一个小女孩看着威兰达的图片

① 有幸与你相遇——威兰达双擎版提车作业

常言道，世界是大家的，生活是自己的，我是一个很注重自己情绪的人，生活强调的是称心如意。不知不觉到了成家立业的年纪，在我们这边，男方买房女方买车已经成了不成文的规矩。选车也是一样，毕竟个人觉得女孩子在买车方面毫无天赋，只求一点，长得好看。所以挑选性能呀等一系列专业性的需求就交给了男朋友。他一向热衷于丰田的混动技术，貌似很懂的样子，哈哈。恰好威兰达的价格在我们的预算范围内，二十五万左右，又是四驱，完全满足男朋友的需求，就选定了它。但是我们订车的时候才刚上市不久，还没有我们想要的车型，从交定金到提车差不多要小两个月的时间，真应了那句，还烦不怕晚吖。车提到手我们先简单的对内饰进行了下小软装，希望大家能喜欢。看图吧。

特地找个了空旷的位置拍照，还好后面门口不出车，拍照还算顺利，就是下起了小雨。

好啦，就这些，不起眼的小软装也会让内饰提高一个格调哦。欢迎下次由男朋友发表性能方面的体验。

② RAV4荣放和威兰达究竟谁更胜一筹

SUV在中国车市得到了很好的价值体现，要追溯这一切的根源，我们需要回到1989年，丰田在东京车展推出了RAV4概念车，开启了我们对“城市SUV”的认知。

RAV4自2009年进入中国，累计销量已经超过了111万台。在海外市场的表现也不错，蝉联了2018-2019年SUV全球销冠。RAV4荣放在中国已经是家喻户晓的存在，不过最近有个问题让消费者彷徨不已！

那就是广丰威兰达来了，和RAV4荣放之间该怎么做选择？要得到答案，自然得先来比试一番！

它们的产品力都不差，配置、动力传动系统方面都没有硬伤。而最大的差别，擎哥认为还是在感性层面，比如外观、知名度、认可度等，这可能很大程度上会左右不少消费者的选择。

说到这儿，关于荣放和威兰达谁更胜一筹的结论，想必在大家心中已经各有各的数儿了~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 能找到这张图片的相似图片吗 是一个小女孩也拿着同样的东西

下边就是你想要的情侣头像：

④ 承蒙时光不弃，岁月静好，小美女与威兰达更配哦

承蒙时光不弃 岁月静好！感谢冥冥之中的注定，让我遇见了你，很幸运！ 楼主我今年29了，终于在三十岁生日到来之前把媳妇儿娶回家了。虽然中间有很多的磕磕碰碰，但总归是好的。两个人，从你和我，走到了我们。当然很不容易，必须要相互包容，体谅才有可能走到最后。 我们认识五年，恋爱三年，今年终于是结婚了，媳妇儿喜欢的爱车也提回家了，小日子也会越来越好的[玫瑰]
从此以后，小威的副驾永远是小仙女的专属座位！ 做老公的觉悟一定要高，一个眼神，一个动作，了然于心。不用多余的语言[得意]
江湖路远，同去同归
小女子撩起发来，太迷人 与威兰达合影好帅
选车之路慢慢，毕竟是我们第一台车，而且买车也是件大事。选定车型，比较价格挺费心思的，毕竟不想做冤大头 反正最后还是威兰达最和我们心意[得意]
媳妇儿当车模，好专业[嘻嘻]，但每次都会吐槽我的拍照技术，个人感觉良好
就是这甜甜的笑容，瞬间让我沦陷其中
威兰达的外型设计还是挺符合我们审美的 但内饰用料确实有些粗糙，不过可以接受，毕竟也没有十全十美的
原相机不行，还是得加个滤镜！
讲道理，气质这块，媳妇拿捏的死死的！
曲径通幽处，禅房花木深！
这个姿势有点撩人啊，还好司空见惯了，扛得住！
五门大展，气势如虹！
在这样的山道上，着实适合威兰达，操控各方面得心应手！
比起前脸，后面看起来更加大气！视觉上更显大一些！
讲道理，这张照片我不想拿出来，实在是身材迷人！
娶媳妇 还是要娶个会开车的。这样以后长途自驾游，也好有人换个手！
仿佛在说：公子，我们好像在哪见过！
威兰达座椅还是不错的，我1米8的身高和媳妇1米6的 都可以调节，毫无不适！视角都很广。
公子，你在看什么？还不坐到前面来！
初夏的 山林，碎花裙和威兰达更配哦！
从这里还是可以看出 威兰达还是很大的。路窄，调头不是很方便，没办法，车子尺寸很大！
调头的时候，360度倒车影像还是给了很大帮助，不然可能都转不过来！
青山绿水，曲径通幽。以后我们还要开着威兰达去更多的地方。开着车去旅行，在乎的不是目的地，是沿途的风景，和看风景的心情，还有那一直陪你看风景的人。

