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火车是怎么坐的图片

发布时间:2023-01-17 19:03:18

❶ 坐火车流程是什么

1、首先需要购买车票:可以选择去火车站、火车票代售点或者网上买票(网上买票最为便捷),以上买票方式均需要实名制购票。

5、根据车票上的车厢号,找到己的车厢就可以上车了,车找好了就找位置座位,每到一个车站,乘务员都会提醒乘客所在站点,要注意火车所到站点,不要下错车站。

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注意事项

1、进入候车厅没有时间限制。

2、验票是在上火车的时候和在车上乘务员要查票的时候,还有到站出火车站的时候。

3、检票是在候车厅的某一个进站口处。

4、大约半小时(大站)约10分钟(小站)提前点进入候车室比较好。

5、进火车站时要检查行李(可能要检查身份证)。

6、进入车站看告示牌(一般情况是电子告示牌),它会告诉你所坐的车次要到几号候车厅等候(要对清楚车次和发车时间是否一致)。

7、火车上和候车室要注意行李和身上的财物;在检票之前和检票的时候候车室的告示牌或工作人员会通知本列火车所停的站台号(检票后跟着大部队,不要走错站台)。

8、到站时,出站要用到车票,别弄丢了,出站时工作人员会撕掉你的车票,这时车票才没用了。

❷ 怎么坐动车流程图片

动车(正确名称动车组列车)乘坐流程如下图:

第一步,购票。

有网络购票(12306网站或APP)、车站或售票点窗口购票、车站自动售票机购票三种方式。

第二步,验票。

验票是进站的第一步,需要人工核对乘车人、车票、身份证信息是否一致。三者一致方可进站,否则进站。

第三步,安检。

检查有无易燃、易爆、危险品。安检完毕,方可进站。

第四步,候车。

进入候车室候车。

第五步,验票。

登车前,通过闸机或人工,检验车票和车次是否一致。

第六步,登车。

通过检票口(闸机口)之后,进入站台上车,对号入座。

拓展资料

动车组,全称动车组列车(D-Series High-Speed Train[1]),是现代火车的一种类型,由至少两节带驱动力的车厢(简称动车)和若干节不带牵引力的车厢(简称拖车)共同组成。

我国高速铁路、快速铁路和城际铁路均使用动车组作为客运列车,以CRH系列车型为主,并逐渐推广普及CR系列车型(中国标准动车组又称复兴号动车组)。

❸ 火车座位分布图

火车座位分布图如下:

火车一般为118个座位,有的部分也为112个座位,因为多了一个列车长办公室,头尾分别都为2+2形式4个座位,分为1、2、3、4和115、116、117、118,其他都为3+2座位排列形式。

K字头火车靠窗的座位号是以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗,4、9为两座靠窗坐,0、5为三座靠窗坐。

火车座位的安排:

一等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道二等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道,B在三人座中间。也有一些动车座位分布图是不同于其他的,比如CRH1型动车,将用A、B、C、D、F表示。东环高铁拥有CRH1型和更先进的CRH380型两种型号的动车组,东环高铁将对现有的CRH1型高铁座位表按照CRH380型动车座位表编制规则进行更改。更改后的高铁座位表编制将能更直观地显示座席的具体位置,购买的车票座位是靠窗的还是靠走廊的将一目了然。

❹ 火车动车座位一般是怎么分布的

动车布局方式

二等座一般采用传统硬座的“2+3”(即一排座位中,靠窗两边各设2或3张座椅)模式设置,部分动车组、例如CRH6A型动车组等采用“2+2”模式安置座位,以便提高站立空间、增加高峰时段下列车的运力。

火车布局方式

在我国的铁路硬座车里,一般都是3加2的分布,中间是过道,两侧是座位。一排三人的座位,

另一排是二人的座位。靠近门口的最边上座位为2加2的座位,每个座位之间都有小的桌子。绝大多数的硬座车的窗子上都设有窗帘。两个窗户之间的地方都有座位的标识。

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火车靠窗座位号分布图:

动车火车二等座一般座位尾号是1、6、5、0的靠窗,一等座一般座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数+1”的靠窗,15号不靠窗户。

Z,K等普通列车靠窗座位分布图:

一般列车车厢有118个座位,座号是1—40号的靠乘务员休息室这端;80—118号在车厢另一端;41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式,一般座位尾号是4、5、9、0的座位都靠窗。

❺ 新手坐火车详细流程图

新手坐火车详细步骤:

1、购票。

购票的方式有多种,比如:自助售票机购票、人工窗口购票、12306购票、电话购票、代售点购票等。如果第一次在12306手机软件上购票的,需要注册一个账号,然后通过认证核验后,才可以正式购票。

