⑴ 女生会骑摩托是怎么样的体验
骑摩托的好处是自由,它能带你去任何它能去的地方,能说停就停不用想停车位在哪,能和女车友三不五时约跑一次,别的闺蜜是约逛街约吃约打牌,我们约跑山约摩旅约一块换机油?
每一个骑摩托的女人应该都有一颗自己都估算不了的跳脱的心,她们崇尚自由,喜欢说走就走,说话干脆不优柔寡断,看不惯了就打翻规则,跨上两轮,自己就是自己世界的王。不是我骑车才给骑车的女人冠以这么多好话,真正懂车和知道自己为什么骑车的女人,都值得这些文字。当下班困成狗时,一想着要骑车回家,立马鸡血满满原地复活。周末忙碌了一周本来可以休息,一想到要组队骑车,就兴奋的睡不着。当头一天因跑山几百公里累瘫时,第二天机友电话一来又精神抖擞收拾行装出门去了??就像我说的,我是为了去更远的地方,看更多的风景。
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⑵ 屁股比较大的女生骑什么样的摩托车比较好
喜欢骑摩托车的人,越骑越喜欢骑,这是为什么,有人说喜欢速度与激情,有人说喜欢发动机的震动和轰鸣声,还有人说,是因为生活不止眼前的苟且,还有诗和远方。浑厚的引擎声浪,狂暴的加速感受,骑着自己爱车,享受风吹过你的脸庞,拂过你的衣袖,眼前的风景不断变化,触动了一颗颗柔软的心。今天来给大家介绍几款适合女生骑的摩托,一个字儿,飒!
参数
类型:跨骑车
排量(ml):1000
发动机型式:直列四缸四冲程 水冷
压缩比:12.6:1
缸径x行程(mm):76.0x55.1
最大功率(kw/rpm):148.6/202
最大扭矩(N·):35/7000
座高(mm):825
离地间隙(mm):130
整备质量(kg):201
油箱(L):16
售价:250000+
YAMAHA YZF-R3
R3车重较轻,操控性不错,对于通勤的人来说相当方便,而且R3的改装品非常多,想要改什么几乎都有!她以简约的风格,搭配一双锐利的头灯造型,虽然并非纯种仿赛,但透过整流罩展现犹如跑车般的气息,想当收到女孩子们的青睐,780mm的座高让女孩子更容易双脚踏地。R3是台灵巧好上手,又能轻松驾驭的入门轻档车款,加上便宜的售价,让入手重型机车再也不是遥不可及的梦想。
⑶ 骑摩托车的女孩是不是都很霸气
不见得。其实摩托车还是那个摩托车主要看骑的是谁,并非每一个女孩骑摩托都很霸气。
而且我印象中,从上学到工作,身边的女孩子骑的摩托,大部分是那种底盘很低的,安全性非常高的电动摩托。原来有个称呼叫小木兰儿。
我家旁边楼有一个哥们儿,家里有一辆大哈雷。有的时候会看见他咚咚咚地开出去,又咚咚咚地开回来。动静是不小,看着也挺酷,所以非常招人。
邻居上下楼扔垃圾时,都会站在旁边看一会儿。这时有个傻大妞儿,非跟那个哥们说,她会开摩托,想试一试。
那哥们儿也挺大方,说:你玩儿会儿就玩会儿吧。就见那个姐妹趴在哈雷上,就像个七星瓢虫骑个屎壳郎。笑趴了一群观众。
所以不是每个骑摩托车的女孩儿都霸气,你也得有那个身量才行啊。
⑷ 女生会骑摩托车是怎样的体验
感觉特别酷,在路上骑着摩托车,听着机车的轰鸣,感受着疾风,超过一辆又一辆的汽车,特别刺激又解压。
骑行带给人的快乐是无以言表的,这种快乐是买衣服购物看电影等其他娱乐方式完全无法带给来的,享受在路上的感觉,享受风在耳边呼啸,享受在一条没有车的宽宽马路上120码的刺激。
女孩子骑摩托车的比较少,所以会骑摩托车也是一个比较值得骄傲的事。而且骑摩托车是只要遵守交通规则,正确安装护杠携带护具并保持车速是非常安全的。
适合女生骑的摩托车 :
1,DUCATI Monster
素有两轮界法拉利之称的DUCATI,旗下的MONSTER 系列,有着肌肉般的油箱线条,搭配红骨编织车架,意大利设计美学深深掳获女孩子的目光,让不少人陶醉于Monster 的魅力之中,有着较窄的座垫设计,搭配790mm 的座高轻易的就能跨上野兽,加上Monster 骑乘三角容易突显女孩子玲珑有致的身形,这美女与野兽的组合,搭配呼啸而过独有的L 型双缸排气声浪,这回头率可说相当的高!
