㈠ 蛇標志的跑車是
1、福特眼鏡蛇
福特眼鏡蛇應該稱為「謝爾比眼鏡蛇」。福特野馬大家應該都知道了,它是美國福特非常有名的車,而謝爾比眼鏡蛇則是在第五代福特野馬的基礎上改造的。謝爾比是一家汽車改裝公司,它改裝了福特野馬,本來福特野馬的車標是一隻駿馬,但改裝之後謝爾比為它換上了眼鏡蛇車標。
㈡ 眼鏡蛇是什麼車的標志
帶有眼鏡蛇標志的汽車一般是福特的Shelby跑車,也稱謝爾比。謝爾比基於福特Mustang打造,前進氣格柵貼有Shelby標志性的眼鏡蛇Logo,並且提供了更多運動化套件,以及使用了大量碳纖維材料來降低車重。福特野馬謝爾比眼鏡蛇,售價100萬左右。
車型設計
在外形上,Shelby GT500秉承了野馬的肌肉線條,剛毅,強壯,富有激情。前引擎蓋上的通風口確保發動機擁有良好的散熱性。
而且車頭燈和尾燈以及前格柵都進行了重新的改造,使Shelby GT500版本視覺效果更強悍。同時,隆起的鋁制發動機蓋在增加前臉線條感的同時還有效減輕了車身的重量,而且上方的散熱孔的設置以便流動的空氣沖進發動機艙內,起到了幫助發動機散熱的效果。
以上內容參考:網路-眼鏡蛇跑車
㈢ 一個蛇的標志是什麼車
一個蛇的標志車有4款:光岡大蛇、福特眼鏡蛇、阿爾法羅密歐、道奇蝰蛇。具體如下:
第一個:光岡大蛇
這款車來自日本的光岡汽車公司,因為在日本神話中有很多關於蛇的記載,所以光岡汽車大膽的採用了蛇的題材來作為光岡大蛇的改裝基礎。光岡大蛇的車身十分低矮,造型十分前衛誇張,如果你盯著這輛車看的話,你會彷彿感覺得到這輛車是有靈魂的。
圓形的尾燈和垂直的後車窗,就彷彿是一個早期的法拉利車型。尾翼的造型同樣標新立異。光岡大蛇的輪胎尺寸為245/45 R18,在看到前四後二的剎車卡鉗,我們已經不對其性能抱有太大的希望。
㈣ 汽車標志是一個眼鏡蛇的是什麼牌子的汽車,叫什麼名字
福特野馬謝爾比
㈤ 一條眼鏡蛇的標志的車是什麼車
帶有眼鏡蛇標志的汽車一般是福特的Shelby GT500版本。
在中國所能看到的這種跑車卻很少。不過現在眼鏡蛇GT500已經進駐中國大陸,Shelby GT500版本野馬配備了V8 5.4L機械增壓發動機,最大功率將輸出550馬力,而峰值扭矩也能達到691牛米。
很久以前英國有個汽車小廠出了個叫眼鏡蛇的品牌 ,但是很不起眼,當時很少有人知道。有個愛好汽車的發燒友叫謝比爾,他認為眼鏡蛇主要是引擎動力不足,於是從美國福特買了台v8給裝上,果然變得很牛逼 。財大氣粗的福特說:這個小廠我買了。
之後他就成了福特旗下一員,但是呢,由於他實在太小了,而且擅長改裝,就成了福特的高性能改裝廠。從此只要經過他們改裝的車一般都沿用那個眼鏡蛇的標志。
(5)福特眼鏡蛇圖片大全擴展閱讀
第一輛正規生產的野馬是一輛Wimbledon白色活頂汽車,裝備V8發動機,於1964年3月9日下線。
40年後,賽車界傳奇人物卡羅爾·謝爾比(Carroll Shelby)和福特野馬再次聚首,推出了2007款ShelbyGT500。
謝爾比和福特特種車輛小組(SVT)之間的合作正在催生一款最強勁的野馬,以5.4SV8發動機提供354千瓦的強大動力。
作為六十年代野馬Shelby的現代詮釋,Shelby GT500採用的先進技術實現了使當初的Shelby GT500成為公路之王的強大性能。
為忠實於早先的Shelby GT500,2007款Shelby GT500在2006年夏季上市銷售時也將提供硬頂款和敞篷款。
開發Shelby GT500 5.4S 32氣門 V8發動機時借鑒了福特調校模塊化(MOD)發動機的經驗。發動機的輸出功率高達354kw。
㈥ 眼鏡蛇車標是什麼車的
帶有眼鏡蛇標志的汽車一般是福特的Shelby跑車,也稱謝爾比。謝爾比又被稱為眼鏡蛇跑車,基於福特Mustang打造,前進氣格柵貼有Shelby標志性的眼鏡蛇Logo,並且提供了更多運動化套件,以及使用了大量碳纖維材料來降低車重。
