攬勝星脈圖片大全

㈠ 路虎攬勝星脈，「最美」路虎，開著氣派有面子

路虎攬勝星脈，定位中型SUV，實拍。外觀採用黑色塗裝，前臉採用高端大氣的造型，中網採用蜂窩狀的設計，大燈採用時尚個性的造型，LED日間行車燈設計精緻，下格柵採用網狀的設計，兩側的導流口設計動感，前臉處理大氣。側面採用硬朗時尚的造型，車身比例協調，窗線設計舒展，隱藏式的門把手設計新穎，腰線貫穿式的設計很有力量感，輪轂採用黑色塗裝。尾部採用年輕大氣的造型，擾流板設計時尚，尾燈採用精緻個性的造型，排氣設計運動。內飾家族式的設計風格，方向盤造型很有質感，中控屏設計很有科技感，按鍵布局簡潔，座椅寬大舒適，做工精細，用料考究。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 3.0T+48V輕混，新款路虎攬勝星脈有哪些亮點

在汽車時代盛行的,我國公路上奔跑著的，不缺各種各樣中外合作車乃至高檔進口汽車。上海市區，深圳市，成都等一線城市的的街邊上，相近賓利車，瑪莎拉蒂，法拉利的超級豪華車也數不勝數。同樣的做為豪華車品牌的路虎，自然也想到我國這方面大市場上分一杯羹。現如今SUV在中國的銷售趨勢熱火朝天，自然也被她們看在眼中。這款車從問世至今就一直備受爭議，戴著性價比高一般的遮陽帽。

針對這類現代感的車內飾及其外型很有可能並不是十分的發燒感冒乃至有可能感到一絲的輕佻。星脈的車內飾在設定上也有一些缺乏考慮到，絕大多數全是選用觸控式實際操作，不可以盲按，使開車時的危險因素大大增加。光從這一點上，她們就喪失了一部分的顧客！路虎星脈除開室內空間及其規格略小，它動力裝置不如寶馬五系X5及其GLE 弱，但是要在我國這一市場競爭激烈的超市上有著一席之地，或是必須在車自身的配備左右足時間，在價錢上作出隨機應變，還需要選准自身的市場定位，在奢華中小型SUV的爭奪上，路虎星脈任重道遠！

㈢ 路虎發布全新攬勝星脈官圖，輕混系統是亮點

要說路虎家族哪款車型氣場最足，不用說絕對是攬勝，但要問哪款顏值最高，車叔個人覺得非攬勝星脈莫屬。近日，路虎發布2021款攬勝星脈的官圖，此次改款主要是針對動力系統進行了升級，下面就隨車叔一起看看。

動力方面的改進是此次改款的重頭戲，據車叔了解，2021款路虎攬勝星脈在3.0T車型上加入了輕混系統，其中P340車型的最大馬力為335匹，P400車型的最大馬力為395匹，而且P400車型的百公里加速只需5.2秒便可完成，這樣的成績在同級車型中絕對是出類拔萃的。

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㈣ 路虎上市的小號「星脈」，配249馬力，比GLC漂亮，跌4萬可入手

