上市，据可靠消息，进口迈腾3.2L高配版将在上海车展前上市，经销商网络遴选工作已经结束，北京将有十余家一汽大众经销商获得迈腾经销权。
迈腾3.2简配版的售价为34.18万；迈腾3.2顶配版的售价为43.18万，其中豪华选装版的售价为43.98万：
1、车内一如既往的流行风格，不失大气，比同档次车内的美观更是甩了一条街道，超大的全景天窗，整车造型稳重而不失动感；
2、配置、智能一键启动功能、探头驻车雷达、EPB智能电子手刹自动驻车、MKB多重防撞系统等；
3、动力，2018大众腾300，2.0T涡轮增压发动机，最大功率：162kw（220ps）/4500-6200rpm，最大扭矩：350Nm/1500-4400rpm，配DQ3807双离合变速箱。
最新迈腾旗舰顶配的是3.0的排量用的V6缸的发动机比四缸发动机有劲多了，价钱是33.48万，这一车型比较少大多数买的基本都是1.8T或是2.0T的3.0的价钱较贵比较少见 。

‘柒’ 20款迈腾价格

您好，迈腾 2020款 330TSI DSG领先型 官方价格21.99万，迈腾 2020款 330TSI DSG豪华型 官方价格23.39万。依照官方价格，领先型落地价大概在25万左右，豪华型落地价大概在27万左右，具体价格请详询当地经销商。

‘捌’ 落地价23万喜提大众迈腾330豪华版，中级车标杆，这价格贵吗

大众迈腾一直是中级车的标杆，虽然他的堂弟帕萨特最近这段时间口碑形象不怎么样，但换代之后的大众迈腾却是如鱼得水，蒸蒸日上。2020款大众迈腾相对19款车型只能算是中期改款，但本次中期改款并不是增减一些配置，稍微浮动一下价格这么简单。小改款里也有大变动，从内到外都能给你新款的感觉。
迈腾销量最好的一直是2.0T低功率版本的豪华版和领先版，新款迈腾同样如此。近日本人身边就有一位朋友喜提2020款全新迈腾330TSI豪华版，一起来看一看他的提车价格和用车感受吧。这位朋友买车之前也是把2020款迈腾和2019款迈腾做了一个详细的对比，目前19款迈腾的优惠力度更大，但2020款迈腾的性价比更高。
因为2020款迈腾的领先版配置基本上已经和19款的豪华版看齐了，他们的实际落地价却差不多。再加上大部分人都有买新不买旧的观念，所以价格只要不是差得特别离谱，都推荐大家买新款。这位朋友在4S店谈价，一直没有拿到自己想要的价格，最终从我们当地一家车行提车，全款购车优惠3万元，强制第1年店内买保险。总的落地价个人感觉还可以。
2020款大众迈腾330豪华版的官方指导价是23.39万。优惠3万元之后，实际裸车价20.39万，购置税18,044元，保险费用稍微贵一点，8424元，上牌费用200块钱。全部办完全款总落地价230,568元，价格比较合适，但是赠品什么都没有，不过我感觉这样买车最实惠了，4s店里花里胡哨的赠品也是羊毛出在羊身上。
全新迈腾外观方面，大部分人感觉最大的变动就是尾标下面加了一个字母标，但我却感觉新款迈腾外观最大的变化就是轮毂。老款330豪华版的轮毂造型样式很一般，新款的就要洋气精致很多，甚至有点380顶配车型的那种风范，轮毂对整车的档次感提升起到了非常大的作用。
内饰方面主要变动有三点，一是方向盘的样式变得更加立体。二是空调控制面板变成触控式，再就是两块大屏的尺寸有些变化，330豪华版开始标配12.3英寸液晶显示屏，科技感十足，档次感提升了很多。
买车时这位朋友也对比了新款迈腾的领先版和豪华版，豪华版比领先版贵了1.4万元，但是多了8项配置。包括液晶仪表盘，电动尾门，手机无线充电功能，升级到9个安全气囊，迎宾灯以及车载导航等等。用车主的话来说就是20多万都花了，多加1.4万一步到位，否则会后悔。因为豪华版多出来的这些配置真的很实用。
迈腾的整体空间表现继承了老款车型的优势，前后排的腿部头部空间都非常完美，唯一美中不足的就是后排中间地台太高，这也是大众车的通病。其他各方面例如动力表现，操控表现，油耗表现和19款车型基本上都保持持平，在20多万的中级车中，迈腾真的算是不错的选择。
以上内容就是2020款大众迈腾330豪华版车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众迈腾这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘玖’ 大众迈腾最新报价 裸车售价最低多少钱

大众迈腾指导价是17.19-31.69万，目前优惠价格在1.8万左右

‘拾’ 要买一辆迈腾汽车多少钱

车型： 迈腾 1.8
车款： 09款 1.8TSI DSG豪华型 指导价：23.68万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
09款 1.8TSI手动技术型 指导价：18.98万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
09款 1.8TSI DSG舒适型 指导价：22.68万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
09款 1.8TSI手动舒适型 指导价：21.28万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
1.8TSI 手自一体豪华型 指导价：24.98万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
1.8TSI 手自一体舒适型 指导价：23.98万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
1.8TSI 手动技术型 指导价：21.68万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
1.8TSI 手自一体技术型 指导价：22.98万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
1.8TSI 手动标准型 指导价：19.98万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
1.8TSI 手动舒适型 指导价：22.78万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
1.8TSI 手自一体舒适型[增配版] 指导价：25.13万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
车型： 迈腾 2.0
车款： 09款 2.0 TSI DSG豪华型 指导价：26.38万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
09款 2.0 TSI DSG舒适型 指导价：25.18万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
2.0L 手动标准型 指导价：19.28万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
2.0TSI 手自一体豪华型 指导价：27.98万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
2.0TSI 手自一体舒适型 指导价：26.58万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格