1. 2015年的雅閣是第幾代
2015年的雅閣車型應該是第九代的,2012年到2018年生產的都是第九代雅閣車型。
第九代雅閣超越了傳統意義上的換代概念,是真正意義的「超級雅閣」,薈萃全球領先技術,以夢想動力科技、極致駕馭科技以及豪華座艙科技三大創世科技展現「科技全武裝」座駕的非凡魅力,以全價值進化的綜合實力強勢刷新行業標准。
雅閣(Accord)作為本田「創新」精神和全球領先技術的體現者,持續創造新價值,贏得全球1900萬用戶信賴。進入中國15年來,雅閣一直堅持垂直換代並不斷進化,並贏得超過150萬中國車主的信賴。
2. 本田CD4到底是第幾代雅閣啊真心弄不懂
1、圖片白色車 CD4 尾燈:2個尾燈,第五代雅閣,1994-1995年產。
2、圖片黑色車 CD5尾燈:4個尾燈 第五代雅閣,1996-1997年產。
第六代雅閣1998年在廣州本田生產,2.3排量代號CG5,3.0排量CG1。
3. 本田雅閣怎樣區分是第幾代
只需要區分六、七、八、九代就可以了。
一、發動機區別
1、第九代本田雅閣共有2.0L、2.4L和3.0L V6三種動力總成,根據不同的配置將推出6款車型,有2.0L、2.4L以及3.0L三個排量的發動機可供選擇,最大輸出功率分別為155馬力、186馬力與261馬力。
2、第八代雅閣全系搭載了全新升級的本田i-VTEC發動機。其中全新升級的2.0升i-VTEC發動機,2.0升發動機加大了進氣門尺寸,最高功率達到156馬力(115千瓦)。
3、第七代雅閣全系搭載了4缸2.4L發動機,最大功率119Kw,匹配了5擋自動,最大馬力162匹,百公里加速9.3秒。
4、第六代雅閣3.0版本搭載了3.0升的V6發動機,最大功率203馬力,與之匹配的是四速自動變速器。
(3)如何區分幾代雅閣圖片擴展閱讀:
動力
第八代雅閣全系搭載了全新升級的本田i-VTEC發動機。其中全新升級的2.0升i-VTEC發動機,2.0升發動機加大了進氣門尺寸,最高功率達到156馬力(115千瓦),比上一代雅閣2.0L發動機提高了6馬力,最大扭矩189N·m/4300rpm。
雅閣2.4升的i-VTEC直列四缸發動機改小了火花塞及重新設計了冷卻液流動、優化點火正時,最大功率達到180馬力(132千瓦),扭矩達到225牛·米,與第七代雅閣相比,功率提高了8%,扭矩提高了4%。
而最引人注目的雅閣3.5L版本,將配備3.5升V6的發動機,可以在瞬間爆發280馬力。在加強動力的同時,新雅閣還採用了本田最先進的VCM技術,可以根據不同情況自動在3缸、4缸和全6缸工作模式間切換,從而大大降低了燃油消耗。
這樣,在駕駛的時候,你能時刻體驗到強勁的動力,無論你是啟動還是加速,平穩行駛還是超車,新雅閣的強勁動力都可以讓你體驗爽快超強的感覺。