⑤ 所谓念念不忘，必有回响，终于豪横拿下威兰达豪华版

自从两个月前和老婆在4S店邂逅威兰达后，我这心里就算是长了草了，周末只要一有时间就会拽上老婆去试驾一圈，顺便蹭一顿中午的员工餐哈哈，几次下来弄得4S店的试驾专员看见我们都打怵，看着他无可奈何但又要笑脸相迎的样子是真的太逗了！可能有的人认为我有些小题大做了：不就是买辆车子嘛，有必要这么多次的试驾？
有请我家新成员亮个相！怎么样，这纺锤体造型的进气格栅有没有雷克萨斯内味！
可在我看来买车毕竟是少则几万多则十几万的大开销型事件，只要你不是二手车贩子，一辆车子少说开个3.4年吧，而它做为承担我们家工作日通勤、休息日出游的交通工具，像是空间、舒适和安全这些都是我和老婆考虑的重中之重！兄弟的钱也不是大风刮来的，相信好钢用在刀刃上的道理大家懂的自然懂！
这庞大的身躯看着就厚重感十足，基于TNGA的架构，有着高强度的车身！更有7个安全气囊的加持，内外兼修！
18英寸的大脚
这个侧面角度不是一般的帅！
悬浮的车顶设计
先说结果，我和老婆最终选择的是威兰达的两驱豪华版，其实当时买车时不是没有考虑过四驱版的威兰达，充足的动力贮备和完善的四驱系统调校，都无不让我心动！可以说四驱版的威兰达就是我心中梦寐以求的车子！男人嘛，谁心中没有一个越野梦？去征服世界上任何一个角落，我也不例外啊！但迫于经济上的考虑，还是觉得两驱豪华版就足够我们日常生活的使用了！
尾部的大灯非常有范儿！夜晚很容易找到车友组织！对称的排气更是帅炸了！
尾灯细节，看起来很立体
刹车灯
后视镜的视野很广，集成了转向灯
硬朗的腰线！
虽然2.0L的自吸发动机在起步时的动力响应上有点延迟，说白了就是有点肉，但只要车子的速度上来后就不会有这个感觉了，想超车？一脚油门的事儿！特别是开启3种驾驶模式中的运动模式后，威兰达的油门踏板会变得非常灵敏，感觉轻轻一点车子就要冲出去了，我已经想好了，运动模式就是我以后上班要迟到时的专属驾驶模式了！
主驾驶进入视角，座椅十向电动调节，还带真皮，性价比好评，太人性化了吧！
中控全貌！
虽然两驱豪华版的方向盘不是真皮的，但也就一个方向盘套的事，而且功能一点不少，可以语音助手，接听蓝牙电话，切换音源，更可以控制自适应巡航和车道循迹辅助功能，简直不要太方便！
在？还可以看电视吗？这大屏也太大气了！
按下它，我们的故事就开始了！
之前老婆还对MINI之类的小车子情有独钟，认为女孩子开小型车子才更可爱，但在我的强烈怂恿下，她也试驾了一圈威兰达，刚拿驾照没多久的她，下车后她对威兰达的评价就是开起来视野开阔，而且方向盘很好操控，开着特别稳！
威兰达的内饰设计真的很好看
电子驻车和HOLD功能都有，还有3种驾驶模式
中央扶手很舒服！
副驾驶前的储物格太贴心了！
确实威兰达高头大马的造型，让主驾驶的前方视野非常开阔，带有电子助力的方向盘转动起来也还算轻松，蛮适合女孩子驾驶的，特别是精准的转向系统，可以让威兰达这么个庞然大物在马路上灵活的行进！CVT的变速箱可以模拟10个档位，平顺的档位切换根本体会不到顿挫的感觉，而且还带来了非常高效的燃油经济性，我现在第一箱油跑一半了，表显油耗6.7个，估计再跑个两箱油后，油耗控制在6个左右也不在话下！
后排进入视角
这空间家用绰绰有余了！
后排的出风口和充电接口
必备的天窗，有空可以到郊外，看星星一颗两颗三颗四颗连成线…
最后来一张犀利的眼神！LED大灯非常霸气！
眼看着婚期一天一天临近，需要准备的事情也越来越多，不过现在身边有了新帮手——威兰达，这回出去采购一些结婚用品就可以随便买了！反正威兰达的后备箱够大，还支持后排座椅放倒，装大件我也丝毫不虚哈哈！车子还在使用，有些功能还需要慢慢的体验与摸索，等有机会了再来和大家分享，先给我的威兰达交一份合格的提车作业吧！

