十万小车图片及价格

⑴ 10万左右的车

雪铁龙c2
7.58到10万多（北京上海更便宜）
（挺赞的,车很结实，特省油，15000公里才做一次保养，唯一不足是不够宽敞）
华晨骏捷
8.58万到10万多
(小宝马之称,外观好的没的说,但发动机是三菱的某款，听说不太够用，有“小马拉大车”的说法，听说内饰不够精致)
海马福美来2
8.1万到8.9万
8.4万和8.9万那种就差发动机不同，前者是巴西的发动机，功率85，这款发动机在中国没什么名气，但宝马mini也是这款发动机
8.9万那种是马自达的发动机，功率70，其实我个人觉的巴西那种发动机更好，2款发动机其实都挺好，这个还贵了5000元
这几款口碑都很好
配件都不贵
都很省油（最省油的我觉的是雪铁龙c2）
动力也很足（动力最足的应该是我家买的那种吧）
当然你还可以考虑其他的，比如雅绅特（7.28万起），起亚赛拉图，RIO千里马，标致206（7.78万起）
307，不过还是推荐刚才那几款，各方面都不错
在就是东风日产TIIDA骐达、颐达
(11.98万—13.98万

⑵ 10万元以下轿车

“10万元”市场风景独好，谁在丛中笑？

我们先来看看这个市场的情况。自 2002 年以来，伴随着十万元以内价格的新车层出不穷，以及十万元以内车型持续热销，目前十万元以内市场明显呈现细分状况，七万元以内微型轿车，以夏利N3、奇瑞 QQ( 报价; 图片)、哈飞路宝、长安奥拓、吉利自由舰( 报价; 图片)、 比亚迪福莱尔、雪佛兰SPARK等车型为代表。而七到十万元车型基本分成三大阵营，第一阵营，是以捷达、富康、桑塔纳( 报价; 图片)为代表的“老三样”；第二阵营，是以新赛欧、菲亚特、千里马、标致206、雨燕、雅绅特、乐骋等为代表的新兴合资品牌车型；第三阵营，则是以奇瑞旗云、奇瑞A520、比亚迪F3、力帆520、吉利金刚等为代表的自主品牌车型。这三大阵营的力量对比，究竟孰强孰弱？而被国人寄予厚望的自主品牌，在整个十万元以下汽车市场，又占据着一个怎样的位置呢？

首先看看微车市场。从2005年的全国汽车销售数据来看，奇瑞QQ 115960辆的销量和天津一汽夏利18万量的销售，再加上吉利的数十万台的销量，基本上主宰了微型车市场。可以说，在合资品牌还没有把过多精力放在利润不是很高、技术门槛不是很高的微型车市场上的情况下，自主品牌凭借着天时、地利、人和的优势已基本占据主导地位。三大自主品牌核心产品的销售情况已完全可见一斑。然而，从中国汽车工业协会最新统计数据来看（今年1－4月份排量低于1.0升微型轿车却是各排量区间段唯一负增长的车型），自主品牌在微车市场的日子也并不完全好过。业内人士认为，多年来价格战的洗礼让微型车基本处于微利或者亏损的状态，在厂商没有过多利润来支撑自己研发推出更有竞争力产品的情况下，自主品牌在微车市场尽管占据了销售主导，但却没有收获更多。

为此，在微型轿车市场的基础上，自主品牌厂商还必须在更高一级别的细分市场上寻求突破。

目前，在七至十万元这一战场，合资品牌车型无疑是十分强势的。不仅雨燕、标致206、雅绅特等这些新晋车型风头正劲，就连捷达、富康、桑塔纳这样的“老三样”也还保持着厚重的竞争力。然而，自主品牌却并非无所作为――比亚迪F3、奇瑞A520、力帆520、吉利金刚这四款完全由中国民族品牌企业完全自主研发的紧凑型轿车，凭借“指高压低”的竞争策略、超高的性价比，突出的产品竞争力，以及全方位满足中国用户的“贪婪”需求，上市以来赢得了各方好评，在10万元以内的紧凑型轿车市场上刮起了一股旋风，被业内人士称作自主品牌“新四军”。