❻ 双层火车座位怎么分布的

普通列车定员118座的车厢,以001和118(或128),以及以0、4、5、9结尾的座位靠窗。定员112座的车厢,以001、005、112(或122)、以及以3、4、8、9结尾的座位靠窗(004除外)。

双层列车下层是0,4,5,9,上层是1,4,77,80为靠窗户的车厢头的两单独双人座靠窗,上5,6,75,76是上层单人座位,上层是7,74以及0,1,56靠窗,而且上层一般都是蛇型排列,即10,11为对座。

(6)火车是怎么坐的图片扩展阅读:

火车硬座就是车辆内部的座椅,类似高铁二等座,每排分3+2布列的形式,中间是过道,硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,虽称硬座但是坐着不硬。除了火车硬座之外,还有无座,软座、硬卧、软卧,餐车茶座等几种乘车方式,但硬座是最便宜的乘坐方式之一(无座的价格等同硬座)。

1、软座价格比硬座要高,动车组列车不提供硬座(最低为二等软座)

普通列车的硬座

2、硬座每排坐5个人,是3+2型,而且座位是硬板,空间比较拥挤;软座(普速列车)每排坐4个人,是2+2型,座位是沙发座

3、学生软座不能打半票(动车二等座是75折),硬座是半价票

4、硬座不可以调节靠背,软座可以(这是最本质的区别)

5、硬座车可以超员,车厢内有站立者,软座没有超员一说,有多少座位卖多少票(动车组二等软座除外)

6、硬座是一个列车员服务于一百多旅客,软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客

7、硬座是旅客自己去打开水,(普速)软座是列车员送水到座位前

8、硬座车通常设有吸烟区,你可以去抽烟,要在软座这样你就会被赶到硬座去,动车组全程禁烟

9、硬座车是乘客随便上车,没有座位的站票也可以上车,软座车(动车二等座除外)是凭票上车,只有有软座座位票的乘客可以上车,人员也很单纯,比较舒适安全

❼ 坐火车的流程是怎样的

乘坐火车的大致流程,取票,进入车站,排队候车,上车找位,准备出发。具体的步骤如下:

1、在火车站售票窗口,或自动售票机前拿到车票后,需查看车票信息,在车票的右上角会有检票口信息。

注意事项:

1、前往火车站候车,需在发车前1个小时左右的时间到达候车室内,如遇到节假日,还需更多时间,以免受到交通影响出行时间。

2、乘坐火车出行,是不得携带易燃、易爆、有毒、放射性等危险物品和政府限制运输的物品,凡是危险品,如鞭炮、汽油、等爆炸、易燃、自燃物品和杀伤性剧毒物品,国家限制运输物品,妨碍公共卫生的物品、动物以及损坏或污染车辆等物品(如鸡、狗、猫、),都不能带入车内。

❽ 坐火车主要的几个步骤。有图片更好。谢谢了。

流程

1、购票:先到售票厅买票;或者在网上购票。

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温馨提示

1、买车票和坐火车时都要注意安全,带好自己的东西,或许会遇见小偷;

2、如果晕车买车票时给售票员买靠窗户的位置,尾号0.4.5.9是靠窗户的车票,并问清楚什么时间到达,为了预防晕车,买好晕车药;

3、坐车时准备足够的吃的东西,火车上的吃的很烂而且很贵,也不要在路边暂停站买吃的,不卫生;

4、如果路途时间很长,带几本本书或者MP3、MP4以免路上无聊;

5、如果路途很远,要坐很久的火车最好买双拖鞋房子身边,延长时间坐火车会使脚肿起;

6、总之如果是一个人第一次坐火车安全是首先要注意的,贵重的东西要注意保管;

7、列车开车前5分钟停止检票,建议你提前30分钟-1小时到车站,找到指定的候车厅等待上车,始发车提前40分钟开始检票;


参考资料坐火车_网络

❾ k火车座位分布图

1、K字头火车一般为118个座位,有的部分也为112个座位,因为多了一个列车长办公室,头尾分别都为2+2形式4个座位,分为1、2、3、4和115、116、117、118,其他都为3+2座位排列形式。

2、K字头火车靠窗的座位号是以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗,4、9为两座靠窗坐,0、5为三座靠窗坐。

3、K字头火车考卫生间的座位号是115、116、117、118都是靠近卫生间和洗手池的。

4、一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号。

5、三人座:尾号5、6、7为一排;尾号0、1、2为一排。

6、二人座:尾号8、9为一排;尾号3、4为一排。

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软硬区别:

