⑴ 东南DX3的长、宽、高、是多少
9月5日,第二十二届成都国际汽车展览会正式拉开序幕。东南汽车携东南DX5、东南DX3 e500等多款重磅车型隆重亮相,
东南DX5 6.99万元起
⑵ 可以跟我说说东南汽车怎么样吗
东南DX3的设计非常紧凑,外型以及内饰彰显运动范。动力有1.5L和1.5T两种版本选择,匹配使用5挡手动或者模拟8挡cvt无级变速箱,售价6.79万-10.59万。可以说低廉的价格是东南DX3具有很大的优势。东南汽车的质量中规中矩,要想达到自主品牌主流水准还有很长路要走。
品牌发展
东南汽车成立于1995年,是由福建省汽车工业集团有限公司、台湾裕隆集团旗下中华汽车、日本三菱汽车三方组建的合资汽车企业。历经多年发展,东南汽车在融合吸收国际先进的汽车研发及制造经验的基础上,也不断强化与国际先进的研发资源的整合力度。
加大企业自主产品及自主研发创新的力度。自主研发能力已经从创立初期以产品导入为主的研发1.0时代,逐步跃升至整合国际资源,完全正向自主研发为主的研发3.0时代。
以上内容参考:网络-东南汽车
⑶ 东南DX3最低配要多少钱
个大经销商发布的最低配还是你说的1.5L手动舒适版,裸车价格6.79W,具体有没有货这只能到店看,而除了手动舒适版外价格最低也就是1.5L手动豪华版,裸车价格7.29W。
⑷ 东南汽车dx3的报价是多少目前值得入手么
东南汽车DX3目前的官网报价是6.79-10.59万。
就我个人而言,我觉得这是一辆性价比极高的车,可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。
1、外观内饰空间方面
大鹏展翅般的前格栅、俯冲式的腰线、18英寸轮毂以及轮眉、行李架、护板等装饰,层次丰富、立体效果明显。最惹眼的设计要数空调出风口。不仅位置高、漆面亮、造型夸张;更重要的是,东南DX3与法拉利California的内饰设计均出自同一人之手。地板和椅垫间的高度太小,有点坐板凳的感觉,腿部支撑较差。除此之外,后排头部、腿部以及横向空间在同级别中都是优秀的水平。
总的来说,这是一辆值得入手的车辆。
⑸ 东南汽车dx3怎么样值得购买么
东南汽车是福建汽车工业有限公司,是它和台湾最大的汽车企业裕隆集团共同组建的车企。东南汽车在质量和口碑上还算可以东南DX3还可以,性价比还是很高的,我个人觉得值得入手。
东南DX3属于小型SUV,有1.5L和1.5T排量的,我们选择它的最贵车型来说说这款车的配置和性价比。
总结
这款车的亮点之处还是有很多的,我觉得十万左右的车配上这些配置可以说很良心了,比如带有定速巡航,驾驶模式可以切换为运动,在驾驶体验感上还是很突出,有自动驻车和陡坡缓降功能,带有后雨刷和雨量感应式雨刷,空调是自动的,所以这款车性价比还是挺好的,值得入手。
⑹ 东南汽车Dx3 最便宜的多少钱
你好,东南DX3,6.79万起
⑺ 东南DX3新款多少钱
1.5L 120马力
2019款 1.5L 手动 精英版 国V6.19万
5速手动指导价:6.39万
2019款 1.5L 手动 豪华版 国V6.59万
5速手动指导价:6.99
2019款 1.5L 手动 豪华版 国VI6.79万
5速手动指导价:7.19万
2019款 1.5L 手动 尊贵版 国V6.99万
5速手动指导价:7.59万
2019款 1.5L 手动 尊贵版 国VI7.29万
5速手动指导价:7.89万
2018款 1.5L 手动 舒适版6.19万
5速手动指导价:6.79万
2018款 1.5L 手动 豪华版6.69万
5速手动指导价:7.29万
2019款 1.5T CVT 精英版 国V7.79万
8速CVT无级变速指导价:7.99万
2019款 1.5T CVT 精英版 国VI7.89万
8速CVT无级变速指导价:8.19万
2019款 1.5T CVT 豪华版 国V8.19万
8速CVT无级变速指导价:8.59万
2019款 1.5T CVT 豪华版 国VI8.39万
