⑴ 09年鳥巢舉辦的世界車王爭霸賽
你好 樓主 ---- 在曾經舉辦過無與倫比的北京奧運會的主會場—鳥巢,將首次響起汽車馬達的陣陣轟鳴和歡呼聲。世界所有車迷心中的盛典,「ROC世界車王爭霸賽」將在這里隆重推出。 4月16日下午,位於北京奧林匹克中心區的國家體育場(鳥巢)內高朋滿座,掌聲雷動。「2009ROC世界車王爭霸賽暨首屆北京國際賽車節」新聞發布會在這里隆重舉行。國家體育總局汽車摩托車運動管理中心主任、中國汽車運動聯合會主席嚴建昌,北京市體育局局長孫康林,「ROC世界車王爭霸賽」全球推廣公司總裁弗雷德里克·約翰森和北京高德體育文化有限責任公司董事長閔強在發布會上分別代表賽事主辦方、全球推廣方和承辦方簽署了合作協議,並共同啟動了「2009世界車王爭霸賽」官方網站:www.roc2009.cn發布會上,車王舒馬赫、名將庫特哈德及09賽季前兩站的新科冠軍,布朗GP車隊當家車手巴頓特別通過現場視頻向中國車迷表達了問候,並確認將於今年11月來京參賽。發布會同時展出了3輛ROC比賽用車,其中專門從德國空運過來一輛KTM賽車十分搶眼,引發了現場嘉賓和記者的驚呼。「ROC世界車王爭霸賽」又稱「ROC」或「王中王挑戰賽」,是每年世界職業賽車界的壓軸大戲和年終慶典。該賽事於1988為慶祝世界拉力錦標賽建立10周年而創立,起初是各國拉力選手之間的競爭。隨著賽事影響的擴大,參賽選手的范圍也迅速擴展,成為不同領域頂尖車手同場較量的舞台。如今的ROC匯聚了包括一級方程式錦標賽、世界拉力錦標賽、勒芒拉力賽、納斯卡系列賽、印地車賽、歐洲房車錦標賽等世界頂級汽車賽事中最具影響的冠軍車手,是世界車壇名副其實的顛峰對決,自誕生以來一直是全球車迷歲末最為矚目的經典賽事,被譽為世界汽車運動皇冠上的明珠!ROC就採用獨特的比賽方式,每場比賽由兩名車手駕駛相同品牌和配置的賽車在兩個並行賽道上同時發車,率先返回終點者獲勝,負者淘汰,殘酷而精彩。從1999年開始,ROC在原有的「車手杯」基礎上增加了「國家杯」賽。「國家杯」由八支世界賽車強國組隊參賽,每隊兩名車手,角逐「世界上速度最快的國家」稱號;而「車手杯」則由16名世界頂級車手同場較量,爭奪世界車壇「王中王」桂冠。2004年-2008年,法國隊、斯堪迪納維亞隊、芬蘭和德國隊分別捧起了「國家杯」;而F1王子科瓦萊寧、WRC傳奇英雄勒布、DTM冠軍專業戶埃克斯特羅姆等車壇名將都曾問鼎「車手杯」。車王舒馬赫也是ROC的常客,他與年輕車手維特爾合作在2007和2008年代表德國隊連續獲得ROC「國家杯」。2004年,ROC首次移至體育場內舉行,在賽道、賽制和推廣方式上進行了大膽的創新,所有賽車的品種也更加豐富,大大提高了賽事的觀賞性和商業價值,成為集精英車手、精品賽車、經典比賽和精彩表演於一體的車壇盛會。在法國巴黎法蘭西體育場成功舉辦3屆之後,ROC又連續兩年落戶英國倫敦溫布利大球場。「鳥巢」將成為見證ROC輝煌的第三個體育場。除了延續傳統的「國家杯」和「車手杯」兩項比賽之外,今年的ROC還特別增設了首屆「中國車王爭霸賽」,邀請中國頂級職業車手參賽,競爭「中國賽車王中王」稱號。