❶ 俗稱的"飛機拉線"拉的是什麼線作用和在
飛機的燃料是低聚鏈烴,又叫航空煤油,他是一種很輕的,介於氣體和液體之間的燃料,他的成分是C(m)H(n),其中H原子佔到80%以上,這東西燃燒後形成大量的高溫高壓水蒸氣和CO以及CO(2)的氣體混合物,這些混合物被噴出後飛機利用他的反沖力飛行.但是這種東西到了大氣層遇到了富含飄塵的低溫環境,水蒸氣驟然冷卻,凝結成雲,這種雲的產生大約滯後飛機100到500米,再距離他10000米左右的你看來,就象是緊跟在飛機後面一樣. 這就是飛機拉線的原理.
航空表演的時候飛機拉線主要是表現飛機的飛行軌跡,增加觀眾視覺上的觀賞性。說白了就是好看!!
❷ 飛機拉線是怎麼回事 為什麼會出現飛機拉線
1、其實我們在天空上看到飛機的白色拉線,是飛機消耗燃燃料產生的,冷空氣和熱空氣相遇的表現。
2、其實也就是人造雲的意思,也就是說,飛機排出的廢氣和水汽,進入到了大氣層,和冷空氣結合造成的。
3、飛機拉線還有一種解釋就是,飛機的燃料是航空煤油,它是很輕的,混合排出以後利用飛行。
4、所以我們有的時候可以看到,有的時候就看不到飛機拉線,所以要根據飛機的飛行高度和環境而定。
❸ 「飛機拉線」是怎麼回事
這不是噴氣式飛機噴出來的煙,而是飛機排出來的廢氣與周圍環境空氣混合後,水汽凝結而成的特殊雲系,航空飛行界和航空氣象學上稱之為飛機尾跡,也就是人們俗稱的「飛按成因,飛機尾跡可分成廢氣尾跡、空氣動力尾跡和對流性尾跡。廢氣尾跡又可分為廢氣凝結尾跡和廢氣蒸發尾跡。其中人們最常見的是廢氣凝結尾跡機拉煙飛機飛行時消耗大量的燃料,所產生的水汽和部分熱量隨廢氣排出飛機體外,進入大氣層,並與周圍環境空氣迅速混合而形成凝結尾跡。它的形成過程與人們常見的地面上的露水、霜和空中的雲不同。飛機在高空飛行時排出的廢氣與環境空氣相混,此
❹ 解釋一下所謂的飛機拉線
老式飛機上面的拉線一般是用來增加強度用的。
老式飛機大多是木製骨架帆布蒙皮,因為用金屬骨架和鋁合金蒙皮太重飛不起來。
但這么做強度不夠,很可能飛起去沒一會就發生諸如垂尾折斷機翼折斷骨架扭曲之類的問題,從而導致墜機。
所以加上了拉線,綳緊的拉線可以輔助承受機身受到的力,從而降低出問題的可能性。
另外一種拉線是用來操作舵面用的,以前飛機沒有液壓作動筒,只能使用拉線控制舵面,通過操縱桿、腳蹬的轉動帶動拉線牽拉舵面,從而控制飛機。
❺ 拉線是什麼意思
拉線在不同的領域有以下幾種不同的意思:
1、表面意思是指在空間中不同的兩個點之間拉一條現實存在的線,如電力上,在兩個電線桿之間拉線,然後將電線固定;如木匠在木頭上拉線(做記號),是為了保持木材加工後的平直;電腦繪畫中,採用一定工具,定義兩個點,就可以在兩點之間拉線,很快的完成直線或線段的繪畫;有的飛機在天空中飛行時,尾部會釋放有色煙霧,通常在天空中留下一條白線,我們也稱之為拉線。
2、拉線的意思被引申後通常指在兩個關系主體之間充當中間人即媒介的角色,讓兩個關系主體發生聯系,並形成一定關系的過程,通常也做「牽線」講。這里的「線」不是現實的線,而是指一種關系或者聯系。如通過有關部門的拉線,這兩所高級中學結成了兄弟學校,在學術上共同進步。「拉紅線」源自此詞,意為做媒。
