牧馬人車高清圖片

❶ 曝Jeep牧馬人Altitude實車

日前，外媒Moparinsiders發布了Jeep2021款牧馬人SaharaAltitude車型實車圖。Altitude在牧馬人系列中代表豪華取向，其中頂級豪華版被稱作HighAltitude，本次發布的Altitude車型則可視為牧馬人系列的次頂級豪華版，並且該車也是牧馬人Sahara車型中售價最高的一款。

動力方面，2021款SaharaAltitude可搭載四款動力總成，包括3.6升PentastarV6發動機+6速手動變速箱、2.0T發動機+8速自動變速箱、3.6升PentastarV6eTorque輕度混合動力系統和3.0升EcoDieselV6柴油發動機+8速自動變速箱。

編輯點評：

通過我們在Jeep美國官網的查詢，如果以豪華性配置進行對比，牧馬人SaharaAltitude車型整體處於牧馬人系列的次頂配車型，定價方面介於牧馬人Sahara和Rubicon之間，並且是牧馬人Sahara系列的頂配車型。隨著消費者需求的多元化，越來越多的硬派越野車向豪華取向發展，作為車系的分支擴充產品線無可厚非，不過某些品牌完全將硬派越野車脫離硬派路線並不可取。以下結論或許是個人的執念，即購買牧馬人就應選擇越野性能最強悍的Rubicon。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 2021上海車展探館：Jeep牧馬人4xe Off-Roader實車曝光

Jeep牧馬人4xe插電式混合動力車型由2.0T發動機及電動機組成，系統綜合功率375馬力，峰值扭矩637牛·米。電池容量17千瓦時，純電續航約合40公里，總續航里程達640公里。預計，Jeep牧馬人4xe Off-Roader也會採用相似的動力總成。

❸ 7座牧馬人好似將麵包車改裝成了越野車，它是你的菜嗎

牧馬人其實有很多的小問題，比如後排空間太小，乘坐不舒適，樣子也是萬年不變，甚至有種上世紀50年代的風格。但盡管它擁有各種各樣的問題，越野迷們還是把他捧上了天。在越野迷的心目中，這是一台極有安全感的汽車，可以坐上五個人，車身很高，頂部還有充裕的行李空間，外觀很硬派，具有著強悍的通過能力，這也就足夠了。

當然了，我們發布的這些圖片僅僅是牧馬人愛好者的想像圖片，看起來確實不倫不類的，但如果jeep真出了這樣一款車，你會主動掏銀子購買嗎？

單從圖片可以看出，這位設計師僅僅是把最新一代Jeep牧馬人JL的引擎蓋部分加了一個外殼改裝件，如同給Jeep牧馬人帶了個頭盔，效果圖上看得出可容納七名乘客，得益於駕駛室前移設計，Vangler可以輕松容納三排座位，因為駕駛員和前排乘客都可以直接坐在發動機頂部。這意味著Vangler可以提供更多的內部空間，而無需擴大Jeep牧馬人的外觀尺寸軸距等。

❹ 「牧馬人房車」長啥樣越野+生活兩不誤，真佩服設計師的腦洞

Hello，大家好！

說到越野房車，相信大家最先想到的就是那些基於MAN卡、賓士烏尼莫克等底盤打造的中級越野房車，但是這些房車看起來似乎距離普通人太過遙遠，為此海外房車企業就基於越野車標桿牧馬人打造的能夠在戶外做飯睡覺的房車。

這兩款基於牧馬人打造的房車和露營車，無論是哪款，個人覺得都非常有想像力，把尺寸本不大的牧馬人變成房車，還是需要一定技巧的，關於這兩款新車大家覺得怎麼樣呢？

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❺ jeep牧馬人經典越野硬漢車型，滿足你的越野夢

Jeep牧馬人在不少人心目中，是硬漢越野車的代表之作，也是不少車迷朋友青睞的車型。那麼，Jeep牧馬人究竟有什麼魅力呢？

動力部分，搭載的是2.0T渦輪增壓發動機匹配8速手自一體變速箱的所組成的動力系統，賦予了Jeep牧馬人超強的性能輸出——最大輸出功率可達195.4kW，最大輸出扭矩可達400N·m，甚至這套渦輪增壓發動機的升扭矩還超越了部分V8發動機，著實強悍！

總而言之，Jeep牧馬人不僅是外觀設計經典獨特，而且內在實力也是卓越不凡，所以才有那麼多車迷朋友對這款車是青睞有加。

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❻ 牧馬人汽車是哪個國家的品牌

牧馬人汽車為JEEP吉普旗下的一款車型，是美國克萊斯勒旗下的品牌。

Jeep 牧馬人的歷史可以追溯到第二次世界大戰中的美國軍用威利斯吉普車。戰後，Jeep 開始轉向民用產品生產，從 CJ-2、CJ-3、CJ-5、CJ-7 的演變發展後，形成了後來的牧馬人（Wrangler）。牧馬人系列車型最早問世於 1986年，至今經歷三代車型的演變。

跑在越野路面上的牧馬人的狀態如履平地，超過25厘米的離地間隙和高達38.4度與31.3度的接近角與離去角，是它在越野路上閃轉騰挪的資本。前後整體橋和非承載式車身設計，不管路面的起伏和坑窪都能最大限度的保證四個車輪緊緊地貼在地面上。

