如何更換機油圖片

Ⅰ 自己換機油的好方法圖

相信大家對發動機機油並不陌生了，是保養中最常見的項目之一。那麼有些車主為了可以節省一筆費用，自己動手給愛車做保養，也就是我們經常所說的脫保了。但仍有些小夥伴，並不知道怎麼自己換機油，換機油時有什麼需要注意的地方。

機油的更換步驟：

1.首先啟動汽車發動機，當水溫達到正常范圍值之內再熄滅。隨之就可以利用千斤頂或者汽車升降機將汽車升起。

2.然後打開底部的機油口，並用專門的扳手打開機油濾芯，要知道機油口的流速是很慢的，可以在這時候打開濾芯進行二次釋放。但要注意的是，在這過程中一定要帶上手套，畢竟機油和濾芯都是很燙手的。

3.最後當機油全部流干凈之後，使用扳手將新的機油濾芯裝上去。把符合規格的機油（適量即可）倒入油底殼就大功告成了，但一定要對准那個口，實在沒辦法就使用漏斗加註吧。

4.當然，我們還得啟動發動機，看看機油量是否正常，這是為了檢查發動機下部有沒有出現泄漏的情況。

但要注意的是，在加註機油的時候，最好就是時刻觀察機油量液位，避免超過最高刻度線，否則就得用專門的儀器（抽油機）將多出的機油抽出來了。可千萬不要小看這個問題，因為機油過多的話，不僅增加了發動機內部功率的損失，長期下去還會堆滿很多積碳，嚴重的話還可能會出現燒機油的現象。

Ⅱ 換機油步驟

按照「使用說明書」推薦的標號選用機油，准備適用的機濾及工具。

將車子舉升到合適高度，打開加油蓋，卸下放油螺塞。

舊油排放到容器里，排凈沖凈，同時更換機油濾芯，擰緊放油螺塞。

加新機油，加註至油尺上刻線時，起動發動機，讓機油循環，觀察有無泄漏情況。

熄火後等待10分鍾再檢查液位，應處於油尺刻線要求的位置。

Ⅲ 這發電機怎麼換機油從哪裡放從哪裡加

放油螺絲那裡放。加註口加機油。

將發電機組放置在一個平面內，並啟動發動機數分鍾，用以提高其機油溫度然後停止發動機，降注油螺栓(即機油標尺)取下，在發動機的下面放置一個油盆，取下放油螺絲，機油即可由曲軸油箱中排出。

檢查放油螺絲，密封圈及橡皮圈，如有損壞，請立即更換，重新裝回放油螺絲並緊固，降機油加至機油標尺網狀格的偏上位置。

發電機注意事項

1、始終遵循發電機生產廠家的說明進行安全操作。

2、始終在戶外、通風良好的地方使用發電機。

3、按照維護時間表對發電機的發動機進行維護，以發揮其最佳性能和確保安全。

4、切勿在易燃材料附近使用發動機。

5、始終用新的汽油。如果您打算不使用發電機長達30天，則要添加汽油穩定劑來穩定汽油。

6、請將發電機放在平坦的地面上操作。

Ⅳ 如何更換汽車的機油，有操作步驟嗎

1、選擇合適的機油：首先我們在更換機油之前，我們需要挑選一個適合汽車的機油，因為機油也分為多種級別，並且在更換機油的時候，與原來的機油相比，只能選用高一級的機油代替，或者選用同等級別的機油繼續使用，切記一定不能選用低一等級的機油。選機油的時候還應注意機油的粘度，看一下是否符合汽車的使用要求。這里以雅士機油為例。

2、放油與檢查：選好新的機油之後，我們需要將原來的機油全部放出來，不能使兩種機油混合使用。所以我們可以扭開油底殼螺絲，或者直接扭開機油濾清器，然後將之前的廢棄機油放出。全部放完之後，先檢查一下舊機油濾清器的橡膠密封圈取下來了沒有。

