㈠ 大連有從國外進口來的舊衣服嗎
洋垃圾是嚴謹進口的,但是每年都會有偷運過來的
㈡ 中國的舊衣服到了非洲會變成什麼樣
中國的舊衣服到了非洲會被倒賣。本來是大家看到部分非洲人民吃不飽,穿不暖好心捐出的衣服,結果到了非洲被商家利用變成貨品售出,據說是因為這些舊衣物有很多不太適合非洲人,所以這些舊衣物需要重新加工,加工之後再拿出來銷售。不得不說非洲人民也開始注重健康了,希望二手衣物的銷售能走向正規化,模式化。
舊衣物能被二次穿著、當作抹布或翻修,繼續實現它的使用價值,延長使用壽命,可以有效減少織物垃圾產生數量,實現生活垃圾減量化,推進廢舊紡織品資源化利用。” 廢紡資源化歸納為:“原衣化、原料化、材料化、燃料化”,其中重要一個領域就是“原衣化”。所謂“原衣化”就是二手服裝的降維使用,包括由民間企業向境外第三世界國家的出口及部分回收企業的國內捐贈。
㈢ 長期生活在國外准備回國 海運舊衣物書籍等個人使用過物品也繳納稅嗎如何定價消費水平不同。
最佳答案「國內的海關計算關稅時把4萬公里以內的都按新車計算(真黑),唯一不同的是,舊車一般不需要原來的發票,所以可以隨便說個價(當然得比較合理就行了,只要不太離譜一般海關不會深究),這樣就把關稅的基礎降下來了。記住,無論如何千萬不要提供原始的發票。另外,最好是買國內已經允許進口的車型,否則海關沒有記錄,會比較麻煩。
買好車後,就可以安排運輸的問題了。在美國一般比較簡單,在黃頁上就有許多專門作國際貨運的公司,打電話詢問一下是不是有專門作車輛運輸、價格就行了。運輸費用應該已經包括保險、碼頭的雜項費用等等。一般你可以要求到達港。還有記得盯囑運輸公司車上船後一定要把蓄電池的連線拔掉,否則車到港後電池會沒電的,而中國海關車一到就要檢查車的里程數以及其他參數,如果打不著火,會耽誤時間。除此之外就沒什麼特別需要注意的了,專業的運車公司知道怎麼運車的。如果可能,把機油換了也行。海上運輸一般不會花太久,正常情況下20天至一個月就能到,尤其是像從美國的長灘(Los Angeles)、舊金山、紐約出發到上海港、大連、新港這些大港會較快。
同時一旦車裝上船,在中國你就可以向當地(你打算把車注冊的地方)海關申請進口手續。提交的文件有你的護照、當地的居留證、原車的證明文件等等,如果一切文件齊全,一周後海關會交給你一個封好的信封,叫關封。然後立即去到達港口找一個報關行。這是十分重要的一步,選好一個報關行,你可以節約好多銀兩。因為中國的報關行的收費標準是基於報關物品的價值,所以他們有把你的車輛往高里報的傾向。你要告訴報關行你的打算,同時可以事成之後給具體辦事的人一點報酬,這是在中國,沒人會見怪的。一旦報關行跟你站到同一邊,事就好辦了,他們會幫助你選一個合適的車價,還有許多應付海關檢查的事。可能你得去兩趟海關,第一倘是夥同海關人員驗車,然後海關會根據報關行的上報計算關稅、增值稅和消費稅,這樣就把一個一兩萬美金的車變成了天價。不要心疼,想一想有那麼多的國民不是還在花一倍以上的錢來買一輛進口車嗎?然後你可以當場就去某個海關指定的銀行交款,憑發票就可以把車開走了。對了,海關會再交給你一個信封,裡面是辦理車輛注冊的文件,所以千萬要放好。
然後的注冊手續就與在國內買車一樣了。不過如果你的車國內目錄沒有,麻煩就多一點,得作廢氣檢測和其他什麼手續,而且這些事都可以委託代辦。還沒完,最後得再去趟當地的海關報到,這就開始漫長的海關監管了,一般車是五年,也就是說在這五年間你不能賣,而且每年都得去趟海關。麻煩!
