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簡單交通手抄報圖片

發布時間:2022-01-09 06:39:54

『壹』 關於交通工具的手抄報

很多手抄報的樣子,可以做參詳。而且辦手抄報並不難。 下面是怎樣辦手抄報的步驟:
怎樣進行手抄報的設計與製作,大體上可以從這三個方面來闡述:
一、美化與設計的步驟;
二、報頭、插圖與尾花的表現;
三、編輯抄寫描繪製作過程。
一、美化與設計
手抄報的美化與設計涉及的范圍主要有:版面設計與報頭、題花、 插圖、尾花和花邊設計等。
1、版面設計
版面設計是出好手抄報的重要環節。
要設計好版面,須注意以下幾點:
(1)明確本期手抄報的主要內容是什麼,選用有一定意義的報頭( 即報名)。一般報頭應設計在最醒目的位置;
(2)通讀所編輯或撰寫的文章並計算其字數, 根據文章內容及篇幅的長短進行編輯(即排版)。 一般重要文章放在顯要位置(即頭版);
(3)要注意長短文章穿插和橫排豎排相結合, 使版面既工整又生動活潑;
(4)排版還須注意:字的排列以橫為主以豎為輔, 行距要大於字距,篇與篇之間要有空隙,篇與邊之間要有空隙, 且與紙的四周要有3CM左右的空邊。另外,報面始終要保持干凈、 整潔。
2、報頭
報頭起著開門見山的作用,必須緊密配合主題內容, 形象生動地反映手抄報的主要思想。報名要取得有積極、健康、 富有意義的名字。
報頭一般由主題圖形,報頭文字和幾何形體色塊或花邊而定, 或嚴肅或活潑、或方形或圓形、或素雅或重彩。
報頭設計應注意:
(1)構圖要穩定,畫面結構要緊湊, 報頭在設計與表現手法上力求簡煉,要反映手抄報的主題,起「 一目瞭然」之效;
(2)其字要大,字體或行或楷,或彩色或黑白;
(3)其位置有幾種設計方案:一是排版設計為兩個版面的, 應放在右上部;二是排版設計為整版的,則可或正中或左上或右上。 一般均設計在版面的上部,不宜放在其下端。
3、題頭
題頭(即題花)一般在文章前端或與文章題圖結合在一起。 設計題頭要注意以題目文字為主,字略大。 裝飾圖形須根據文章內容及版面的需要而定。 文章標題字要書寫得小於報題的文字,要大於正文的文字。總之, 要注意主次分明。
4、插圖與尾花
插圖是根據內容及版面裝飾的需要進行設計, 好的插圖既可以美化版面又可以幫助讀者理解文章內容。 插圖及尾花占的位置不宜太大,易顯得空且亂。尾花
大都是出於版面美化的需要而設計的,多以花草或幾何形圖案為主。 插圖和尾花並不是所有的文章都需要的,並非多多益善,應得「 畫龍點睛」之效。
5、花邊
花邊是手抄報中不可少的。有的報頭、題頭設計可用花邊; 重要文章用花邊作外框;文章之間也可用花邊分隔; 有的整個版面上下或左右也可用花邊隔開。 在花邊的運用中常用的多是直線或波狀線等。
二、報頭畫、插圖與尾花的表現手法
報頭畫、 插圖與尾花的表現手法大致可分為線描畫法和色塊畫法兩種。
1、線描畫法
要求形象簡煉、概括,用線准確,主次分明。 作畫時要注意一定的步驟:
(1)一般扼要畫出主線----確定角度、方向和大小;
(2)再畫出與圖相關的比例、結構及透視;
(3)刻畫細部,結合形體結構、構圖、色調畫出線條的節奏變化;
(4)最後進行整理,使畫面完整統一。
2、色塊畫法
除要求造型准確外,還須善於處理色塊的搭配和變化關系, 而這些關系的處理要從對象的需要出發,使版面色彩豐富。作畫時, 可先畫鉛筆稿(力求造型准確),再均勻平塗大色塊;後刻畫細部; 最後進行修整,使之更加統一完美。
線描畫法與色塊畫法,通常是同時使用,可以是多色亦可單色。 不管是線描還是色塊畫法,最好不要只用鉛筆去畫。 版面上的圖形或文字不能剪貼。
三、手抄報的編繪製作的步驟
編繪製作是落實由設想到具體著手完成的重要步驟。
其步驟有二:一是准備階段,另一是編制階段。
1、准備階段。
主要是各種材料、工具的准備。具體包括:擬定本期手抄報的報名; 准備好一張白棒紙(大小視需要而定,有半開,四開,八開等, 本次政教處舉辦的手抄報比賽是要求為《江西日報》大小,即半開) ;編輯、撰寫有關的文字材料(文章宜多准備些);書寫、 繪圖工具等。
2、編制階段。
這個階段是手抄報製作的主要過程。 大致為:版面設計、抄寫過程、美化過程。
(1)版面設計:根據文章的長短進行排版,並畫好格子或格線( 一般用鉛筆輕輕描出,手抄報製作完畢後可擦可不擦)。
(2)抄寫過程:指的是文章的書寫。手抄報的用紙多半是白色, 故文字的書寫宜用碳素墨水;字體宜用行書和楷書, 少用草書和篆書;字的個頭大小要適中(符合通常的閱讀習慣)。 字寫得不是很漂亮不要怕,關鍵在於書寫一定要工整。另外, 文章或標題中不能出現錯別字。
(3)美化過程:文章抄寫完畢後,即可進行插圖、尾花、 花邊的繪制(不宜先插圖後抄寫),將整個版面美化。 這個過程是手抄報版面出效果的關鍵過程。
手抄報可以是黑白的,也可是彩色的。可以是綜合性的, 也可以專題性的。 手抄報的製作設計與黑板報製作設計要求和步驟大體是相同的