“新四军”此次是有备而来。05年9月上市的比亚迪F3、今年1月先后开卖的奇瑞A520和力帆520，以及刚刚在5月份才问市的吉利金刚，尽管产品亮点和卖点各不相同，但针对中国经济型轿车竞争状况及消费群体的心理特点，它们都选择了“指高压低”、“高配低价”的竞争策略，集体表现出一种咄咄逼人的气势。

这一竞争策略在力帆520身上表现得尤为充分。基于全球资源“为我所用”以及“为我所控”的思路，力帆520表现出不同于自主品牌以往的研发实力和产品竞争力，在“指高压低”的策略指引下，其性能和配置几乎向中级车的定位看齐，价格上却直逼较低级别的入门级家轿，十分超值。从动力上看，这款搭载宝马MINI1.6升发动机、价格却在8万元以下的经济型轿车，具有85KW的功率，最高时速达到200公里/时，同时还具有149N.M的大扭矩，0-100公里/小时加速时间仅为9秒，无论从哪个数值上看，其动力性能在国产1.6L车型中都可谓遥遥领先，并达到1.8L轿车的水平。而从安全性上来看，除了ABS和EBD之外，同级别中独有的引擎盖预折线、碰撞自动开启门锁、同级别中最厚的钢板以及四门加强型防撞钢梁、加强型ABC柱、金属笼形结构车身等，使其具有足够的安全含金量，可以与国内市场的许多中级车媲美。而在配置方面，力帆520与一般家用车型相比不仅是应有尽有，DVD可视倒车雷达、负离子发生器甚至能把不少价格更高的中级车给比下去。甚至在自主品牌以前不太擅长的外观设计方面，力帆520也有了不少改观，时尚大气，完全符合中国家庭的需要。可以说，这样一款车摆在中国家庭面前，其吸引力是致命的，从内而外，它都满足了中国消费者求好贪多、追求高性价比的心理。

与此同时，在比亚迪F3、奇瑞A520以及刚刚上市的吉利金刚身上，也表现出同样的策略和思路。可以说，“新四军”树立起经济型家轿全新的“性价比路线”，不仅让新兴合资品牌产品无缘性价比，同时也让“老三样”一直倡导的性价比优势荡然无存。上市以来，新四军不仅蚕食掉老三样的许多市场份额，对许多新晋合资产品也形成有力挑战。只要 “新四军”能够从品质上树立消费者对自主品牌产品的信心，将会大大刺激消费者对自主品牌产品的购买欲，并最终赢得这一市场。

⑶ 10万左右的汽车哪款性价比高

十万左右的车，性价比高的车型有现代领动、吉利帝豪、大众polo、大众桑塔纳、丰田威驰，这几款车型是质量好，经过时间的磨练，性价比高的车型，有合资车型也有国产车型，具体介绍如下。

1、现代领动

1.6L直喷发动机是同级竞品中唯一配备直喷技术的自然吸气发动机，高达95.3Kw的最大输出功率领衔同级竞品，匹配157N·m的峰值扭矩，0-100Km/h的加速时间仅为10.8秒，最高车速可达204Km/h。

⑷ 十万左右的车有哪些

1、哈弗H6

指导价格：10.2-13.4万

哈弗H6针对智能网联系统进行全面升级，配备拥有四大核心卖点的4G智能互联系统，极大提升产品竞争力。全新哈弗H6上市共计7款车型，分别搭载1.5GDIT和2.0GDIT两款动力，售价区间为10.2-13.4万元。

⑸ 十万左右的车，哪款比较好

10万的别克车还不错,家用车够用了,质量也可以,买英朗吧.英朗一直在10万级别卖得不错,主要是有着别克的品牌力,然后车子的空间不错,加上通用的1.5L发动机口碑一直还可以,所以10万级别买英朗的人挺多的.

在驾乘感受上，英朗的底盘给人较为紧实的感觉，跟同级别其他产品比，有一点的优势，同时英朗在静音上也做得不错，整体给人的感觉比其实际的定位更高级一些，不过车内都是硬塑料，外观和内饰的设计也比较简单耐看，所以还是可以知道这是一台主打性价比的合资家用车。英朗虽然是美系车，但是其油耗表现还不错，基本上城市中的综合油耗也就在8L左右，很适合家用，后排空间也表现不错。总的来说，现在入手英朗还是不错的。