最新的政策:從2005年起,所有完稅的車輛不再實行5年監管了,也就是說你可以自由地買賣車輛,但是必須得去海關的物品監管中心辦理一個過戶手續。
㈣ 最近在書上看到我們國家好象不能進口舊衣服和黑人牙膏(darkle),請問這是為什麼啊
根據我國《貨物進出口管理條例》的規定,舊衣服是我國禁止進口的「洋垃圾」。而這些「洋垃圾」主要來源於境外的一些垃圾場、跳蚤市場,大部分還可見有汗漬及其他污跡,極有可能帶有各類病菌,如果流入市場出售給不知情的消費者,極有可能造成疾病的傳播,危害人民群眾身體健康。 原國外黑人牙膏上的英文帶有「DARKIE」、「DARLIE」文字和醜化了黑人的頭像圖形(「DARKIE」英文意思對黑人是一種蔑稱,在這里「DARLIE」是從「DARKIE」一詞派生出來,也是蔑稱)的含義,已被多數國家和黑人社會所抗議。由於這些文字、圖形商標明顯地帶有對黑人的種族歧視,嚴重違反了我國《商標法》的有關規定,因此我國禁止進口帶有這種歧視英文的黑人牙膏的進口。而在我國銷售的黑人牙膏都是在我國生產的,不存在這個問題。所以只需知道在我國是禁止進口,和我國內銷售的黑人牙膏的情況不是一回事。
㈤ 我想把舊衣服賣到非洲,有什麼渠道
我想要到網上找買家還是相對容易的,主要是貨源和庫存問題,都是大量進口的,幾噸,幾個櫃這樣子,還有就是對舊衣服的一些專業知識。
㈥ 國家規定二手舊包舊衣服出口是侵權嗎
不是侵權,也沒這事。
沿海進出口港附近又不少專門進口國外淘汰退市的舊衣服、褲子、包包、鞋子等物翻新出售牟取暴利的,這些人受到打擊了而已。
㈦ 在國外有一批大概十噸左右的皮毛一體舊衣服要進口到中國做來料加工,做成手套,在再出口會回原地址請問怎
走私
㈧ 外貿服裝到底是新衣服還是舊衣服
你說的舊衣服,是指被穿過的?還是指存放時間久的意思?
外貿服裝,是應外國訂單而生產出來的衣服,當然都是沒有被穿過的新衣服,只是有些生產出來後因各種原因未出口、未達標准被退貨等原因,這些原因在庫存存放時間可能有長有短。
㈨ 我是做舊衣服生意 想做出口 怎麼聯系外國商人
舊衣服生意,尋找外國商人,首先你要有一個網站,最好是104種語言的營銷型網站,全部高清圖片。這樣外商也能夠很好的了解產品。
尋找外商客戶,最大的流量入口肯定是google。你可以把這些google關鍵詞做到google首頁,只要搜索到這些關鍵詞的客戶,肯定就會找到公司網站。這也是最直接的,也是質量最好的。google關鍵詞霸屏技術,也可以幫到你。可以私信索要方案的。
㈩ 什麼是古著的衣服是死人穿過的嗎有圖片嗎。
古著,意思為古代著裝,是指在二手市場淘來的真正有年代的而現在已經不生產的衣服,不是指死人穿過的衣服。
古著主要以服飾為主,並且是從誕生至今必須有20年以上歷史的,古著不是二手衣的概念,而是真正有年代的而現在已經不生產的東西,這些服飾無論使用的面料,細節的剪裁甚至用途都是當時那個時代的縮影,所以有著特殊的價值。
古著都是正規渠道淘來的,會買古著的人在未來相當長的一段時間里會是一個極小的圈子,很多商家及古著愛好者引進這些只是希望讓大家了解這種文化,讓喜歡的人也能買到和國外一樣的東西。
一般來說,大多衣物都會經過乾洗和消毒處理,有的甚至會對古著衣物進行修補,但市場上肯定還是存在一些「洋垃圾」。
這是因為早些年有奸商昧著良心通過非法渠道引進一些打包來的爛衣服,來源基本是國外的貧民區一類的地方,基本都沒有經過檢疫消毒等程序。所以購買古著需謹慎。
(10)進口國外舊衣服圖片擴展閱讀:
市面上真正的古著並不多見,要淘到真品更是難上加難,很多古著更多的是洋垃圾,未經高溫洗消,未經分揀,未經疾病防控,穿這種舊衣服染病機率奇高。
舊衣物的來源在美加主要是捐獻尾品和淘汰,捐獻尾品的問題還不大,淘汰來源就很麻煩了,醫療機構、工礦企業、軍隊、警察、鐵路等等都有,來源很雜。
舊衣物是在第一的禁止進口名錄當中的,所以,不管任何途徑來源任何名義的舊衣物,都禁止運往中國。