1、区别1、软座价格比硬座高10%到15%

2、区别2、硬座每排坐5个人,是3+2型,而且座位是硬板;软座每排坐4个人,是2+2型,座位是沙发座;

3、区别3、学生软座不能打半票,硬座可以;

4、区别4、硬座是一边二人座、一边三人座,坐着不拥挤软座两边都是双人座,宽敞;

5、区别5、硬座可以超员,车厢内有站立者,软座没有超员一说,有多少座位卖多少票;

6、区别6、硬座是一个列车员服务于一百多旅客,软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客;

7、区别7、硬座是旅客自己去打开水,软座是列车员送水到座位前;

8、区别8、坐硬座你可以抽烟,要在软座这样你就会被赶到硬座去

9、区别9、硬座车厢是乘客随便上车,没有座位的站票也可以上车,软座车厢是凭票上车,只有有软座座位票的乘客可以上车,人员也很单纯,比较舒适安全。

❿ 火车硬座,硬卧,软卧有什么区别,还别的吗

普通火车有硬座,硬卧,软卧,还有软座的。

硬座和软座的区别:

硬座和软座的区别是硬座一排左右两侧加起来共5个座位,而软座一排左右两侧加起来只有4个座位,硬座的座位比较硬,软座座位要宽一些,坐着要舒服一点。

硬卧和软卧的区别:

1、一个最重要的区别,是到晚上熄灯的时候,硬卧车厢间可以互相走动,软卧车厢内部也可以走动,但是他们之间的门,就是锁住的。

2、客运乘务员应熟知列车沿途的风景名胜、历史文化、地方物产、风土人情等。软卧列车员至少能用英语为旅客服务。进入包房时,应先敲门,经允许后方可入内。离开时,应退出包房后转身离去。客人离开包房时应及时整理包房卫生,软卧专有。

3、硬卧、软卧的走廊和包房内应有地毯。车窗有纱帘、遮光帘。铺位上有质地良好的纯棉布棉褥(毛毯)、褥单、棉被、被罩、枕蕊、枕套。茶桌有台布、不锈钢盘。软卧还应有衣架、拖鞋、衣刷、不锈钢暖瓶(防倒架)、带盖细瓷茶杯、卫生桶。

4、硬卧晚上有乘客在走廊走动、喧哗,休息受影响。软卧相对安静、安全,条件好些、铺位软些、价格贵一些。

硬座,是铁路客运的一种席别,实际指的就是座位车。是旅客坐在座位上乘车的车辆。硬座车是铁路上数量最多的车辆。车辆内部的顶部两侧设有一排行李架,可以放置东西,在我国的铁路硬座车里,一般都是3加2的分布,中间是过道,两侧是座位。一排三人的座位,另一排是二人的座位。靠近门口的最边上座位为2加2的座位,每个座位之间都有小的桌子。绝大多数的硬座车的窗子上都设有窗帘。两个窗户之间的地方都有座位的标识。

拓展资料:

火车硬座就是车辆内部的座椅,类似高铁二等坐,每排分3+2布列的形式,中间是过道,硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,虽称硬座但是坐着不硬。

除了火车硬座之外,还有无座,软座、硬卧、软卧,餐车茶座等几种乘车方式,但硬座是最便宜的乘坐方式之一(无座的价格等同硬座)

因为其价格低廉,所以被广大人民群众所喜爱,特别是农民工朋友。但也因为其价格低廉,而且硬座车厢同时出售“无座”车票,因此在运输高峰时期,车厢内人多杂乱,卫生、环境和舒适度都很不理想,因为不像卧铺车厢那样实行严格的管理。但随着近几年铁路部门对服务质量的提高,火车硬座的性价比也越来越高,舒适程度有所改善。

软硬区别

区别1、软座价格比硬座高10%到15%

普通列车的硬座

普通列车的硬座

区别2、硬座每排坐5个人,是3+2型,而且座位是硬板;软座每排坐4个人,是2+2型,座位是沙发座;

区别3、学生软座不能打半票,硬座可以;

区别4、硬座是一边二人座、一边三人座,坐着不拥挤软座两边都是双人座,宽敞;

区别5、硬座可以超员,车厢内有站立者,软座没有超员一说,有多少座位卖多少票;

区别6、硬座是一个列车员服务于一百多旅客,软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客;

区别7、硬座是旅客自己去打开水,软座是列车员送水到座位前;

区别8、坐硬座你可以抽烟,要在软座这样你就会被赶到硬座去

区别9、硬座车厢是乘客随便上车,没有座位的站票也可以上车,软座车厢是凭票上车,只有有软座座位票的乘客可以上车,人员也很单纯,比较舒适安全。

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