如何通過圖片判斷車速

⑴ 高德地圖上能否測車速如何測

目前不能測，但是導航結束之後的分享頁面可以顯示最高車速。

⑵ 不同顏色的限速標志，限速標志圖片及解釋

每條道路都有相應的限速，合理的限速有助於道路的通行效率最大化。限速標志一般在路面和標志上，包括最低限速標志、最高限速標志和升降限速標志。這里有不同顏色的限速標志的圖片和說明。

上圖所示的標志表示最高車速小於等於80km/h，由於這個標志在高速公路上，對應的最低車速大於等於60 km/h。

上圖所示的標志也是高速公路的限速標志。白底紅圈表示速度最高，藍白配色表示速度最低。限速標志從上到下是指客車最高時速不得超過100km/h，最低時速不得低於60km/h；公交車最高車速不得超過80km/h，最低車速不得低於60km/h；大型貨車最高時速不得超過800公里，最低時速不得低於60公里..

上圖所示白底黑字黑圈加斜線的標志表示解除60km/h限速。標志前路段因交通流量或路口原因限速低於道路標准，通過標志後可恢復道路標准速度。比如在國道上行駛，因為某個路口車流量大而設置了60km/h的最高限速，那麼在限速標志解除後，最高車速就會恢復到80km/h的國道標准。

在市區，很多道路的限速標志都印在路面上，如上圖所示。這意味著車道的最高速度不應高於50公里/小時。

在高速公路上，車道的限速也會印在路面上，如上圖所示。表示最高車速不得高於80km/h，最低車速不得低於60 km/h，一般黃色表示最高車速，白色表示最低車速。

以上基本就是我們日常生活中常見的幾個限速標志。有時候我們開車在路上可能看不到這些標志，要根據當前道路的性質來判斷。高速公路、國道、省道、城市道路、鄉鎮道路都有自己的速度標准。

@2019

⑶ 道路上怎樣利用攝像頭判斷車輛是否超速

探頭大多使用的是雷達探測車速，當車輛進入探測范圍內後，雷達會發出兩段波去探測車輛的位置，當兩次發出的波都被接收到之後，根據三角函數的原理就可以計算出行駛的距離，除以時間就是車輛的速

度。當計算結果超出系統內的規定時，會立刻開啟攝像頭的拍照模式，自然超速行為就無處遁形了。目前國際主流技術就是高速攝像頭和雷達組合使用。

接下來就是這種固定測速攝像頭，就是這種在路邊草叢里呀，樹干旁邊呀，綠化帶里的小箱子。

小箱子裡面裝的是攝像頭和控制系統，負責拍照取證和處理信息。它是通過事先埋入地下的兩組感應線圈，當車輛依次進入這兩組線圈，前方的攝像頭就會在合適的機會拍下一張照片，通過線圈感應到的時間來計算出具體車速，同時將照片一同發回指揮室。

這種系統屬於較早普及的一種技術手段，缺點很明顯，需要埋設兩組線圈，施工量比較大，路面一旦變更則需重埋線圈，路面質量不好的地方，線圈的維護工作也很大。

這兩種攝像頭都很常見，在路上跑久了，自然而然的都記在心裡了，但是交警叔叔也有黑科技來應對這種情況，那就是手持激光測速儀。

激光測速儀理論上是測速最准確的一種，它是對被測物體進行兩次有特定時間間隔的激光測距，取得在該一時段內被測物體的移動距離，從而得到該被測物體的移動速度。很多人就是因為覺得自己熟悉路況，而被臨時檢查抓個正著。

如果說這些能夠避開，那麼接下來介紹這種測速方法是無論如何都躲避不了的大殺器，區間測速。

區間測速的原理很簡單，設定一個區間，以50公里為例，在起始處和終止處分別設置兩個攝像頭，分別在車輛進入和駛出的地方拍照，然後查看所經過的時間就知道是不是超速了。如果限速100公里，你只用了不到30分鍾就駛出該路段，那麼一定是超速了。

⑷ 不同顏色的限速標志，限速標志圖片及解釋

⑸ 如何看出車的實際車速

經常開車的人一般都很在意自己的車速，特別是在一些不經意的國道上面，測速點多限速厲害，那麼我們如何看出汽車的實際車速主要可以用以下幾個方法把握：

第一、看汽車的速度表。一般經常開車的人都知道汽車的速度表不是很准確，因為那是一個動態儀表，所以速度表會經常的變化，因此我們看速度儀表的時候只能估計一個大概，並且實際車速比儀表上顯示的速度要慢三到四公里每小時，但是車速不同，可能這個慢的數字也會有差別的。

第二、手機網路地圖顯示。一般我自己開車的時候特別是去遠一點的地方，都會打開手機網路地圖，除了自己找路方便以外，網路地圖還能顯示一些固定測速點以及汽車的實際行車速度。經過我多次和汽車儀表顯示的速度做對比發現：網路地圖顯示的車速和汽車的實際車速是很接近的。雖然不能夠十分精確，但是這個現實車速已經和車的實際車速十分接近了。

第三、使用專業的汽車電子測速設備。現在使用的最多的就是電子狗，電子狗主要功能不是測速而是探測前面的測速設備，雖然現在很多地方不允許使用，但是還是很多車主在安裝。電子狗的測速原理和手機都是一樣的，只不過做的更專業一些而已。

總之，不論是哪種方式看汽車的實際車速，都只能是一個大概的速度值，因為汽車的速度不是穩定不變的，他是隨路況的變化周圍的駕駛環境等情況不斷改變地，是一個動態量。

⑹ 高速公路上是怎麼對汽車實現測速的

在高速公路上行駛過程中，由於道路順暢，許多「老司機」們在駕駛時，可能會出現超速的情況，那麼高速公路上是如何測速的呢？該如何預防？

高速公路上是如何測速的？高速公路上較為常見的測速方法有如下四種：

因雷達測速亦有多年的使用歷史，測速比較精準，高速交警多採用來進行交通安全管理。近幾年高清視頻監控發展，圖像處理技術越來越成熟，高速管理部門採用視頻監控測速的也越來越普遍。

測速是保障安全，不要認為知道這些測速方法就能逃避罰款哦，特別是在高速路上，司機遵守交通法規，一定記得控制好車速，按照規定速度安全通行。

⑺ 高德地圖上能否測車速如何測

現在高德地圖上是可以測車速的。

具體的測試方法如下：

①打卡手機導航軟體主界面，如下圖：

⑻ 交通攝像頭是如何拍到我的車速有多快，就憑一張照片，如何知道車速

是兩張照片。拍攝兩個點位，其間距離除以時間就計算出車速。當你超速時，難道沒有感覺到閃光燈兩次？
當然，你的時速達到180-250公里時拍不到你，交通攝像頭反應速度一般在0.01-0.02秒，太快拍出來就是一根白線。當然，太快也很不安全，還是不要超速哦

⑼ 僅憑一張照片能不能認定超速

超速曝光，其速度值不是通過照片的位移與時間計算出來的。
認定超速，不是看照片中車輛移動多少距離，而是看照片中顯示的速度值（此速度值通過測速裝置如雷達、激光、感應線等測量）

常說的「一張照片不應處罰」並非一張照片不能認定超速，而是一張照片不符合非現場處罰圖像取證的標准！