⑴ 中期改款奧迪Q5實車曝光,前臉變運動化了很多
近日,網上曝光了一組中期改款的奧迪Q5的實車,新車也剛剛在不久之前發布,它的前臉變運動化了很多。新款奧迪Q5的外觀進行了升級,它的娛樂系統也進行了升級。
新款奧迪Q5的內飾採用了和現款車型相同的設計,它的懸浮式的中控大屏進行了升級,尺寸有所增大。新車繼續採用三幅式的家族化的方向盤,並採用液晶儀表盤的設計,新車的中控台上採用了金屬質感的面板裝飾,整體的風格非常的簡潔。新車的座椅採用了包裹性很強的設計,它的座椅上採用了較直的走線方式,整體的內飾風格非常的簡單。在動力方面,新款奧迪Q5有2.0T的汽油版動力和2.0T的柴油版動力可選擇。
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⑵ 新款奧迪Q5正式發布,改頭換面/內飾配觸控大屏,還看賓士嗎
在動力部分,新款奧迪Q5將在歐洲市場推出配備輕混系統的2.0T柴油發動機。跟國內市場密切相關的,新款奧迪Q5將繼續提供40TFSI和45TFSI兩個動力級別,均搭載2.0T四缸汽油發動機,最大功率分別為204馬力(150千瓦)和265馬力(195千瓦),峰值扭矩分別為320牛·米和370牛·米,均匹配12伏輕混系統。此外,新車還會提供插電式混動版本55TFSIe車型。輕混動力系統在車速低於22公里/小時時開啟自動啟停模式,並將百公里油耗降低0.3升。新的汽油動力總成有望引入國內市場,搭載到國產新款奧迪Q5L車型上。
在底盤方面,新款奧迪Q5配備自適應空氣懸架,可根據駕駛員的意願和駕駛模式的選擇調整車身高度,並實現5種不同高度的離地間隙距離。與自適應懸架系統高度配合,新奧迪Q5駕駛模式選項可提供七種不同駕駛模式,包括越野和全路況模式。
新款奧迪Q5還配備了豐富的駕駛輔助系統:標配奧迪預安全系統城市版,可有效避免來自車輛前方的碰撞,或減輕碰撞造成的後果;可選裝防撞輔助、轉彎輔助、出口警告系統等配置。此外,自適應巡航輔助系統、預測式高效駕駛輔助系統等也將出現在新款車型上。
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⑶ 新車丨燈廠玩出新花樣,奧迪Q5告別中庸之道
當下的消費主力也從70後逐漸向80、90後邁進,個性、年輕化已成為一種趨勢,動力系統的進化以及更多高科技配置的加入也讓全新一代Q5具備更強的產品競爭力
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⑷ 新車速遞 | 前臉改動明顯 2021款奧迪Q5亮相
那些希望獲得更大電氣化的人可以選擇插電式混合動力奧迪Q5。電動機位於2.0升渦輪增壓發動機和七速雙離合變速器之間,由14.1千瓦時的電池供電。總功率輸出為367馬力和500牛·米,甚至比SQ5動力還要強大。像目前的SUV一樣,預計Q5PHEV純電續航為32公里。另外還將提供SportPlus套件,可提供自適應減震器,空氣懸架和Dinamica絨面革內部裝飾。
2021款奧迪Q5美國起售價為43300美元,插電式混合動力車的價格為51900美元,新車預計今年第四季度在美國上市,引入國內的時間尚不可知,我們也將持續關注。
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⑸ 新款奧迪Q5亮相,車友表示:愛了愛了
近日,奧迪新款Q5正式亮相,作為改款車型,新款奧迪Q5帶來不少驚喜。新車更換了全新風格的車頭設計,配備了看齊「大哥」奧迪Q7的「箭形」頭燈,尾燈升級為更加炫酷的OLED燈組,內飾採用了全新觸控式屏幕,整車科技感提升了不少。
不少車友表示:愛了愛了!