3、汽車配件,汽車操縱拉索的簡稱,有剎車拉線,油門拉線,換擋拉線,里程錶軟軸,機蓋拉線,離合拉線等. 拉線兩頭有專門的扣具對應不同車型,同類別的拉索,主要用長度和球頭扣具來區分車型
4、香煙、葯品、撲克、光碟等外包裝拆封薄膜時的那根線條,一般是PET、BOPP或PVC等材質做成,上面塗有膠水,也可以在在上面印刷圖案和文字,以及防偽標識等。
❻ 我給男友發晚安,他給我發飛機表情什麼意思
可以理解為,他在打飛機,如果你剛給他發過圖,那麼恭喜你,你們在一起吧。
❼ 飛機拉線是什麼意思
飛機拉線是指飛機發動機的噴口噴出高溫的氣體使周圍氣體中的水蒸氣氣化,然後再迅速的凝華成小冰晶漂浮在空中,形成白色的固態漂浮物,又因為飛機速度較快,所以會形成一條白線。
飛機拉線的學名是尾跡雲,而且不是所有的飛機都能製造出這種尾跡雲,只有當噴氣式飛機在-20℃以下的氣層中飛行時,空氣濕度接近或達到飽和,同時大氣比較穩定時才能產生尾跡雲。尾跡雲形成的原理是:當噴氣式飛機在相當冷且水汽含量較大的高空飛行時,飛機尾部噴出的廢氣成為人工造雲的「氣溶膠催化劑」,從而使低溫高濕的空氣凝結成雲帶。另一種產生尾跡雲的過程是:飛機在接近飽和的空氣中飛行,螺旋槳和機翼的頂端附近空氣因動力降壓而絕熱冷卻產生凝結,但這種情況比較少見。
❽ qq聊天對方發飛機圖形什麼意思
——————————————不是讓你打飛機——————————————————————
——————————————他是讓你擼管子——————————————————————
❾ 飛機拉線什麼意思
分析如下:
1、在高空,噴氣發動機飛機排出的燃料燃燒廢氣中含有大量水蒸汽,在高空中遇冷凝結成大顆粒水滴或冷凝成冰晶,或引起高空中的過冷水汽受到擾動,凝結成大顆粒水滴或冷凝成冰晶,形成凝結雲
2、在中高空,在飛機上還有大量燃油需迫降時需排出多餘燃油保證迫降安全,排出的多餘燃油也會形成白"線",是霧。
3、在中低空,飛行表演時,飛機拉出的表示航跡的是煙,還有彩色的。
拓展資料:
1、機尾雲或稱飛機「尾跡雲」,這種現象俗稱「飛機拉煙」。飛機尾跡雲存在時間不會太長,通常很快消失,但在條件有利時,可以存在1小時以上,並能擴展成比較廣的雲層。
2、飛機拉線是因為發動機的噴口噴出高溫的氣體使周圍氣體中的水蒸氣氣化,然後再迅速的凝華成小冰晶漂浮在空中,形成白色的固態漂浮物,又因為飛機是超音速的,所以飛機的飛行速度遠遠大於顆粒下降的速度,所以形成一條白帶,過一會就消散了,形成條件一飛機在冬天裡的高空中,二天氣要無風且晴朗,三空氣里還要富含水氣。
❿ 俗稱的飛機拉線是什麼原因
飛機的燃料事低聚鏈烴,又叫航空煤油,他是一種很輕的,介於氣體和液體之間的燃料,他的成分是C(m)H(n),其中H原子佔到80%以上,這東西燃燒後形成大量的高溫高壓水蒸氣和CO以及CO(2)的氣體混合物,這些混合物被噴出後飛機利用他的反沖力飛行.但是這種東西到了大氣層遇到了富含飄塵的低溫環境,水蒸氣驟然冷卻,凝結成雲,這種雲的產生大約滯後飛機100到500米,再距離他10000米左右的你看來,就象是緊跟在飛機後面一樣.
這就是飛機拉線的原理.