❶ 徐州高鐵站是徐州東站嗎
徐州高鐵站是徐州東站。
徐州東站,位於江蘇省徐州市賈汪區,由中國鐵路上海局集團有限公司管轄,為京滬高鐵七大中心高鐵樞紐站之一,又是徐蘭客運專線、徐連客運專線、徐宿淮鹽鐵路的始發站, 是徐州鐵路樞紐的重要組成部分。
徐州東站的站場規模為7台15線,其中基本站台1座,寬15米,中間站台6座,寬12米,長為450米,正線2條、到發線13條,途經線路有京滬高速鐵路、徐蘭高速鐵路、徐鹽鐵路、徐連高速鐵路。
徐州東站的建築規模
徐州東站西站房主體公共大廳為兩層,兩側局部為三層,其中一層主要由車站大廳、售票廳及基本站台候車室組成,二層為普通候車室,夾層為軟卧候車室。
徐州東站站房北側的售票大廳設置有15個售票窗口。其中,1號窗口為問詢窗口、2-11號窗口為售票窗口、12-14號窗口分別為退票改簽窗口。
以上內容參考網路-徐州東站
以上內容參考荔枝網-總投資15億,規模擴3倍!看過來,徐州東站擴建後長這樣……
❷ 徐州東站屬於哪個區
徐州東站屬於賈汪區。
徐州東站,位於中國江蘇省徐州市賈汪區,由中國鐵路上海局集團有限公司管轄,為京滬高鐵七大中心高鐵樞紐站之一,又是徐蘭高速鐵路、徐連高速鐵路、徐鹽高速鐵路的始發站,是徐州鐵路樞紐的重要組成部分。
徐州東站站場規模為7台15線,其中基本站台1座,寬15米,中間站台6座,寬12米,長為450米,正線2條、到發線13條,途經線路有京滬高速鐵路、徐蘭高速鐵路、徐鹽鐵路、徐連高速鐵路。
徐州東站建築規模
徐州東站站房外形設計時尚現代,造型為對稱布局,中間高、兩邊低,主次分明,以現代語言表達古代建築風韻,好像一隻展翅欲飛的雄鷹,寓意徐州正進入一個快速發展的高鐵時代。徐州東站總建築面積為14984平方米。
徐州東站西站房主體公共大廳為兩層,兩側局部為三層,其中一層主要由車站大廳、售票廳及基本站台候車室組成,二層為普通候車室,夾層為軟卧候車室。徐州東站站房北側的售票大廳設置有15個售票窗口。其中,1號窗口為問詢窗口、2-11號窗口為售票窗口、12-14號窗口分別為退票改簽窗口。
❸ 我想問下,徐州東站和徐州站有什麼區別。
主要區別有,地理位置不同、車站規模不同、建設歷史不同、主要線路不同,具體如下:
一、地理位置不同
1、徐州東站
位於江蘇省徐州市賈汪區。
二、車站規模不同
1、徐州東站
建築面積45000平方米、站台規模13台28線(截至2019年)。
2、徐州站
建築面積3.3萬平方米、站台規模5台9線(2017年底)。
三、建設歷史不同
1、徐州東站
徐州東站於2008年4月18日開建。2011年6月26日,正式投入使用。
2、徐州站
徐州府站始建於1908年6月,由英國建築師設計。1910年1月,徐州府站建成通車。1927年,徐州府站改名徐州站。1936年,車站又改名銅山站。抗戰勝利後車站復名徐州站至今。
四、主要線路不同
1、徐州東站
途徑線路有京滬高速鐵路、徐蘭高速鐵路、徐鹽鐵路、連徐高速鐵路。
2、徐州站
徐州站途徑鐵路包括京滬鐵路、隴海鐵路。