美女奔驰图片大全

Ⅰ 美女车主不介意被曝光，或能因此洞见，中国汽车消费的新风尚

一般来说，一个时代的消费潮流，总是由社会的中坚力量去引领的。因为这个群体不仅在社会中的占比很大，同时因为他们相对优秀的文化背景和优裕的经济条件，相比那些社会顶层的遥不可及而言，社会中坚者的消费习惯，往往更能成为全体社会效仿的对象。

汽车属于大件耐用消费品，和服装，手机等消费品相比，因为价值太高，汽车消费的个性化表现更为突出些。但是社会中坚力量对汽车消费群体的风尚引导，还是客观存在的。所以，在汽车消费领域，其实也存在着阶段性的流行趋势。

相对成熟和自信的这个社会群体，在购买汽车时，已经不会再考虑面子和外界的评价，而更多的，会根据自己的实际用车需求，和自己的个人喜好，去选择自己喜欢的车型。

当然，这个群体体验过豪车，他们对汽车的品质会有更高的要求，相对很多群体来讲，他们其实也更懂汽车。

所以，像星途瑶光这种品质过硬，配置丰富，而价格对比豪华品牌的车型而言，产品性价比又高出很多的国产高端车型，就会成为他们新的选择。

之前人们调侃中国富人的消费，只买贵的，不买对的。侍尺那种不成熟的爆发富的消费行为，确实在某些特定的时间段存在过。

但是随着中国社会中坚力量的成熟和进步，随着整个社会文化力和自信的提升，不买贵的，而买对的，这种成熟的消费行为，已经变得越来越普遍。

很多豪车车主用豪车置换星途瑶光，应该就是这个社会现象最好的例证。

这位自信的美女，不介意自己的提车信息被网上曝光，或许我们因此可以洞见，中国汽车消费的新的风尚，那就是，越来越多的豪华车主，开始喜欢国产高端，开始置换星途瑶光。

为美女点赞！

小叶汽车闲话，汽车话题的即兴表达。图片源自网络。

【本文来自易车号作者小叶汽车闲话，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

Ⅱ 女生开奔驰大G是一种什么感觉，上车那一刻才明

女生开奔驰大G是一种什么感觉，上车那一刻才明白有多霸气。
见过不少美女开奔驰G系，妥妥的女神范sUV是后来从越野车发展来的概念。最开始的越野车都是很硬派的，像老的吉普、悍马、路虎卫士这些都是很有名的代表，就是外观很粗款体型很庞大的。越野车都是全时四驱的，都是非承载式底盘，为了越野的需要悬挂也都偏硬，这些特点加起来得到一个结。