⑥ 紧身裤美女打卡网红威兰达，天生高级感，拍出意想不到的大片

大家好，我是深夜玩家 来自论坛红人馆，职业摄影师一枚 你是否和我一样，每当深夜独处，喜欢打开汽车之家，看看帖子 你是否和我一样，喜欢车和一切美好的事物 如果是，请关注我的栏目— 这是一档有关于女神和车的栏目 在这里不仅有各种风格的女神大片还有炫酷的汽车美图 喜欢的话记得关注，努力做出更多精品给大家 幕后花絮也可以关注我的微博@深夜玩家_
像往常一样4张图过后，才是真正的开始 今天拍摄的主角是广汽丰田全新上市的中型SUV威兰达 这是广汽丰田首款双擎混动SUV 搭载 TNGA 2.5L Dynamic Force 发动机 以及最新THS II 混合动力系统 不过在我看来真正的主角 应该是我们超级可爱又具有百变风格的女主思涵 因为如果没有她，我也不会尝到最新鲜的威兰达
静下心来修这组照片时 看到画面里优雅又带有一丝性感的思涵 回忆立即被拉扯到两年前与她初次见面的情景 那年春天，我刚成立了自己的工作室 她是即将毕业的学生 工作室迎来的第一位客人就是思涵 一个笑起来羞涩却有着阳光般治愈系的姑娘 如今她的笑容依然那么纯净，更多了些成熟
不禁感慨现在的人们每日匆匆忙忙，不常见面 却又生活在彼此的眼前 朋友圈互动似乎成了大家沟通近况的另一种方式 就是这样的互动让我见证到一个自律女孩的成长之路 也许在我看来，步入社会的第一介成长就是实现出行自由 在看到思涵刚提车威兰达后，我决定还是主动约她拍照吧 不要因为担心打扰对方而逐渐变得陌生 也许她也在等呢！
远远的看到威兰达停在角落 冷峻的海钻蓝与身后白墙形成强烈的对比 这可比照片上的气场强大很多啊 是该正式介绍下今天的座驾了 威兰达2020款双擎2.5L四驱豪华版 听名字就能够明白 这是采用与中大型SUV汉兰达系列化命名的方式 然而继承的并不只是名字而已 威兰达更多的是传承了兰达家族 “高颜值，高品质，高性能，高保值，大空间”五大高级车基因 并且拥有优越的平台基因，诞生于TNGA-K高端平台，堪称天生高级
车身延续TNGA车型惯有的宽车体低重心设计 最小离地间隙增加，提升越野性能 外观上威兰达设计保留大量的切削式多边形造型 侧身轮廓使用两个八角形线条相扣，为整车外形增加不少立体感 同时也形成极具力量感的腰线
2.5L车型均搭载18寸铝合金轮毂 上方独特的方形黑色轮眉也透出一丝刚硬的气息
前脸采用双层分体式进气格栅 上层与纤长造型设计的LED远近光分体式大灯相融合 增加横向视觉延伸 下层多边式方锥形格栅配合两侧雾灯格栅 展现出威兰达亦刚亦雅的外观设计理念
来到尾部 大面积黑色护板装饰不仅起到防护作用也有一定的设计感存在 最抢眼的应当是这对富有未来感的C型LED组合尾灯 悬浮式设计让这对尾灯极具视觉张力 搭配大型后扰流板让整个车尾厚实饱满 拔高的尾部车身姿态，尽显锋芒和动感
打开尾门，580L的容积足够日常使用 平铺第二排座椅将会获得更大的空间 值得一提的是后备箱双层双面可调底板 采用可调整高度的两段底板，防水防滑 这一小小的贴心设计 也足以说明丰田对威兰达的用心
休息时和思涵聊聊最近的生活 思涵说难得有可以这样放松的机会 拍拍照，晒晒太阳这样看似普通的要求 在平时忙碌的日子里也算是奢望 我和思涵属于同一类人 我们都喜欢新鲜的事物 所以对未知的远方有着一种莫名的向往 思涵也时常期待自己能够来一场远途自驾
刚好借这次拍摄的机会来一场近郊自驾，感受一下在路上的感觉 来回200公里的路程，全过程由我驾驶 威兰达舒适的座椅包裹加上腰部支撑 这一趟下来也并没有觉得累 反而在高速路段上的行驶好似一种享受 2.5L自吸发动机随着油门的深入 动力伴随着发动机的咆哮声源源不断地传来 这感觉令人十分亢奋，在旁犯困的思涵也瞬间精神起来 也许她还未曾感受过威兰达真正的实力 在感受过激情驾驶后，打开定速巡航与碰撞安全系统 突然觉得原来驾驶也可以这么轻松简单 威兰达会帮我识别与前车距离并作出加速与减速的动作 无论是弯道，还是不经意间的方向偏离 他都会稳稳的帮我拉回道路中央 十分安心
往往旅途中我们将会遇到什么样的路况不得而知 所以在感受过威兰达以后 觉得这台安全智能且舒适的SUV是思涵最合适的选择 威兰达搭载丰田最新的智行安全系统，实现准L2级自动驾驶 PCS碰撞安全系统 DRCC动态雷达巡航控制系统 LTA车道循迹辅助系统 AHB自动调节远光系统 四大安全系统犹如四大金刚般为思涵这个柔弱的姑娘护航 轻松面对各种复杂的交通路况
