顺风车可爱图片

B. 长途拼车用什么app软件

长途拼车用拼啦、顺风车、快快长途拼车、快易拼车、路路拼车网。

1、拼啦

“拼啦”为面向上下班拼车及长途拼车用户的拼车网站，主要满足用户拼车信息的发布、拼车信息查询等功能，同时免费提供拼车联系方式。拼啦也为用户提供客户端软件，通过手机客户端直接查询及发布信息。拼啦手机应用重视用户消息来源的可靠性，用户需要通过手机号注册，才能免费发布消息。

2、顺风车

顺风车为河南拼客顺风车科技有限公司开发的一款拼车软件。所有拼客顺风车用户均需进行实名认证，另外司机还要认证车主驾照，行驶证，车辆信息。用户登录软件进入首页，以乘客或车主身份发布自己的行程计划。车主开启自动发单功能，系统将会按照填写的行程信息，按设置的时间周期自动为用户发布行程。

行程发布成功后，系统可以匹配到其他车主或乘客的行程信息。固定线路上乘客预约购票，自由选择上下车地点，车辆按需排班，系统自动派单模式，人工调度机动调配。

3、快快长途拼车

快快长途拼车为一款专注于私家车长途拼车的手机软件。通过快快长途拼车，开车的车主可以分享车辆的空余座位，旅途中搭载顺路乘客。随着长途出行的日益增多，更加需要安全、快捷、环保、节能的出行方式；因此快快长途拼车APP顺应需求而生。

4、快易拼车

快易拼车为一款智能、免费、简单实用的拼车工具。市内及时拼车，上下班拼车，长途拼车，地图查找身边拼客。快易拼车为上班族提供更方便的交通途径和环保的生活方式。快易拼车为车主和乘客同时提供了一个交流平台，智能匹配线路，推荐拼友，长途预约。

快易拼车自动定位，展现周边拼车信息，无需打车，快速容易找到同路人。

5、路路拼车网

路路拼车网为一家专业提供上下班拼车、旅游拼车、长途拼车、春运拼车的信息发布平台网站，同时提供在线租车、票务交易等周边相关信息服务。

“拼车”在国外称为汽车共享，由来已久。搭车的人只要付给车主一部分油钱，就可以搭“顺风车”。这种现象最早是在欧美国家兴起。瑞士、荷兰等国家对这种现象研究后认为，汽车共享可以减少大气污染并且能提高资源的利用效率。

C. 哈喽顺风车在嘉兴是多少钱公里

摘要

D. 顺风车存在的真正意义是什么

首先说明一下，我是车主，也当过乘客。如今撕的最厉害的观点就是顺风车赚不赚钱，这事要怎么看，若以顺风车作为职业那肯定是不赚钱的，这就不用我解释了吧。现在一部分人认为我们车主省点油费就是赚钱，ok，＂省即是赚＂没毛病，我们就顺着这个?揭幌拢?纯闯抵骱统丝褪鞘裁垂叵担?撤绯当局适鞘裁础?/p>

我们就以甲地到乙地二十公里来计算，为什么选二十公里，因为我单位到家正好二十公里，对价钱比较了解。在没有顺风车这个平台时，乘客从甲地去乙地都是打的（当然你要说没有顺风车我就坐公交，那么你就不用往下看了，没有意义），以我们城市为例，起步价3公里10元，每公里2元，再加上等时费，这个距离应该在48元左右，此时乘客要完成从甲地到乙地这个任务需要支出48元，有了顺风车平台，乘客大约只用支付25元左右，那么乘客省了23元，秉着＂省即是赚＂的原则，乘客使用顺风车平台赚了23元。

我们再来看看车主，我们就假设车主也正好从甲地到乙地，既不绕道，又赚的最满，免得个别乘客说我们单不好可以不接啊，此时我们车主在滴滴扣完之后大概进账23元吧。这里就不考虑油费，磨损，精力消耗等因素了，就算赚了23元，因为部分乘客会说你不拉我也会一样消耗。那么我们发现使用了。

顺风车这个平台乘客和车主同样是赚了23元，所以车主和乘客并不是服务关系，应当看成是商业伙伴，还是各占50%股份，所以谁也别把自己当大爷，谁也别把别人当孙子。个别乘客别总以为自己付钱就是上帝，其实你要转换思维，其实你是赚钱了！而且绝大多数情况下比车主赚的要多（之所以这么说，是因为上面我举的例子，车主和乘客路线百分百重叠，概率是非常低的，二十单能遇一单就不错了，大多数情况下，车主需要绕一小段，或乘客目的地在车主的途中。）

所以顺风车平台是什么呢，它其实就是以盈利为目的，撮合一对一对商业合作伙伴罢了，这也是顺风车为什么能乘客司机双向互评的原因。因此搭顺风车出行，如发生什么特殊情况，大家商量着来，双赢才是王道，也不要总想着录音投拆，抱歉，我们车主也是顺风车平台的客户。