前言：現在的國外汽車品牌為了迎合國內的消費群體，可謂是費盡心思，絞盡腦汁，從價格，產品品質甚至是產品的逼格等多方位對國內消費群體形成吸引力，路虎作為高端SUV市場別具一格的汽車品牌，一直以來都是有著相當高的人氣，路虎雖然不在一線豪華車品牌的范圍內，但是其高貴的氣質以及在越野車設計方面的獨樹一幟都讓這個品牌逼格不遜色於BBA，路虎的招牌車型攬勝更是成為國內越野愛好者心中的夢想車型。
路虎上市的小號「星脈」，配249馬力，比GLC漂亮，跌4萬可入手？但是如今越野車市場依舊處於小眾范圍，城市SUV則是SUV市場銷售的主力車型，因此路虎也並沒有逆勢而為，將自己獨特的豪華越野范融入到了一些具備城市SUV特質的車型之中，如今的路虎攬勝已經被品牌開發成為了一個系列，路虎攬勝星脈和路虎攬勝極光算是兩款顏值非常高的路虎SUV，但是兩者在國內的處境有著很大的差別，星脈因為進口身份售價保持在了一個高點，但是攬勝極光依靠著奇瑞捷豹路虎走在了國產化的快車道上，成為了國內最受歡迎的路虎SUV。
路虎攬勝極光並不是一款剛剛崛起的SUV，這款車早在保持進口身份的時候就有著一車難求的處境，當時這款車的售價在六十多萬，比同級別的奧迪Q5以及寶馬X3等車款賣的更貴，而且最為要命的是這款車當時你加價都未必能夠買到，如今國產化的攬勝極光來了，這款車性價比更高，貨量也更加充足，目前市場指導價格在35.58萬至50.58萬之間，頂配售價都比當年的進口售價更低，那可能也有人說國產化是否就意味著攬勝極光從品質上會有所折扣呢？非也，在很多人的心目中國產攬勝極光是一款真香車款。
而全新一代的路虎攬勝極光更是在設計層面將這款車升華，新款攬勝極光外觀設計和路虎攬勝星脈有著相似之處，向品牌內部顏值之王靠攏也是這款攬勝極光取悅國內消費者的一招，車款緊湊上揚的車燈採用了立體感十足的LED燈組造型，轉向燈還帶有流水特效，路虎經典的小格柵設計這一次採用了黑色塗裝，搭配上同樣是黑色的英文車標，高貴運動氣質撲面而來，在前臉下方更是有著兩塊裝飾用的導流孔，雖然對車款性能沒有幫助，但是能夠明顯的提升車款的顏值。
車款這一次採用了極高的接縫工藝，激光焊接技術讓整車的覆蓋件接縫減少了40%，像大燈周圍的縫線最寬也在1mm之內，可以說是增強了車款的整體性，車款側面採用了隱藏式把手設計，帶有一鍵進入功能，懸浮式的車頂造型搭配上撞色設計也是十分動感時尚，亮黑色的後視鏡尺寸不小，內部集成了一個攝像頭以及一個照地燈，突出車款的科技感和儀式感。車款輪轂也是採用了五幅式的亮黑色輪轂設計，尺寸20英寸，搭配倍耐力的SCORPION ZERO ALL SEASON系列車胎，主動運動舒適。
車款尾部設計同樣非常出彩，採用了上部窄下部寬的設計理念，突出了車款的穩重感，燈組設計方面依舊是採用了緊湊設計的LED燈組，和前大燈呼應，採用了黑色的裝飾條裝飾，烘托出高貴的運動感。而在車尾排氣方面這款車採用的是隱藏式設計。我遲遲不說車身尺寸是因為這款車尺寸方面實實在在是一個硬傷，車款長寬高為4371*1904*1649mm，軸距則是在2681mm，偏緊湊的車型也是讓這款車成為了國內最便宜的路虎車。
雖然尺寸不大，但是這款車內部該有的豪華氣息都給到位了，四幅式的方向盤採用相當高檔的皮質材料包裹，中控部分更是敢於用料，上方為不反光的黑色軟質材料，下方則是大量皮質材料，當然科技感方面全新的液晶儀表盤支持全屏地圖顯示等功能，中控屏幕更是值得玩味，採用了可以調節角度的設計，內置功能也是相當的豐富，而在擋把區域有著一塊帶有旋鈕式結構的觸控屏系統，支持變換駕駛模式，控制空調座椅加熱等。車款內部還配有流媒體後視鏡，顯示比較清晰，全套包含15個音響單元的Meridian音響音效也是不俗。
最新款的路虎攬勝極光在動力配置方面更是採用了前沿科技配置的輕混系統，全系標配2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為249馬力，峰值扭矩則是在365NM，均匹配9擋手自一體變速箱，零百加速只需要8秒，工信部給出的百公里油耗則是在7L左右。算是一款動力強勁的SUV。性價比是這款攬勝極光最大的優勢，如今隨著奇瑞捷豹路虎品牌的不斷壯大，未來會有更多豪華車型走向國產化，對於國內車迷們來說無疑是一個好消息。
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㈤ 路虎攬勝星脈海外實拍！越野撩妹全不誤！

動力方面，新車將提供三款動力總成，其中包括2.0T高/低功率版本Ingenium系列發動機及3.0TV6機械增壓發動機。其中2.0T高功率發動機最大輸出功率221kW（300Ps），峰值扭矩並未透露；2.0T低功率發動機最大輸出功率184kW（250Ps），峰值扭矩365Nm。3.0T發動機最大輸出功率280kW（380Ps），峰值扭矩450Nm。傳動部分，與之匹配8速手自一體變速箱。此外，全系車型均配備全時四驅系統及全地形反饋適應系統。

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㈥ 實拍2018款攬勝星脈最低配 外觀：與高配車型相差較大

星脈憑借著極為亮眼的外形俘獲了大量好評，被譽為史上最美的“ 路虎 ”，其定位於 攬勝極光 和 攬勝運動版 之間，豐富了 攬勝 家族的產品線，星脈的廠家指導售價為68.8-104.8萬 元 ，高配車型的售價已經可以買到更高級別的攬勝運動版，因此，低配的星脈有著更為明顯的性價比，也是最為走量的車型，本次我們就給大家體驗了星脈最低配P250 S這款車型，指導價為66.8萬元，他的表現具體如何？請往下看。

