如何辨別輪胎真假圖片

❶ 汽車輪胎有假的嗎

有假輪胎。

輪胎的「假」，不僅指材料，材料是橡膠、鋼絲（纖維）的也不一定是真輪胎。輪胎假貨存在的形式主要有三種：以假亂真、以次充好和翻新再售。

1、以假亂真：工廠沒有得到品牌商的授權許可，冒用其品牌對外銷售，這是品牌假貨。

2、以次充好：將不合格品當成合格品銷售，將次級產品當成優質產品來處理。還有一部分篡改輪胎周期的輪胎，是以庫存貨以較低的價格流到市場。這樣的輪胎如果按原價銷售的話，同樣可以定義為假貨。

3、關於翻新輪胎方面，並不是說都不合法，如果按照正規工藝翻新的輪胎，其使用條件和新胎相當，使用壽命約為新胎的70%以上，但是價格一般為新胎的35%，屬於性價比高的產品。但是，翻新胎的銷售必須標注翻新輪胎。

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真假輪胎鑒別：

1、紋路：一般情況下，由於劣質翻新胎加工很不規范，所以紋溝相對較淺且不夠光滑。

2、顏色：劣質翻新胎看起來顏色鮮艷，光澤鋥亮，而正規的相對較暗。為了以假亂真，翻新輪胎上塗上一層厚厚的蠟，讓「新胎」看起來非常「干凈」。車主可以試著用手按壓胎面，留下指紋的很可能就是翻新胎，新輪胎是不會留下指紋的。

3、彈性：正品原廠新胎的橡膠一般彈性比較好，用鑰匙在輪胎表面輕輕劃一下，被劃的部位很快就會恢復原狀且不留痕跡。而翻新的輪胎由於使用年限較長，輪胎表面橡膠的彈性較差，用鑰匙輕劃會留下痕跡。

❷ 如何辨別真假正新輪胎

辨別真假正新輪胎的流程如下：

1、查看輪胎上的商標是否完整，正品輪胎山包完整。

5、查看顏色和檢查氣味。輪胎顏色深後者顏色更淺、有刺鼻的味道則為內假輪胎。

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檢查真假正新輪胎小貼士:

1、輪胎上的商標不完整，第二胎唇上看到的白色二維碼是清晰的，完整的，第三胎邊看到的字母，商標不清楚。所有合格的都可以放心購買。

2. 輕拍輪胎。正品輪胎的彈性很好，用鑰匙在輪胎表面輕輕一拿，通常過一會兒穿過的地方就會恢復原來的樣子。翻新後的輪胎彈性較差，而且會留下痕跡。

3、觀察輪胎的顏色。真胎的胎面是藍色的，顏色是自然的，翻新後的輪胎顏色是異常的亮，翻新後的輪胎有一層蠟，手指感覺有指紋。

4、車橋必須安裝與輪胎兼容的相同規格、規格不同的輪胎，造成轉向偏差、高速行駛、車輛控制靈活性等問題，影響行車安全。

❸ 如何鑒別鄧祿普輪胎真偽

1、標簽：鄧祿普輪胎胎面是否有中文彩色標簽或中文黑白標簽。胎面中文標簽上所描述的輪胎名稱、輪胎規格、載重指數和速度級別與輪胎胎側所模壓的是否一致的。如果發現標簽被故意塗改或破壞的需要格外注意，應避免購買此輪胎。

2、條形碼：輪胎胎圈處是否有條形碼，有完整清晰的條碼則為正品。

3、看生產地，胎壁上印製的生產國，假貨輪胎主要產地為馬來西亞和泰國。

4、印線：注意輪胎的新舊程度，輪胎標有生產日期，選購時還得留意胎面上的印線，一般15寸以上的輪胎皆有印線。輪胎在使用數公里後，印線便會被磨掉，因此在判別新舊輪胎時可以此為依據。

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輪胎使用注意事項：

忌胎壓過高。各汽車製造廠對輪胎氣壓都有特別的規定，請遵循標示，千萬不可超出最高值。氣壓過高則使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。受外力沖擊時，容易產生外傷甚至爆破胎面，張力過大，造成胎面脫層及胎面溝底龜裂。

忌胎壓不足。輪胎氣壓不足會導致輪胎過熱。低壓使輪胎的接地面積不均勻，胎面或簾布層脫層、胎面溝槽及胎肩龜裂，簾線斷裂，胎肩部位快速磨耗，縮短輪胎的使用壽命，增大胎唇與輪輞之間的異常摩擦，引起胎唇損傷，或者輪胎與輪輞脫離，甚至爆胎。