『貳』 小學生交通安全手抄報簡單又漂亮圖片字清楚

小學生交通安全手抄報圖片欣賞:

1、交通安全手抄報圖片作品一:

(2)簡單交通手抄報圖片擴展閱讀:

一、馬路上應注意的交通安全:

1、在馬路上要靠邊走,走在中間會妨礙車輛的通行,還有被撞的危險。

2、走路時,不要邊走邊玩,也不要邊走邊看書。

3、如果是幾個人一道走,要排好隊靠邊走,隊伍應豎排,不要橫著走,以免妨礙別人走路。

4、不要在馬路上打鬧、游戲、滑旱冰,容易出危險。

5、下雨天特別要注意前後的車輛,最好穿黃色的雨衣、雨鞋、雨傘等雨具,以引起駕駛員的注意。打雨傘時,雨傘不要擋住視線。更不能把雨傘當作對攻的玩具,以免刺傷人。

6、未滿12歲的兒童不能在馬路上騎車。

二、交通安全順口溜:

交通安全很重要,交通規則要記牢。

從小習慣要養好,不在路上瘋打鬧。

行走應走人行道,沒有行道往右靠。

天橋地道橫行道,橫穿馬路離不了。

一慢二看三通過,莫與車輛去搶道。

騎車更要守規則,不能心急闖紅燈。

乘車安全要注意,遵守秩序要排隊。

手頭不能伸窗外,扶緊把手莫忘記。

『叄』 交通安全手抄報欣賞(圖)

