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福睿斯後蓋圖片高清

發布時間:2023-02-03 18:26:28

❶ 福睿斯備胎位置圖片,福睿斯備胎怎麼取下來

福睿斯備胎存放在行李箱內,位於隨車工具箱的下方。翻開行李箱襯板,將行李箱襯板拉手掛在流水槽上,然後取出隨車工具箱,松開備胎鎖緊旋鈕,就可以取下備胎了。
福睿斯採用的是非全尺寸備胎,這種節約空間且輕巧的小備胎比較普遍,一個人就可以抬起和安裝。但小輪胎欠缺普通輪胎的兩個優點:耐用性和穩定性。大部分這類備胎的極限速度是55 mph,使用距離一般是50英里,最高是70英里。這個行車距離足夠讓您找到一個修理行或輪胎店。

輪胎是橡膠製品,存放時間過長會老化,一般輪胎的老化期為4年左右。所以備胎不管有沒有使用,在4年之後都應該更換新的。 此外,備胎的主要成分是橡膠,最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經常在後備廂內存放潤滑油等油品,這些油一旦沾到輪胎,會使輪胎_生脹蝕,將降低輪胎的使用壽命。 千萬記住,輪胎是關繫到您和家人的生命安全,所以不要在行車安全上打折扣。

❷ 7萬元起價的長安福特福睿斯 中級家用汽車怎麼樣

小鵬展翅的福特福睿斯

本文圖片來自於網路並非原創

❸ 給福睿斯一個中肯的評價,這車值得購買嗎

買了福睿斯已經開了兩年多了,開了30000公里,我來回答下題主的問題。

動力

全系1.5自然吸氣發動機,只能說夠用,如果題主平時開的車少的話可能不會感覺到肉,但是拿動力稍微好點的車子比較的話還是明顯感覺車子動力較弱。百公里加速12秒往上。
油耗
相信買車子的人沒有不關心油耗的,這款車油耗確實比較多,我買的是自動擋的,平時開車都是在市區,在一個5線小城市,不算堵車,電腦顯示百公里8.3升。跑高速要低一點在7.2左右。實際測試加100塊錢的油只能跑160多公里,以7塊油價算的。油耗在同級別沒有優勢。

空間
空間只能說講究,同級別中比不過日系車,但是比福克斯的空間大一點。後排座椅可以放倒連接後備箱,手扶箱空間不是很大可以放一瓶水那樣。
操控
這個價位的車子操控沒啥可談的。
懸架

前麥弗遜獨立懸架,扭力梁式後懸架,這個價位的車懸架都是這個配置,實際開起來感覺還不錯。支撐比較到位。

配置

該車的配置沒啥好說的,整個車系就提供兩種配置,高配和低配的區別在圖片中也很明顯, 價錢貴15000左右。

總結

有需要開通問答的朋友可以關注私信我

不知道從什麼時候開始起,福特也開始向大眾一樣玩套娃了,老嘉年華不符合這個時代了,於是推出了「 中國特供 車型——福睿斯 」。雖然平台和發動機並不是一樣的,但基礎是一樣的。

外觀方面:
採用福特家族式設計,阿斯頓馬丁的前臉很具有兇悍的攻擊性,六邊形的進氣格柵,中間鏤空鍍鉻使得 這款車更加的厚重 。而且車身尺寸比它的哥哥福克斯大了很多, 更加符合國人的使用和審美

車身尺寸方面:

長4587mm,寬1825mm 高1490mm。這個價位車的寬度很夠用。後排空間也很大。(畢竟中國特供車型,知道國人喜歡什麼)
發動機方面:
現款福睿斯發動機代號叫 CAF479Q1 ,它是「 雙獨立可變凸輪軸正時發動機 」,這是他自己產的不是外採的。未來我會在以後的文章中向大家解釋什麼叫「單凸輪軸和雙凸輪軸」的優缺點以及作用。一噸三的車重對於1.5發動機來說還是比較吃力的(雖然他是雙凸輪軸,但畢竟車重大)
變速箱方面:
幸好變速箱是AT而不是雙離合的,這款 發動機和翼博同款(只是TCU調校有區別 ),AT變速箱優點就是可靠,缺點就是舒適性差,費油。
懸掛方面:
非獨立懸掛(俗稱一根軸), 同價位也可以理解,畢竟節約成本 。缺點是顛簸路邊行駛品質比較差。不過同價位可以接受

