奇瑞v5正式怎么对图片

① 奇瑞QQ三缸双凸轮轴正时怎么对

奇瑞QQ三缸双凸轮轴正时的方法为：将进排气凸轮轴转到相对水平的位置，曲轴皮带轮固定前盖，即可完成正时皮带。

打开风扇后正时皮带外亮，拿掉有问题的皮带，确认正时皮带轮标记，一般都很清晰，让标记对准发动机外亮上的缺口，主动轮和被动轮都一样对好，装上正时皮带，上好张紧轮，风扇，再检查一下外亮是否上紧安全。

如果第一次更换正时皮带，把曲轴上面的正时小齿轮记号跟机油泵外盖上面的记号对准，气缸盖上面进气和排气的正时齿轮上面的记号对准，进气齿轮上面是一个凸点，排气齿轮上面是一个凹点。

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奇瑞QQ三缸双凸轮轴正时的介绍如下：

正时涨紧轮安装时要注意，涨紧轮里面的凸点和弹簧都装进相应的缺口里面。安装正时皮带时，用内六角扳手转动正时涨紧轮调到最松位置便于正时皮带装到正时涨紧轮上面。

如果认为汽缸盖上面的正时齿轮不好固定在准确的位置就拆掉气门室盖，把一个合适的长铁块嵌进偏心轴后面的槽子里面这样，正时大齿轮的正时记号就绝对准确了。正时皮带安装以后，转动曲轴两圈再一次检查正时记号是否准确。

② 奇瑞1.5怎么对正时啊

1、首先使用轮盘卡将奇瑞1.5发动机的正时轮盘卡住，防止校对链齿时轮盘转动，导致校对失败。

③ 奇瑞a5正时怎么对图片

那是可变正时，要用专用对正时工具。对曲轴的要拆开缸体一个十七螺丝，把正时工具放进后，缓慢转动曲轴，直到正时工具插进正时孔不能转动曲轴，这时四个活塞都处于水平位置；凸轮轴就直接卡入凸轮轴末端用螺丝固定就行。

④ 奇瑞瑞虎3正时皮带怎么对 记号在哪

奇瑞瑞虎正时皮带校对方法：

第一种方法：凸轮轴后方两个豁口平衡对齐，把4活塞盘到平行，曲轴轮记号线一定要冲车的前头，就是挂皮带时候不太好弄，需要两个人的帮助。

第二种方法就是用专用工具，用工具把两根凸轮轴锁死，再在机油滤旁的曲轴锁螺打开，把专用工具放进去，然后就可以挂皮带了，有工具会方便许多的。

发动机正时不对的危害：

发动机启动困难，车辆动力不足，怠速时车辆抖动，严重会导致气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏，发动机报废。

⑤ 奇瑞瑞虎sqr481f型发动机的正时怎么对啊 详细一点

奇瑞瑞虎sqr481f型发动机对正时需要使用专用的工具才能实现正确的的操作，具体操作步骤如下：

1、插入曲轴一缸上止点定位销。

⑥ 奇瑞旗云1.5L的发动机换正时皮带怎么对正时

对正时都需要用到专用工具， 拆开气门室盖，摇动曲轴，使两根凸轮轴上凹下去的地方相对；在凸轮轴后端插上专用工具（边摇边插）固定住两根凸轮轴。

再拆开位于钢体上，位于节气门右下方的固定曲轴专用螺栓孔上的螺栓，插如专用工具（边摇曲轴边插，到左右摇不动曲轴时）来固定住曲轴的角度。这时正时就是对的了。

油费：油价不断高涨，使得国内的汽车厂商和汽车用户都受到很大影响。尤其是6月车市出现了已经很久没有出现过的冷清状态，多数汽车生产商不得已纷纷打起降价促销牌，以期待维持销量，度过油价关卡。

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设计：

沿用奇瑞风云系列的底盘，车身进行了大幅度的更新工程，双色调、新的大灯，格栅、尾灯和保险杠都进行了更换，内饰也完全重新铺排，整体增添了时代感。发动机从巴西采购，其技术与Mini的发动机有一定联系，5速手动变速箱来自美国，在技术和成熟性方面应该有一定水准。

行李厢宽大，开盖与后窗玻璃一体，开角很大，但开关颇为费力。动力性不错，但没到最好的水平，换档操作可以接受，悬挂的滤震和操控感比较一般。旗云不是一部全新车，还残留了一些旧设计的味道，不新不旧，有点尴尬。

⑦ 奇瑞v5发动机484正时怎么对，最好带有图片

可以按以下步骤完成发动机484的正时：

1. 转凸轮轴，将专用工具插入凸轮轴后端的卡槽里。

2. 边转动曲轴，边拧进专用工具到机体上的正时对正孔中。直到曲轴正、反都不 能转动为止。

3. 将凸轮轴定位工具放在缸盖上平面的后部，分别转动进、排气凸轮轴，使两根 凸轮轴偏心槽的小端向上，将专用工具插入偏心槽内，用罩盖螺栓将专用工具 固定在上罩盖面上，然后用工具固定凸轮轴，拧紧相位器锁紧空心螺栓.拆下曲轴、凸轮轴专用工具。

⑧ 奇瑞A5481正时怎么对起来照片

对奇瑞A5481正时的具体操作步骤如下：

1、将奇瑞A5481发动机曲轴大链条白色链接对准曲轴记号。

⑨ 奇瑞瑞虎3SQRE4G16正时怎么对

对奇瑞瑞虎3SQRE4G16正时的具体操作步骤如下：

1、将奇瑞瑞虎3SQRE4G16发动机曲轴大链条白色链接对准曲轴记号。

⑩ 奇瑞东方之子的正时怎么对的，忘指点，484f的发动机

以下内容，仅供参考：

• 先将一些如转向助力泵、压缩机、发电机拆卸，并将其皮带拆下。拆下正时上下罩。

  
  

• 拆下后用工具松开曲轴正时调整孔螺栓，以便为后续调整作好准备。

  
  

• 调整中要用的专用工具（CH-20003）。将其插入正时孔中并拧紧，用扳手转动曲轴皮带盘中的大螺母使曲轴旋转，同时拧动“CH-20003”直到曲轴转不动即停止：在缸体左后部（曲轴后段）将其旋进曲轴正时“调整孔”，使曲轴左右不能转动。

  
  

• 转动凸轮轴正时齿轮，使进、排气凸轮轴尾端凹槽转动“水平状态”方向（通过专用工具插入并固定）。

  
  

• 此时上下固定后（按正时标记点），基本就已经调整完毕，且此时若未装入皮带则可顺利装入“正时皮带”，正时皮带张紧力可以通过“张紧轮”进行调整，如图。

  
  

注：

• 整个过程要耐心细致，旋转曲轴用力动作轻柔，避免曲轴受损。

• 用内六角扳手转动时规涨紧轮使皮带张紧适度。

• 进、排气凸轮轴带轮以及凸轮轴的紧固锣栓所需力矩按该车“车间维修手册”规范。