福特野馬謝爾比眼鏡蛇,售價100萬左右。在中國所能看到的這種跑車卻很少。不過現在眼鏡蛇GT500已經進駐中國大陸,在外形上,Shelby GT500秉承了野馬的肌肉線條,剛毅,強壯,富有激情。前引擎蓋上的通風口確保發動機擁有良好的散熱性。而且車頭燈和尾燈以及前格柵都進行了重新的改造,使Shelby GT500版本視覺效果更強悍。
同時隆起的鋁制發動機蓋在增加前臉線條感的同時還有效減輕了車身的重量,而且上方的散熱孔的設置以便流動的空氣沖進發動機艙內,起到了幫助發動機散熱的效果。
福特的Shelby跑車開發理念
在福特開發工程師的眼裡,新款眼鏡蛇的開發理念很明確:速度第一。無論是外觀設計,硬體配置還是整體布局,都是為了追求更快的速度。
另外一點,所有的設計工作都充分考慮到量產的可能,和其他概念車型不同的是,假如市場對這款概念車型反應強烈的話,福特可以在最短時間內將這款概念車大量的推向市場。
福特美國區副總裁Jim Padilla這樣評價新款眼鏡蛇:2005款新車型絕大多數注重的要素是時尚,但是眼鏡蛇的眼裡只有速度。
以上內容參考:網路-眼鏡蛇跑車
㈦ 眼鏡蛇標志的是什麼車,什麼價格
眼鏡蛇車標是眼鏡蛇代表這款車是謝爾比眼鏡蛇高性能車型,價格在130萬元左右。
卡羅爾·謝爾比將美國牌的V8發動機大膽地放入了英國製造的汽車底盤中,而這個想法成功地創造了有史以來最具代表性的跑車之一謝爾比眼鏡蛇系列。代表車型有福特野馬GT350,GT500等。
正是福特野馬這種純種跑車的原因,世界各地的跑車迷都熱衷於眼鏡蛇GT500,。但是在中國所能看到的這種跑車卻很少。不過現在眼鏡蛇GT500已經進駐中國大陸,目前在北京豐寶馳汽車貿易有限公司有售。
在外形上,Shelby GT500秉承了野馬的肌肉線條,剛毅,強壯,富有激情。前引擎蓋上的通風口確保發動機擁有良好的散熱性。而且車頭燈和尾燈以及前格柵都進行了重新的改造,使Shelby GT500版本視覺效果更強悍。
配置:
新款眼鏡蛇採用「barchetta」 結構緊湊的車身(長396cm),配備了6.4升V10發動機,造型簡單(沒有頂棚)、沒有娛樂操作板(甚至沒有收音機)。它的主要設計者Richard Hutting這樣說:「排放是它自身特有的音樂。」
這部最新超級概念跑車的設計製造僅用了五個月的時間,並在底特律汽車展會上第一次亮相。更重要的是,「謝爾比·眼鏡蛇」只需做很少的改動即可投入生產。
靈感來原於著名的427。工程師們打造了一台新的鋁缸體的V10引擎來推動新款眼鏡蛇,這台6.4升的引擎來自於福特的MOD家族,釋放出最多有605匹馬力以及501磅的扭力,並且沒有任何附加的機械增壓以及渦輪增壓。
如此一來,這款概念車0-60英里(96公里)的加速時間在4秒以下,如果不加限制,能非常輕松的超過100英里。鋁制的車架和車身,使車的總重量小於1400Kg。
新款眼鏡蛇採用了福特GT40的許多成熟配件,與其發動機後置結構不同的是,採用發動機前置、後輪驅動、6速Ricardo變速箱後置的布局。Hutting認為:無論是動力系統、整體布局,還是懸架系統設計都是為了追求更高的速度。
㈧ 眼鏡蛇標志的是什麼車
眼鏡蛇標志的是美國福特旗下的車,名字叫作福特野馬謝爾比眼鏡蛇。
眼鏡蛇由野馬跑車改裝而成。野馬商標還在前面,而眼鏡蛇商標則標在車的兩側。在國內,福特野馬並不出名,福特野馬眼鏡蛇就是鮮為人知。
在美國人看來,野馬眼鏡蛇是最有代表性的平民化跑車品牌。福特野馬眼鏡蛇商標中的眼鏡蛇和野馬互相照應,形成強烈的形象對比,會給看到的人留下深刻的印象。
介紹
福特眼鏡蛇是由Mustang第五代福特製造而成,但為適應性能的變化,造型也作了適當的改進。這個理念車是由英國人謝爾比於60年代發明的。
新眼鏡蛇的開發思路非常明確,速度第一。因此不管是外觀設計、硬體配置還是整體布局,都是追求更快的速度。
第一個讓人印象深刻的是大嘴巴,前臉幾乎佔到了60%以上,就像吞沒對手和前方道路一樣。想像一下從後視鏡上看到這樣一個對手,你會感到壓力倍增。眼鏡蛇LOGO在進氣格柵上取代了原來的奔馬,鋁制引擎罩減輕了車身重量,頂部的空氣孔幫助引擎散熱。