2,YAMAHA YZF-R3
近来相当火红的入门重机车款就非YAMAHA YZF-R3 莫属了,流着YZF 家族中的R DNA,以简约洗练的风格,搭配一双锐利的头灯造型,虽然并非纯种仿赛,但透过整流罩展现有如跑车般的气息,相当受到女孩子的青睐,780mm 的座高让女孩们更容易双脚踏地,对比大型重机动则200kg 的车重,R3 装备重量仅仅167kg,挪车更无负担,加上轻巧灵活的特性,驾驭起来轻松好上手,亲民的售价,更是入门级的首选车款。
3,YAMAHA MT-07
对于有接触过档车的女孩来说,能跨上重机,相信是多数人的梦想,YAMAHA 扭力大师Master Torque 系列,透过Dark Side of Japan 的广告slogan,展显出浓厚的日系风格,其中又以标榜“愉快的加速感”、“轻巧好骑乘”、“路上显眼的设计”的MT-07 最受年轻女孩所爱,182公斤的车重与同级距的对手相比更显轻盈,而较窄的座垫设计,搭配805mm 的座高,解决了女孩们最担心双脚踏不到地的疑虑,对于骑过档车的女孩来说驾轻就熟,更不会有升级大排气量而须多花时间适应的问题。
4,SUZUKI GSX-R
当然除了街车,对于许多女孩来说,有着整流罩的车型更能突显大型重机的帅气风格,而在众多仿赛车款中SUZUKI GSX-R 系列最受女孩欢迎,相较其他仿赛阳刚味十足,日系四厂中唯一单灯并拥有流线的车身造型,同时带着优雅的曲线,相当吸引女性的目光,有人说它就像是个可靠的小老公,骑着它上路不仅吸睛亮眼,轰隆隆的四缸引擎声浪给人安定可靠的感受!当然不外乎也是仿赛中座高最低也最亲民的车款。
5,KTM DUKE 390
对于喜欢自我挑战热血的女骑士来说,来自奥地利橘色小野兽绝对能让她们心花怒放!KTM DUKE 390 800mm 的低座高,让身高较矮的骑士也能轻松上车,仅有148公斤的车重,好骑是DUKE 390 魅力特点,在操驾时控制车身没有难度,可以惬意骑乘也能热血滑胎,可玩性相当高,搭配鲜明的橘色,在众多车款当中可说是一枝独秀,深受女孩子青睐!
⑸ 喜欢玩机车的女孩是什么性格
都说喜欢玩儿机车的女生又酷又飒,但00后女孩舒禾却是个例外。
北京女孩舒禾喜欢穿浅色卫衣,喜欢猫,喜欢一切毛茸茸、可爱的东西。她一笑就会露出两个酒窝,一副稚气未脱的样子。
是机车让舒禾有了第二副面孔——头盔和墨镜遮住了她爱笑的脸,也掩盖了她软萌的性格。跨上机车,她是敢开到120迈,沉着冷静地处理各种突发情况,无惧高速危险,不断挑战自己的勇敢女骑手。下了机车,她马上又回到了小女孩儿的稚嫩模样。
△戴上头盔准备骑行的女骑手
舒禾觉得,女骑手不一定都是酷炫的“社会girl”,那是大众对她们的刻板印象和偏见。她认识的女骑手,性格也各不相同——有的淑女,有的可爱,有的很酷,但这并不妨碍她们爱机车、玩儿摩托。
△骑行是亲近自然的方式/pexels
女骑手在机车圈本就是“稀有物种”。舒禾停车的时候,经常看到旁边的汽车司机向她投来好奇的目光。“他看着我,我也默默看着他。好在我一般骑车时会戴墨镜,他也不知道我在看他。”舒禾说。
如果是性格外向一点的司机,会主动向她搭讪。去年寒假,舒禾等红灯的时候,一个公交车司机隔着防护栏,俯下身子问她:“这车是哪种型号的?”“是新出的金吉拉!”舒禾大声回应道。但因为隔得太远,两人只能扯着嗓子一问一答。
类似的事儿遇多了,舒禾早已见怪不怪。在圈内,陌生摩友或骑手、汽车司机在路口等红灯的时候聊上几句,是再正常不过的事。