张家界景区通报翼装飞行女生身亡图片

1. 翼装飞行是一项危险运动，遇难女生刘安最后时刻为什么不开伞

最近，翼装飞行引发了巨大的讨论热度。起因是因为一名翼装飞行的女生因为发生意而不幸去世的新闻，刷屏了我们的朋友圈和微博，大家都在激烈讨论这项运动。在为她的不幸去世感到惋惜的同时，大家也疑惑，为什么她在最后的时候不选择打开降落伞？这个悲剧的发生，我们应该引以为戒。我们没办法评价这个女生的所作所为，极限运动是她的爱好。但是作为旁观者我们可以通过她在这件事例中得到一些启示和思考，生活很美好，我们有不同的追求，不过在此过程中也应该注意自己的生命安全。

2. 天门山翼装飞行失联女大学生已找到，她还活着吗

天门山翼装飞行失联女大学生已找到，她已经去世了。5月18日上午，新京报记者从张家界蓝天救援队多位救援人员处获悉，在张家界天门山翼装飞行失联的女大学生安安(化名)尸体一小时前被找到。

2020年5月12日，北京某文化传媒公司在张家界天门山景区取景拍摄极限运动短纪录片。当日上午11点19分，参与拍摄的两名翼装飞行员从飞行高度约2500米的直升机上起跳，进行高空翼装飞行，其中一名女翼装飞行员在飞行过程中因偏离计划路线导致失联。

事发后，摄制组和天门山景区立即调动两架直升机和多架无人机在所有可能降落的山体上空进行地毯式搜寻。当天下午，当地政府迅速抵达现场开展搜救工作，调度消防队、蓝天救援队、摄制组、景区工作人员以及熟悉地形的当地村民第一时间开展联合搜救。

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5月16日，张家界天门山景区在通报中称：5月12日，北京某文化传媒公司在张家界天门山景区取景拍摄极限运动短纪录片。该失联翼装飞行员曾在国外经过系统的翼装飞行专业训练，有数百次翼装飞行和高空跳伞经验。

但因失联翼装飞行员未携带手机、GPS等设备，加上近几日持续降雨，山内云雾大，能见度低，地形险峻复杂，给搜寻搜救工作带来了极大困难。

新京报记者获得的一份女大学生安安翼装飞行前的视频显示，身穿黑色背心的安安在整理、穿戴翼装和跳伞包。上飞机后，安安身着白色大翼装，跟在同行队友蒋全(化名)后出舱。

安安的朋友、圈内人秦峰告诉记者，蒋全和参与拍摄的摄影师发现，在飞行过程中，安安遇到云层遮蔽了视线，之后偏离了计划航线，离开拍摄范围后，安安失去行踪，无法确定她是否打开了降落伞，降落在何处。

3. 天门山翼装飞行的刘安，在当时怎么就没有开伞呢

张家界翼装飞行的女大学生刘安，在失联后第六天被发现，可惜没能出现奇迹，让人惋惜！据报道，刘安的降落伞并没有打开，在官方没有公布真正失事原因前，我们也只能进行猜测。

降落伞没有打开

根据官方媒体报道，刘安的降落伞没有打开，这里当然是指降落伞没有开伞，并不包含拉了开伞器但是降落伞没有完全撑开的情况，否则坠落现场是能看到降落伞的，如果不是降落伞发生故障，那么肯定就是刘安根本没有进行开伞的动作。

以上分析只是一种猜测，基于目前所掌握的信息给出的一种可能性；真实情况还需要更多的信息来进行推测，比如刘安当时是随身携带录像设备的，但这些录像还需要警方和权威人士的分析，才能决定是否公布。

4. 现实版《爱的迫降》女子天门山翼装飞行失踪，极限运动真的上瘾吗

5月12日，湖南张家界天门山景区里，一女子在天门山翼装飞行时，偏离飞行路线失踪。官方称，女子失踪时身上未带手机和定位设备，目前还没有找到。蓝天救援队搜救人员表示，由于当地降雨和出事地地形复杂，搜救难度很大。但是，极限运动，同样存在巨大的劣势。

