手推車獨輪車高清圖片

❶ 獨輪車的解釋是什麼

獨輪車俗稱「手推車」，又名輦、鹿車、手推車、手車、土車、羊頭車、羊角車等。西漢時已在一些田間隘道上出現。北宋時正式出現獨輪車名稱。

獨輪車利用杠桿原理而把負載的抗力點的靠近支點（即車輪）而令本身運作有效率，亦把負載分擔在獨輪車及操縱者之上。因為獨輪車令笨重或大量的負載移動變得輕松，所以它在建築工地、農地、花園中都是不可或缺的。

雖然兩輪的手推車在平地較為穩定，但獨輪車則在易失平衡的地方如細小、鋪板或翹起的路面有較高的可操作性，而且在卸載時亦較易控制。

在近現代交通運輸工具普及之前，是一種輕便的運物、載人工具，特別在北方，幾乎與毛驢起同樣的作用。

中國獨輪車的特點：

中國的獨輪車通常能夠一次負擔起六個人的重量，而且它並不是把大量的重量施加在拉動的人或動物上，而是把重量平均分布在拉動者與車輪本身。

由從17世紀歐洲到達中國的來訪者中對此十分贊賞，並受到荷蘭東印度公司的一位成員范巴瀾（Andreas Everars van Braam Houckgeest）在1797年的著作中（精確描述了其設計及負重大的能力）表達對此的極度關注。

以上內容參考：網路-獨輪車

❷ 網路中的獨輪車是什麼意思

獨輪車的意思是就是一個人一直刷同一句話，他/她會一直不斷的刷一句相同的話，也可以稱作是復讀機。

獨輪車原本是個插件名字，專門就用來發彈幕的，主要使用場景是直播平台里。

使用獨輪車這一類插件發彈幕，類似有點是刷直播人氣、存在感的一種方式，比如說自己喜歡的主播直播間聊天人數少、人氣低，那麼就有人用這類插件來幫忙刷彈幕。

另外也有人將獨輪車這種插件用來攻擊某些不喜歡的主播，讓這位主播的直播間充滿了各種負面的彈幕，影響到其他用戶觀眾的體驗，想要用這種方式來惡心主播和觀眾。

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中國獨輪車特點

中國與其後在歐洲中世紀發明不同（車軸在前方用作運送較輕的負載），車軸在中間的中式獨輪車令它們負擔起重很多的重量。中國的獨輪車通常能夠一次負擔起六個人的重量，而且它並不是把大量的重量施加在拉動的人或動物上，而是把重量平均分布在拉動者與車輪本身。

由從17世紀歐洲到達中國的來訪者中對此十分贊賞，並受到荷蘭東印度公司的一位成員范巴瀾在1797年的著作中（精確描述了其設計及負重大的能力）表達對此的極度關注。

❸ 手推車的發展歷史

第一，如圖所見，早期的獨輪車，到兩漢
時期已經形成了一種比較固定的樣式，在全
國各地普遍流行，服務於社會生活的各個方
面。後來又因地制宜發展出各種造型，但這種
樣式的獨輪車作為一種傳統的基本樣式，二
千多年延續至今。它的出現，如果單就出土圖
像「鹿車」看，我們比較容易猜想「時間應上推
到西漢晚年」。但是，這種被普遍使用的成熟
的「鹿車」應有一個長期的成型過程，因此，鹿
車並不是中國獨輪車的最早源頭，西漢晚年
也不是中國獨輪車發明的時期。
第二，我國獨輪車的源頭，我認為是
「 」，這種給孩童玩耍的一輪車，是從同時期
的軺車等雙輪大車移用而來，這種移用不是
原樣縮小，而是在縮小時作了改進，雙輪改一
輪，雙轅改單轅，而車的傘蓋作為重要的部件
被保留，並可任意裝卸。這類一輪車屬孩童玩
耍之物，不會記於《史記》、《漢書》等古籍文獻
之中，其實物因木質結構也與鹿車一樣湮沒
在古人的生活世界裡，在地下與地上均不能
見到。但當我們面對惟存的清晰圖像時，猶可
想見孩童們當年的快樂。
第三，作為獨輪車的最早樣式「 」，在漢
代應該是孩子們普通的玩具。從目前所見兩
幅《孔子問師》和5 幅《孔子見老子》圖上都有
的一輪車看，這種玩具小車很有可能確是項
橐這樣的春秋晚期孩童們的玩耍之物。因此，
它的產生，我認為應該在春秋時期，甚至說早
於春秋時期。
第四，從一輪玩具車「 」到實用載物的
獨輪「鹿車」只有一步之遙，實際上只要將縮
小的小車再放大，傘蓋略作傾斜即成載物「鹿
車」。這一過程並不復雜，對於神童項橐、精通
手工技藝的巧匠墨翟和公輸班而言則是舉手
之勞的事，至於是誰完成了這個過程，實無從
考證。但能載人載物的「鹿車」在漢初已經存
在，前引《史記》雲，劉敬在漢五年過洛陽，見
劉邦，所乘之車要「脫挽輅」。按當時劉敬的地
位，不太可能乘需多人挽的輦車，而牛馬之車
則無需「脫挽輅」，《史記》正文雖未明說「鹿
車」，而蘇林推斷劉敬所乘之車為「鹿車」，應
是准確的，時間在漢五年，即公元前202 年。