然而今天这台双擎四驱版 搭载了同级别相当罕见的三套四驱系统更是如虎添翼 在AIM四驱综合管理系统下 可以根据驾驶环境对发动机，变速箱，eps，四驱系统和制动器进行综合控制 无论是城市道路还是郊区越野都能适应 这些内在的科技配置足以说明威兰达的天生高级并非空谈
休息过后我已经迫不及待想要去车里看看内饰 其实真正的目的是在车内拍照 SUV惯有的高车身，大私密空间时常会出一些意想不到的大片 作为汽车之家摄影类红人 我深知自己肩负万千观众的期待，带给你们美图是我的职责 说罢，我带着思涵来到车旁 无钥匙进入一个小小的功能带来的是从容与优雅
进入到里面发现威兰达中控采用大量的横向多边形设计 自上而下层次感很强 黑白双色拼接的内饰让人眼前一亮 并且驾乘者能够触碰到的地方，均配备舒适软质表皮包覆
后排乘坐空间十分宽敞 6 ：4分割可倒式后座，布局灵活 放倒后排座椅，可呈现一体化平坦 日常搬家拉货不在话下
在我看来威兰达的内饰设计似乎更注重层次的表达 中控操作台的设计更是全方位的展现出立体感
上下衔接式门把手，金属包边，不仅有层次而且触感良好 两层突起平台均为皮质包裹 在长时间驾驶时也能为手臂提供良好的支撑
思涵说每当她坐进威兰达总有满满的安全感 这完全归功于TNGA全新骨架运动座椅，带有电动腰托功能 经过智能优化设计后的座椅 可以不同程度的消除疲劳 同时也为乘坐者提供良好的包裹性
我个人非常喜欢自动空调上这两颗大旋钮 阻尼感调节恰到好处,虽然与动力无关 但粗犷的造型似乎也在告诉你这是一台刚硬的SUV
水平T型中控，实用的同时又不乏设计感 中控台上最抢眼的就是 纤薄外形设计的10.1英寸悬浮式中控屏 集合导航系统，多媒体，车联网等智能驾驶辅助系统
握感良好的三幅式多功能方向盘软质包裹 方向盘右侧按键区域主要针对行车安全系统进行控制 例如定速巡航，跟车距离，还有道路偏离预警 而左侧按键区域针对行车电脑显示屏，多媒体语音系统进行操作
混动车型独有“TRAIL模式”,带来强悍的越野通过性能 进入TRAIL模式，通过AIM系统可以有效抑制车轮打滑， 提高后轮扭矩分配，助力车辆脱困，实现崎岖道路上的超强运动越野性能
讲到运动，思涵已经换上自己的战衣 因为距离她每日必修的跑步项目 也仅仅只剩下2个小时了 趁这点时间抓紧拍摄吧
思涵也是一位运动达人 时刻保持良好的状态 坚持健身跑步打卡，已经成为她的习惯 换装以后的她从刚才优雅状态秒变超A的性感变酷女孩 我觉得具有吸引力的女生就该如此 能够轻松驾驭各种风格 就像全新威兰达一样，在亦刚亦雅的外形下 同时能够拥有至美至能的座舱 游刃有余的驾控这样才够完美
相对思涵娇小的身躯，背后的威兰达越显高大 现在的姑娘都喜欢大车，思涵也不例外 无论是在拥堵的车流中亦或尽是美景旅途中 良好的视野总能为我们安全驾驶增加一些保障
发动机仓内平整有序，隔音效果做的也不错 2.5L DynamicForce Engine发动机起步响应速度非常迅捷 加上后置独立电机的辅助，一箱油跑1000公里不在话下
阳光落下，拍摄也进入尾声 与思涵一天的近距离接触后不仅拍得几百张的美图大片 同时对威兰达也有了一定的了解 我替各位车友总结一下 威兰达2.5L的四驱混动版，起步如丝般顺滑，干脆利落 由于混动加持油耗极低，甚至应该会低于2.0T版本 同时喜欢激情驾驶的朋友也不必担心，毕竟是2.5L自然吸气发动机 发动机强劲的咆哮声也足够激起你的驾驶欲望 高速上超车变道无压力，但是变道并线记得打转向灯，安全第一 威兰达的车道循迹辅助系统非常实用，道路偏离自动拉回，力度合适 回程赶上晚高峰，即使在高速上也行驶缓慢 好在威兰达支持30km/h以内的自动跟随模式 这是威兰达在同级别里的一大亮点 完全可以缓解堵车时的驾驶压力 以上是我个人中意的地方，供大家参考 更多的用车感受还需各位车友亲自解锁 有更多问题欢迎留言
感谢观看本期 喜欢的话记得点赞关注，努力做出更多精品给大家 幕后花絮也可以关注我的微博@深夜玩家_ 最后老规矩以大长腿来结束 想要更多高清美图盖楼解锁 每300楼同步3张哦[得意]