首先，极限运动死亡率高，有时候和经验高低甚至并无太大关系，运气也增加了极限运动的风险，比如设备突然无法取出，或者临时出现较差天气，都容易导致极限运动失败，而极限运动的失败，往往存在的极高的风险。

不知道大家是否还记得“高云翔事件”，虽然当时的综艺节目并非是难度较高的极限运动活动，但依然引发了不可挽回的后果，这便也证明了极限运动的风险。

还有曾经火极一时的国内高空挑战“第一人”吴永宁，在他的冒险运动表演生涯中，已经成功挑战过包括武汉、南京、重庆、长沙等地高楼和大桥。作为全国知名的高空冒险运动爱好者，吴永宁在多个高楼、大桥创造了令人惊叹的奇迹。他的胆识和身手，无疑让人佩服不已，但是在2017年，吴永宁在湖南省长沙市天心区因表演失误坠楼身亡；后警方确认已死亡。

所以，极限运动，切忌要在做好万全准备与风险评估后再去进行，毕竟娱乐诚可贵，生命价更高！

5. 女大学生天门山翼装飞行失联：面对极限事故，为何会出现作死论

据媒体报道，5月12日，湖南省张家界一名女大学生在天门山偏离翼装飞行路线后失踪。自事故发生以来，搜救工作一直没有中断。然而，失踪女大学生并未携带手机、GPS等设备，加之连日阴雨连绵、云量大、能见度低、地形陡峭复杂，给搜救工作带来了很大困难。到目前为止，还没有发现失踪的女学生。

事实上，即使失踪的女大学生也不一定“撞车”。然而，“失联四天”，总是让人感到某种不确定性。毕竟，就“翼服飞行”这一极限运动而言，本身就存在着很大的风险，再加上山势陡峭，长期失去联系，自然会让人产生悲观的想法。

即使在报道发表后，社交媒体上也出现了骚动。在基本共识中，“搜救女孩”还是“先”。然而，对于既定的“极端事故”却呈现出不同的声音。其中，“死亡理论”更为强大。因为当涉及到搜索和救援时，人们总是认为这是对公共资源的消耗。

此外，对于“消耗公共资源”，其实不应该因为“极限运动”的标签而区别对待。从某种意义上说，极限运动的高风险不应该是原罪。因此，作为一种舆论，更应该关注失踪者的安全，而不是聚焦于失踪者本身的原因，纠缠不清。

因为，回到失去女大学生的范畴，她的家人可能已经担心了。因此，作为舆论趋势，应该更加“以人为本”，对“死亡论”的理解应该更加理性和谨慎。否则，与肆无忌惮言论的规模相比，“翼装飞行”的风险可能更容易得到证明。

那么，回到“天门山女大学生翼装飞行失联事件”，就公众讨论而言，我们可以问“翼装飞行”的风险，但最终的目的地必须基于人性之光。必须落在常识的顶峰。只有这样，“思念的女大学生”和她的家人才能看到希望，避免“自我怀疑”和“自我批评”。

6. 女子天门山翼装飞行失联是否已搜寻到失联对象

女子天门山翼装飞行失联，目前还没有搜寻到失联对象。

据“张家界天门山景区”微信公众号消息，针对“5月12日一名女翼装飞行员在飞行时失踪”一事，张家界天门山国家森林公园16日发布通报称，截至目前，尚未搜寻到失联对象。

5月12日一名女翼装飞行员在飞行时失踪事发后，摄制组和天门山景区立即调动两架直升机和多架无人机在所有可能降落的山体上空进行地毯式搜寻。当天下午，当地政府迅速抵达现场开展搜救工作，调度消防队、蓝天救援队、摄制组、景区工作人员以及熟悉地形的当地村民第一时间开展联合搜救。