❹ 手拖車什麼輪子好

聚氨酯，光滑地面，尼龍，水泥地，實心輪胎都可以等等。

手推車(wheel barrow; barrow; hand truck)是以人力推、拉的搬運車輛，它是一切車輛的始祖。三輪手推車中有一個、四輪手推車中有兩個可繞鉛垂軸回轉的回轉腳輪（見圖回轉腳輪）。這種回轉腳輪在運行中能隨著車輛運動方向的改變而自動調整到運行阻力最小的方向。

手推車：

手推車有獨輪、兩輪、三輪和四輪之分。獨輪車可在狹窄的跳板、便橋和羊腸小道上行駛，能夠原地轉向，傾卸貨物十分便利。常用的兩輪車有搬運成件物品的手推搬運車（又名老虎車）、架子車和搬運散狀物料的斗車等。

❺ 獨輪車是什麼意思

獨輪車俗稱「手推車」。在近現代交通運輸工具普及之前，是一種輕便的運物、載人工具，特別在北方，幾乎與毛驢起同樣的作用。
獨輪車運動是一項新興的運動項目，它集運動、娛樂、健身於一體，世界許多國家的學生普遍喜愛騎獨車。美國、英國、德國、法國等發達國家在中小學教學大綱中，都選用獨輪車為體育器材。
獨輪車是以人力或畜力為動力源行進的小車西漢時的羊車鹿車就是一種獨輪車獨輪車發明時期很古老，至少在春秋前就已有運用，和後世有所不同的是，開始用作滾輪的只是木頭短柱，之後滾輪逐漸向較大較窄的車輪發展，以能適應各種地形行進三國時期諸葛亮發明的木牛流馬也被認為是一種改裝的獨輪車，用以適應山地行進。

❻ 艾青的手推車描繪了一幅怎樣的農村風景圖

《手推車》是現代詩人艾青於1938年初創作的一首新詩。這首詩在一片灰黃、荒涼的底色上，繪出了黃河流經的中國北部地區人民難耐的貧窮與長久的悲，傳達出詩人在抗戰初期對於民族命運的深沉憂慮和對於農民的一貫同情；是詩人深切感受到的這片大地的貧窮與調，所以這首詩也是詩人對於苦難製造者的一個平靜而又愴痛的抗議。這首詩行文嚴謹但不失流暢；情景交融，感人至深。
獨輪的手推車載著一個民族的悲哀壓過艾青的心頭，他真切感受到了北國人民的手推車裝載著的生活的沉重。於是，只有一個輪子的手推車成了北國人民生活苦痛的符號，它醒目而獨特，讓艾青無法漠視它。
詩的開頭，是乾涸的母親河，黃河流過的地域已坦露出無數的枯幹了的河底。悲涼而沉重的氣氛沉沉壓下來，手推車正是在這樣陰暗的天穹下，以惟一的輪子發出刺耳驚心的尖音，表達著北國人民的悲哀和控訴。那隻惟一的、單獨的輪子，「穿過寒冷與靜寂」，「穿過廣闊與荒*漠」，穿行的車轍織出一幅以悲哀為經緯的北國人民苦難生活圖。
艾青的詩歌風格再一次在這首詩中表現出來。詩歌平白曉暢，在看似乎靜的、不動聲色的詩句之下掩藏著深沉的情感，彷彿是火山即將爆發之前的寧靜，蘊含了翻天覆地的能量。北國人民的悲哀在一片寂靜中化為獨輪手推車不堪重荷的尖音，這種不屈不撓的，「使陰暗的天穹痙攣的尖音」，又似是暗示了某種平靜下的潛流。
全詩結構錯落有致，散文化的篇章布局安排使全詩具有獨特的隨心所欲的韻致。在謀篇布局上再一次顯示艾青作為一個繪畫出身的詩人的匠心。兩段詩分別是兩幅畫，兩幅浸透著北國人民的悲哀的、色調陰沉的畫，幾組意象如「枯乾·了的河底」，使「天穹痙攣的尖音」，「冷雪凝凍的日子」，「貧窮的小村」，「車轍」，「獨輪的手推車」，「寒冷與寂靜」，「廣闊與荒漠」等等，其情感基調與色彩是山致的，共同渲染出壓在北國人民頭上的沉沉的悲哀，在這死一般的寂靜中，惟有獨輪車固執的尖音，暗示著某種終將爆發的反抗。艾青不愧為一個造境的高手，只幾組意象便形象地勾勒出一九三八年的北國人民的生活圖畫。畫面凝重深沉，很容易讓人讀出艾青蘊含於其中的對與他血脈相連的人民的深沉的愛。因為有愛，所以他感受到的悲哀和苦痛才格外地沉重，甚至凝成一幅幅流淌不動的畫。

