大众速腾怎么改装图片

1. 15款速腾改装哪种大灯最好，原车灯不换的前提下

建议用原车大灯改装双光透镜+氙气灯，透镜是聚光的，直接装氙气灯害人害己。我去年在上海靓点改灯改的

2. 请问大众速腾如何改装比较好看

大包围+尾翼+亮黑色钢圈（扁平胎钢圈的那种）+运动版格栅+GTI大灯、尾灯+4活塞刹车钳（红色）+深灰色车身（或自选）+镀铬排气管头。这样就比较霸气了。但是钱嘛。也可以用些山寨的顶上。 查看原帖>>

3. 速腾怎么改装才好看

进口大众改装应该走性能范，因为进口大众性能要好些~国产速腾的话就走外型爆龟宽边轮毂8.5-9.5J的宽边或内凹18寸或19的。换上225的轮胎扒胎后轮可以更宽。配合搅牙降低车身有条件可以换气动。配合小包围换蜂窝中网或无标中网~在这申明本人用的无标感觉很不错~在次申明最鄙视那些不懂乱喊的~还没品位的改装~比如楼上这位~你为是赛车？速腾换大包围？以上我说的价格就算你换上气动也就4万多点。算很便宜了。

4. 速腾轿车改装有哪些

大家好，欢迎大家来到恬恬车坛，在这里每天都会有不同的内容，本期的内容是：“外八轮毂”的速腾，全车爆改，5.6秒破百，排气管直接上喷。
导读：轮毂外八的设计，在国内大街上是非常难看到的，因为国内改装文化不流行，但是在国外就不一样了，外八风格的轮毂已经是一种潮流，例如下面这台大众速腾。
最近，在国外一停车场实拍“外八轮毂”的速腾，全车爆改，5.6秒破百，排气管直接上喷。据悉，该款大众是一辆09款的大众速腾 手动舒适型，指导价为13.58万，落地15万上下，定位紧凑型车。
这款速腾采用的是横幅式进气格栅，车长只有4544mm，车宽1760mm，车高1461mm，配4门5座三厢车结构，原厂搭载的是一台1.6L L4自然吸气发动机，最大马力100匹，极速可达185时速。
这样一辆“改装版”速腾出现在国外街头，车价15万，改空气悬挂，5.6秒破百，排气管上喷。原来，这款速腾刷了二阶程序，而且改装了外八风格的轮毂、空气悬架、前保险杠以及排气管，百公里加速时间达到了5.6秒。
面对这样一辆速腾，个人认为这款车最大的亮点便是向上喷的排气管，直接减少了喷油时的路径，而且直接上喷的话，提高车内燃烧的效率，从而获得更高的性能，只不过向上喷最大的弊端便是容易遮挡视线。
对此，你怎么看呢，欢迎大家在下方留言。本内容属于原创，如有内容和配图侵权，还请联系删除。

5. 2021款速腾座椅太斜怎么改

大众速腾主副驾驶位置座椅，在右脚位置座椅下面有一个扳手，只要用手往上一拉，然后利用屁股的动力，前后移动来调整座椅的前后位置，调到合适位置后，放下扳手，用屁股前后稍微顿一下，保证座椅位置固定住。

大众速腾自2006年上市以来，便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱，持续引领中国A+级轿车市场的发展。

全新速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。作为A+级标杆的德系轿车，全新速腾带来更新设计外观、更大舒适空间。更多安全保护、更多人性化配置、更高效灵动驾驶，以及如影相随的德系品质，必将重塑A+级市场标杆。

无可置疑，德国的设计具有非常悠久的传统，是现代设计的发起国之一，其工业设计则以严谨的造型，可靠的品质，高度理性化的美学特征体现了工业化时代下生活的变革，并得到了多数消费者的普遍认同。世界级的包豪斯在创新中不断追求简单和完美的统一，同时世界级的全新速腾也正行驶在这条道路上。

作为一汽－大众速腾品牌的全新换代车型，全新速腾在完美传承大众汽车设计语言的同时，融入简约、实用的包豪斯艺术（Bauhaus)设计风格，在外观造型上更具现代动感，为适应中国消费者需求，全新速腾的车内空间也有很大程度的改善，尤其是后排空间更加充裕。

此外，一汽－大众始终遵循着“以人为本”的安全理念，为全新速腾全系标配了ESP电子稳定系统，全新速腾也是唯一一款全系标配ESP的A+级车。

6. 速腾怎么进行改装最厉害

车子的第一改装件是大灯总成，原厂的卤素真的不能看，那一点的日行灯真的是看起来就小气，晚上遇到没路灯的地方照明效果也很差，果断第三个月就换灯。当时找到了两种方案：一个改装奥迪A5的总成，还有一个是某时代的泪眼，后来听了朋友的建议买了A5的led总成，说实话外观是不错，但是就是看久了可能会有点腻，而且用了一年以后，感觉还是led亮度比不上氙气灯，所以今年的5月就打算再换x时代的北美高配红线泪眼，并且贴了tpu
的熏黑隐形车衣膜。

7. 2015款大众速腾，要怎么改装才漂亮带图

加尾翼，改轮毂，车身改色，

8. 改装分享，大众速腾 7G GLI，品味独到的爱，很不错啊

速腾GLI绝对是一台充满活力的车型，针对年轻用户群体的它，拥有更加运动的外观及内饰设定。而对于年轻车主来说，没有什么能比改装更能满足个性需求，而对于大众速腾来说，低趴也无不是一个好的选择。