而首屆「中國車王爭霸賽」的冠、亞軍還將組成中國隊,首次參加「ROC世界車王爭霸賽」的「國家杯」賽,與世界頂級車手同場競技。「中國車王爭霸賽」、ROC「國家杯賽」和ROC「車手杯」賽將於分別於11月3日、4日和5日的晚間進行。3天的比賽中還將穿插摩托車、汽車特技表演等娛樂環節,而由港、澳、台文體明星車手參加的表演賽和由中、外車手參加的對抗賽也在策劃之中。「2009世界車王爭霸賽」將為廣大車迷奉獻出難得的視聽盛宴。在「2009ROC世界車王爭霸賽」舉辦的同時,首屆「北京國際賽車節」活動也將隆重推出。該活動由場地賽車和「賽車嘉年華「兩部分組成。其中」賽車嘉年華」將在「國家體育場」外的奧林匹克中心區舉辦,將包括賽車及相關產品展示、汽車運動論壇、車迷互動體驗等內容。主辦方計劃將「北京國際賽車節」逐步打造為具有國際影響的長期品牌體育活動,使之成為一年一度車迷的節日,成為展示中國汽車運動和汽車產業風貌的窗口,成為世界汽車運動和汽車產業交流的平台!而「ROC世界車王爭霸賽」也有望作為「北京國際賽車節」的一項重要內容在「鳥巢」連續舉辦下去。「ROC世界車王爭霸賽」和「北京國際賽車節」充分利用了奧運場館設施,其成功舉辦將為後奧運時期奧運場館的綜合利用探索新的途徑,樹立了良好的榜樣。在國際金融危機的形式下,第一次落戶北京的「ROC世界車王爭霸賽」和「北京國際賽車節」將在某種程度上促進中國汽車產業以及旅遊、娛樂等相關產業的發展,從一個獨特的角度為刺激消費市場、拉動內需做出貢獻。今年是中華人民共和國建國60周年紀念日。於10月底、11月初舉辦的「ROC世界車王爭霸賽」和「北京國際賽車節」也將是主辦方為60周年國慶獻上的一份禮物。「鳥巢」將因「ROC世界車王爭霸賽」和「北京國際賽車節」成為中國乃至世界車迷關注的焦點! 謝謝!!!!!!
⑵ 世界車王爭霸賽的概述
如果把各類職業車賽比作NBA常規賽和季後賽,那麼ROC就是一年一度盛大的「全明星周末」!
ROC的參賽車手必須是世界頂級職業車賽的冠軍得主,同時包括邁克爾·舒馬赫、彼德漢賽爾等退役巨星,因而高手林立、明星薈萃,是世界車壇貨真價實的「群英會」。在04年~08年間參加過ROC的明星車手包括: F1車王—邁克爾·舒馬赫 F1世界冠軍—塞巴斯蒂安·維特爾 F1世界冠軍—阿隆索 F1亞軍—馬薩F1車手—大衛·庫特哈德 WRC冠軍—塞巴斯蒂安·勒布 DTM冠軍—埃克斯特羅姆 勒芒24小時耐力賽冠軍—克里斯騰森 WRC明星—索爾多 WRC明星—格倫霍姆 NASCA系列賽冠軍—愛德華茲 美國拉力賽冠軍—帕斯特拉納 WRC英雄---科林.麥克雷 美國雲斯頓賽車之王---傑夫.戈登 達喀爾名將---塞恩斯 摩托車世錦賽冠軍---羅西
ROC比賽中,各路車手將暫時放棄自己的拿手「兵器」,而使用相同的房車在獨一無二的平行雙排賽道上比賽。由於裝備相同,車手將完全依靠自身的駕駛技術公平競爭。
⑶ 【車問大師】大眾邁騰VS紅旗H5,誰才是「最強商務艙」
大家好,我是勞斯基,在前兩期的《車皇爭霸賽》中我們已經陸續決出了「B級運動王-凱迪拉克ATS-L」以及「B級殘值王-本田雅閣」!
