武漢長江大橋五橋同框高清圖片

A. 武漢有幾座長江大橋

武漢有一座長江大橋。

武漢長江大橋，是中國湖北省武漢市境內連接漢陽區與武昌區的過江通道，位於長江水道之上，是中華人民共和國成立後修建的第一座公鐵兩用的長江大橋，也是武漢市重要的歷史標志性建築之一，素有「萬里長江第一橋」美譽。

武漢長江大橋的設計理念：

武漢長江大橋主橋為鋼桁架形式，引橋橋身則是採用拱的形式，鋼架在形式上和材質上都形成了鮮明對比，同時，拱形結構在中國古代橋樑上使用普遍，採用拱形便於引起人們對於這樣處理的認同感。橋面採用了中國傳統的重檐四坡攢尖頂。在細節的處理上借鑒了中國傳統建築的形式。

B. 武漢的大橋有哪些

武漢是一座被長江滋潤的城市，武漢一共有三個區，將它們連接起來的是一座座雄偉的跨江大橋。武漢的大橋眾多，每一座橋都有它獨特的特點，今天小編將為你帶來武漢最有特色的15座大橋，感興趣的朋友就接著往下看吧!
武漢是一座橋勾連的城市。內環線由武漢長江大橋和長江二橋連接，二環線上有楊泗港長江大橋和二七長江大橋，三環線上有白沙洲大橋和天興洲長江大橋，四環線由沌口長江大橋和青山長江大橋串聯。
| 武漢長江大橋 |
總長:1670米
特點:萬里長江第一橋
通車時間:1957年10月
連通區域:黃鶴樓-龜山
?武漢長江大橋的建成連通了中國，紅遍大江南北，1962年，第三套人民幣發行，武漢長江大橋的圖案被印在2角面值的人民幣上，它也成為了我國唯一一座被印到人民幣上的長江大橋。
?在武漢，走大橋是一種旅遊必打卡的體驗方式。橋上能看到高鐵通過黃鶴樓，角度很絕。還有人為了感受坐高鐵過大橋，居然專門買武昌到漢口的高鐵票，7塊錢一張票。
?武漢長江大橋巍然屹立60餘年，每天有300列火車、10萬輛汽車通過，甚至遭受過70餘次輪船撞擊，仍「身體結實像青年」。
?每年7·16渡江節，長江大橋是最佳觀景位。不管是搶渡賽還是橫渡方陣，賽程都盡在掌握。
| 武漢長江二橋 |
總長:4407.6米
特點:武漢最早的斜拉橋
通車時間:1995年6月
連通區域:黃浦路立交橋-徐東大街
?武漢長江二橋是武漢唯一名字中有數字的長江大橋。它原本叫武漢長江公路橋。在1994年，李先念為"長江二橋"題名。1995年橋梁落成時，主塔刻上了"武漢長江二橋"的題名，從此一錘定音。
?武漢長江二橋是武漢景觀最豐富的橋之一。兩岸高樓林立，每次夜晚經過，都被輝煌閃耀的燈光秀震撼。每到深秋，二橋下漢口江灘的蘆葦盪綿延6公里，美極。
?武漢人人安利的看橋方式是遊船，「兩江遊船」「君旅號」「船長9號」，這些夜間遊船，可以吹著徐徐江風一次看夠多個地標，線路大多在鸚鵡洲長江大橋和武漢長江二橋之間。
| 天興洲長江大橋 |
總長:4657米
特點:正橋跨度世界第一
通車時間:2009年12月
連通區域:平安鋪立交-武青主幹道(臨江大道)
?武漢天興洲長江大橋，將鋼桁梁與斜拉索結合，創下四項世界第一。它是目前世界上主跨最大、荷載最重的公鐵兩用斜拉橋。橋上可同時並行4線火車，也是世界首例。
?天興洲曾跟著長江水游動，1988年以來，洲頭從洪山區余家頭，飄到了青山區，下移了約1500米。天興洲長江大橋建起後，天興洲有了「定洲神針」。
?天興洲長江大橋讓上天興洲的方式變得簡單，下橋即到，以前只能坐船上洲。洲上盛產甜蜜西瓜，夏天過橋時，看看瓜田吧。
| 楊泗港長江大橋 |
總長:4134.38 m
特點:1700米主橋一跨過江
通車時間:2019年10月
連通區域:國博跨線橋-白沙洲大道高架
?楊泗港長江大橋刷上金秋黃後，成為長江上最漂亮的橋之一。它的油漆是一種專門研製的環保塗料，為了盡量減少油漆灑入江水中，200多米高的兩座主塔粉刷依靠人力完成。
?楊泗港長江大橋是長江上首座雙層公路大橋，也是世界上跨度最大的雙層公路懸索橋。大橋主跨1700米，一步跨越長江，比武漢長江大橋全長還多30米。
?武漢的每座江上大橋幾乎都有新紀錄，全因它們由一支「建橋國家隊」——中鐵大橋局打造，這個紮根武漢的企業，秉著「敢為人先，追求卓越」的武漢精神，在全世界各地建造橋梁，打通天塹，多次獲得大獎。
| 二七長江大橋 |
總長:6507米
特點:世界最大跨度三塔斜拉橋
通車時間:2011年12月
連通區域:新江岸小區-青山鋼都花園羅家港
?青山江灘的江面寬闊，是武漢最適合拍日落的地方之一。橫跨江面的二七長江大橋，成為長江日落中最美的風景。
| 鸚鵡洲長江大橋 |
總長:3420米
特點:建成時武漢最寬的長江大橋
通車時間:2014年12月連通區域:鸚鵡大道-復興路