一、什麼是交通安全設施?
為維護交通秩序,確保交通安全,充分發揮道路交通的功能,依照規定在道路沿線設置的交通信號燈、交通標志和標線及交通隔離護欄等交通硬體的總稱。
二、損壞交通設施如何賠償和處罰?
肇事人損壞交通設施,應主動立即報警,除賠償恢復受損交通設施所需的全部費用外,依據《汕頭經濟特區道路交通管理處罰條例》第十七條,對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設施逃逸的,按規定重處。
三、什麼是道路交通標志?
道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息,用於管理交通的設施。
四、道路交通標志如何分類?
道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。
主標志又分為:
警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅遊區標志和道路施工安全標志。
五、什麼是警告標志?
警告標志是警告車輛和行人注意危險地點的標志。其形狀為正等邊三角行,顏色為黃底、黑邊、黑圖案。
六、什麼是禁令標志?
禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。其形狀通常為圓形,個別為八角形或頂點向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案,"禁止車輛停放標志"為藍底、紅圈、紅斜桿。
七、什麼是指示標志?
指示標志是指示車輛、行人行進的標志。其形狀為圓形、正方形或長方形,顏色為藍底白圖案。
八、什麼是指路標志?
指路標志是傳遞道路方向、地點和距離信息的標志。其形狀,除地點識別標志、里程碑、分合流標志外,為長方形或正方形。其顏色,一般道路為藍底白圖案,高速公路為綠底白圖案。
九、什麼是輔助標志?
輔助標志是指緊靠主標志下緣,起輔助說明作用的標志。其形狀為長方形,顏色為白底、黑字、黑邊框。用於表示時間、車輛類型、警告和禁令的理由、區域或距離等主標志無法完整表達的信息。
十、對幾種新型、常用的交通標志的解釋:
1. 禁止車輛停放標志:
該標志為圓形、藍底、紅圈、紅斜桿,表示禁止一切車輛停放。交叉雙斜桿為禁止車輛臨時或長時停放標志。單斜桿為禁止車輛長時停放標志,臨時停車(司機不得離開駕駛室)不受限制。
2. 停車讓行標志:
該標志為八角形,顏色為紅底白字,表示車輛必須在停止線以外停車瞭望,確認安全後,才准許通行。
3. 禁止機動車通行標志:
該標志為圓形、白底、紅圈、紅斜桿、黑色小汽車圖形,表示禁止一切機動車(含摩托車)通行。下緣附設有"二輪摩托車除外" 輔助標志的,准許二輪摩托車通行。
十一、什麼是道路交通標線?
道路交通標線是由標劃於路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等構成的交通安全設施。其作用是管制和引導交通。可以與交通標志配合使用,也可單獨使用。
交通標線按功能可分為三類:禁止標線、指示標線和警告標線。
十二、中心黃色雙實線的功能是什麼?
中心黃色雙實線表示嚴格禁止車輛跨線超車、壓線行駛和向左轉彎。也表示嚴格禁止車輛和行人橫穿。其作用相當於中心隔離護欄或中心分車綠帶。
十三、中心黃色虛實線的功能是什麼?
中心黃色虛實線表示實線一側禁止車輛跨線超車和向左轉彎,虛線一側准許車輛在確保安全情況下跨線超車和向左轉彎。
十四、中心黃色單實線的功能是什麼?
中心黃色單實線表示不準車輛跨線超車、壓線行駛或向左轉彎。
十五、道路邊緣黃色單實線的功能是什麼?
道路邊緣黃色單實線表示禁止一切車輛長時或臨時停放(含臨時停車上下客)。
十六、路面黃色網狀線的功能是什麼?
路面黃色網狀線表示嚴格禁止一切車輛長時或臨時停車,防止交通阻塞。當黃色網狀線前方有車輛停駛時,後車必須在黃色網狀線外等候,直到確認黃色網狀線前方有足夠空間停駛本車時,方可駛過黃色網狀線。
十七、對幾種新型、常用的交通標線的解釋:
1. 人行橫道線:
人行橫道線為一組白色平行粗實線(斑馬線),在交通信號燈控制的路口,採用兩條白色平行粗實線劃出人行橫道線的范圍,表示准許行人橫穿車行道。
行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內,設置有人行橫道信號燈的,還必須按信號燈指示通行。
2. 人行橫道線預告標示:
設置在人行橫道線前適當位置的白色菱形圖案,用於提示前方接近人行橫道,機動車行駛時須注意行人橫穿道路。
3. 禁止掉頭標記:
設置在禁止掉頭路口前適當位置的,由一個掉頭箭頭和一個叉形圖案組成的黃色圖案,表示禁止車輛掉頭。
4. 導流線:
導流線的形式主要為一個或幾個根據路口地形設置的白色V形線或斜紋線區域,表示車輛必須按規定的路線行駛,不得壓線或越線行駛。
主要用於過寬、不規則或行駛條件比較復雜的交叉路口,立體交叉的匝道口或其他特殊地點。
5. 中心圈:
設置在交叉路口中心的白色圓形或菱形區域,用於區分車輛大、小轉彎,及對車輛左轉彎的指示,車輛不得壓線行駛。機動車向左轉彎時,必須緊靠中心圈小轉彎。
6. 減速標線:
設置在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線,其形式有單虛線、雙虛線和三虛線,垂直於行車方向設置。用於警告前方應減速慢行。
7. 的士臨時停靠點白色框線:
設置在的士臨時停靠點路面上,只準的士臨時停車上下客,其他車輛不準停靠。的士停靠時,必須遵守線內停車、即停即下、即上即走,不得佔位待客。
8. 公共汽車停靠站白色框線:
設置在公共汽車站路面上,只准許市內公共汽車臨時停車上下客,其他車輛不準停靠。公共汽車停靠時,必須按位停放在框線內,依次上下客,不得越線。
(安全文化網)