奧迪新款Q5車長增加19mm,車寬、車高以及軸距都與現款海外版車型保持一致。Q5依然將搭載兩種調校的2.0T四缸發動機,均匹配12V輕混系統。其中低功率版本的40TFSI車型最大功率150千瓦,峰值扭矩320牛·米;高功率的45TFSI車型最大功率195千瓦,峰值扭矩370牛·米,二者均匹配7速雙離合變速箱,全系標配Ultraquattro適時四驅系統。12V輕混系統的加入用於提高啟停系統舒適性、減少渦輪遲滯現象,同時還可以在收油後關閉發動機通過滑行來降低油耗。
總體而言,奧迪Q5此次改款還是比較讓人滿意的,除了更具動感的外觀以外,科技配置的升級以及輕混系統的加入,都為其在日後的市場競爭中提供了強有力的砝碼。
新款車型預計將會於明年6月份上市,不管你們有沒有種草,小五是愛了!
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⑹ 更加運動!新款奧迪Q5實拍,全新前臉/標配四驅,國產版明年上市
2018年7月,全新一代奧迪Q5L正式上市。作為奧迪Q家族的銷量擔當,奧迪Q5L上市後便憑借著常年積累起來的良好口碑以及領先同級的軸距,成功引領了中型豪華SUV市場。雖然目前的奧迪Q5L依舊備受消費者喜愛,但根據車型生涯周期以及進一步提升競爭力,已經上市兩年多的奧迪Q5L也將要迎來中期改款。
日前,海外媒體曝光了一組新款奧迪Q5的實拍圖。從圖中可以看到,新款奧迪Q5採用了最新的設計語言,前臉相比現款車型進行了多處調整,看起來更加運動。動力方面,新車將提供2.0T高/低功率兩款發動機,並標配四驅系統,這也為國產版車型提供了參照,而根據目前得到的消息,國產版新車將在明年中旬正式上市開售。
小結:可以看到,新款奧迪Q5最大的變化是換裝了更具運動化的前臉,在動力上則首次加上了12V輕混系統;雖然目前配置方面的信息較少,但作為中期改款車型,相信部分配置也將會進一步下放。
作為奧迪旗下的一員大將,奧迪Q5所展示出來的豪華感、精緻感讓眾多消費者為之傾倒;如今,隨著新車在國外陸續推出,預示著國產新車的腳步越來越近。煥新登場的奧迪Q5產品力進一步增強,明年的中型豪華SUV市場或許會十分熱鬧,這對一部分消費者而言無疑是個好消息。
圖片來源於網路
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⑺ 提車奧迪Q5L,裝飾作業,深夜心血大作
變色龍,唯一抽過的盲盒。變色龍給我的啟迪....適應環境,融入環境。
各位晚安。
⑻ 換大燈/配輕混!新款奧迪Q5有哪些「新花樣」
提到奧迪,我們首先想到的都是其「燈廠」光環,確實,每一款奧迪旗下的車子更新換代,可以什麼都不動,但大燈必有調整。近日,奧迪Q5迎來中期改款,依舊是MLBEvo平台,什麼EA888發動機、DL382雙離合變速器、Quattroultra四驅系統我們都很熟悉,唯獨前後燈組的又一次給了我們新的「驚喜」。
Q7:8AT+全時四驅
這種策略相比之前的奧迪Quattro(Q7)雖然更高效,但多片離合器在可靠性、響應速度方面始終不如奧迪Q7上的托森差速器。說白了,真遇到激烈駕駛、頻繁換擋的工況(例如盤山公路、泥濘路面),現款/新款的可靠性比起上一代車型還是有差距的,這一點已經是消費者的共識。
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⑼ 奧迪q5中網亮條被扣了一個
需要先去修復影響的,屬於車輛有損壞,一般是無法通過年審的,修好好再去年審
⑽ 新款奧迪Q5,綠色塗裝,年輕帥氣
新款奧迪Q5,海外實車,外觀年輕大氣的造型。綠色的塗裝非常時尚,前臉採用家族式的最新設計語言,六邊形進氣格柵很有辨識度,中網橫幅條的設計,大燈造型很有神韻,日間行車燈精緻時尚,前保險杠兩側導流口的設計很動感。側面粗壯的C柱很有硬朗的風格,腰線從引擎蓋一直延伸至尾部很有力量感,輪轂多輻條的設計很精緻。尾部飽滿的設計,採用硬朗的線條,尾燈造型與前大燈相呼應。內飾家族式的設計風格,奢華時尚,中控木質裝飾板很有質感,電子檔把很時尚,空間寬敞,做工精細。
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