❹ 正新輪胎怎樣識別真假呢

1.要查看輪胎的標簽：在購買輪胎的時候，一定要查看輪胎的標簽，並要進行該標簽的查驗。如果在輪胎的胎面，沒有找到中文彩色標簽或中文黑白標簽的話，極有可能不是真的品牌輪胎，注意建議謹慎選購這種輪胎，以免給行車安全帶來隱患。

2.查驗輪胎基本信息：根據輪胎上中文標簽描述的信息，如輪胎名稱、規格、載重指數和速度級別等，要與輪胎胎側所模壓的進行核對；如果發現信息不一致的話，很有可能不是正品輪胎，應避免購買此種輪胎。

3.要查看輪胎條形碼：真的正品輪胎在胎圈處有條形碼。如果在輪胎胎圈處沒有找到條形碼的話，應該不是真的正品輪胎了，要注意避免購買這種輪胎，以免給自駕車行駛帶來意外危險。

4.還要學會辨別產地：只要是規范的真品輪胎，可以在胎壁上找到印製的生產國家。一般每個品牌輪胎都有各自的產地，所以可以根據品牌輪胎的產地來進行辨別。盡量避免選擇來自水貨輪胎的產地，如馬來西來、泰國等。

5.還要觀察輪胎保質期：在學會辨別輪胎的真假基礎上，還要觀察輪胎的保質期是到什麼時候的。也就是說注意輪胎的新舊程度。因為輪胎橡膠製品的一種，如果是快過了保質期的輪胎，其使用壽命就會受到影響。

6.學會觀察胎面的印線：為了避免購買到翻新的二手輪胎，我們在選擇輪胎時要學會觀察胎面上的印線。市場上一般在15寸規格以上的輪胎，都會皆有印線，而且輪胎在使用數公里後，印線便會被路面接觸而磨掉，因此在判別新舊輪胎時可以此為依據。希望對您有幫助，望採納！

❺ 輪胎，現在的正新輪胎假的太多，如何辨別真假

1、紋路：一般情況下，由於劣質翻新胎加工很不規范，所以紋溝相對較淺且不夠光滑。

2、顏色：劣質翻新胎看起來顏色鮮艷，光澤鋥亮，而正規的相對較暗。為了以假亂真，翻新輪胎上塗上一層厚厚的蠟，讓「新胎」看起來非常「干凈」。車主可以試著用手按壓胎面，留下指紋的很可能就是翻新胎，新輪胎是不會留下指紋的。

3、輪胎兩邊硬度：捏一捏輪胎兩邊，劣質翻新胎比較柔軟。

4、胎面和胎側的搭接部位：翻新胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順。

5、彈性：正品原廠新胎的橡膠一般彈性比較好，用鑰匙在輪胎表面輕輕劃一下，被劃的部位很快就會恢復原狀且不留痕跡。而翻新的輪胎由於使用年限較長，輪胎表面橡膠的彈性較差，用鑰匙輕劃會留下痕跡。

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在選擇輪胎的時候，還要注意，千萬不要把不同類型的輪胎混合使用，比如說把比較適合越野車使用的輪胎，和一般汽車的輪胎放在一起，或者把定向的跑車輪胎和一般的胎輪混合使用。

當然在選購中還要盡量避免翻新胎，一些街邊小店經常會將一些翻新胎以次充好銷售，消費者在選購中一定要留意。鑒別翻新胎的方法很簡單：最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤，翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡，因此碰上這樣的輪胎千萬不要盲目購買。

專業的師傅則是通過輪胎上的那些標志來鑒別輪胎，汽車輪胎上都有一些突起的標志，標明輪胎的型號和性能，這些就是鑒別翻新輪胎的突破點。

翻新過的輪胎的標志都是翻新後重新貼上去的，而嶄新輪胎的這些標志則是和輪胎一體的，鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標志，一般翻新胎的這些標志貼得都不是很緊，能抓掉的必是翻新胎無疑。

❻ 如何識別韓泰輪胎真假

一個是看胎的顏色，正品的胎色呈灰黑色，不會顯得特別黑亮，如果是黑亮的肯定是假的。二是看胎內壁的軸線，如果使勁一壓中間的軸線是裂開的，那必然是翻新胎。

汽車的誕生與發展是世界科技進度的偉大成果，是人類進步的重要足跡，使人類從馬車時代邁入了一個汽車工業時代。汽車出現初期，為了滿足汽車的舒適性、操控穩定性、動力性，科學家不斷的進行研究與創新，不斷推動輪胎行業的進步與革新。

