豪車汽車內飾圖片高清

㈠ 10月買豪車，看看這6款

豪車雖然貴，但是在汽車降幅領域，也一直是降幅比較大的代表。目前，由於各種問題，很多車型的降幅有所收窄。譬如奧迪A6L以前降幅基本在5萬，現在收窄到了3萬左右。不過，寶馬7系(圖片|配置|詢價)依然有著高達9萬的降幅，這也算是一貫操作。

奧迪A6L

作為國內中級商務車的標志性車型，奧迪A6L也經歷了多次改款。雖然外觀變得更加稜角分明，不像以往老款車型那樣飽滿圓潤，但卻更具商務屬性。新款A6L的車燈比以往更加扁平，但卻炯炯有神；一如既往的家族大面積進氣格柵，採用了2.0T和3.0T兩種排量，油耗也有了明顯的降低。內部空間均超越以往車型，後排空間更加充足，使得乘坐舒適性更加有優勢，價格區間也具有更多選擇。

奧迪Q5L(圖片|配置|詢價)

作為一款中型SUV車型，奧迪Q5L自從上市至今就一直銷售火爆，努力從Q5蛻變為Q5L之後，它的尺寸上比起前輩更加寬大。Q5L是一款開起來不費心的車，在城市道路上它加速從容，在鄉村道路上也掌控得游刃有餘。全系標配2.0T發動機配合7檔濕式雙離合變速箱，讓這款車顯得格外的靈動。經過幾次改款，Q5L的外形也是更加硬朗，全身充滿了運動細胞，無論作為城市通勤還是家用出行，Q5L確實是不錯的選擇。

路虎攬勝極光(圖片|配置|詢價)L

路虎攬勝極光的出現，一度顛覆了人們對路虎家族的認知，國產路虎攬勝極光L的問世，讓人們離路虎也越來越近。攬勝極光L這款車同樣作為一款中型SUV，也是這個車型中的有力爭奪者，價格的優勢讓這款車親民不少。極光L也是全系配備了2.0T的發動機，配合9速手自一體變速箱，內飾配置同樣不乏科技感，傳承了英國做工的精髓。

捷豹XFL

捷豹XFL作為一款中大型轎車，帶有捷豹家族原汁原味的英倫風。寬大修長的車身，粗壯的輪轂，霸氣的車標，給人帶來了無限的遐想。當然這款車的主人註定是少數派，因為它畢竟是小眾車型。2.0T發動機，提供了兩驅和四驅兩種驅動形式，雖然是中大型轎車，但是它的運動屬性更加超越商務屬性。

捷豹XEL

捷豹家族的另一車型XEL同樣也在國產化後推向市場，價格也極具競爭優勢。接近4.8米的車身，保證了足夠的空間，後排空間尤其充足。2.0T渦輪增壓全鋁發動機，使得車身重量更加輕量化，這也間接的降低了油耗。高性價比，尊貴的品牌，XEL也將是成為都市白領的新寵。

寶馬7系

作為寶馬的旗艦車型，7系一直是大型豪華轎車的不錯選擇。7系列沿襲了家族的寬大雙腎型進氣格柵，也使用了貫穿式尾燈設計。在排量上，7系列選擇可謂豐富，從2.0T、3.0T、4.4T一直到6.6T，這一級別上，M760Li的排量可謂絕對的強者。不只是在排量上，在空間上7系也是無可比擬的。最為稱道的可就算是寶馬的駕控了，優秀的操控性能，加上舒適的乘坐性，使得寶馬7系也成為了商界大佬們入手的不二之選。

㈡ 終圓豪車夢！同事全款提奧迪A4L 40TFSI時尚型，這價格咋樣

對於大多數工薪階層來說，買車的時候往往考慮實用性更多一些，雖然豪華車人人都嚮往，但過高的品牌溢價卻讓不少人都望而卻步。在國內的豪華車市場中，大家最認可的品牌莫過於BBA了，相對來講，賓士和寶馬的價格比較堅挺，而奧迪的優惠力度要大一搜知些，而且「四個圈」在面子上也不比「三叉星」和「藍天白雲」差，所以奧迪在國內的銷量還經常要凌駕於賓士、寶馬之上。去年7月份，公司的一位同事就提了一台奧迪A4L，終於圓了自己的豪車夢，一起來看看吧！（文中圖片均引自汽車之家）

關於空間和舒適性，奧迪A4L的後排空間蠻大的，身高不是特別高的人翹個二郎腿問題不大，不過座椅偏硬，長時間坐有點不太舒服。而且這台車的儲物空間很一般，前排手機只能放進杯架里，中央扶手箱也不大，很多隨身物品都沒有太合適的地方。車子的懸架調教的很不錯，軟硬適中，能夠過濾掉路面上大部分細碎的震動，同時又不失路感，過減速帶干凈利落，隔音這一塊算是同級別中等水平吧。

總的來說，奧迪A4L最突出的還是性價比了，雖然在儲物能力、座椅舒適度方面存在一定的瑕疵，但帥氣的外觀加上不錯的動力，這個價位還是蠻劃算的，不知道您覺得如何呢？

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