另外由於中國特供,並沒有經過一定的產品檢驗,小毛病特多,中控異響,費油,動力弱也是他的缺點。

看起來福睿斯雖然是2014年年底才上市的新車型,但福睿斯的英文名叫Escort,在2000年以前,是福特在歐洲銷售的主要車型之一,也創造了一段輝煌的 歷史 ,只不過福克斯推出以後,Escort就慢慢被福克斯取代。而到了前幾年,福克斯由於層出不窮的品控問題以及被大家吐槽的空間問題使得福特不得不把Escort重新拿出來炒冷飯,然後取了一個跟Escort沒有關聯的但又跟福克斯緊密相連的中文名字--福睿斯,並且只在中國銷售,徹底成為「中國特供車」。

不僅僅在名字上福睿斯跟福克斯非常相似,福睿斯其實也是基於當時的福克斯並針對中國市場需求進行重新設計的,並且9.68-12.23萬的指導價明顯低於福克斯11.58-16.58萬的指導價。雖然福睿斯定位低於福克斯,但是整車尺寸為4587*1825*1490mm,軸距2687mm,尺寸上要比福克斯的三廂版的4534*1823*1483mm,軸距2648mm的數據更大點。更低的價格,更大的空間,在這點上真的是不折不扣的「中國特供車」。

既然福睿斯是基於福克斯上開發的車型,那麼在外觀上福睿斯跟福克斯相似度也是挺高的,只不過福睿斯偏向家用,福克斯偏向運動而存在細節上的不一樣。

福睿斯的前臉跟其他福特車一樣,採用的是「馬丁」臉的家族式風格,但是由於尺寸比較小,本來非常霸氣的「馬丁」臉放在福睿斯上就顯得毫無張力,非常小氣,不過還算充滿個性和辨識度。前大燈的造型比較中規中矩,沒有什麼亮點,但是17款的福睿斯在霧燈位置增加了鍍鉻飾條之後前臉就比之前豐富很多了。

在側面跟尾部上,福睿斯就顯得非常平淡無奇了,只能說是主打家用的轎車一貫的風格吧!

如果說外觀上還有個「馬丁」臉作為亮點來吸引消費者的話,內飾上就可以說是毫無亮點了。盡管內飾帶有典型的福特風格,說得好聽點就是經典,說得不好聽就是落伍。傳統的機械儀表盤跟濃厚的塑料材質使得福睿斯的內飾看起來比較廉價。

雖然內飾上毫無亮點,但是在空間上,針對中國市場設計的福睿斯卻有著可圈可點的表現,在後排空間上,一個176cm身高的體驗者坐下來腿部空間依舊有一拳二指的距離,在緊湊車型上屬於不錯的水平了,當然這是縱向距離上,在橫向距離上就顯得有點緊湊了。

配置上, 福睿斯在合資品牌的緊湊車型中也還算不錯,自動空調、多功能方向盤、一鍵升降車窗、六安全氣囊和氣簾、12V電源等,在17款還有兩個車型增加了8寸中控大屏支持藍牙電話、導航和倒車影像等功能。

動力上搭載的是一台1.5L Ti-VCT雙可變氣門正時發動機,最大功率為83kw,最大扭矩為142Nm,並採用福特的節油技術,針對動力與燃油經濟性上進行調校,在滿足家用需求的同時也能保證節油。與之匹配的變速箱有兩款,分別是5速手動和6速手自一體。油耗表現上工信部數據為6.8 L/100km,屬於不錯的水平了。