1839年固特異研發了「橡膠硫化技術」，研製成功了不會在沸點以下的任何溫度分解的橡膠。在固特異去世38年以後，為了紀念對美國橡膠工業做出巨大貢獻的查爾斯·固特異，弗蘭克·克伯林將自己建立的輪胎公司取名為固特異。

1888年約翰·鄧祿普將橡膠做成管狀，包在木製車輪邊緣，然後充入氣體，這種輪胎的彈性既能充分吸收震動，也使得車體的機械性能得到了很好的保護，世界上第一條充氣輪胎誕生，該技術最早先在自行車進行應用。

1891年安德魯·米其林研製出了可以拆換的自行車充氣輪胎，1895年6月11日米其林兄弟將充氣輪胎技術應用到汽車領域。

1903年J.F.帕馬先生發明了斜紋紡織品，這種產品耐磨性很好，應用到輪胎領域，可以大大延長輪胎的使用壽命，該種發明促成了斜交輪胎的問世。

❼ 汽車輪胎怎麼樣識別是否是正品

1、觀察胎毛：

原廠新輪胎表面會有很多胎毛，這些胎毛大概行駛5~10公里就會消失。如果是偽造的假輪胎，胎毛是偽造不上去的，如果拿到輪胎看到沒有胎毛，就可以判定是假輪胎。

5、觀察輪胎色澤花紋：

花紋深淺不一，寬細不一樣，花紋不對稱都是翻新胎（這里有一點要注意就是有些輪胎花紋是故意設計的不對稱，這種要排除）。色澤方面，新的輪胎胎面呈現藍光，色澤邊角自然；翻新的輪胎色澤就比較亮，而且翻新輪胎可能會因為有一層蠟，手指摸上去就會有指紋。

❽ 怎樣分辨輪胎的真假

現在子午線輪胎沒有假貨，生產這種輪胎，一套生產線的設備都是上億 ，沒人會花這種錢搞假，現在市場上只怕買到翻新胎。

辨別翻新胎：

1，從紋理上來看，通常情況下，因為殘次創新胎加工很不標准，所以紋溝相對較淺。在色彩方面，殘次創新胎看起來色彩鮮艷，光澤鋥亮，而規范的相對較暗。

2，首先看胎側，各種標明是不是完全，各輪胎廠家都有論壇斑紋代碼標明，看斑紋代碼是不是與輪胎斑紋對應。其次看胎肩處胎面與胎體聯系部是不是聯系平順，創新胎都是克己胎面貼合在老的胎體上，胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順，輪胎旁邊面有聯系痕跡。

3，規范廠家出產的品牌輪胎，在車胎上都有一些突起的象徵，標明輪胎的型號和功能，內側印有保質日期，胎面防滑槽內磨損標記清晰可見。通常創新輪胎的象徵大都是從頭貼上去的，用指甲抓撓這些象徵，能摳掉的必是創新輪胎。

❾ 怎樣辨別佳通輪胎的真假

1、要查看輪胎的標簽：在購買輪胎的時候，一定要查看輪胎的標簽，並要進行該標簽的查驗。如果在輪胎的胎面，沒有找到中文彩色標簽或中文黑白標簽，極有可能不是真的品牌輪胎，注意建議謹慎選購這種輪胎，以免給行車安全帶來隱患。

2、查驗輪胎基本信息：根據輪胎上中文標簽描述的信息，如輪胎名稱、規格、載重指數和速度級別等，要與輪胎胎側所模壓的進行核對，如果發現信息不一致很有可能不是正品輪胎，應避免購買此種輪胎。

3、觀察輪胎保質期：在學會辨別輪胎的真假基礎上，還要觀察輪胎的保質期是到什麼時候的。也就是說注意輪胎的新舊程度。因為輪胎橡膠製品的一種，如果是快過了保質期的輪胎，其使用壽命就會受到影響。

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注意事項：

1、盡量不要原地打方向盤：原地打方向盤這樣會使輪胎的磨損都在一個接觸面上，造成輪胎局部磨損嚴重，縮短輪胎使用壽命，車主應該在車輪滾動時打方向盤。

2、不要壓馬路牙：避免上馬路牙，上馬路牙很容易使輪胎鼓包，還有路面的坑也要注意避讓，快速的過坑窪地方會是輪胎鼓包和花紋脫落。

3、避免刮蹭輪胎胎壁：輪胎胎壁是比較脆弱的部位，停車時刮蹭馬路牙容易鼓包或者破裂。所以路邊停車時注意車與馬路牙的距離。

4、注意胎壓：有的用戶會根據天氣將輪胎胎胎壓充的過高或者過低，這樣會造成輪胎接胎面局部磨損嚴重，降低了輪胎的使用壽命。