『壹』 奇瑞最美SUV不是瑞虎8而是它,1.6T爆發197馬力,13.59萬元起
奇瑞汽車這些年的發展並不是很順利,但是經過不斷的努力,造車工藝有了質的提升,並且在內燃機研發方面取得了一定的成果,獲得了廣大消費者的認可,並且也擺脫了之前廉價、小毛病比較多的形象。要說奇瑞近幾年來最為成功的車型,非瑞虎8莫屬,是奇瑞的顏值擔當,銷量擔當,得到了廣泛好評,不過奇瑞家族中最美SUV並不是瑞虎8,而是今天我們要說的主角--星途TX。
星途是奇瑞打造的高端品牌,也是奇瑞向著精品化路線發展的開始,星途的定位和長城WEY還有吉利領克是一樣的,而星途TX就這奇瑞這個高端品牌的首款車型。
它的售價區間為13.59-17.59萬元,在這個價位區間,不僅可以抗衡WEY和領克的SUV,還可以對合資品牌車型造成沖擊,比如說日產逍客、雪佛蘭探界者、三菱歐藍德以及本田CR-V、豐田RAV4榮放等等。下面咱們就來看看星途TX的各方面表現到底怎麼樣,是花瓶樣子貨?還是具備真材實料?
第一、顏值很高
有人說瑞虎8的虎踞式前臉看著很霸氣,但很多人見到星途TX的時候,都會說還是這款SUV更顯檔次。既有那種沉穩、大氣,又有很多現在汽車界流行的設計元素,車頭比較厚重,超大的進氣格柵雖然略顯誇張,可別具一格,越看越有味道,越看越讓人喜歡,並且全系都配備了全LED大燈,LED日間行車燈,還帶有自動頭燈、轉向輔助燈、大燈高度可調以及延時關閉功能。
星途TX整車輪廓很飽滿,一點也不臃腫,簡潔的錯落式腰線,還有呈上揚趨勢的側窗,再加上黑色的側裙、車尾黑色的包圍以及雙邊兩出式排氣,營造出一定的運動感,並且入門就是19英寸的大輪轂,樣式很精美。要說最吸引人的地方還是採用了貫穿式的尾燈,配以鍍鉻飾條點綴,下方還有著星途的字母標識,點亮後特別漂亮,有著很高的辨識度。
第二、空間寬敞
星途TX無論是外觀和內飾的設計,還是配置以及動態表現,都很讓人滿意,在同價位的SUV中有著很強的競爭力,並且很多方面是要好於合資品牌的,星途TX讓我們看到了奇瑞汽車真正的實力。
不過有些地方確實有可提升的空間,比如底盤方面,採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構,整體調校要比瑞虎8有質感,但懸架還是略顯偏硬,雖然能夠傳遞一些清晰路感,可濾震性差點意思,降低了乘坐的舒適性,另外星途TX有些地方裝配工藝不夠細致,最主要的是車機系統不太好用,這點讓人很郁悶。
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『貳』 軸距超過2800mm 哈弗/奇瑞全新SUV點評
SUV市場是自主品牌的主戰場,相比轎車市場,SUV消費者在選車時會更看重空間、性價比,這也是自主品牌緊湊SUV能夠擁有非常不錯業績表現的重要原因。在現階段,雖然國內油價處於高位,讓不少消費者在購車時開始考慮用車成本,但SUV依然是很多人的首選車型,相比轎車,它的實用性更好。近期,國內老牌自主車企長城和奇瑞又新動作,推出了兩款全新車型哈弗二代大狗和奇瑞瑞虎9,後者是奇瑞品牌的旗艦SUV,今天這期節目,就來說說這兩款全新SUV。
哈弗二代大狗
哈弗是一個專注SUV市場的品牌,它的城市SUV主要集中在緊湊SUV市場和中型SUV市場,除了消費者熟悉的哈弗H6,它還有大狗、神獸、酷狗等多款定位於10~15萬元市場的SUV。雖然有些人質疑這些車型放在一起存在自相殘殺的問題,但對於消費者而言,可選車型越多,它們就越能選到適合自己的產品,就像大眾集團在緊湊車市場,不僅有高爾夫、高爾夫旅行、速騰,還有奧迪A3、斯柯達明銳等。
從硬體條件來看,瑞虎9相比瑞虎8、瑞虎7系列有明顯提升,特別是在動力系統和底盤結構方面,它所搭載的2.0T+8AT的動力組合,甚至比星途旗艦車型攬月的2.0T+7速雙離合更優勢競爭力。在瑞虎9配上愛信8速自動變速箱之後,星途旗下車型是否也會跟進升級呢?值得期待。
寫在最後
今天介紹的這兩款全新SUV都具有不錯的競爭力,且它們的定價也都在合理范圍之內,但因為目前國內市場競爭非常激烈,它們想要在銷量方面取得好成績並不是件容易事。競爭對手方面,與瑞虎9定位比較接近的是吉利星越L,哈弗二代大狗也是一款介於緊湊SUV與中型SUV之間的車型,如果它的插電混動車型能夠便宜一些,會對銷量提升有很大的幫助。
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