底盤上,福睿斯採用的是前麥佛遜式獨立懸掛和扭力梁式非獨立懸掛,屬於主流的同級懸掛布置,不過主打家用的福睿斯在調校上要更加穩定,以此來達到舒適的需求。

綜合福睿斯的產品力來看,福特的確很好地區分了它跟福克斯的市場定位,本意上是希望福特品牌能在緊湊車型這塊市場上占據更多的份額。但是各種銷量數據表明福睿斯上市以後對它的競品銷量並無太大影響,反倒是自家大哥福克斯的銷量卻在2015年1月份之後遭遇了滑鐵盧,並且在往後的銷量數據中還有個有趣的現象,就是福克斯跟福睿斯的月銷量加起來是三萬多,而福睿斯沒上市前的福克斯的月銷量也是三萬多,所以疆哥可以肯定地說福睿斯是割了老大哥福克斯的命。

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我的也是福睿斯我現在45000公里,16年9月買的,保養只做機油機濾,空氣濾芯有換過一次,大保養無。。每天上下班往返接近100公里!有快速路,有郊區,有市區,油耗7.2。。加200跑430 92#價格按6.5 6.7算, 平均每公里4.5--4.7這樣,總之可以控制在5毛內吧!!!開在高速很穩,底盤很穩,不飄!!還有,就是紅綠燈起步有點肉,舍的給油,動力反映敏捷,但到40碼,有點抖動,頓挫吧!!可能就是換擋的原因,還有。車比較硬,跟其他車小刮,都是傷其他車!!!空間,前面自己調,夠用,後排,比較少坐,據說有點斜,空間偏小點!!但沒差,駕駛位夠用,還有後備箱挺大的。行李箱可以放4個,但車門關不下。。總之挺好開的!!是想到什麼說什麼,沒有邏輯感!!!還有空調,特別冷,非常好,杠杠的空調!!!還有外觀說天線,可以淘寶買個,魚 。。。露排氣管的,有點難看,沒辦法既然買了,就接受優缺點,,,

我去參加了新款福睿斯的試駕會,從車本身的產品力來說,和老款肯定是有明顯的提升,配置更合理,1.0T三缸發動機的表現也還算令人滿意,質感尚可。老款福睿斯普遍有七折多的優惠,相信不久之後新款也差不多是這樣的售價,這就讓它具備了相當不錯的性價比了。

2017款福睿斯目前在售的只有一種排量(1.5L),手動檔和自動檔各兩款配置。作為中國特供的緊湊型家庭轎車,目前與之旗鼓相當的主要是雪佛蘭科沃茲、一汽捷達、雪鐵龍愛麗舍三款車型。
福睿斯的主要特點是行車沉穩,操控性好,空間比較大,舒適性不錯。

優點:新款福睿斯外觀大氣、 時尚 、潮流,比老款好看很多。缺點:空間方面雖然比老款有了很大的提升,但還是有些局促感,感覺後排空間不是特別的充足。

說真的,幾十萬的車也都有人吐槽這吐槽那的,福睿斯裸車也就7-9萬,性價比已經同級別裡面數一數二了,油耗是最大問題,但你既然選擇了福特甚至美系車你就應該做好了油耗高的心理准備。

油耗高,動力弱還有一個的重要原因就是福睿斯本身比較重,有點小馬拉重車的感覺。

有得就有失,又想省油又想安全,還想空間大,顏值高,還想不到十萬就能買下來,洗洗睡吧。

這款車的長寬高是4587/1825/1490軸距是2687,後備箱容積是470,這個空間感在同級算不錯了,特別是裝東西更是一流,有些福睿斯的車主還覺得這款福睿斯可以做個貨拉拉,搬家無憂,其次1.5L搭載6速手自一體的變速器,最大馬力122匹,最大扭矩152 NM,所以平時家庭用車已經可以了。

