快遞員圖片大全

❶ 京東快遞一般一個月工資多少

每天分享職場奇聞趣事

京東快遞員一個月收入多少？說出來你可能不信

京東快遞一直以來以服務體系最完善、態度好而被人們所熟知，而京東商城創始人、董事局主席兼首席執行官劉強東也曾經在一次對外演講中說道，京東快遞員是目前所有快遞中平均收入最高、且福利的最好的。

而且據說他們的工資一個月都能拿到8000以上，這讓我們普通人真是羨慕不已，但事實上真的是這樣嗎？小編為此做了大量的市調，原來真實情況並不像網上傳的那麼簡單！

快遞員送貨/圖片來源網路

我們先來算一筆賬，首先，我們都知道，快遞員的工資一般都是由2個部分組成，一個是基本工資，一個是績效工資，也就是送單獎勵，在快遞業內的行情一般是送一個快遞價格在1.5元到3.5元之間，也就是說要達到一個月收入8000元，那麼除開基本工資1800到2000左右，一個月大概要送3000個單子，也就是說每天必須送一百個左右的快遞，那麼一天下來送100個快遞到底是啥概念？

快遞員送貨/圖片來源網路

舉個簡單的例子，如果平均5分鍾完成1個快件的派送，那麼100個快遞就需要8.3個小時，而且每個快件不可能5分鍾就能送達，所以快遞員每天的工作時間一般在10個小時左右，這樣的工作強度一般人是很難堅持下來的。

但是，京東會給快遞員們一些其他快遞所沒有的福利，比如工作滿一年，下一年的每個月就都會增加幾百塊的工資，而且企業還會幫員工購買商業保險，相信這樣的福利制度相信很少有企業能夠做到。

快遞員送貨/圖片來源網路

雖然快遞員這份工作工資待遇是不挺錯的，但事實上也算是一份「苦力活兒」，因為快遞員基本上不會有周末休息的時間，所以每個行業都不容易，有得必有失，對此咱們也就沒啥好羨慕的了。
讀者朋友們，如果一個月給你8000，但是全年無休，你會答應做這樣的工作嗎？

❷ 找一張快遞員的圖片

要不就劉翔那個EMS的快遞吧！

❸ 快遞員真的有那麼高收入

理解，是人與人之間溝通的最好橋梁。

一、從消費者角度。按照相關法律法規，消費者購買的物品中，包含了快遞服務，快遞員理應送貨上門，不需要再費時費力跑到特定地點（快遞櫃）去取件。

二、從快遞員角度。大家都知道，在時下，快遞員從事著這個社會最繁重、最辛苦、也很危險的工作。他們一年中沒有一天休息日，節假日也沒有一分錢的加班費，包括生病，也沒有其他行業那樣，可以休假。這是其他所有行業都沒有的現象和制度。

快遞員一大早就要出門拉貨，分貨，基本都是在五點到六點之間，四通一達外加京東順豐幾大快遞巨頭鮮有七點以後分貨出貨的，遲了，就難以完成當天的派送任務。晚上，正常都需要工作到八點鍾左右。白天一天快遞員都在分揀投遞快遞，傍晚開始收貨發貨，等他們收工，基本就是夜幕降臨以後。有的，遲到晚上十點都難以收工。

在一個就是不管天晴天陰，刮風下雨，冰天雪地，雨雪天氣快遞員始終是在雨中，在雪中工作，不能躲雨，否則就完不成當天的工作量。

外行業看到的是快遞員的高收入。其實不然，一個快遞員，送一件快遞所得到的收入，我以兩個城市來舉例：在上海，快遞員基本送一件快遞得1.2元左右，這一件快遞不管是一個信袋，還是50公斤的大件，都是這個價錢（也有打小件分送的，大件價格略高，而小件就會較低派費）。這個1.2元，是從早晨拉貨，分揀，歸類，派送所有流程的費用，快遞員要擔負快遞櫃的費用，一個快遞櫃，以豐巢為例，大櫃一次0.49元，中櫃一次是0.45元，小櫃一次是0.40元。有的快遞員還要承擔快遞車費用，維修，一件快遞，快遞員得到的實際收入只有0.60元左右。