Ⅲ 美女选跑车，BBA都败给了这款美式肌肉车，究竟发生了什么

这是一个偶然兴起的跑车梦。
五一期间，一位女性朋友突然提出要换车，30来万的预算，想买辆“稍微不太一样的车”。说白了，就是要回头率高。她家已有两台车，这辆车平时基本就她一个人在用，所以，当下多数消费者追求的空间，于她而言没有意义。
于是，在C级、3系和A4L等“烂大街”车型都不符合要求之后，我们探讨的范围自然而然聚焦到了BBA旗下的三款Coupe车型——奔驰C 260轿跑、宝马425i以及奥迪A5 Coupe 40TFSI。三款Coupe，全都采用无框车门，且均为进口，符合她的胃口。
没想到，当时我就随口一个提议，她还当真了，跑车梦就此萌生，而且一发不可收拾。
看BBA是怎样一个个被否的
就在上个星期五，她拖着我，开启了看车模式。可没想到的是，最后BBA这三款全进口的Coupe车型，悉数被PASS了，这究竟是怎么回事？
第一站，宝马。因为4系是三者中她各方面最中意的车型，所以这款车便成为优先考察对象。结果，我们连走两家宝马4S店都没看到展车。在第二家店，销售顾问表示，现款4系厂家已经不生产了，因为全新一代车型即将推出，届时将提供Coupe、Gran Coupe和软顶敞篷版三种款型。至于新车具体上市时间，销售顾问也不知情。
无奈，宝马只能作罢。
第二站，奔驰。我们先后走了三家奔驰4S店，可跟宝马情况差不多，无一有展车，但可以预订。销售顾问说C级Coupe一直都很紧俏，加之当前国外疫情影响了生产，到货比之前更慢了。但销售顾问表示，无论C200 Coupe、 C260 Coupe还是C300 Coupe，其动力总成跟国产C级是一样的，而且内饰风格也基本一致，建议我们先体验一下国产C级。
可问题就出在体验上，我们试驾的C260，她对内饰挺满意（国产C级和进口C级内饰基本一致），可开起来之后，那套1.5T发动机+48V轻混系统，动力表现非常普通，跟期待中有不小的差距（C300不错，可价格高了10万）。
好吧，下一站。
来到奥迪，一进门就发现A5 Coupe的展车在展厅一角，挺敞亮的位置，显得与众不同。她对这款车的造型表示OK，内饰则相对平淡一些。遗憾的是没有试驾车，销售顾问表示动力总成跟国产A4L是一样的，整体驾驶感受差别不大（调校上有细微差别）。于是，我们出去试了国产A4L，根据她的表述，感觉动力比之前的奔驰C260略好，但她对奥迪的双离合变速箱表示担忧（因为她早前曾经在大众高尔夫身上感受过几年双离合，三年不到就换车了）。
对此，销售顾问表示，奥迪的配套在大众体系内一直都是顶尖的，所以完全不用担心双离合变速箱的问题，可这并不能就此打消她的疑虑。于是，甩下一句“看看再说”，我们出了店门。
出来她才告诉我，奥迪A4L和A5都是前驱车，开起来感觉没有后驱车爽——这时我才忽然注意到，她已经是一个有着18年驾龄的老司机了，实打实换过四台车，加上她老公的车，她熟悉的车已经近十款，说她是“老师傅”毫不为过。
至此，BBA三款进口车都无缘了。
粗犷的Mustang，怎么就入了她的眼？
出了门，我们在车上又商量着下一步再看啥车，30多万的跑车，也就剩下福特野马（MUSTANG）和雪佛兰科迈罗（大黄蜂）。可眼下大黄蜂国六新车还没出，就只有MUSTANG一个选择。
说去就去，我们来到当地成立最早的这家福特4S店时，已是下午4点半过，福特进口车展厅如今只剩下两台展车——MUSTANG和F150，说实话，这两台车都相当入得了我的眼，至于她，我还真没把握。毕竟，一个庞然大物，一个肌肉跑车，都是男人们的菜。
可当她看到MUSTANG的第一眼，对它粗犷的造型风格并不排斥，甚至表现出进一步探究的欲望，并告诉我，她连牧马人都能爱到骨子里，更何况这台美式跑车。好吧，又一个意外。
按照她的说法，之前我们选的BBA三款Coupe车型，优雅有余，但跟MUSTANG一比，在气势上就矮了一头。当然，这车的内饰做工细腻程度是赶不上BBA的，传承了传统美国车的作风，跟她欣赏的牧马人有着异曲同工之妙。
接下来就是试驾了，结果销售顾问说当天不行，因为周五下午四点半过后路上太堵车，感受不出车辆真实的驾控性能。
于是约好本周，也就是昨天中午，笔者再次陪同她去试驾。我们两人轮流试了一圈，动力方面就不用说了，2.3T+10AT的动力总成，近300匹马力的输出，比同价位的BBA车型好了不是一点半点，官方数据是5.8秒就能破百。而且，MUSTANG带有后桥限滑差速器，激烈驾驶时候的乐趣也不是一般车能比的。
但这辆车也并非十全十美，除了前面说的内饰做工相对粗犷外，车内隔音也距离同价位BBA有差距。不过——踩下油门，如果车内没开音响，你全身每个细胞都会沉浸在发动机悦耳声浪的刺激中，似乎这也才是跑车该有的魅力！
其次，讲真，窝在第二排的我真心憋屈，但想想她平时第二排基本上不坐人，也就算了。
还是那句话，买这类车的人，造型、品牌、性能，才是最为核心的考虑因素。
哦对了，还有一个因素，那就是情怀，比如大黄蜂和MUSTANG之类，后者如今已是55周年的历史传承。
最后说说
昨天，她并没有急着做决定，但MUSTANG带给她的震撼，已经比之前每一台车都要印象深刻。而且，从她的语气中，我已经感受到一种倾向——虽然BBA那三款Coupe已经与众不同了，但跟MUSTANG比起来，风格还不够突出。
看来，不久之后，大家就能看到一位开着野马绝尘而去的女汉子。
说到这里，笔者不禁感叹，30来万这个价位上，不少人买所谓的跑车，其实单纯就是奔着品牌和造型去的，真正在意性能的，又会有几人？但总有人，能够在品牌和外表的后面，愿意去摸索、体验一款车真正的灵魂和精髓，去体验它的操控性能之魅力。正是因为有了这样的人，很多经典车型也才有了流传的价值，也才不枉费这些性能车工程师们的一番苦心啊。
换成是你，在这位朋友锁定的四款车中，你会做何选择呢？
版权声明：本文为线外邦独家原创稿件，未经授权请勿转载
（部分图片来自网络，如有侵权请联系线外邦）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。