正时皮带怎么对图片

㈠ 斯巴鲁森林人09年2.5L正时皮带正时怎么对，求图

斯巴鲁森林人09年2.5L正时皮带方法为：将汽车发动机的进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。

正时皮带老化，橡胶会硬化，表面可能会起毛，出现裂纹。由于正时皮带是橡胶制品，时间长了容易发生老化，会影响动力，如果没有及时更换，到最后会造成断裂损坏，从而影响发动机的工作。

顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气手冲掘门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。

(1)正时皮带怎么对图片扩展阅读：

斯巴鲁森林人正时皮带介绍如下：

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机判档工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。毕核

㈡ 雪佛兰科沃兹正时皮带怎么对图

步骤：

1、安装凸轮轴链轮到凸轮轴上，安装时要根据凸轮轴上的定位销定位。

2、预紧凸轮轴链轮螺栓3和4。

3、彻底清洁正时链条，用新机油预润滑正时链条。

4、安装正时链条到凸轮轴链轮、曲轴链轮上，安装时正时链条正时标记（深色链条）应与凸轮轴链轮正时标记（圆凹点）、曲轴链轮前渗行正时标记（圆凹点）分别对齐。

注意：在未安装正时链条前不能旋转曲轴。

5、捏紧正时链条张紧器限位卡簧的同时，压缩张紧器活塞至最大压缩状态，使用合适直径的工具锁住正时链条张紧器位置，以防止活塞回弹。

6、安慧哗装新的正时链条张紧器衬垫3，安装正时链条张紧器4，拧紧张紧器螺栓5并紧固到10牛米。

7、安装进气侧导板1，拧紧导板螺栓2， 紧固到10牛米。凸轮轴正时链条、链轮和张紧器的更换。

8、安装正时链条导板螺栓1，安装排气侧正时链条导板2并紧固到10牛米。

9、拧紧两颗凸轮轴链轮螺栓，拧紧时需要用活动扳手固定凸喊雀轮轴，并紧固到55牛米。

10、安装发动机前盖。

11、安装凸轮轴罩盖。

㈢ 五菱正式皮带怎么对求图

五菱正式皮埋瞎带对正时的具体操作步骤如下：

1、将五菱汽车的曲轴正时记号点对住发动机箱体上的箭头标记点。

㈣ 哈弗h6正时皮带怎么对

对哈弗h6正时皮带的具体操作步骤如下：

1、将固定涨紧器的螺丝拆下来。

㈤ 普力马正时皮带如何对

只需要对准曲轴皮带轮上和凸轮轴上的标记即可。

曲轴对正方法是在机油滤器器右方有一外六方的谨液猛螺栓将其拆下用粗点的螺丝刀插入慢慢转动曲轴寻找固定孔，固定即可，凸轮轴对正方法，气门室罩盖打开每根凸轮轴后方都有一字型的槽口两根轴对水平后将专用工具插入。

正时皮埋源带使用注意事项

正时皮带都属于橡胶件，而大家都知道，橡胶是会老化的，汽车正时皮带的一般使用期为2年，因为发动机在运转时的高温，车停滞后的冷却，油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩短。

所以新车正祥桥时带一般跑8-10万公里(除一些车如南京依维柯，奇瑞汽车的风云旗云，因发动机问题一般2-3万公里必须更换正时带)，在更换了正时带后，因为车的折旧，使用，安装等问题，所以正时带的使用寿命也会相应减低，所以很多修理场，4S店会给出行驶6万公里左右，最好更换正时带。

㈥ 名爵6正时皮带安装图解法

名爵6正时皮带安装图解如下：

1、将第一缸活塞置于止点位置，把曲轴正时皮带轮外缘的槽口对准皮带轮室上凸起的“|”标记，保证皮带轮室和各旋转皮带轮清困晌洁、无水、干燥。

㈦ 雪佛兰乐风正时皮带怎么对的图

对雪佛兰乐风正时皮带需要先将凸轮轴上面的豁口与缸盖平行在一条直线上，对雪佛兰乐风正时皮带的具体操作步骤如下：

1、找到凸轮轴上面的豁口。

㈧ 自动挡爱丽舍正时皮带怎么对

富康爱丽舍的正时皮带方法为：将汽车发动机的进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。

逆时针转动曲轴皮带轮，检查皮带是否有裂纹或有机油、冷却液的污渍，如有应彻底清除；检查皮带齿形有无磨损，必要时予以搜州更换。

（1）“车世渣蔽辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾梁姿人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

㈨ 福克斯正时怎么对图解

福克斯正时皮带的方法为：将汽车发动机的进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。

正时传动系统是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并嫌弯衡配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。通常由涨紧轮、惰轮、正时皮带等附件组成。

同其他汽车零部件一样，汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的。

(9)正时皮带怎么对图片扩展阅读：

福克斯汽车正时皮带介绍如下：

三年左右也是汽车性能不错的时候，不过一些易损件有可能已经磨损得比较严重了，需要多加留意，比如刹车、散热系统、皮带等，需要经常检查，如果有芹做问题要及时解决。

平常应注意更换刹车皮和燃油泵，尤其是那些喜欢在关键时刻猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定比较厉害，寿命也比较短。另外汽车制动系统要严格检查，要注意前后轮四个制动盘的磨损状况，表面是否光整闹滚。