也谈谈昨天大水冲路，车主要改道加钱事件。首先声明一下，我从未半路要求乘客加过价。但我看很多人喷车主没素质，黑车，还是很心痛的，先说态度，首先这个车主态度一开始很好的，一切都在商量，而且好像印象中也没主动提过加价，但乘客又下套又录音的，我要是车主肯定也来气，最后结果也都看到了，双输。再说这个加价合不合理，我认为是合理的，如上所述，车主和乘客是各占50%股份的合作关系，现在由于不可抗力，车主赚的要比乘客赚的少了，那乘客是不是应该主动拿出一部分来补贴一下车主吗？如果你认为这是一锤子买卖，反正我们合作完一次就没有后续了，我凭什么要拿自己的获利部分补贴你，ok，也没毛病，人都是逐利的嘛，但请你也别站着道德的制高点上喷车主没素质，大家都是为利而已。至于说什么车主没有契约精神，遇到不可抗力时都不一起承担风险，那还谈什么契约精神。

其实谈到契约精神，个别乘客也不要说别人，我经常遇到有那种让我中途绕道再接一个人的，有到了目的地又让往前送好远的，有发的起点在小区门口却让进地下车库去接人的，这些情况绝不少，我也没见几个乘客主动说我违约的，给你加点钱吧，有个别的提了我也没要。我记得有一单，乘客发的去动物园南门，到了之后乘客说搞错了不是这个门，要去北门，南门跟北门隔了得有十公里，而且我去北门就不顺路了，一来一回我上班还得迟到，于是就商量让他再打一个车。但乘客态度就挺好，说这块人生地不熟的，早高峰打车也不好打，让我送送他，要给我钱，我也没说啥，钱也没收，一路上聊的也挺开心，就帮个忙吧。最后乘客还是通过滴滴给我加了5元感谢费，而我的付出绝不止5元，但我那一天的心情也特别好，我想，这就是顺风车的存在意义吧。

（图片来源于网络）

E. 对于大连鸽子搭顺风车看风景，大家都是怎么评论的

大家表示非常喜欢这个鸽子

。

而且如果你开车，鸽子。，停你的车上面。和你一起打水。总是后，是非常快乐的。会有那种人与自然合二为一，所有动物们和谐相处的感觉。其实像这种境界才是我们应该追求的境界。因为人类只是一种高级动物罢了。我觉得我们不能忘掉，自己和他们一样都是动物。所以我还是希望如果有机会的话，多去那些野生公园国家公园或者森林里走走。

其实有句话说的非常好，是对人类说的越贴近自然，你便会越快乐，因为对于我们现代人来讲，其实能够去贴近自然的机会非常少，但是其实当你去看看那些绽放的花朵。看看那些，给喳喳的小鸟，那些成群结队游泳的鸭子呢，再逗逗小猫小狗。其实那样。也是一种非常简单的快乐。

最后呢，我想说其实我就是一个。床喜欢动的爱好者，我经常会去各种动物园里看他们，然后也会去野生公园，看他们。所以我要呼吁我们大家都去保护动物。人与自然和谐相处。

F. 乘坐顺风车，都有什么特别的经历

说到乘坐顺风车，我就不得不说说高中那年冬天发生的事。是要英语会考的那天，但是我们学校没有设考点，我需要乘坐车子过去或是自己开电动车过去也行。平日里是个急性子，不喜欢迟到，什么事情都喜欢提前开始做，不喜欢熬夜赶。宁愿少睡一会早点出门路上可以慢慢悠悠不急不缓的走。但是那天意外的每一辆过来的公交车都坐满了人，不巧的是当时因为出过事故政策特别严不准超载不准站立。所以我等了好久都没能坐上车，那个时候我们那里还没有滴滴打车这种，所以车子也打不到。我妈的电动车电量也不够，撑不到能载着两人到目的地。

后来我把给钱的这个事和朋友和爸妈分享了，我妈无奈了，她说你是不是傻，人家怎么会要你的车费，再说你还只给三元，再怎么不合情理至少给人家10元或者20元算作打的吧，不过一般都是不会要的，当做是做善事。

最后我想说的是和大叔太有缘了！虽然当时知道他后面运着食物但还是没想到世界真是太小了在菜市场竟然看到了，他已经不认得我们，但是我妈总是支持他生意，到他家买东西，当然也没有和他提起过这件事。

这一趟顺风车真是带我脱离了困境。

G. 现在开通滴滴出行（顺风车）需要什么要求

开通滴滴出行要求如下：

（1）年龄：22周岁至60周岁。

（2）驾龄：快车：3年以上驾龄。

（3）准驾车型：C2、C1及C1以上，且注册车辆（分配代驾车辆）符合驾驶人准驾车型。

滴滴出行是涵盖出租车、专车滴滴快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台，2015年9月9日由“滴滴打车”更名而来。 2月1日起，滴滴出行正式在上海取消加价功能。