安全配置方面:該車搭配了新風系統和高效的空氣濾芯,所以保證了車內空氣的清新度,這個在同級我算領先的,熄火後6小時自動換氣3次,不僅如此,6氣囊,ABS+EDD+EBA+TCS+ESC+HSA+PATS等等,所以無論主被動安全都值得點贊,當然還有胎壓監測,定速巡航等功能。

外觀方面,家族式前臉設計,看起來年輕活力,飛燕型氙氣大燈配合LED日間行車燈,整個車頭看起來活力四射

因為福睿斯這款車現在市場上的優惠力度比較大,看起來也比較誘人,優惠完之後的價格以及這款車的性能表現,是可以買的,只不過是每一款車都有它相對應的缺點,在買之前最好是把這些缺點先了解一遍,然後再看到底值不值得買?

這款車的優點,簡單一說,主要就是價格便宜,動力表現好,配置比較高,外觀就是家族式的那張大嘴,看起來也比較霸氣,鈑金做得比較厚重,能在心理上得到一定的安慰,那主要還是來看缺點,在外觀上有一個很別扭的地方,那就是它的排氣筒直接完全的裸露在了外面,不注意的話倒沒事,但知道了這一點之後會越看越難看,第二個就是為了追求動力,它的轉速飆升得很快,這樣就帶來了高油耗的問題,它比同級別的桑塔納,威馳等車型要高出兩個油左右,這一點在以後用起來還是比較費錢的,最後還有就是它的質量,雖然是合資車,但這款車後期會出現一些小毛病,讓人不是那麼特別省心,還有空間的表現一般,優點其實並不用太過於在意,主要是看看它的缺點,如果說這些缺點能夠接受,那這款車可以直接選擇入手。

我的自時油耗就只有這么多想高都高不了

❹ 福特福睿斯後保險杠圖片,福睿斯後保險杠怎麼拆

福特福睿斯後保險杠圖片,福睿斯後保險杠的拆卸時比較麻煩的,大致的步驟如下:
將尾燈拆卸下來,然後將後備箱打開,在尾燈的附近有固定的螺絲,將其卸掉,拔除連接線路,將尾燈推出,拆卸下來。後保險杠的固定都是螺絲就卡扣固定的,首先現在擋泥板上面找到固定螺絲,將其逐一卸掉,螺絲放好,然後拆卸底部的固定螺栓。將螺絲拆卸完畢後就剩下卡扣了,沿著保險杠的邊緣往外掰,注意掰的時候慢點,避免將裡面的塑料卡子掰斷,將其分離出來保險杠的拆卸就完成了。

❺ 福睿斯備胎位置圖片,福睿斯備胎怎麼取下來

福思備胎存放在後備箱,位於車載工具箱下方。打開後備箱襯,把後備箱襯的把手掛在水槽上,然後取出車載工具箱,松開備胎鎖緊旋鈕,就可以取下備胎了。外匯使用非全尺寸備胎。這種省空時間,重量輕的小備胎,比較常見,一個人就可以吊起來安裝。但是小輪胎缺少普通輪胎的兩個優點:耐用性和穩定性。這些備胎的最大速度大多為55英里/小時,運行距離一般為50英里,最高可達70英里。這個行駛距離足夠你找修理廠或者輪胎店了。是橡膠輪胎產品,存放時間久了會老化。一般輪胎的老化期在4年左右。所以備胎不管用不用,4年後都要換一個新的。另外,備胎的主要成分是橡膠,最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經常在後備箱存放潤滑油等油品。這些油一旦接觸到輪胎,就會造成輪胎的充氣和糜爛,降低輪胎的使用壽命。記住,輪胎關繫到你和家人的生命安全,不要在行車安全上妥協。

❻ 福睿斯裝後攝像頭怎麼拆車後蓋福睿斯後備箱鎖怎麼拆呀我要裝攝像頭,有詳細圖嗎

不需要拆後蓋的,打開後備箱,把後備箱泡沫棉取下來,卡扣式的,然後把鎖體和鈑金分開,然後走線在後備箱裡面拉出去卡在打開後備箱門開關上面就行了。安裝好恢復就行了。

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