冰山與船高清圖片

㈠ 海上冰山露出來部分佔水中的幾分之幾

冰山漂浮得 F浮=G 得到：

ρ海水gV排=ρ冰gV冰。

則ρ海水g（V冰-V露）=ρ冰gV冰。

ρ冰=0.9×10 3kg/m3,ρ海水=1.03×10 3kg/m3代入得到。

V露 / V冰=（ ρ海水- ρ冰 ）/ ρ海水 =13 /103。

所以,露出的占總體積的 13/ 103。

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冰山在風速影響下，有的可達每日44公里的運動速度，這主要取決於冰山高出水面部分的形狀。冰山可以將陸地上的某些物體甚至動植物活體從其來源地區搬運到數千公里以外，科學們根據大洋內的沉積物，就可推斷萬年以前冰川分布情況。

冰山對航行造成威脅，而且有些露出水面的部分過小不易發現。一般只在海面平靜時，不超過1.6公里時能夠發現。使用雷達和聲納的方法跟蹤冰山，每日向過往船隻提供兩次報告。

㈡ 泰坦尼克號真的是和冰山相撞沉沒的嗎，那為什麼船體會斷裂成兩截

泰坦尼克號沉沒之謎----1912年4月12日英國豪華客輪泰坦尼克號在駛往北美洲的處女航行中不幸沉沒，致使1523人葬身魚腹，是人類航海史上最大的災難。這么多年來，泰坦尼克號沉沒的真正原因，一直是人們探索的焦點。1996年科學家對沉船進行了實地探測，僅發現船舷6個90厘米的小洞

如此高配置的豪華郵輪確實是不應該沉沒的，但是泰坦尼克號在水線上下的300英尺的船體由10張30英尺長的高含硫量脆性鋼板焊接而成，長長的焊縫在冰水中因撞擊冰山而裂開，脆性焊縫無異於一條300英尺長的大拉鏈，使船體產生很長的裂紋，海水大量湧入使船迅速沉沒。

㈢ 冰山雪蓮花的圖片

冰山雪蓮花圖片：

冰山雪蓮花葉密集，基生葉和莖生葉無柄，葉片橢圓形或卵狀橢圓形，長達14厘米，寬2-3.5厘米，頂端鈍或急尖，基部下延，邊緣有尖齒，兩面無毛；最上部葉苞葉狀，膜質，淡黃色，寬卵形，長5.5-7厘米，寬2-7厘米，包圍總花序，邊緣有尖齒。

頭狀花序10-20個，在莖頂密集成球形的總花序，無小花梗或有短小花梗。總苞半球形，直徑1厘米；總苞片3-4層，邊緣或全部紫褐色，先端急尖，外層被稀疏的長柔毛，外層長圓形，長1.1厘米，寬5毫米，中層及內層披針形，長1.5-1.8厘米，寬2毫米。

小花紫色，長1.6厘米，管部長7毫米，檐部長9毫米。瘦果長圓形，長3毫米。冠毛污白色，2層，外層小，糙毛狀，長3毫米，內層長，羽毛狀，長1.5厘米。

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分布范圍：分布於河南南部商城、內鄉，安徽南部黃山、休寧、霍山、金寨，漸江西北部監安天目山。開化與南部龍泉，慶元、遂昌，福建北部武夷山，江西北部至西部廬山、靖安、修水、宜豐、井岡山，湖北東部羅田與西部宜都、

宜昌、恩施、宜恩、建始、巴東、興山、神農架、竹溪，湖南東東部至西南聞衡山、瀏陽、酃縣、宜章、城步、綏寧、新寧、西北部桑植、大庸、永順、桃源，廣西東北部賀縣、全州、興安、大苗山與南部上林，貴州東南部榕江，四川東部巫山、西部洪雅、峨山，洪溪與西南部美姑、沐川以及雲南東北部鎮雄等地區。

㈣ 現代輪船是用什麼系統來發現冰山避免與冰山相撞

現代輪船是用聲納來發現冰山避免與冰山相撞。
聲吶是英文縮寫「SONAR」的音譯，其中文全稱為：聲音導航與測距，Sound Navigation And Ranging」是一種利用聲波在水下的傳播特性，通過電聲轉換和信息處理，完成水下探測和通訊任務的電子設備。它有主動式和被動式兩種類型，屬於聲學定位的范疇。聲吶是利用水中聲波對水下目標進行探測、定位和通信的電子設備，是水聲學中應用最廣泛、最重要的一種裝置。可以預先發現冰川，並盡量避免。

㈤ 泰坦尼克號上的船員為什麼不把船貼近冰山讓人爬到冰山上

據我了解,由於當時船是正在行駛當中,當船員發現冰山的時候,船與冰山的距離太近了,將船停止是來不及了,唯有改變行駛方向繞開冰山,可是距離實在太近,轉彎角度不夠,從而使船身一側與冰山發生摩擦,船底被冰山劃破,所以…再說了，冰山很陡,人是站不穩滴