2018年1月17日，滴滴宣布共享单车平台（滴滴出行App内标签为“单车”）将在北京、深圳上线，平台目前包括小蓝单车和ofo小黄车，其中小蓝单车免押金骑行。

(7)顺风车可爱图片扩展阅读：

软件介绍

“滴滴出行”App改变了传统打车方式，建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。较比传统电话召车与路边扬招来说，滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局，颠覆了路边拦车概念，利用移动互联网特点，将线上与线下相融合。

从打车初始阶段到下车使用线上支付车费，画出一个乘客与司机紧密相连的o2o闭环，最大限度优化乘客打车体验，改变传统出租司机等客方式，让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”，节约司机与乘客沟通成本，降低空驶率，最大化节省司乘双方资源与时间。

2018年8月24日，温州乐清发生滴滴顺风车司机强奸杀人案件，现嫌疑人已被警方控制。8月26日，滴滴就乐清顺风车乘客遇害一事发表声明，决定自8月27日零时起，在全国范围内下线顺风车业务，内部重新评估业务模式及产品逻辑，并免去黄洁莉的顺风车事业部总经理职务，免去黄金红的客服副总裁职务。

2018年9月4日，滴滴宣布将于2018年9月8日23点至9月15日凌晨5点期间在中国大陆地区暂停提供深夜23：00-5：00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。9月5日，交通运输部等10部门及相关专家组成的检查组进驻滴滴公司。9月14日，滴滴发布公告称，9月15日起将恢复深夜出行服务。9月27日，滴滴出行宣布在全国范围内无限期下线顺风车业务。

参考资料： 滴滴出行-网络

H. 曹操出行和哈_出行为什么也开始发展顺风车

7月3日，亿咖通科技携手吉利汽车在北京举办GKUI 19发布会暨吉利博越PRO(参数|图片)全球首发仪式，在发布会上，吉利战略投资业务——曹操出行，宣布曹操出行品质顺风车业务即将于9月上线运营，而品质顺风车车主招募即日开启。

目前，顺风车业务多是由C2C模式的网约车平台推出，而曹操出行品质顺风车是首家B2C模式的专车平台推出的业务，这也为顺风车行业开辟了一个新的发展思路。并且基于曹操出行的特殊性，曹操出行是国内车企吉利进入网约车行业的排头兵，这一创新举措相信也给到了其他转型出行的车企很好的参考意义。

I. 我今天用滴滴打车预约顺风车，请问这个已经成功预约了吗如果不是，那还要再做点什么求大佬助我

没有成功
根据系统提示，您的这个页面只是提交顺风车约车订单成功了，但是还没有顺风车车主接单。

(9)顺风车可爱图片扩展阅读：

滴滴出行是全球领先的一站式移动出行平台；为5.5亿用户提供出租车、快车、专车、豪华车、公交、小巴、代驾、企业级、共享单车、共享电单车、共享汽车、外卖等全面的出行和运输服务，日订单已达3000万。在滴滴平台，超过3100万车主及司机获得灵活赚取收入的机会。

滴滴出行致力于同城市、出租车行业及社群协作互补，通过智慧交通创新解决全球交通、环保和就业挑战。滴滴正同越来越多的汽车产业链企业建立合作联盟，携手打造汽车运营服务平台。

在全球范围内，滴滴与Grab、Lyft、Ola、Uber、99、Taxify、Careem等七大移动出行企业构建了触达全球超过80%的人口、覆盖1000多座城市的合作网络。2018年，滴滴在墨西哥和澳大利亚上线了自有品牌的出行业务，并在日本与软银成立合资公司，提供网约出租车服务。滴滴始终致力于提升用户体验，创造社会价值，建设开放、高效、可持续的移动出行新生态。

J. 滴滴顺风车怎么样

滴滴出行被下架。因为两起安全事件，滴滴顺风车被全面叫停。经过安全保障措施整改后，1月6日起，滴滴在上海等8个城市恢复上线顺风车业务。整改后的顺风车在验证等方面甚至比快车更严格，但在安全性上，顺风车依然无法和出租车相比。

滴滴顺风车业务整改后，安全准入门槛确实有所提升。在司机端车主注册条件上，新增“车辆需注册在个人名下”的条款。王先生尝试用个人身份证、驾驶证和单位车辆的行驶证进行注册，在上传完资料后，就收到系统语音提示“车辆所有人非个人，无法注册”。

“三证合一”的验证过程不是采用静态的图片上传，而是动态视频采集。如果在注册过程中不小心退出或上传中断，那么所有步骤需重新再来一次。注册完成后，车主将收到“证件审核过程需2个工作日”的信息，整个流程比原先严格不少。