⑦ 可爱的女孩子，是怎样和威兰达度过一天的呢

人活一生，会遇到各式各样的人，但很多都是路上的过客转眼即逝，很庆幸在我的人生当中留下了重要的两位小可爱，几乎一个月里面都要约上一两次，不用做什么就是在一起吃吃饭，聊聊天就会很感觉很幸福，很轻松，可以肆无忌惮的笑，可以不用顾忌的损她们，可以同喝一杯奶茶料，互穿同一套衣服，有时候又嫌弃对方的笨手笨脚但却依旧喜欢对方。都说三个人的友情总有一个是被冷落的，但我们却不是。希望疫情快点结束，这样我们就可以放心的出去旅游，可以看很多美丽的风景，吃很多美食，拍很多照片，然后写个简单的攻略分享给大家，你看快乐就是如此的简单，我的眼前已经浮现出了出行时的美好画面，哈哈！短暂且美好的休息天要跟闺蜜黏在一起，啦啦啦啦啦

我的愿望很简单，希望身边的朋友能够快快乐乐，如果现在的你不开心，也希望你刷到我这些分享以后能够乐观一点，开心一点！一位热爱生活，热爱旅游，热爱分享的90后姑娘，希望大家多多支持！

⑧ 找一张图：是一个看起是不良少年影子却是天使，还有一个小女孩的影子是恶魔的图片

⑨ 找一张图片 一个小女孩拉着母亲看玻璃窗内的熊

一把大山
女孩想要，可是母亲没有钱

⑩ 女朋友当车模窗外风雨无妨，良人当归即好威兰达游记

午饭时间载着女朋友去吃了她最爱的火锅，等待期间我们一直在浏览上午拍的照片，没想到我那尘封已久的的摄影技术，在“香车美女”的帮衬下，还是显现出几分功力的，看着镜头中的她和它，一个笑容灿烂，一个威武霸气，这不就是我要的小幸福嘛~但在女朋友看来，还是对一些照片的背景不甚满意，我也能看出她眼中意犹未尽的意思：本小姐今天穿了新裙子，必须拍到我满意为止！

最后来一张被女朋友认可的照片，夸我拍的不错！她是越拍越上瘾，可给我累够呛，她这摆POSS的劲头跟逛街有一拼了，看来今天并不能到此为止了......

在雨中我们驾车兜了好大一圈，直至雨停，才找到了让她满意的背景进行拍摄，话说回来不得不佩服女朋友的眼光，这处彩虹色的亭子确实十分亮眼，在我的镜头中必然能和活泼可爱、威武帅气的她和它碰撞出不一样火花，来吧，展示！未完待续~