❼ 這什麼東西

這是手推獨輪車。

手推獨輪車

獨輪車俗稱「手推車」。在近現代交通運輸工具普及之前，是一種輕便的運物、載人工具，特別在北方，幾乎與毛驢起同樣的作用。

獨輪車是一個以人力推動的小型運載工具，最早為希臘人或中國漢朝人發明。它符合工效學，能夠抵受在崎嶇路面行進，但是不能在太過傾斜的地面作物資或工具運輸。

獨輪車利用杠桿原理而把負載的抗力點的靠近支點（即車輪）而令本身運作有效率，亦把負載分擔在獨輪車及操縱者之上。因為獨輪車令笨重或大量的負載移動變得輕松，所以它在建築工地、農地、花園中都是不可或缺的。

雖然兩輪的手推車在平地較為穩定，但獨輪車則在易失平衡的地方如細小、鋪板或翹起的路面有較高的可操作性，而且在卸載時亦較易控制。

❽ 手推獨輪車是什麼出現在古籍文獻中的如何看地手推獨輪車的發明

手推獨輪車是北宋時期出現在古籍文獻中的，可以客觀看地手推獨輪車的發明。

4.中國和歐洲的手推獨輪車特別有趣。最早的獨輪車是由諸葛亮在公元200年左右設計的，他的目的是用這個工具在狹窄的堤壩上運輸軍用材料。以上就是對手推獨輪車是什麼出現在古籍文獻中的，如何看地手推獨輪車的發明這個問題的解答。

❾ 手推車的杠桿示意圖

輪子的軸是支點。G：阻力；F：動力

紅色線L1：動力臂

藍色線L2：阻力臂

❿ 清末老照片：北方農民的日常生活，蹲在牆根吃飯，給手推車裝風帆嗎

清朝末年，法國傳教士梅蔭華（Michel De Maynard）活躍在山東、陝西、北京等地。很特別的一點是，他深入農村，用照相機記錄了農民的日常生活。這在那個時代是很罕見的做法，因此他的攝影作品顯得尤其珍貴。其拍照水平談不上高超，但這些照片很好地還原了歷史面貌。

裝了風帆的獨輪車。

我只見過給船隻安裝風帆的，今天第一次看到給手推車也安裝風帆，充分利用大自然的力量，不得不感慨民間智慧無窮！在順風而行的情況下，車夫推行確實更輕松一些。

獨輪車是一個很笨重的運載工具，難以駕馭。就照片中所見，車上裝的東西並不算很多，但還是要1個人推、4個人拉，費了勁了。

從穿著來看，照片拍攝於冬天。在北方，很多農民習慣蹲在牆根吃飯，冬天曬太陽，夏天找陰涼。直到今天，這種情況仍多多少少地存在。為什麼要蹲在牆根吃？我想來想去，也沒想出個所以然來。

對4個大人、2個小孩而言，餐桌上的飯食顯然並不豐盛。根據文獻記載，清末北方農民的飯食以粗糧為主，偶爾有蔬菜，大部分情況下以鹹菜下飯。肉類只有在逢年過節才能吃一頓。

前文說清末農民的餐桌上一年四季少有葷腥，可能有人要問，他們養豬養雞，為什麼不宰殺吃肉呢？捨不得啊！家庭養殖是農民重要的收入來源，換點錢要用於買農具、買衣服、看病、娶媳婦等等，用錢的地方多著呢。