錯誤的安全常識
開車吸煙不會影響駕車安全。
據調查,交通肇事者中以吸煙者為多,吸煙者比不吸煙者發生交通事故多50%。調查人員分析造成肇事的原因,認為吸煙的駕駛員在行車中摸煙、拿打火機點煙、找煙盒及嘴銜香煙,煙霧在眼前繚繞分散了注意力。此外,香煙中含有的尼古丁和焦油能大量消耗人體內的維生素B12,而人體缺乏維生素B12,可引起視力減弱。
少量酒精不會對駕車安全構成威脅。
酒後駕駛是導致交通事故的原因之一,少許酒精一樣會妨礙駕駛。研究發現,血中酒精含量由0.5‰增至1‰,發生車禍的可能性便增加5倍。如果增至1.5‰,可能性再增加6倍。
聽刺激性音樂可以消除駕車疲勞。
從人體工程學的觀點考慮,聲樂能調節人的感覺和心理,會令人感到舒暢和興奮,從而使人處於最佳工作狀態。然而,聽刺激性音樂對駕車安全有明顯的危害,駕車時應選擇節奏舒緩、曲調輕快音樂。
(安全文化網)

開車陋習
開車接電話
李先生是個生意人,電話很多。幾天前,李先生就因為一邊開車一邊接手機,被交警扣了2分。李先生說:「電話太多了,不接怕錯過重要的事情。如果我用耳機接聽,不知道可不可以?」
交警說,按《道路交通安全法》規定,有撥打、接聽手提電話、觀看電視等妨礙安全駕駛行為的駕駛人,對其一次性採取扣2分的懲罰。關於用耳機接聽電話,法規里沒有作出明確規定,但是,根據專家的研究和實際駕駛經驗,就算用耳機接電話,也會嚴重地分散注意力。因此,為安全著想,交警部門不提倡這種做法。
陋習二邊開車邊喝水
上周二中午,一小夥子在某立交橋等紅燈的幾十秒時間里,從副駕座上抓起一瓶礦泉水,正欲擰開瓶蓋,綠燈亮了。他將車子開動後非常熟練地丟開方向盤,打開瓶蓋,然後單手操控方向盤,仰著脖子猛喝了幾口。交警舉起停車手勢:「您開車時喝水違法了。」小夥子被處以罰款150元扣2分的處罰。
交警指出,開車時仰頭喝水必然產生視覺盲區,容易造成追尾等交通事故,非常危險。道法及相關法規規定,駕駛車輛時吸煙、飲食、使用電話、翻閱書報資料、觀看電視等妨礙交通安全的,都屬於違法行為。
陋習三車內掛飾物
不少車主都知道車內不能懸掛飾物,可是很多人還是堅持認為掛小飾品無妨。
前日,孟先生被交警開了一張罰單———罰100元,扣2分。被罰原因一是孟先生沒系安全帶,另一項則就是在車前窗懸掛了一副紀念章。孟先生委屈極了:「掛個紀念章都要被罰?」
交警解釋,按規定,駕駛機動車時不得在機動車駕駛室的前後窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品。因為懸掛在前窗、後窗或側窗的飾物,有可能擋住駕駛員透過車前左右後視鏡、前窗中部後視鏡(需要透過後窗)觀看路況的視線。此限制還包括透視率較差的防曬膜、窗簾等物。

