如何系安全帶步驟圖片

⑴ 怎麼系安全帶圖解

1. 用手握住搭扣鎖和鎖舌，緩慢地拉出安全帶

2. 肩部安全帶從肩部鎖骨劃過，舒服的與身體貼合，腰部安全帶經過髖骨，與身體貼合

3. 將安全帶卡扣插入扣鎖中，直至聽到卡塔聲，安全帶就系好了。

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安全帶是運用在設備上的安全件，乘坐飛機等飛行器，或在高空作業與進行技藝表演時，為保障安全所用的帶子。主要原料是滌綸,丙綸，尼龍。安全帶不單指織帶，除了織帶，安全帶還有其它零件組裝而成。

」安全帶」已成為駕駛員和乘員首要考慮的問題，也是汽車等最重要的性能之一。傳統的保證安全行車的部件，如後視鏡和左右車門鏡（傳統的後視系統）、安全帶、AIRBAG（安全氣囊）和ABS（制動防抱死系統）等已被廣大駕車人和乘車人所熟悉，並在進口豪華轎車上普遍應用。

⑵ 飛機上安全帶怎麼系圖解

1、在覅及內坐在旅客座椅上以後，從兩邊拿起安全帶，將沒有金屬扣件的一端，順溝槽和孔穿過金屬扣件。

解開時，讓腹部有些收縮，用一隻手拿牢釋放裝置，另一隻手推動釋放扣，安全帶就立刻松開了。

拓展資料

安全帶的精巧設計，為旅客提供了快捷系緊、放開的方便，使旅客在使用時不至於因慌亂而出錯，從而達到保護旅客安全的目的。

航空安全帶是為了在碰撞時對乘員進行約束以及避免碰撞時乘員與座椅或飛機等發生二次碰撞或避免碰撞時沖出座椅外導致死傷的安全裝置。

航空安全帶的主要結構組成

（1）織帶是用尼龍或聚酯等合成纖維織成的寬約51mm、厚約1.2mm的帶，根據不同的用途，通過編織方法及熱處理來達到安全帶所要求的強度、伸長率等特性。它也是吸收沖突能量的部分。對於安全帶的性能各國法規有不同的要求。

（2）固定結構——鎖扣，包括插片和鎖扣等。帶扣及鎖舌是系緊和解開座椅安全帶的裝置。

⑶ 飛機上安全帶怎麼系圖解

1、當進入客艙坐在旅客座椅上以後，用兩手從兩邊拿起安全帶，將沒有金屬扣件的一端，順溝槽和孔穿過金屬扣件，就像人們平時栓皮帶一樣。

(3)如何系安全帶步驟圖片擴展閱讀

航空安全帶（Aviation Seatbelts）是為了在碰撞時對乘員進行約束以及避免碰撞時乘員與座椅或飛機等發生二次碰撞或避免碰撞時沖出座椅外導致死傷的安全裝置。

上飛機後，客艙乘務員會演示如何系好和解開安全帶，應注意聽和看。座椅背後的口袋裡有安全須知卡，卡上有如何扣好安全帶的說明。

1、經常檢查安全帶的技術狀態，有損壞應立即更換。

2、正確使用。安全帶要盡量系在髖部，一個人使用，嚴禁雙人共用。

3、用安全帶時不要讓其壓在堅硬易碎的物體上，口袋裡的手機、眼鏡、鋼筆等。

4、座椅上無人時，要將安全帶擺放好，以免在緊急制動時扣舌撞擊在其他物體上。

5、不要讓座椅背過於傾斜，否則影響使用效果。

⑷ 如何正確系安全帶

開車時有的人往往不注意細節的部分，比如系安全帶之類的。也有的人不知道如何正確系安全帶，其實這是一件非常可怕的事情。正確系安全帶在可致命行車事故中可挽救45%的生命，還敢不正確系安全帶嗎？隨小編一起來看看如何爭取系安全帶。

方法/步驟
調整坐姿。
①人與方向盤的距離：雙手平伸，兩手手腕正好放在方向盤上，此為最合適的距離。
②腿部彎曲程度：腿部呈約90度彎曲，這樣如果緊急制動時，腿部更便於靈活反應。當發生撞車時，也保證了腿部足夠的緩沖，避免跨部及上體受到傷害。
③兩手在方向盤上的位置：兩手放在9點和3點近似水平的位置上，這樣有助於在緊急情況下有效地操控車輛。