如果沒有，需要將它拆下來，因為新舊橡膠密封圈重疊擠壓的話，會導致汽車出現漏油的狀況。檢查完之後，我們就可以將新的機油安裝上去啦，注意在使用新橡膠密封圈的時候，可以在上面塗抹一層油膜，以防止與新濾清器摩擦破損。

3、適量添加機油：在添加機油的時候，適量即可，千萬不要過多添加機油。因為機油過多的話，在車子引擎啟動的時候，很有可能會導致內部功率損失，嚴重的話還會出現燒機油的情況。還有如果機油嚴重不足的話。

會導致引擎內部軸承和軸頸不夠潤滑，從而造成摩擦，加劇磨損程度，甚至會發生燒瓦軸事故。所以在添加機油的時候，適量即可，不宜過多，也不宜過少，最好控制在機油尺的上、下刻線之間。

4、換油後再檢查：機油換好之後，我們可以發動汽車，保持引擎運轉3-5分鍾，然後熄火檢查機油量、油底殼螺絲和機油濾清器的位置，檢查機油是否有滲漏，如果沒有就代表機油更換成功。以上就是更換機油的整個步驟啦。

Ⅳ 自己動手的話怎麼換機油

• 首先轎車需要發動一段時間（加熱機油，便於流放），不要忽視此步驟，忽略此步驟會嚴重影響放油速度及效率。

• 選擇合適地面（平整，相對空曠），准備並擺放好工具。

  

注意事項

• ①：關於換機油工具的選擇,有條件的可以使用地溝，無條件者在網購或者自製的過程中，一定要秉承安全第一的原則，不可貪小便宜，因小失大！

• ②：換機油過程中，放完廢機油之後，謹記擰上放油螺絲，避免忘記，造成新機油全漏，污染環境等多項損失

• ③；換完新機油，發動車子，檢查是否有機油漏溢等不正常現象；如果有請檢查是否擰緊各螺絲及蓋子。

Ⅵ 怎樣更換機油

換機油是汽車保養中最常做的一項，但是換機油可不是簡單的放出舊油，加入新油。今天我們就來看看換機油到底有哪幾個步驟。

一，選擇適合自己車輛的機油。首先我們要選擇機油的類別，是全合成還是半合成或者礦物有。第二選擇產品的API等級，目前最高的等級是API SN級別的，最重要的一點是要選擇一個適合自己愛車的機油粘度。若車輛有輕微燒機油現象則粘度適當可以增大一些。選機油不一定貴的就是好的，一定要選擇適合的。

二，換機油前最好是車跑一圈之後再放油。這樣可以通過機油在發動機內進行一定的清洗功能，將發動機內部的雜質和沉澱帶出來。

三，開始放舊機油。放油一定要將廢機油盡量放的干凈點，最好在放油完成後再放上十幾分鍾，讓舊油排的干凈些，也可以用抽油機進行抽取廢機油。

四，放完舊機油後可別著急添加新油，應該觀察一下舊機油的變化。如果舊機油非常的粘稠，有明顯的分層狀態並且有點臭味的話，那就該縮短換油周期了。如果有汽油味，說明發動機燃燒室的密閉性不太好，最好讓汽修廠檢查一下。

五，擰上換油螺絲，開始給車內注入新機油，並注意機油的添加量，不要超過機油尺的上限也不要低於下限。

六，加完機油後，啟動汽車，怠速幾分鍾後再熄火拔出機油尺，檢查機油量，看是否還在機油尺的上限和下限之間，如果低於下限的話適當補充機油。

Ⅶ 汽車小白該怎麼給汽車換機油

在現在這個社會里，汽車是人們出行必不可少的交通工具，幾乎人人都有一輛屬於自己的小汽車，汽車就是由汽油作為燃料來啟動的。現在在公路上隨處可見加油站。但是也有遇到忘記加油的時候，作為一位有經驗的司機還好，要是作為一個剛買汽車的小白來說，要如何給自己心愛的汽車換機油呢？需要准備什麼物品？