㈥ 求男女理解差異冰山圖

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拿去吧：）

㈧ 為什麽船都怕冰山

主要是氣溫的原因，，氣溫很低的情況下，，物質材料的質地都會變得相當脆弱，而冰山恰恰相反，，還有就是冰山幾乎是運動的 ，那麼大的冰山運動的動能有多大，，船和冰山相比呢，，我想就是咱們說的雞蛋碰石頭的道理，， 所以船體很怕遇上冰山。。 希望你能滿意

㈨ 撞泰坦尼克號的冰山哪裡去了視頻里光有船事故卻沒有冰山的影子，是不是冰山被撞碎或被撞跑了

冰山也在以一定的速度在運動！冰山與泰坦尼克號相撞後，冰山只是小部分受損，之後漂走了！

㈩ 全球冰川與海上冰山是什麼

南極冰蓋和陸架冰川

整個南極大陸幾乎都覆蓋著一層厚厚的冰蓋，南極大陸的平均海拔高度為2，300米，而冰蓋的平均厚度竟達2，200米，冰蓋的最厚處超過5，000米。南極大陸總面積1，410萬平方千米，大約只有65萬平方千米夏季無冰雪，不足南極大陸總面積的5.4％。此外，南極大陸周圍還存在著廣闊的陸架冰川。僅著名的羅斯陸架冰川面積就接近60萬平方千米，超過法國的國土面積。南極陸架冰川漂浮於海面上，厚度約2～50米。

南極冰川

全世界的恆冰約有95％分布在南極，儲藏量大約為3500萬立方千米，佔全世界淡水總資源的90％以上。

格陵蘭冰川

格陵蘭冰川面積約165萬平方千米，大約佔全島面積的90％，冰層的最大厚度1，860米，邊緣厚度約45米，平均厚度300米，儲冰量約54萬立方千米。

海上冰山

有人推算，假如覆蓋南極的冰蓋與陸架冰川和覆蓋格陵蘭的冰川全部融化，則全球的海平面有可能升高100米。但是，由於冰層融化後該地區陸地的負荷減輕，而海洋海底的負荷增大，有可能導致陸地升高而海底下降，因此海平面的上升幅度可能要比上述值略小些。

海洋中的冰山是由南極的大陸冰蓋、陸架冰川或者格陵蘭等地的大陸冰川邊緣斷裂後漂浮於海上而形成的。這種冰山主要是由淡水冰構成，其厚度一般都在數十米至數百米。而由海水凍結的海水冰，其厚度一般不超過3米。

全球每年大約可形成1.2～1.5萬個冰山。但是卻沒有人能夠准確地統計出全球的冰山數量，以及其數量是在增加還是在減少。因為新的冰山每時每刻都在不斷地形成，而舊的冰山也在漂浮中逐漸崩裂、消融。全球氣候變暖可導致冰山形成的數量增加，但也將加速冰山的消融，究竟可使冰山的數量增多還是減少，短期內還難以作出定論。

南極冰山

有報道說，南極海域漂浮的冰山數量大約有22萬個，但這個數字是否准確卻是難以核實的。

海洋中的冰山能漂浮多久，很難一概而論。這不僅要看其體積的大小，還要看其周圍環境溫度的高低。根據目前所掌握的資料，海洋冰山一般都可以存在2年之久。

南北兩半球的冰山有什麼不同

南北兩半球海洋冰山由於成因不同，外形也明顯不同。南半球的冰山大多是由大陸冰蓋邊緣或陸架冰川邊緣斷裂而形成的，而北半球的冰山大多是由大陸冰川的斷塊形成的。由於南極地區氣候嚴寒，冰川邊緣不常斷裂，因而形成的冰山體積一般都比較大，而且頂部平坦，被稱為平頂冰山。平頂冰山約有90％的體積浸沒於海水中，只有大約10％的體積漂露在海面上，其水下高度一般為水上高度的6倍左右。北半球的冰山大部分是從格陵蘭等陸地冰川邊緣分離而成的，體積相對較小，冰山的形狀大多為不規則的錐形，被稱為錐形冰山。錐形冰山的水下高度一般只有水上高度的2倍左右，雖然其體積較小，但露出海面的部分的高度有時比平頂冰山還要高。南半球已發現的最大冰山長約350千米，寬96千米，水上高度90米；而北半球已發現的最大冰山長僅10千米，寬5千米，水上高度卻超過100米。

海洋冰山能作為人類的淡水資源嗎

這個問題到目前為止還是個備受爭議的議題。有人認為是可行的，而有人則認為是不可行的。該問題一直是在支持與反對中徘徊著，因為它不僅僅涉及資源的歸屬問題，還因為其運輸途中存在諸多不易解決的技術難題。例如，從南極到澳大利亞的距離就有6，000餘千米，到中東則長達2萬千米，輪船的拖運能力、運輸途中冰山會融化或消耗多少、沿途船隻和鑽探平台等障礙物如何規避、運輸途中冰山融化會對沿途海域的環境造成什麼影響，等等，至今還難以作出比較有說服力的定論。因而直至如今仍然是議論者多而試驗者少。