再以蚌埠這樣一個三四線城市為例，看看快遞員的收入。在蚌埠，一般快遞員送一件快遞0.8元，（各家有所差異）快遞櫃平均0.3元，快遞員一件快遞的收入大約4毛多錢。一天一個人送200件，收入100元左右，一個月3000元。

這里還不包括快遞員擔負的罰款。快遞行業處處都是雷區，小的快遞站點和快遞員很少不踩雷的。丟失快遞罰款，送遲了罰款，消費者不滿意投訴罰款，快遞不管是在哪個環節破損了，照樣對快遞員進行罰款。以百世快遞為例，消費者打一個「全國服務熱線」95320咨詢服務電話，快遞員或者基層站點都要被罰款2元，美其名曰：總部收取的資源佔用費。

當然，有些罰款是因為快遞員的問題，該罰，但有些是消費者的問題，比如快遞送過去，消費者不在，上班了，只要他打電話說沒收到，快遞員就要被罰款。類似不合理罰款多如牛毛，防不勝防。

可以說，沒有快遞員能夠杜絕罰款，好多人一個月罰款都超過千元以上。少的被罰幾百，多的，有人被罰過上萬，一個月工資不夠罰款的也有人在。想不被罰，除非你不幹快遞員。

圖片，點擊識別內容

第三、就是快遞公司的制度和規則。快遞是個特種行業，服務消費者，讓客戶滿意，加上快遞流轉速遞這是積極的好的一面，為了增強從業者的責任感，服務意識也是必要的。但正因為它是特殊行業，有些規定可能已經超出了正常的界限。比如有的快遞企業，快遞在運輸途中就丟失了，最後賠償和罰款需要目的地終端快遞員承擔。作為快遞員，你申訴無門，除非不幹。

這些，無形加重了快遞員的經濟負擔。

為了掙夠養家的收入，快遞員只有多送件，用超負荷的勞動換取金錢。一線城市比如上海，快遞員的純收入5000-7000元，而三線及以下城市，也就是3000多元的收入。這份收入對此他們的付出，是不是感到有些心酸？

而如果是每一件快遞都送到家裡，他們的送件量將會大打折扣，過去有人算過，一人一天送件不超過百件。巨大的勞動換不到匹配的收入，這個行業就會迅速隕落。

大家都知道，我們買快遞時，也同時購買了運送服務，但快遞環節的服務費是很有限的，歸屬快遞員的只有幾毛錢。如果想獲得優質服務，所謂一分價錢一分貨，消費者勢必會增加成本，就像外賣，一份外賣的送餐費基本都在5-10元之間。

如果一件快遞也讓消費者支付7、8塊錢快遞費（快遞收費是按公斤計費的，如果十公斤，就要多出十倍的快遞費），互聯網經濟還有優勢嗎？

所以，為了能夠享受互聯網經濟給你帶來的便捷，享受快遞省時省心，請對快遞員多一分理解，多一分體諒，多一分包容。你理解了，就快樂了。

❹ 快遞派費9毛快遞員能掙多少

快遞員收入一般多少 快遞員收入怎麼算
當前位置：
首頁 > 知識大講堂 > 服務相關 > 生活服務 > 快遞 >
相關行業：
知名品牌：
首頁
知識
我想代理
聚焦
名人
招商
投票
首頁 > 知識大講堂 > 服務相關 > 生活服務 > 快遞
快遞員收入一般多少 快遞員收入怎麼算

生活小當家
1008 ★關注
評論發布糾錯/刪除版權聲明
摘要：隨著互聯網和快遞運輸行業的發展，網購包裹數量逐年增多，物流行業招攬了大量的快遞員來進行運輸和送達快遞的工作。快遞運輸最復雜和最難的就是最後一公里，也是快遞配送的最後一步，需要快遞員將一個個包裹准確無誤的送貨上門。因此有很多人關心快遞員的工資是怎麼樣的，收入與勞動是否成正比。下面就和小編一起來了解下快遞員收入是怎麼算的。
快遞員收入組成

據了解，快遞員工資構成主要包括「底薪、送貨提成、收件提成、其他福利補貼」4個部分。底薪從幾百元到上千元不等，一般底薪高提成少，而底薪低或無底薪則提成會多一點。快遞員每送一件快遞，都能得到少許提成。一般有底薪送一件提成0.5元左右，無底薪1元左右。