⑹ 十万左右的轿车什么车最好

1、秦Pro

官方指导价：7.98-11.59万

秦Pro定位为备受欢迎的代步车，配置高卖得不贵是这款车屹立于各种强力竞品里的秘诀，作为代步车非常合适。有人说这款车会自我感觉好像网约车司机，这确实是一个问题，但从另一个角度来看，这款车具备不低的配置水平，动力表现和油耗表现非常出色。后排的宽度还可以，用车养车省心省力，所以作为代步车会比较好。

⑺ 大众汽车报价及图片10万左右越野式

大众汽车10万左右越野式的汽车有：途观、探岳、途铠、途岳、探影。

1、途观 15.48-18.08万（截至2020年2月3日网络参考报价）

动力方面，探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。年轻人可以选择1.4T车型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m，长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm。高底盘悬挂系统及带液压缓冲系统（HRS）的减振器的加入。

选购注意事项：

1、后排空间

SUV车型首要考虑的是后排空间大小，这一点需要亲自试驾才能得到贴切体会，因为SUV车型普遍存在第二排腿部与头部空间偏小的特点。

2、排量

一般10万元左右的车型，排量都集中在1.6L以下，这样有两个优势，一个是利于环保，排量低；另一个是可在一定空间上降低购置税。

⑻ 10万左右买什么中型车性价比高

1、别克英朗
厂家指导价：10.99-15.09万元
此次上市的新款别克英朗在外观和内饰方面没有发生太大的变化，仅对于部分车型在配置方面做了一些调整。新车将提供雪域白、珍珠黑、深空蓝、中国红以及托帕石棕共5种车身颜色供消费者选择。其中15N 手动精英型、15N 自动精英型以及15N 自动豪华型三款车在外观上新增尾部高亮镀铬饰条;15N 自动豪华型可单独选装16英寸熏黑十辐轮圈和米色真皮内饰。
动力方面，2017款英朗依旧配备1.4T、1.5L发动机，传动系统匹配5速手动、6速自动以及7速双离合变速箱。
2、标致308
厂家指导价：9.97-15.97万元
全新标致308是基于EMP2平台打造而来，运用最新的家族式设计语言，整车被赋予崭新的面貌。精致优美的外形设计，比较讨好追求时尚的年轻消费群体。点阵式的镀铬中网，从视觉上营造出强烈的金属质感。侧面的造型优美，动感粗壮的线条延续至尾灯，整体的比例协调。尾灯的设计是整车外形的亮点，钢琴黑烤漆饰板连接“狮爪”式的LED尾灯，具有时尚感和运动感。