此外，堅固的地盤再加上強悍的防滾架，讓牧馬人的剛性顯得非常出色，就算你在起伏坑窪的土路上狂奔也不會有任何松垮的感覺，在行駛中也聽不到任何因為車身扭曲而發出的「吱吱」聲。

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克萊斯勒公司旗下產品：

一、牧馬人：自誕生以來，就一直被作為全世界越野愛好者的終極嚮往。車款車型霸氣大體，車子各方面的性能出色，可以征服各種坎坷路段。

二、指南官：指南官車型更多的靠向於家用型越野車，雖然外觀沒有牧馬人的強橫霸氣，但是其內心的動力仍然是一頭獅子，配備quadra-driveii四驅系統讓指南者更加耀眼。

三、指南者：相對於指南官，指南者則為家用型的SUV，撇棄了越野車的獸性和狂野，指南者相對的溫和均衡，於城市內駕駛依然十分的霸氣。

四、自由客：硬朗路線的城市SUV，注重公路性能也兼備JEEP一貫的越野氣質，同類產品並不多。比起指南者擁有更為強力的動力感，如同名字一樣嚮往著自由。

五、大徹諾基：克萊斯勒公司的一款經典車型，Jeep大切諾基（Grand Cherokee）傳承了Jeep品牌的純正血統，其經典的外觀造型、出眾的越野能力、極佳的公路操控表現，以及完備的安全保障。

參考資料來源：進口牧馬人官網

❼ 新增5款車漆顏色，42.99萬元起售，2021款牧馬人正式上市

在全球汽車市場中，Jeep是僅有的幾家還在堅持硬派越野車生產的廠商之一。前不久的廣州國際車展上，Jeep推出了牧馬人80周年紀念版等重磅車型，引起了市場和消費者廣泛關注。當然，紀念版只是為了「情懷」而打造的小眾車型。近日，真正走量的2021款牧馬人正式上市。

新車全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率為195.4千瓦，最大扭矩為400牛米，能夠滿足客戶的各種越野需求。

小結：牧馬人一直被國內的車迷稱為「原汁原味」的Jeep硬派越野，有著比較穩定的客戶群體，新增加的幾款車漆顏色也比較吸引人。總體來說，牧馬人的銷量不會因為新車上市而大幅增長，但其它車型想取代牧馬人的市場地位也絕對不容易，短期內牧馬人的銷量將基本保持穩定。

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❽ JEEP牧馬人，最老牌的硬派越野車了解一下

最近一句台詞「老許，你要老婆不要」開始火遍網路，相信這句台詞對於像教授一樣的單身狗而言，殺傷力還是夠夠的。其實這句台詞來自於老電影《牧馬人》，這是由著名導演謝晉拍攝的一部優秀電影。

作為歷史最為悠久的硬派越野車型，牧馬人承載了很多人的夢想，在城市的鋼筋水泥中呆久了，多少會在內心深處，嚮往著詩和遠方的呼喚。

不管未來如何變化，相信都會看到新的牧馬人，給我們帶來更多越野的樂趣。

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❾ 牧馬人的標志是什麼

牧馬人是克萊斯勒Jeep汽車型號，牧馬人是克萊斯勒Jeep牧馬人系列的頂極版本。牧馬人是吉普系列中最為強悍的品種,真正意義上的ORV越野車。
Rubicon小道是美國加州Sieera Nevada山脈北部一條小路，在這條不到一百公里的「路」上有無數巨大的岩石，長距離陡峭的階梯坡路，幾乎匯集了世界上一切高難度越野障礙。克萊斯勒將Rubicon作為牧馬人的頂極子系列名稱，自然是在人們心中將牧馬人的形象再提高一個層次。
它在2002底特律北美國際車展第一次展出，並只面向北美和拉丁美洲銷售。
牧馬人Rubicon的特點在於一個越野性能集成塊，這增加了大量的越野性能，而性能也只能是從原先的零部件市場購買配件，進行高性能改裝後的汽車才具有的。
2007款牧馬人搭載的是一台3.8升V6發動機，最大輸出馬力為202hp，最大輸出扭矩為320Nm，新牧馬人的六速手動變速箱版的百公里城市油耗為13.8升，百公里高速公路油耗為12.4升，四速自動變速箱版的百公里城市油耗和高速公路油耗分別為14.7升和12.4升。並配以承載能力更大的Dana 44前軸和後軸。

❿ 實拍牧馬人6X6 皮卡版，全車軍綠色，六驅+6.2L排量，馬力達707匹

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此，而本期的內容是：「皮卡版」牧馬人，6.2L排量+六驅，標配35寸輪轂，國內一台都沒

前言：不少人都知道Jeep牧馬人這款車，越野性能強悍，而且車價和一台賓士E級差不多，但是要說到皮卡版的牧馬人，不少車主都沒見過，而如果是6X6皮卡版的牧馬人，那就更稀有了。

?綜上所述，面對這樣一台牧馬人，個人認為這款車的油耗都能媲美千萬的布加迪威龍了，而且動力也不差，只可惜太罕見了，你在國外也不一定能看到一台。

對於這類情況，你會怎麼看待呢，歡迎大家在下方留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容，如有文中內容和文中配圖侵權，還請聯系刪除

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