該圖片由注冊用戶"生活小當家"提供，版權聲明反饋

快遞員收入計算

快遞員每收一件客戶下的單，一般能拿到運費10%的提成，按照15元運費計算，每件的提成是1.5元。此外，某些福利較好的快遞公司每月還有數百元的電話費和油費補貼。

快遞員收入普遍在5000-8000元之間，少數有上萬的。一般情況下，快遞員如果業務夠熟練，在雙十一期間能完成與平時相比近兩倍的業務量，普遍收入會增加1000-3000元左右。

每個快遞員負責的區域會不同，如果運氣好的話，所在的區域發件多，快遞員月薪過萬不是什麼稀奇的事。只有業務非常熟練，有穩定的客戶，並且所屬地區有是商業區或者有快遞需求很大的工廠，快遞員的工資才能大大超過白領，而這類快遞員只佔總數的5％不到。

快遞公司獎懲機制

快遞員最怕遇到的還是投訴，投訴的情況也是多種多樣的，比如說丟件了，或者說是服務態度不好了，只要是被投訴了，就要等著扣錢了。如果是在國家郵政局投訴，那被核實後快遞員可能要被扣1000塊錢，僅僅是在快遞公司的平台投訴的話，那也要被扣50-200塊不等的工資了，這是讓快遞員非常頭疼的。

不過對於快遞員來說，扣工資還是其次的，他們最害怕的還是另外一個處罰，那就是將你調離原來的效益比較好的區域，那樣將會給快遞員帶來非常嚴重的後果。那些月入上萬的快遞員依靠的都是有一個業務量不錯的區域，可以說好區域就是決定著工資，一旦調整了好的區域，那麼再好的工作技能也沒用，工資可是會嚴重縮水的。

快遞公司有嚴格的考核機制，當月考核結果直接與快遞員當月績效工資的發放掛鉤：

①考核結果為a級：績效工資100%發放，並按基本工資標準的10%另外發放獎勵工資。

②考核結果為b級：績效工資100%發放。

③考核結果為c級：績效工資80%發放。

④考核結果為d級：不予發放績效工資。

快遞 配送服務 物流 生活服務

網站提醒和聲明
本站為注冊用戶提供信息存儲空間服務，非「MAIGOO編輯上傳提供」的文章/文字均是注冊用戶自主發布上傳，不代表本站觀點，版權歸原作者所有，如有侵權、虛假信息、錯誤信息或任何問題，請及時聯系我們，我們將在第一時間刪除或更正。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權>> 網頁上相關信息的知識產權歸網站方所有(包括但不限於文字、圖片、圖表、著作權、商標權、為用戶提供的商業信息等)，非經許可不得抄襲或使用。
提交說明： 快速提交發布>> 查看提交幫助>> 注冊登錄>>
贊 4

踩 3
發表評論互動服務用戶公約>>
您還未登錄，依《網路安全法》相關要求，請您登錄賬戶後再提交發布信息。點擊登錄>>，感謝您的理解及支持！
最新評論

相關推薦

【快遞查詢】各大快遞公司快遞單號查詢匯總 超實用快遞查詢
快遞 品牌熱門行業 1.3萬

物流怎麼收費？物流單號查詢及寄件方法
MAIGOO原創 物流設備 物流 7115

【同城快遞價格】同城快遞哪個最便宜 同城快遞的優點與不足
快遞 生活服務 2.8萬
閃送注冊「閃送閃購」商標 閃送融資情況 閃送怎麼樣
配送服務 同城配送 1673