8速CVT无级变速指导价:8.79万
2019款 1.5T 手动 旗舰版 国V7.69万
6速手动指导价:8.99万
2019款 1.5T CVT 尊贵版 国V9.09万
8速CVT无级变速指导价:9.29万
2019款 1.5T CVT 尊贵版 国VI9.19万
8速CVT无级变速指导价:9.59万
2019款 1.5T CVT 旗舰版 国V6.88万
8速CVT无级变速指导价:10.59
2018款 1.5T CVT 舒适版7.89万
8速CVT无级变速指导价:8.49万
2018款 1.5T CVT 豪华版8.39万
8速CVT无级变速指导价:8.99万
2018款 SRG 1.5T 手动 尊贵版8.49万6速手动指导价:9.09万
2018款 SRG 1.5T 手动 旗舰版8.89万
6速手动指导价:9.49万
2018款 1.5T CVT 尊贵版8.99万
8速CVT无级变速指导价:9.59万
2018款 户外版 1.5T CVT 尊贵版9.19万
8速CVT无级变速指导价:9.79万
2018款 1.5T CVT 旗舰版9.59万
8速CVT无级变速指导价:10.19万
2018款 SRG 1.5T CVT 旗舰版9.99万
8速CVT无级变速指导价:10.59
⑻ 东南DX3现在买的人多吗
东南DX3的市场价格在5.99-10.59万元之间,外观造型是它的亮点部分,但是有着高颜值、高性价比的它销量却不好,主要原因有以下两点。
1.内饰设计简洁大气这是值得肯定的,但是塑料过多,味道就很大,简单来说,你打开车门就会闻到一股严重的塑料气息,廉价感顿时油然而生。中控台覆盖的软材质是建立在底部硬塑料之上,空调出风口总感觉不那么“真实”。整体内饰做工上也很一般,虽然外观精致,内饰却设计的让人一点好感没有,在细节方面,东南DX3(参与互动赢取购车优惠券)真是有够差劲的,就算价格不高,也不能这么糊弄人。
2.许多东南DX3车主都觉得车辆本身噪音大。而且DX3隔音效果不好,80迈以上就开始有噪音,120迈时候胎噪、风噪、 噪音最大,建议厂家得改善一下隔音,发动机盖没有隔音棉,鼓风机没有空调滤芯。而且发动机噪音抑制感觉应该有提升的空间的。同时悬挂有些硬,动力有点肉,有种小马拉大车的感觉,起步特别慢,应该跟齿轮的亲和度有关系。
总结:品牌小众,价格不高的东南DX3刚上市的时候一直以性价比高为卖点,虽说是有竞争力,但是一段时间后它的毛病渐渐爆出,也让大家认清了“真面目”。而且同级别的竞争车型主要是吉利缤越、哈弗H2、长安CS35等几款热门小型SUV车型,相对比于这些热门车型,东南DX3,只能落到无人问津的地步。
⑼ 东南DX3怎么样
内饰同样由宾尼法利纳设计完成,其中包含一位主导设计了法拉利California的意大利设计师,反观东南DX3的内饰,其视觉效果惊艳也就不足为奇了。最为突出跑车味道的便是空调出风口样式了,并且其阻尼感较好,设计也十分精致。此外,一键启动按钮依旧设计在驾驶员左侧,与绝大车型不同。新车主要在配置上进行升级,其新增了全景摄像头、转向辅助灯、主驾驶侧车窗一键升起功能以及LED日间行车灯,此外,新车还配备胎压监测装置、车身稳定控制系统、倒车雷达/影像、全景天窗、无钥匙启动/进入以及9英寸大屏等。
动力部分,东南DX3分别搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和一台1.5L自然吸气发动机,其中1.5T发动机最大功率115kW(156Ps),峰值扭矩220Nm;1.5L自然吸气发动机最大功率88kW(120Ps),峰值扭矩143Nm。传动部分,新车的自动挡车型搭载了来自比利时邦奇的可模拟8挡位CVT变速箱,在手动模式下模拟换挡十分迅速。感谢大家收看小编的文章,如果喜欢小编的文章的话,就请动动你发财的小手在上边点一下关注吧!欢迎大家在下面讨论、指出小编文章的问题,小编会虚心接受的哦!谢谢大家么么哒!