長沙高清圖片火車站

A. 長沙城際站和長沙火車站是一個嗎

長沙城際站和長沙火車站不是一個站。長沙站的設計方案主要結構是「方盒子+鍾樓+火炬」，方盒子是指下面的主樓，鍾樓是為了方便大家看時間准時乘車，火炬則是為了體現長沙元素。長沙站為前後錯層、地道進站的田字形平面。

長株潭城際鐵路設有城鐵長沙站與長沙站形成姊妹站，通過站台下的兩條地下通道，城際鐵路和普速列車之間可方便換乘。

長沙站位於中國湖南省長沙市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站。長沙的城鐵通道只針對換乘旅客，從長株潭城鐵換乘普速列車，持有普速列車車票才能進入；從普速列車換乘長株潭城鐵，持有長株潭城鐵車票才能經通道進站上車。

B. 湖南長沙火車站在哪

長沙站（Changsha Railway Station），位於中國湖南省長沙市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站。

相關說明

1911年，在修築粵漢鐵路鋪設長沙至武昌的鐵軌期間，蓋起了小吳門火車站；抗日戰爭時期，小吳門火車站化為一片瓦礫；中華人民共和國成立後，對小吳門火車站逐年改造；1975年7月，長沙新車站破土動工；1977年7月1日，長沙站成通車；2015年，長沙站進行了改造。

據2000年出版的《湖南五十年大事記述》顯示，長沙站由站場、站房、廣場3大部分組成；一次可同時容納旅客6000人候車。2015年改造後的長沙站總面積達6.8萬平方米，設7台16線。

C. 誰能給我一張真實的長沙火車站照片，

D. 長沙火車站是什麼站

長沙火車站是普通客車火車站，可以坐地鐵二號線直接到達。長沙南站是高鐵站,可以坐地鐵二號線和四號線到長沙南站。

E. 長沙有幾個火車站

截至2019年7月29日，長沙只有一個火車站（長沙站）。

長沙站（Changsha Railway Station），位於中國湖南省長沙市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站。

1911年，在修築粵漢鐵路鋪設長沙至武昌的鐵軌期間，蓋起了小吳門火車站；抗日戰爭時期，小吳門火車站化為一片瓦礫；中華人民共和國成立後，對小吳門火車站逐年改造；1975年7月，長沙新車站破土動工；1977年7月1日，長沙站成通車；2015年，長沙站進行了改造。

(5)長沙高清圖片火車站擴展閱讀：

車站採用客運工業電視、電子計算系統，有電子自動顯示列車始發、到達和直通到開時刻、自動廣播系統等先進技術，對各車間實行現代化的微機管理。

售票房、行包房實行微機到達查詢，微機制票，微機結帳。站房頂部的鍾樓位居中央，火炬模型聳立在鍾樓上。

長株潭城際鐵路設有城鐵長沙站與長沙站形成姊妹站，通過站台下的兩條地下通道，城際鐵路和普速列車之間可方便換乘。

通道只針對換乘旅客，從長株潭城鐵換乘普速列車，持有普速列車車票才能進入；從普速列車換乘長株潭城鐵，持有長株潭城鐵車票才能經通道進站上車。

參考資料來源：網路-長沙站

F. 求長沙實景圖片，火車站附近最好，能代表我在長沙最好。晚上的最好。

無墨跡天氣吧，選 長沙 實拍

G. 長沙火車站

長沙站是中國鐵路客運一等站，位於湖南省長沙市，隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司管轄。

1911年，在修築粵漢鐵路鋪設長沙至武昌的鐵軌期間，蓋起了小吳門火車站，這是最早的長沙火車站，位於市區中心今五一大道以南、瀏城橋以北的肇家坪對面。當時的車站為辦理客、貨運的二等站，僅有3股道，候車室160平方米，只能容納100多名旅客候車；抗日戰爭時期，小吳門火車站化為一片瓦礫；中華人民共和國成立後，對小吳門火車站逐年改造；1975年7月，長沙新車站破土動工；1977年7月1日，長沙站建成通車；2015年，長沙站進行了改造改造後的長沙站總面積達6.8萬平方米，設7台16線。承接京廣鐵路、滬昆鐵路、石長鐵路、長株潭城際鐵路等主要線路，一次可同時容納旅客6000人候車。

北緯N28°11′50.35″ ，東經E113°0′26.28″

靠近：湖南省長沙市芙蓉區車站中路426號

周邊：長沙站

參考：湖南省長沙市芙蓉區五里牌街道東南方向

H. 長沙高鐵站到長沙火車站有多遠

長沙高鐵站（長沙南站）到長沙火車站（長沙站）大約10公里。

出行方案：

1、長沙火車南站乘坐軌道交通2號線（梅溪湖西方向），途經7站，到長沙火車站下車。

軌道交通2號線途經站點：長沙火車南站、杜花路、沙灣公園、長沙大道、人民東路、萬家麗廣場、錦泰廣場、長沙火車站。

2、步行890米到花侯路曲塘路口站乘坐148路，途經14站，到長沙火車站下車。

148路途經站點：花侯路曲塘路口、花侯路勞動東路口、花侯路石壩路口、花侯路長沙大道口、長沙大道花侯路口、沙灣路口、大橋東、友誼村（居然之家高橋店）、高橋大市場南、高橋大市場西、長沙海關、楊家山南、楊家山西（高建市場）、朝陽村地鐵站、長沙火車站。

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長沙高鐵站交通換乘

1、軌道交通

長沙南站設有軌道交通站，途經長沙南站線路有長沙軌道交通2號線、長沙軌道交通4號線和長沙磁浮快線。其中，長沙軌道交通2號線於2015年12月28日正式開通運營，運營時間為06:30至23:00，始發終到站為梅溪湖西站和光達站；長沙磁浮快線於2016年5月6日開始載客試運營，運營時間為07:00至22:00，始發終到站為磁浮高鐵站和磁浮機場站。

2、公交線路

截至2018年9月，位於長沙南站東廣場的長沙南站公交車站共有18條線路始發。

I. 長沙站是高鐵站還是火車站

長沙站是火車站。

長沙站是中國鐵路客運一等站，位於湖南省長沙市，隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司管轄。

長沙站大廳兩側分設快、慢車候車室，各候車室均有供旅客盥洗、飲水、取暖等設施。廣場南邊為售票大廳，北邊為郵電大樓，行包房設在大樓南側。

長沙其他火車站：

1、長沙西站

長沙西站是長株潭城際鐵路西延線終點站，位於湖南省長沙市望城區南部金山橋街道和黃金園街道交界處，北臨望城國家級經濟技術開發區，南靠梅溪湖片區，東連麓谷片區，西接寧鄉經濟開發區。

2、長沙南站

長沙南站位於中國湖南省長沙市，由中國鐵路廣州局集團有限公司管轄，是連接京廣高速鐵路與滬昆高速鐵路的重要樞紐車站，是中國中南地區的區域性鐵路客運中心，也是長沙鐵路樞紐的重要組成部分。

2007年11月，長沙南站開工建設；2009年12月，車站正式開始運營；[1]2014年8月，車站滬昆站場全面建成；2016年11月28日，車站東廣場投入使用。

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