2023快遞十大品牌排行 快遞品牌排行榜【最新公布名單】
MAIGOO原創 快遞 品牌榜 11萬+

什麼快遞最快 哪個物流公司最快 國內最快的快遞是哪個
快遞 物流 5.5萬

【快遞收費標准】快遞收費價格表 各大快遞公司運費標准大全
快遞 物流 196萬+

送快遞一個月多少錢 新手快遞員送貨技巧
生活服務 快遞 7854

【名人趣事】中國快遞系出桐廬 桐廬快遞是一家 看圖認親
名人趣事 快遞 1.2萬

物流管理是什麼 物流管理專業就業方向及就業前景
物流 生活服務 1.1萬

載入更多
網路存儲空間服務信息資料自主提交發布展示平台（自主提交發布展示系統）

首頁
知識分類
品牌分類
糾錯反饋
收藏
我的
TOP

❺ 這不剛剛前幾天才送來過嘛

只能這么說也這個問題的人沒有送過快遞，你去快遞派件體驗一天試試。一般派一個件1塊錢左右，按一天派件150票，一票5-10分鍾計算，一天就得需要750-1500分鍾，750分鍾最低也是12個半小時，中途還有收件任務，早上中午還得去站點分揀拉貨，覺得這么些時間夠么？你讓快遞員不休息不吃飯給你派件嗎？大家體諒一下，快遞，外賣都不容易，每個人包容一下，多走幾步路，快遞員就會輕松很多，
不求送上門，送到樓下自取也可以接受。為什麼有些快遞員可以做到，別人快遞員時間也寶貴，你派快遞非得扔快遞點。這種想法屬於的典型自私自利型。你覺得派快遞這么委屈，別干，市場上有很多高新職位等著你。
以前我有一個圓通快遞員，電話也不打，讓他派快遞他還不願意，差評人家也不在乎。三兩次以後，我也苦惱，後來我找到方法對付這種人了。那天我看到淘寶消息給我，快遞到了。呵呵，我連快遞員的電話都沒聽過，覺得這次沒有必要委屈自己了，跟他對著干。先耗他幾天，不著急。耗得差不多了，到圓通總公司官微寫個投訴，沒收到件，虛假派送。半個小時不到，承包點那邊就來電了，說快遞員給我派送。
後來快遞員打電話給我，問我哪日派的件，說士多店堆積的件太多，難找。呵呵，你電話都沒給我打，我哪知道哪天派件。這就是快遞員所謂多走「兩步」，輕而易舉的事？找了很久，快遞員說沒找到，開始耍賴了，說他那裡有我簽字，我簽收了。我當時就嗆回去，系統上顯示放到**超市，你說我簽收了，你偽造客戶簽名，你把簽字給我看，我再投訴到總公司，郵政總局，證據都有了。他也不敢說什麼，自己掛電話去找。
後來快遞送上門來了，我看過了維權期，我也看他不爽，拒收，理由充足，想整他很久了！以前派件從來都不來電，直接快遞點（准確點說快遞點都算不上，就就一無牌士多店）。不派件，三番四次要他派件，給他打電話，他還讓你給他發簡訊，註明你是誰，一副他是上帝的樣子，我是小二的樣子，最後還是我行我素，快遞沒收過，快件還是自己去快遞點，追快遞心累。
這次拒收，快遞點很不爽，來電慫我整他。說實話，系統掛著簽收人已簽收，實物已經走著退貨流程，本來我可以再截屏作為證據再去總部，郵政總局截圖再投訴一把，說他弄虛作假。但那天我聽到快遞承包商來電慫我，聽起來覺得他很不爽，我的火也消了一大半。我的時間也寶貴，沒必要再折騰下去。後面圓通客服來了很多調查電話。在後面就不說了。以後快遞員還是這樣搞他，幫助他們提高服務質量。雖然我不知道這么投訴，派送，拒收對於快網點有沒有影響。但是我就是動動手指頭，寫個投訴申請的功夫，馬上有人處理，拿回屬於客戶的尊嚴。