調整安全帶。
①握住搭扣鎖和鎖舌。
②緩慢地拉出腰肩安全帶。
③保證肩部安全帶從肩部劃過、貼近頸部，並舒服且緊密的貼合身體。
④保證腰部安全帶在腹部以下，並盡可能的低一些，同樣要貼合身體。
⑤將安全帶卡扣插入扣鎖中，直至聽到卡塔聲。

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孕婦系安全帶方法：
⒈腰帶避開隆起部位，放在胯骨的最低位置，即兩側胯骨的突起部分和恥骨的結合處。最好是綁住大腿。不能讓腰帶橫切在隆起的肚子上。
2.肩帶也要避開隆起的肚子，從頭側部通過雙乳之間到達側腹部。不能讓肩帶橫切過肚子，另外小心帶子偏頭一側可能摩擦頸部。
3.開車時要調節座椅位置，讓肚子和方向盤間有一定空間。
4.調節座椅的傾斜度，使安全帶始終貼在身體上。

⑸ 汽車安全帶怎麼系圖片

1、在拉取安全帶之前保持身體正直，如下圖所示：

⑹ 汽車如何解安全帶圖片

世界上安全帶規格標准都是統一的。車坐內側的插口上有一個紅色的寬大按鍵，當安全帶卡梢插入插口後，按下紅色按鍵，安全帶卡梢就回自動彈出，這樣安全帶就解開了。

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1、安全帶作為汽車發生碰撞過程中保護駕乘人員的基本防護裝置，它的誕生早於汽車。早在1885年，安全帶出現並使用在馬車上，目的是防止 乘客從馬車上摔下去。1902年5月20日在紐約舉行的一場汽車競賽上，一名賽車手為防止在高速中被甩出賽車，用幾根皮帶將自己和同伴拴在座位上。競賽 時，他們駕駛的汽車因意外沖入觀眾群，造成兩人喪生，數十人受傷，而這幾名賽車手卻由於皮帶的緣故死裡逃生。這幾根皮帶也就成為汽車安全帶的雛形，在汽車上首次使用，便挽救了使用者的生命。

2、世界上安全帶的標准形式是尼爾斯發明的三點式安全帶，這種汽車安全帶開始為人接受始於1967年，尼爾斯在美國發表了《28000宗意外報告》，當中記錄了1966年瑞典國內所有牽涉沃爾沃汽車的交通意外，數字清楚顯示，三點式安全帶不但在超過半數的個案中，降低甚至避免乘客受傷的機會，更能夠保住性命。

⑺ 高空安全帶怎麼系圖解

高空安全帶系法圖解如下：

准備材料：安全帶

1、首先檢查安全帶的質量確保能夠安全使用，檢查安全帶的狀態，看是否符合使用條件。

⑻ 汽車副駕駛系安全帶的正確方法（最好插入幾張圖片更容易理解一些）

先在副駕駛位置坐下靠著椅背。在你的右手邊門柱上找到安全帶，用右手抓住鐵卡扣上方約20厘米處的安全帶。右手抓著安全帶緩慢移動到你的左大腿上。左手抓住鐵卡扣，右手鬆開之後再抓住你胸前的安全帶。然後左右手一起向座椅左後位置的卡座同步移動，將卡扣壓入卡座聽到咔一聲即可。

經常檢查安全帶的技術狀態，有損壞應立即更換。正確使用。安全帶要盡量系在髖部和胸前，應該橫跨在骨盆和胸腔之上形成一個水平放置的V字，能一個人使用，嚴禁雙人共用，要將安全帶扭曲使用。

用安全帶時不要讓其壓在堅硬易碎的物體上，口袋裡的手機、眼鏡、鋼筆等。座椅上無人時，要將安全帶送回卷收器中，將扣舌置於收藏位置，以免在緊急制動時扣舌撞擊在其他物體上。不要讓座椅背過於傾斜，否則影響使用效果。安全帶的扣帶一定要扣好，防止受外力時脫落而不能起到保護作用。

(8)如何系安全帶步驟圖片擴展閱讀：

汽車安全帶是為了在碰撞時對乘員進行約束以及避免碰撞時乘員與方向盤及儀錶板等發生二次碰撞或避免碰撞時沖出車外導致死傷的安全裝置。汽車安全帶又可以稱之為座椅安全帶，是乘員約束裝置的一種。汽車安全帶是公認的最廉價也是最有效的安全裝置，在車輛的裝備中很多國家是強制裝備安全帶的。