經過多次測試,紅旗H5的穩定性要優於邁騰,當然這只是測試,平時開車還是要低速通過減速帶,否則你的底盤襯套和懸架系統會提早跟你說baybay!
全篇總結
紅旗H5為咱們穩穩地守住了「國車的榮譽」,《車王爭霸賽》第三集的名錄里再添一名「舒適王」。
接下去的對局會如何在這三款完全不同風味的車型中展開呢?敬請期待!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 09年在鳥巢舉辦的ROC世界車王爭霸賽是什麼比賽F1中國選手有哪幾位
「ROC」(Race of Champion)的中文名稱為「世界車王爭霸賽」,又稱「王中王冠軍車手挑戰賽」,是每年世界職業賽車界的壓軸大戲和年終慶典。
該賽事邀請世界各類頂級職業車賽(包括一級方程式錦標賽、世界拉力錦標賽、勒芒拉力賽、納斯卡系列賽、印地車賽、歐洲房車錦標賽等)中最具影響的新老冠軍同場競技、顛峰對抗,是世界車壇名副其實的「武林大會」,自誕生以來一直是全球車迷歲末最為矚目的經典盛會。
如果把各類職業車賽比作NBA常規賽和季後賽,那麼ROC就是一年一度盛大的「全明星周末」!
ROC的參賽車手必須是世界頂級職業車賽的冠軍得主,同時包括邁克爾·舒馬赫、彼德漢賽爾等退役巨星,因而高手林立、明星薈萃,是世界車壇貨真價實的「群英會」。在04年~08年間參加過ROC的明星車手包括: F1車王—邁克爾·舒馬赫 F1車手—大衛·庫爾特哈德 WRC冠軍—塞巴斯蒂安·勒布 DTM冠軍—埃克斯特羅姆 勒芒24小時車賽冠軍—克里斯騰森 F1世錦賽冠軍—阿隆索 F1世錦賽亞軍—馬薩 WRC明星—索爾多 WRC明星—格倫霍姆 NASCA系列賽冠軍—愛德華茲 美國拉力賽冠軍—帕斯特拉納 WRC英雄---科林.麥克雷 美國雲斯頓賽車之王---傑夫.戈登 達喀爾名將---塞恩斯 摩托車世錦賽冠軍---羅西
2009年的比賽由於中國是東道主,因此也有權利派遣車手參賽。在正式的世界車王爭霸賽開賽前一天,在鳥巢進行了中國車王爭霸賽,16名國內實力車手採用一對一淘汰的方式決出兩個代表中國參加世界車王爭霸賽的資格。最終荷蘭籍華人董荷斌和作家車手韓寒分獲前兩名。
另外還有林志穎等一批文體明星參加了表演性質的明星對抗賽。
ROC比賽中,各路車手將暫時放棄自己的拿手「兵器」,而使用相同的房車在獨一無二的平行雙排賽道上比賽。由於裝備相同,車手將完全依靠自身的駕駛技術公平競爭。
ROC包括「車手杯」和「國家杯」兩項比賽:
車手杯賽:由車手以個人身份參賽,進行一對一對決,最終的獲勝者贏得「車手杯」,並將被授予當年的「王中王」(The Champion of Champions)的頭銜。16名世界頂級冠軍車手經過抽簽確定對陣後捉對斯殺,一局定勝負,勝者晉級,負者淘汰,爭奪兩個決賽名額。決賽採取三局兩勝制,決出世界車壇「王中王」。
國家杯賽:由兩位同國籍的車手組隊,與其他國的車隊進行比賽。奪冠車隊獲得「國家杯」,而他們的祖國則封以「世界上最快國家」的稱號。(The Fastest Nation of the World)的稱號。8支國家隊(東道主及7個世界賽車強國,每隊兩名車手)通過抽簽確定對陣後兩兩對抗,勝者晉級,負者淘汰,直至決出冠軍。所有比賽均採用三局兩勝制。