十万左右买什么车好 十款性价比高的汽车推荐（图片来自摄图网）
3、本田凌派
厂家指导价：10.98-14.98万元
外观方面，比较现款车型而言，新凌派最大的改变就属外观上的变化。它沿袭了现款车型针对中国消费者审美而打造的“COOL DRAGON酷龙”设计理念，删除了之前被诟病的大面积镀铬装饰。新车外观由之前的土肥圆外观，变成了现在正常人可以接受的样式。车身尺寸方面，其长宽高依然为4650/1750/1505mm，轴距为2650mm。
配置方面，新车增加了盲点显示系统、车身稳定控制、坡起辅助、紧急刹车辅助、发动机启/停功能以及Honda CONNECT互联系统，除新增装备外，该车仍配备了ECON智能绿色节能辅助系统、定速巡航系统、无钥匙进入、一键启动系统以及电动天窗等配置。
4、哈弗H6
厂家指导价：8.88-16.28万元
似乎无论什么排行榜，只要跟车沾边，都会看到哈弗H6的身影。的确，近些年哈弗品牌中的明星车H6出尽了风头，月月占据榜首，一代神车的称号终于落在了国产车的身上。关于试驾、用车、保养等方面的内容随处可见，在这就不多说了，后续将推出保值率影响到卖车时的价格，着重阐述用车、保养及二手车方面内容。
5、起亚k2
厂家指导价：7.29-10.39万元
东风悦达起亚K2自2011年上海车展全球首发以来，一直备受关注。起亚K2号称小“K5”，K2与此前K系列车型一样，简约、经典并充满了细节感召力。K2借鉴了不少大哥K5的设计元素，虎啸式中网、低矮的车头和简洁的车身侧面都充满了浓郁的起亚风格。大尺寸铝合金盘式轮毂、短小的车尾和整体偏向运动的定位也让他和瑞纳的目标客户群能够有所区分，不至于同室操戈。
另外最重要的一点是，K2看起来很大气，这可是广大国内消费者最关注的地方之一。内饰方面起亚K2提供了“黑色+米色”和纯黑色两种内饰选择，K2的内饰做工很精致，接缝均匀且没有毛边，仪表盘和空调出风口上方以及车内内衬板均采用了手感细腻的皮质包裹，给人很有档次的感觉。
6、大众朗逸
厂家指导价：10.99-15.99万元
从发布的信息来看，新款朗逸配备的1.2TSI发动机的最大输出功率为81kW(110Ps)，与之匹配的是一台手动变速箱，预计为5速手动。
朗逸1.2TSI手动挡车型综合工况平均油耗为5.2L/100km,市区综合工况平均油耗约为6.4L/100km。市郊工况油耗为4.5L/100km。
手动挡车型的推出将丰富朗逸1.2T车型的选择，从发布的信息来看，在燃油经济性上有出色的表现。
7、斯柯达明锐
厂家指导价：9.98-17.99万元
全新明锐的车尾造型紧凑，依然采用掀背的结构，无论是车灯还是后备厢盖上线条的样式都更多的使用了直线，比现款明锐显得更加干练。三辆车同时打开后备厢是不是显得很有气势?这也是明锐最吸引人的地方。
在车身尺寸上，基于MQB平台的全新明锐要比现款增加了不少，侧面的造型更加硬朗，后门三角窗上扬的造型显得很独特，侧面上下两条棱线配合侧面的造型给人带来向前冲的视觉效果。
8、现代朗动
厂家指导价：10.58-12.78万元
配置方面，从前期上市的新款朗动1.6L车型来看，标配了方向盘上下调节、前排双气囊、ABS+EBD、前/后排预张紧式安全带、前雾灯、手动6向调节座 椅、前大灯延时关闭、电动调节外后视镜等;中高配车型还配备了倒车影像、电动天窗、一键启动智能手机互联系统等;而顶配车型还配备了车身稳定系统、前排侧 气囊、定速巡航、多功能方向盘等配置。虽然目前还没有1.4T车型的配置消息，但我们猜测将与1.6L车型基本保持一致。
9、长安CS75
厂家指导价：9.28-15.88万元
长安CS75近些年的口碑一直不错，酷似某虎的外形满足了不少朋友的“豪”心，销量方面也能挤进前几名，也是平时向朋友推荐较多的车型之一。丰富的配置，优雅的造型，耐用的内饰做工都是圈里数得上的。随着1.5T动力的推出，二手车价格有望下探。
10、风神AX5
厂家指导价：8.87-11.87
风神AX5来自东风DF2平台，流畅饱满的车身线条，比较符合现在年轻朋友们的审美标准。上进气格栅的镀铬横条被分成上粗下细的两层，两侧与头灯相连很好的拉伸了车头的宽度。从侧面线条可以看出风神AX5并不是那种非常魁梧的身形，车身下沿采用更为耐擦的黑色塑料材质，并点配备了银色踏板,视觉效果和实用性兼顾得不错。

⑼ 想买个十万左右（不超过12万）的自动挡轿车有什么推荐的

十万左右（不超过12万）的自动挡轿车，我推荐大众宝来以及哈弗H

宝来为10万出头的A级轿车的销量领跑者，但是从配置方面来说，宝来1.4T 精英型的涡轮增压型，配置电子手刹、esp系统、胎压监测、自动泊车系统、上坡动力辅助、倒车雷达、led材质前后大灯两车都有配置，在基础配置中算是比较齐全。

从动力上来说的话是比较够用的，对于suv来说自吸的发动机在复杂路段可能比涡轮增压的跟好用，但是作为一款城市suv他的加速和扭矩方面都是没有太大优势的。

一般购买缤越的车主应该都是满足于这个动力的，百公里加速8.7秒，油耗6.8L左右，在同级别的车型里也算是很省油了。

在价格方面，低配智享版7.59万与高配旗舰款11.89万之间差距4万元，所以选择中配9.5万元左右，落地11万是非常有性价比的。

⑽ 十万左右的车排行榜

1、吉利－博越

博越是吉利旗下的经典车型，也是热销车型，近日推出的博越PRO车型定位略高于博越，不过两者组成的博越家族将会更加巩固自己的市场地位。