看了好多評論，很多人站在快遞員觀點的說法無非就是：快遞員很累，派件很多，收入低，你要體諒一下。我杠一下：我搞建築的，我12個小時體力活也很累，我收入也很低，你要蓋3層樓的房子，我給你蓋2層樓，你也要體諒一下我啊，你蓋的又不是高樓大廈，你以為蓋你一棟平民房子利潤很高嗎？這可以成為偷工減料的理由嗎？四通一達既然沒有利潤，我就不明白怎麼上市的。市場上90%以上的老闆混的不如四通一達，面臨的是企業生存問題。既然快遞公司有盈利了，發展的這么好，你應該向你的老闆爭取你們自己的利益，而不是剝削消費者的權益。看見一個9.9元包郵，老揪著不放？全世界商品都9.9包郵了？整天就拿一個9.9包郵慫天慫地慫消費者，淘寶買家就這樣把四通一達壓榨得都上市去了？被老闆洗個腦，哭哭窮就以為自己知道什麼內幕。人家上市公司一堆精算師算不過你一個干快遞的？好像顧客買個9.9元包郵的欠他巨款似的。其實這些不派件還理直氣壯的人，就是一些自私的人，沒有契約精神，沒有職業操守。如果我們縱容這種投機取巧的行為，對很多那些堅持送到顧客手上的老實人（即使在送到樓下等你簽收，四通一達也很多這種快遞員），對於他們公平嗎？各個快遞都有一些可惡，投機取巧的快遞員，難道你的服務就比那些堅守自己職業底線的快遞員矜貴？其實大家不滿的都是那些投機取巧，擅作主張的快遞員。我不相信，你給顧客打了電話，顧客同意讓你放士多店，快遞點，然後慫你不派件到手上的顧客。那些自私，沒有職業道德還大義凜然的評論堅決駁斥到底。
今天又收到一個快遞，附一張圖片，90%的快遞員都可以送到用戶手上，履行快遞員的應有職責。縱容那些自私自利，投機取巧的快遞員，道德缺失的人喊苦，你有想過對這些矜矜業業的快遞小哥公平嗎？
那些自私，沒有契約精神，道德缺失的快遞員，別忘了你自己也是一個消費者，有一天你自己權益受到黑心商家侵害的時候，請你記得原諒他，因為他們每天都很辛苦的為生活掙扎著。你沒有資格去鄙視他們，因為你不配。
是菜鳥驛站！菜鳥驛站的初衷是好的，但是不能忘了，中國人的智慧，所以現在就是如此肆無忌憚！我個人的原則就是在購物時提前告知賣家，如果快遞公司將貨品送至驛站，對不起，拒收！如果快遞員以各種理由拒送，晚送，拒收！我就不信治不了他們！快遞員辛苦，都明白！但是這不是你偷懶的理由！
我是經常網購的，所以我一直以來都是很敬重快遞人員的，以前我們小區門房不幫收快遞，每次我都是下樓去取，每次都會說聲謝謝啦！後來小區換了新物業，在小區門口放了個大大的架子，家裡沒人的時候就可以讓快遞員把快遞放架子上了，方便了很多。想吐槽的是申通快遞，別的快遞員打電話的口氣是「喂，你是＊＊＊嗎？你的快遞到了下樓取一下吧」，我就會告訴他們我是下樓還是讓放架子了，最後我都會說聲謝謝的，咱申通快遞員打電話從不問你是誰，語氣很急促的說到「快遞到了，下樓取快遞」，我說那你放架子上吧，容不得你再多說一個字電話啪就掛了，這些還算好的，這一年乾脆電話都不打了，直接放架子上就走了，等到發現快遞該到卻還沒到的時候網上一查，已經顯示放門房幾天了，真的太無語了啊。最溫馨的是韻達的快遞員，每次打電話過來的時候我讓他放門房架子上，他都會說一句放那裡安全嗎？我說沒問題的，他都會提醒一句說「盡快拿走啊，小心丟了」。同樣的行業職業素養真的不一樣！
前幾天剛剛遇到這種事，事情是這樣的，在淘寶上購買了一個黃油桶，面積大概50*50*70，說大也不是很大，購買時說好的送貨上門（因為沒時間去驛站取貨）等到貨到時，申通送貨員打電話給我因為貨物太大，讓我去驛站拿，如果說話好聽點還好說，叫人去跑一趟就好，你猜快遞員怎麼說，說我貨太大，要貨自己去驛站拿不然明天送，明天也不一定有時間送，讓我自己看著辦，我說我的貨不著急，今天送也可以，明天送也行，只要能送到都沒問題，快遞員就不熱意的說，因為我的貨大，車小，送我的貨其他人的貨就裝不下了，我說，裝不下沒關系，這車裝不了下車裝，下車裝不了明天裝，這幾天總有裝得下的時候吧。快遞員死活不送他說就放驛站了，要就自己拿，我一聽火大的要死，我說，你要是不送過來我就到平台投訴，沒想到快遞員來一句，要投訴趕緊投訴，就算投訴也沒用，最後還要我自己去拿。
