寶駿rc5高清圖片

❶ 新寶駿再次沖擊高端，拉風轎車RC5即將面世，定價合理將大賣

科技的發展向來都是與時俱進，汽車行業也是如此。現如今各行各業早已不是單打獨斗的時代，更多則是提倡行業互通以及跨行業合作，如此才能促進行業的進步和共同發展；而各大車企中，新寶駿在跨界合作中擁有絕對話語權。

新寶駿品牌雖然成立才一年時間，但它主打的智能網聯標簽，卻已經成為汽車市場不可或缺的一部分；與此同時，新寶駿與華為、博泰、美團等生態夥伴的跨界合作，更為汽車行業未來的跨界合作打開了一扇門。如今，新寶駿又將推出轎跑RC5再次沖擊高端市場，並且在智能網聯方面還有著不少期待、在顏值方面有著足夠出色的表現，那麼該車上市若有著合理的定價的話，成為爆款應該沒有多少懸念。

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❷ 新寶駿RC5值得入手嗎

值得入手。

我自己買的是新寶駿rc6，所以rc5配備的LJO的1.5T發動機，其實就是和rc6一樣的，並沒有搭在年初最新發布的全新1.5T發動機，所以動力方面應該說是還過得去，城市代步，跑跑高速什麼都不在話下，rc5的百公里加速在10.6秒左右，全程加速相對平滑。在中後段加速如果調教與rc6一樣的話，那是會感覺後勁勃發。估計同樣的毛病會是在起步肉方面。

簡介

在說到車內空間方面，rc5作為a級家轎，駕駛座整體感覺良好，但是有一點讓我感覺不要友好的，就是駕駛座椅調節到做大，我腳已經踩不到踏板，我身高172cm。

然後駕駛證座椅調整到最大的情況下，後排座沒有退步空間。如若按照我的習慣調整好駕駛座位置，後排座是剛好擠進去，只有2指的空間，所以後排座空間方面相對可能會比較小。不過後掀背的造型就如同rc6一般的霸氣。

❸ 街頭偶遇寶駿新款轎跑，掛英文車標顏值高！內飾有點奢華

街頭偶遇寶駿新款轎跑，掛英文車標顏值高！內飾有點奢華

在近日的深港澳大灣區國際車展上，寶駿汽車品牌再次亮相了多款重磅新車型，其中就包括一款更加親民的全新轎跑車，這款車命名為新寶駿RC5，比此前上市的RC6尺寸定位更低一些，屬於一款緊湊型轎車。才剛剛在車展上發布沒多久，近日在廣西柳州街頭就偶遇到了全新的寶駿RC5轎跑車，居然還懸掛著測試牌照，但是已經屬於量產版本。

問題來了，你覺得這款寶駿RC5新車漂亮嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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❹ 為什麼新寶駿RC5保養過後聲音比之前大了

剛從駕校畢業拿本上路的新手司機們，往往都會因為對車輛、路況缺乏經驗，而陷入各種各樣的窘境。比如停不進車位、沒能第一時間注意到限速標志、跟車距離把控不好、稍微分散注意就偏離車道、對車內功能按鈕不熟而手忙腳亂……

這些都是新手司機們經驗不足導致的，雖然這些問題都可以通過日積月累的實操來解決，但是如果擁有一輛智慧的出行夥伴，新手司機也可以從容上路，享受駕駛的樂趣。

如果說同級競品們能給消費者帶來不錯的用車體驗，那麼新寶駿RC-5則是在這基礎之上，通過極其前衛的設計和非常豐富的智能科技加持，給消費者帶來的更多是一種類似穿越的體驗。至少在這個細分市場而言，新寶駿RC-5絕對算得上是引領時代的一款車型。

❺ 依舊是高性價比國民車路線，新寶駿RC5系列預售6.98~11.38萬元

在動力方面，兩款車型則都搭載1.5升自然吸氣及1.5T發動機，最大功率分別為99馬力和147馬力，配手動或CVT變速箱。本次新寶駿245系列可謂另闢蹊徑，在大部分自主品牌廠商緊湊型轎車都集中在三廂車領域的時候選擇了推出掀背版和旅行車雙版本車型，配合個性時尚的外觀內飾，可以說充分吸引了年輕者的消費需求，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。

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❻ 新寶駿RC5試駕體驗感！

寶駿換鑽石標以後貌似也上市了好幾款車，看著都挺不錯的，不管是外觀還是內飾設計都是大大改變了我之前對寶駿車的想像。然後前幾天，去店裡了解了一款新寶駿RC5的一款車，這是一款轎車型的，據我所知寶駿系列，轎車型還是不多的。

顏值這塊感覺拿捏的真的不錯，真的挺漂亮的一款轎車

總的來說整體都也不錯，不管是動力系統了還是配置方面，還有設計感了，都是聽不錯的。

❼ 新寶駿rc5現在多少錢了 剛畢業的我能夠買得起嗎

新寶駿RS-5官方指導價為9.68-13.28萬元。新寶駿RS-5共上市五款車型，分別為超級互聯手動版、超級互聯潮動版、智能駕控豪華版、智能駕控尊享版、智能駕控旗艦版。作為新寶駿品牌的開篇之作，新寶駿RS-5定位超強智能駕控SUV，前沿科技體驗一步到位。

❽ 從RC-5系列看新寶駿拿什麼叫板對手

由此可以看出，RC-5和RC-5w的價格雖然不再像之前的寶駿神車那樣讓人驚嘆，但它們依然保持了高於同級主流競品的性價比，而在整體的外觀設計與內飾質感方面，RC-5和RC-5w也都已經不遜於同級對手。

此外，RC-5以掀背轎車、RC-5w以旅行車的定位，走出了自己的差異化路線。縱觀新寶駿的RC-6、RM-5等車型，設計、智能與車型差異化，已經成為新寶駿的三大特點，保持這樣的特點，堅持一段時間，新寶駿就有希望走得越來越穩。

了解了這些之後，你對RC-5/RC-5w是怎樣看的呢？

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❾ 寶駿RC-5這款車可以作為家用車使用嗎

寶駿品牌車型的設計一直很前衛，我們測試的這款新寶駿RC5也不例外。作為一輛小巧的轎車，它靠背的造型看起來也很運動。那麼，作為一輛看起來很運動的家用轎車，其性能究竟如何，我們實測而行。加速性能，在動力方面，我們測試的這款新寶駿RC-5搭載1.5L渦輪增壓發動機，最大功率為108kW(147Ps)，最大扭矩為250Nm，與CVT無級變速箱一致。可家用可運動，十萬級家用車。

剎車性能，測試車配有大小為215。55R17的阿特拉斯AS380輪胎，這是主要以抓干濕地、靜音和操作性能為主要目標的輪胎。車速達到105公里/h左右時，電力制動會使車輛稍微向前傾斜，制動時最大加速度為-1.1克左右，整個制動過程中制動力輸出比較穩定。最終，申寶俊RC-5的100公里制動距離為42.00米，這種制動成績一般擊敗了16%的對手。