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蔡甸線高清圖片

發布時間:2023-01-08 02:16:10

❶ 武漢地鐵24號線的年底開工

記者近日獲悉,武漢市城市軌道交通第三期建設規劃中的「蔡甸線」預計今年12月開工, 預計2020年通車。
記者從武漢地鐵集團獲悉,蔡甸線從4號線黃金口站延伸至蔡甸柏林,線路出黃金口站後進入地下,下穿在建四環,沿新天大道(漢陽大道)、蔡甸大街走行。漢陽大道段、蔡甸大街已建成區採用地下方式,未建成區採用高架形式。
蔡甸線全長約16.04公里,其中地下線路約13.5公里,高架線路約2.5公里。共新建車站8座,其中地下站6 座(紅馬嘴站、武漢西站、新農站、鳳凰山站、茂興路站、新福路站),高架站2座(西環路站、柏林站)。設柏林車輛段 一座。

❷ 武漢地鐵24號線的介紹

蔡甸區首條地鐵線正式公布走向及站點,並啟動工程設計招標。24號線是武漢地鐵11號線和武漢地鐵4號線延長線的組成,又名「蔡甸線」。工程線路起於4號線起點黃金口,沿規劃新天北路路中,先後穿越漢蔡高速、京港澳高速後轉至沿規劃成功大道路中,直至終點蔡甸區的柏林鎮。本工程以高架為主,線路長度15.9公里,共設高架站8座,平均站間距的2.20公里。8座車站分別是(東向西):紅馬嘴站、新漢陽火車站、新農站、鳳凰山站、茂興路站、新福路站、西環路站、柏林站。其中,新福路、茂興路和鳳凰山為地下站,其餘均為高架站。此外,武漢西站為換乘站,可與17號線及武漢至天門、潛江的城際鐵路換乘。此前,該線規劃擬建成有軌電車,但在武漢軌道交通第三輪規劃中,改為高架上跑地鐵的形式。蔡甸線建設規劃期約為2016年~2021年。

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