掛掉電話我馬上打電話投訴，投訴完後下午五點前吧貨送過來了。
我們也能理解送貨員累，送貨行業辛苦，但是這不是你拒絕送貨的理由，我花錢了卻得不到應有的服務，有錢不是什麼大爺，但是既然收了我的錢怎麼說也得服務到位吧，如果我少花錢比別人的錢少出，叫我自己到貨運車上搬回自己的貨，我也就認了，我花錢沒比別人少，再說我這貨比較大些，重量也有十幾斤重，在寄貨時，快遞公司該收的錢一分也沒少收。憑什麼得不到應有的服務，如果因為送貨員辛苦，就讓我們自己取貨，感覺有點道德綁架了，送貨員是按件拿錢的，如果這個區域貨物比較多送不過來，可以要去老闆多請個人，或者配個大些的車，驛站老闆一般都是承包制的，送貨員不能因為驛站老闆壓榨送貨員的勞動，反過來要我們客戶去同情送貨員吧。
很多人說快遞送貨辛苦，外賣送餐辛苦，我想說打工的都辛苦，有辛苦的付出才能得到應有的報酬。
再舉個例子，我生產了一批貨，日夜加班成本要幾十萬，搭上了所有的積蓄，生產出來了，市場出現大幅度降價，這批貨只能賣個一萬多。請問是不是可以讓客戶可憐我按成本價收去，免得我傾家盪產。要是有的話股市熊市時，也不會有那麼多人跳樓自殺了。
我討厭道德綁架，別拿著我的錢卻找各種理由綁架我，讓我得不到應有的服務。
是誰，是那些所謂富有愛心的人。
快遞剛出來的時候，是能送貨到家的，是能給你打十幾個電話，只為確認讓本人來收貨的。
隨著快遞行業的興盛，快遞員業務量激增，正常配送趕不上時間了，就算你送到深夜也完成不了自己的單子，放門衛放商店再加上如今興起的快遞櫃，消費者越來越不可能從快遞員手裡，接到自己的快遞了。
之前快遞員還能打電話問下，你是否要當面自取，如今連個簡訊有時候都不帶發的。前不久就有顧客因為快遞員擅自放快遞櫃沒通知，等知道想取快遞的時候，居然還得繳納七十元滯留費。
本來是體諒快遞員辛苦，現在顧客是越來不被重視了，如果大家都能給投訴，快遞員會如此么？好在國家也出台相應政策，來約束最後一公里配送，希望政策能實施落實到位。
另外那些說你才出幾塊錢郵費，你還想享受什麼樣的服務。我告訴你們，就算我的快遞是包郵，我也是消費者，我就有權享受服務，這和出多少錢沒有任何關系懂么！！！！
提這個問題的人腦子有病，我只想說你可以去體驗一下。四通一達一天送好幾百。高峰送800+快遞，你給我送貨上門一個我看看。我幹活中通韻達，順豐，只有順豐是得上門的，別的都不用上門。一天幾百個電話你都打不完，還送雞毛的上門
顧客選擇了送貨上門快遞，快遞員就應該送貨上門。大部分人感覺快遞員辛苦為送貨上門也就不跟他計較（不送貨上門是可以拒收的），但快遞員要有感恩之心。不送貨上門請不要當成是理所當然！
呵呵噠。
你們送過快遞么？
快遞分種類，裡面是什麼種類都知道。
值錢的送上門，不值錢的丟代收點。
一件貨給代收點2-4毛錢就行。
至於你樂意不樂意，大不了退貨嘛。
有的不值錢的那種拼多多小額的幾元團一件貨是1塊錢。都拉去代收點，我們這里代收是兩毛錢，我一次丟一堆過去，每件凈賺八毛。其他正常商品平均2-7元，看種類。
別特么以為誰累，出來賺錢你告訴我什麼職業不累？
我記得是上海還是哪的起訴他們不上門好像還起訴成功了。他們跑腿就不行。我下班回來再小區來回奔三個菜鳥驛站拿快遞。誰他媽也沒心疼我。而且好像我也是付了錢的。別說錢多錢少。要麼你就免費。而且那些菜鳥驛站也是賺錢的這不是他們賺錢的借口。