从事发至今，搜寻搜救工作一直持续不间断进行，但因失联翼装飞行员未携带手机、GPS等设备，加上近几日持续降雨，山内云雾大，能见度低，地形险峻复杂，给搜寻搜救工作带来了极大困难。截至目前，尚未搜寻到失联对象。

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事件发生经过

2020年5月12日，北京某文化传媒公司在张家界天门山景区取景拍摄极限运动短纪录片。当日上午11点19分，参与拍摄的两名翼装飞行员从飞行高度约2500米的直升机上起跳，进行高空翼装飞行，其中一名女翼装飞行员在飞行过程中因偏离计划路线导致失联。

该失联翼装飞行员曾在国外经过系统的翼装飞行专业训练，有数百次翼装飞行和高空跳伞经验。截至目前，尚未搜寻到失联对象。当前，政府相关部门、专业救援团队、摄制组和景区将继续加大搜救力量，持续开展搜寻搜救工作。

7. 是那个小安阿

小安，本名陈信安，是来自台湾的一位音乐人，以歌手出道。2003年4月发行个人首张唱片《浪费爱情》而广受好评，现已完全退居幕后，所属唱片公司是环球唱片旗下的上华唱片。2001年受到华语音乐有歌神称号的重量级人物张学友提携，成为张学友之后的御用作曲和填词人之一。2015年6月27日，凭借歌曲《唇语》获得第26届台湾金曲奖最佳单曲制作人奖。

8. 天门山翼装女飞行员找到，已不幸身亡，危险运动为什么不禁止

5月12日在天门山景区取景拍摄极限运动短片的翼装飞行员安安飞行过程中失联，经过六天紧张的搜救后，16日已经有了最新消息，但令人痛心的是奇迹没有发生，安安在偏离原定路线没有及时打开降落伞，已经不幸身亡！

除了年轻人那喜欢猎奇刺激的心理外，自媒体的兴起是这个运动推波助澜的主要因素，当然作为一个成年人，大家都很清楚这些运动的危险性，当选择这项运动的那一天，也必将已经做好了面对承担结果的准备，愿安安一路走好，在天堂继续自由飞翔！

9. 翼装飞行女生曾称为自己而活是怎么回事

翼装飞行女生曾称为自己而活是指2019年4月25日，该女生社交平台更新了一条视频，视频最后，她声称她为自己而活，不后悔自己的选择。

5月18日晚上21时28分，张家界市蓝天救援队发布失联翼装飞行女生安安（化名）搜救结果通报，称搜救工作结束，发现时，女孩已无生命体征，相关善后正在有序进行。

在安安的网络社交平台可以看到，她是一名95后女生，性格活泼，热爱生活，去过国内外多个城市，喜欢极限运动。她曾在北京骑马、开山地越野，在菲律宾实弹射击，在宿务潜水。

2019年4月25日，安安更新了一条视频，讲述她作为一名运动爱好者的极限历程：在视频最后，她乐观地说，“我为自己而活，我不后悔我的选择，我会坚持我选择的路。”

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事故原因

18日晚21时28分，张家界市蓝天救援队发布搜救结果通报，确认了安安的不幸去世：

5月18日上午，搜救队伍在搜寻过程中接到当地村民报告，在天门山玉壶峰北侧下方无人区一处密林内，发现疑似失联者。得知情况后，搜救队伍立即赶赴现场，经过现场核实，确定为5月12日上午失联的女翼装飞行员，已无生命体征，失联者降落伞未打开。

遗体发现地点海拔高度约900米，距离其在空中直升机上起跳的位置直线距离约2000米，相对落差约1600米。

10. 翼装飞行失联女生遇难，翼装飞行究竟有多危险

翼装飞行是六大高危极限运动之首，世界上只有600多人有勇气穿上翼装，真实体验“无拘无束”的飞行。

翼装飞行运动会在空中进行高速移动，每下降1米前进3米，飞行时速高达200公里每小时。由于翼装飞行运动主要集中在悬崖绝壁，地形十分复杂，高速飞行的过程中，基本只能控制飞行方向，对飞行者的判断能力要求非常高！