一般來說，在每一輛汽車的車主手冊中都可以找到這些必備的物品清單 ，幾升機油，過濾器，排油塞墊圈，拆卸排水塞的扳手或套筒，集油盤，儲存舊油的東西，紙巾或抹布，扭力扳手，手套和眼罩。更換機油是一項簡單的工作，只需要很少的工具，但它可能會很混亂。穿上舊衣服或工作服，並保護好車輛下面的表面，以防止漏油。

Ⅷ 摩托車怎麼換機油圖解

踏板摩托車有很多種，不同品牌型號的踏板車，放油螺絲的位置、尺寸等也不一樣，下面兩個圖是最常見的踏板車放油方式，分別在發動機右側底部有一個帶濾網的大螺塞，和發動機左側有一個放油螺絲，從這兩個地方放機油都可以。分別需要准備24和17的套筒扳手，在平整地面用主支架支起車，卸掉放油螺絲，把上述兩個放油螺絲中的任何一下卸下來，放掉原來的機油，再把螺絲重新裝好，加入適量新機油就行了。機油可以通過機油尺來檢查，放掉機油後，加入0.8升左右新機油，然後把油尺插回去（油尺螺紋不要擰進去，插到底就行了），再拔出來觀察機油液面達到油尺末端網格花方的上下線之間就夠了。

Ⅸ 更換機油時，詳細的步驟是怎樣的

給汽車換油的步驟是首先，抬起汽車，取下護板，在放油螺絲下面放一個10升左右的容器。然後擰開放油螺釘，用氣槍吹加油口吹兩分鍾，擰上放油螺釘，用紙巾擦拭，檢查是否漏油。最後安裝護板，放下車，用漏斗對准加油口加油。

機油又稱發動機潤滑油，能起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防腐蝕、阻尼緩沖等作用。它由基礎油和添加劑組成，添加劑是潤滑油的主要成分，決定潤滑油的基本性能。添加劑可以彌補和改善基礎油的性能。

技師擰上油底殼螺釘或濾油器排出廢油後，需要注意在螺釘上裝上新的螺釘墊圈並擰緊；安裝新的之前，要仔細檢查原舊濾清器的橡膠密封圈是否和濾清器一起拆下，避免安裝新的時新舊橡膠密封圈重疊擠壓而出現漏油的問題。另外，用手在新的橡膠密封圈(濾芯的圓邊)上塗一層油膜，可以作為安裝時的潤滑介質，防止安裝新濾芯時密封圈被摩擦損壞。添加完成後，需要啟動，讓發動機運轉3~5分鍾，然後關閉發動機。再次拔出直尺檢查數量，抬起車輛檢查螺絲或濾油器位置是否有泄漏。計算完成更換的正確步驟。

Ⅹ 自己如何換汽車機油

隨著汽車保有量的增加，大多數人擁有了汽車，但是卻不知如果去保養它，YACCO 歐洲機油今天和大家分享一下自己更換機油機的方法。
所需工具/原料1、符合潤滑標準的機油一桶、原廠機濾一個、機濾工具一個
2、活扳子或適合油底螺絲尺寸的板子、油盆一個、棉布一塊一、啟動車輛1分鍾左右，使機油充分流動，然後將發動機熄火。
二、打開機油加註口蓋，用工具擰松機濾和油底螺絲。
三、將油盆放置在油底螺絲下，徹底松開油底螺絲，放出舊機油，直至完全不流為止。
四、擰緊油底螺絲，用棉布擦拭掉多餘油跡。將舊機濾擰下，建議墊上棉布小心燙手，在新機濾的密封圈上塗抹機油，按順時針方向擰緊。
五、從機油加註口添加新機油，添加量建議事先咨詢4S店，添加好後擰緊加油口蓋。
六、重新啟動發動機1-2分鍾，觀察油底螺絲及機濾處是否漏油，若漏油應及時熄火，進行檢查處理； 若無漏油情況，應在熄火後檢查機油尺的機油量，添加到標准位置（機油刻度中線偏上的位置），更換完畢。