當我們第一眼看到星脈P250 S時，不禁感嘆道：這怎麼跟大家印象當中的星脈不太一樣啊？的確，缺少R-Dynamic套件的星脈在氣勢上的確要遜色不少，這就像是經過美圖秀秀處理後的照片和原圖之間的差別，而且在P250 S車型上，R-Dynamic套件為不可選擇項，既然是最低配那就忍忍吧。

㈦ 路虎星脈上市，「大傢伙」引人矚目！這些豪華品牌也不甘示弱

日前，路虎攬勝星脈2022款上市，這是被稱為路虎最美SUV車型，當然作為路虎攬勝系列的高端豪華中型SUV，憑借最美的外觀設計引得不少小姐姐為它買單。同樣會發現在終端市場中，用戶選購車型更偏向SUV：更大的空間、更好的通過性、更霸氣的外觀。在同級別的豪華SUV車型里，還有這幾款「網紅」獨領風騷。

路虎最美SUV 攬勝星脈：55.8萬元起

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㈧ 售55.8萬起，新路虎攬勝星脈上市，推薦250PS入門版

提到路虎攬勝星脈這款車，想必很多人都不會覺得陌生，作為一款中型豪華SUV，這款車的出現，填補了攬勝極光與攬勝運動版之間的空白，上市之初也引起了不小的關注。但是號稱「最美路虎」的攬勝星脈，在銷量上的表現只能用慘淡來形容，這不禁讓人擔心這款車到底還能走多遠，不過路虎似乎還沒有打算放棄這款車。

和上一款相比，340PS R-Dynamic SE車型將並線輔助、倒車車側預警系統、可變懸架功能、空氣懸架、感應後備廂、矩陣式大燈等配置列為標配，不過最主要的不同還是在動力上，是否要多花9萬買為這些配置和更好的動力體驗買單，就要看消費者的個人喜好和購車預算了。

小結：從路虎攬勝星脈近幾年的表現來說，新車的品牌號召力恐怕難以支撐起50多萬的售價，在沒有可觀優惠的情況下，中期改款車型的上市對銷量的影響應該不會太大。對於這款新車，你是如何看待的呢？

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㈨ 星脈路虎2021最新款怎麼樣

星脈路虎2021最新款不錯。

攬勝星脈將提供2.0T高/低功率和3.0T三個動力版本，其中2.0T低功率車型最大功率250馬力，峰值扭矩365Nm，百公里加速時間6.7秒，綜合油耗7.6L/100km。其中，2.0T高功率車型最大功率300馬力，峰值扭矩400Nm，百公里加速時間6秒，綜合油耗7.8L/100km。

而3.0T車型最大功率380馬力，峰值扭矩450Nm，百公里加速時間5.7秒，綜合油耗9.4L/100km。同時新車採用了ZF的8速手自一體變速箱，同時匹配四驅系統，最大涉水深度可達650mm。

星脈路虎2021最新款相關信息

作為一款中型豪華SUV，攬勝星脈定位於攬勝極光和攬勝運動版之間，未來新車將計劃推出星脈普通版、星脈R-DYNAMIC及星脈首發限量版在內6款車型以供消費者選擇。造型方面，攬勝星脈依然延續了攬勝家族的設計語言，但細微之處的創新更彰顯了這款新車強烈的運動氣息。

新車採用了大面積黑色網格狀進氣格柵，矩陣式激光LED前大燈造型修長，具有濃厚的家族辨識度。側面來看，攬勝星脈的整體設計與攬勝運動版可謂一脈相承，尤其是D柱的傾斜設計營造出懸浮車頂的效果。

㈩ 實拍18款攬勝星脈 炫酷外觀科技配置

作為世界上著名的汽車生產製造商，路虎一直都是國際消費者向來比較信賴的品牌，它旗下的車系包括發現、衛士、攬勝等等，其中攬勝的表現尤為突出，像是大家熟悉的攬勝行政、運動、星脈等等，都有著豪華的感官效果和強勁的性能表現，今天，小編就給大家帶來了一款攬勝家族的中型豪華SUV——18款攬勝星脈加版3.0P380R-DynamicHSE版車型。

動力方面，19款攬勝星脈搭載3.0T380馬力V6發動機，最大馬力380匹，最大扭矩450牛米，0破百時間為5.7秒，起步快，運行穩，加之智能緊急制動系統和全地形反饋系統的輔助，它足可以帶給車主「飛」一般的駕乘體驗。

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