『肆』 交通手抄報圖片怎麼

寫上題目,然後再寫內容,題目是『交通安全你能行』內容關於交通的,然後畫關於交通的畫。

『伍』 如何做交通手抄報

內容詳細就可以了。例如如下

我國《交通法》規定,我國在道路行駛的機動車,必須遵守右側通行的原則,機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。
1、行走時怎樣注意交通安全?
同學們上學和放學的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。
(1)在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
(2)集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
(3)在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
(4)小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽,在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便於機動車司機盡早發現目標,提前採取安全措施。
2、橫穿馬路應該注意什麼?
橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。
1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到 「 綠燈行,紅燈停 」 。
2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。
3)穿越馬路時,要走直線,不可迂迴穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。
5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。
3、怎樣認識交通信號燈?
交通信號燈分為兩種,一種是用於指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈,設置在交叉路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用於指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈,設置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定:
1)綠燈亮時,准許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2)黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行。
3)紅燈亮時,不準車輛、行人通行。
4)綠色箭頭燈亮時,准許車輛按箭頭所示方向通行。
5)黃燈閃爍時,車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
4、騎自行車安全知識
我國被稱為「自行車王國」,是世界上擁有自行車最多的國家。但是,自行車結構簡單、一碰就倒、穩定性差,因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中,非機動車(主要是自行車)受傷人數居第一,傷亡人數居第二。在我國,少年兒童年滿 12周歲,方能在道路上起自行車,並要遵守交通規則在慢車道上騎車。
5、乘坐公共汽車應該注意什麼?
1)乘坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先後順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以後,先下後上,不要爭搶。
2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
4)乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

『陸』 一張A4紙的交通安全手抄報!要簡單一點的!謝謝了!急!!!!

1、在馬路上要靠邊走,走在中間會妨礙車輛的通行,還有被撞

的危險。

2、走路時,不要邊走邊玩,也不要邊走邊看書。

3、如果是幾個人一道走,要排好隊靠邊走,隊伍應豎排,不要

橫著走,以免妨礙別人走路。

4、不要在馬路上打鬧、游戲、滑旱冰,容易出危險。

5、下雨天特別要注意前後的車輛,最好穿黃色的雨衣、雨鞋、

雨傘等雨具,以引起駕駛員的注意。打雨傘時,雨傘不要擋

住視線。更不能把雨傘當作對攻的玩具,以免刺傷人。

6、未滿12歲的兒童不能在馬路上騎車。

二、乘坐汽車時應注意的安全

1、不要將頭、手伸出窗外。

2、不要把空罐頭或其它垃圾扔出窗外,這樣會污染環境,還會

打到行人或是其它車輛,發生危險。

3、在車上不要到處亂跑,以防汽車剎車時,撞到硬物上。

4、上下車時要從右邊,因為左邊可能有車開過來。

5、下車時,先要確定後邊沒有車子來,才可以下車。

三、放學或雙休日,選擇活動場所活動時,應注意的問題

1、應到沒有車輛通行的場地如公園、廣場等地方去玩。

2、不要到正在施工的建築工地上玩耍。

3、不要在離河太近的地方玩,以防掉進河裡。

4、不要到小河塘里去游泳。

5、不要在馬路上玩耍,既危險,又會妨礙交通。

四、過馬路時應注意的安全

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