❻ 快遞員有發貨時的圖片嗎

有。在發貨時快遞員是會將產品記錄下來的是有發貨前的照片的，快遞員指的是使用快遞專用工具、設備和應用軟體系統，從事國內、國際及港澳台地區的快件攬收、分揀、封發、轉運、投送、信息錄入、查詢、市場開發、疑難快件處理等工作的人員。

❼ 宇宙快遞 Johnny Express的動畫圖片

來自Johnny express（快遞公司）的一個愛睡懶覺，完全沒有使命感的快遞員，接到一個發往另一個星球的快件，當飛船登陸，這個星球意想不到的事發生了……等等，這真的是快遞廣告么？派一個懶漢出場，確定不是砸自己場子的？

來自Johnny Express（快遞公司）的一個愛睡懶覺，完全沒有使命感的快遞員，接到一個發往另一個星球的快件，當飛船登陸，這個星球意想不到的事發生了……

❽ 對快遞員派送最滿意的是哪一家快遞

順豐快遞。盡管這樣直白的回答有打廣告的嫌疑，但是這確實是我作為客戶方給予最直觀的滿意度回答，而順豐值得我們客戶給予他們的贊美。下面就細細說下我之所以對順豐派送非常滿意的原因吧，相信感同身受的你們也會產生共鳴的。

（圖片來源：網路圖片）

第三，順豐快遞員比較有耐心，比較和善。除了順豐，我也用過其他的快遞，盡管服務都差不多，但是我還是比較喜歡順豐，細微順豐的快遞員會跟我聊家常，並且從來沒有跟我發過脾氣，哪怕有時候我們耽誤他們下班了，他們也會破格等待我們幫我們發送文件，並告知我們文件發送時間和具體到達時間。這樣家常式的服務是快遞服務的升華，在順豐的基礎上更加深了順豐文化，在快、安全的基礎上更加讓客戶體驗了服務感，也對該品牌有了更多的信賴。

❾ 拍照簽收快遞是啥意思

拍照簽收是指送包裹的郵遞員拍下的實際簽收人照片，比如說把快件送到公司門衛，然後拍下照片證明快件已送到。，一般快遞都是丟在門衛那裡，自己去門衛那裡取，快遞員沒有時間送，先代簽收，延遲送件會被罰款。

這種情況下，要第一時間核實包裹是否是公司的還有包裹完整性，如果沒收到包裹，應立刻聯系物流，溝通無效時應立即投訴，在短時間內處理。

圖片簽收

1、快遞員利用手持終端的拍照功能，將面單上的簽名進行現場拍照，並將圖片上傳至系統，從而完成簽收信息錄入的過程。圖片簽收實現了即時上傳，使得投遞信息錄入的速度和效率大大提升；以圖片形式上傳的投遞信息，一般不會被輕易調取，這在保護消費者個人隱私方面也是一種進步；

2、圖片簽收基本上杜絕了虛假簽收，諸如快遞員找人代簽、自己替收件人簽收或者隨意杜撰假姓名簽收的現象再也沒有藏身之地。一旦出現問題，引起投訴，所拍圖片也是最好的證據，便於查證和追責。

❿ 實體娃娃怎麼快遞不尷尬，快遞怎麼寄隱私的東西

郵寄實體娃娃，如果被快遞員知道，將會非常尷尬，有些人就希望找到不尷尬的郵寄方法，實體娃娃怎麼快遞不尷尬？現在有很多人會通過快遞郵寄一些隱私、私人的東西，可是擔心自己隱私泄露，快遞怎麼寄隱私的東西？

快遞實體娃娃的時候，可以假裝自己是銷售實體娃娃的賣家，自己先收到廠家的進貨查驗，再上架。也可以跟快遞員實體娃娃的實際用途，比如當服裝模特、電影道具、針灸教學等。只要與快遞員溝通過程中全程大方、透明，不要有一點隱藏或是逃避的地方，姿態非常正當，就不會讓快遞員有任何想像的空間。

郵寄隱私的東西的時候，可以先對隱私的東西進行包裝，一般快遞員對於包裹好的物品，不需要再次打包會有好感。快遞員會例行詢問包裹裡面的東西是什麼，你可以回答“日用品”、“生活用品”等平常的東西。只要不是違禁品，大多快遞員不會開箱檢查，可以順利郵寄。當然，有些快遞員會在顧客走了之後開箱檢查，但這時候顧客已經走了，不用直接面對快遞員，也就不會覺得羞恥了。

生活網路 保密圖片大全高清圖片，保密發貨是怎樣的圖片 文章至少放三張相關圖片;文章除了要放圖片外，還要解釋下保密發貨是怎樣的