?鸚鵡洲長江大橋主橋是三塔四跨懸索橋，主跨850米，僅用3年多就順利建成。
?因為顏值高，鸚鵡洲長江大橋是除了武漢長江大橋以外，出鏡率最高的橋。武漢的宣傳片里總有一個鏡頭屬於它，電視劇《你是我的傾城時光》還多次在橋邊取景。
| 青山大橋 |
總長:7548米
特點:武漢最寬的過江大橋
通車時間:2021年4月
連通區域:武鋼外貿碼頭下游-沙口村附近
?青山長江大橋是武漢的第十一座長江大橋，橋面為雙向八車道高速公路，橋寬48米，是武漢目前最寬的過江大橋。
?青山長江大橋是武漢目前設計時速最快的大橋，可達120公里每小時。
| 白沙洲大橋 |
總長:3586米
特點:跨度世界第三
通車時間:2000年9月
連通區域:鸚鵡立交橋-武金堤立交橋
?白沙洲長江大橋的誕生，使107、316、318等國道由"瓶頸"變通途，是打通武漢中環的兩座橋梁之一。
?白沙洲大橋下洪山江灘即將收工，將出現武漢最長的櫻花大道，長達3公里。屆時，一邊賞花一邊拍橋，蠻酷。
| 江漢橋 |
總長:322.37米
別名:江漢一橋
特點:漢江上第一座大型橋梁
通車時間:1956年1月
連通區域:漢正街-古琴台
?1956年建成的江漢橋，連接漢口和漢陽，是漢江上第一座大型橋梁。它與武漢長江大橋組成的交通大動脈，將武漢三鎮連成一體，徹底改變了過去三鎮間僅靠水運運輸的局面。
| 知音橋 |
總長:566.2米
別名:江漢二橋
特點:跨越漢江的第二座公路橋
通車時間:1978年4月
連通區域:宗關水廠-郭茨口
?相傳鍾子期與俞伯牙在漢水相遇，使得「高山流水覓知音」的佳話在漢陽流傳。江漢二橋也因此得名「知音橋」。
?武漢人更習慣用數字稱呼漢江上的橋，從江漢一橋到江漢七橋排列。自從江漢二橋改名為知音橋後，後來的橋都有了自己的名字。
| 晴川橋 |
總長:989.75米
別名:江漢三橋
特點:形似彩虹橋
通車時間:2000年12月
連通區域:集家嘴-南岸嘴
?晴川橋是一條弧形曲線跨越漢江，猶如一道天空的彩虹，被武漢人親切的稱為"彩虹橋"。
?過橋時，能看見漢江與長江「涇渭分明」的綠與黃，是比無人機更好的視角。
| 月湖橋 |
總長:1570米
別名:江漢四橋
特點:漢江上唯一的姊妹橋
通車時間:1998年5月
連通區域:漢陽梅子山通道-_口路高架橋
?月湖橋是唯一擁有「姊妹橋」的漢江大橋，造型像橫在漢江上的兩把玉琴。新月湖橋2018年建成，南起漢陽梅子山通道，向北接_口路高架橋。
| 長豐橋 |
總長:1146米
別名:江漢五橋
特點:外形像飛起來的大雁
通車時間:2000年
連通區域:東西湖區舵落口-漢陽區黃金口
?長豐橋整體外形如同「飛雁」，造型獨特。秋天，橋下一大片粉黛亂子草，配上夕陽，絕美。
| 古田橋 |
總長:1472米
別名:江漢六橋
特點:漢江最美大橋
通車時間:2015年2月
連通區域:漢陽大道-解放大道
?古田橋被譽為「漢江上最美的橋」，淡普魯士藍的凱旋門造型，拱門頂部中央，鑲嵌著一個鏤空的武漢的市花——梅花造型。
?自從2015年通車後，造型美麗的古田橋就成為了武漢最熱門的拍照地，常常出現在武漢旅遊攻略里，更是武漢婚紗攝影基地。
| 漢江灣橋 |
總長:2754米
別名:江漢七橋
特點:漢江最寬大橋
通車時間:2021年5月
連通區域:古田四路-解放大道
?江漢七橋主跨408米，雖然只有楊泗港長江大橋(世界上主跨度最長的橋)主跨長度的1/5，卻已經是漢江上最寬、跨度最大的橋。感慨長江好寬，漢江好迷你。

C. 武漢長江大橋圖片有嗎

希望能夠幫到你。

D. 武漢有幾座長江大橋建成時間分別是多少

截至2019年6月，武漢市有11座長江大橋，分別是武漢長江大橋（1957年10月）、武漢長江二橋（1995年6月）、白沙洲長江大橋（2000年9月）、軍山長江大橋（2001年12月）、陽邏長江大橋（2007年12月）、天興洲長江大橋（2009年12月）；

二七長江大橋（2011年12月）、鸚鵡洲長江大橋（2014年12月）、沌口長江公路大橋（2017年12月28日）、楊泗港長江大橋（在建）、青山長江大橋（在建）。具體介紹以下幾座長江大橋：

1、武漢長江大橋

武漢長江大橋位於湖北省武漢市武昌區蛇山和漢陽龜山之間，是萬里長江上的第一座大橋，也是新中國成立後在長江上修建的第一座公鐵兩用橋，被稱為「萬里長江第一橋」。武漢長江大橋建成伊始即成為武漢市的標志性建築。

2、武漢長江二橋

武漢長江二橋，位於武漢中心城區始建於1957年的武漢長江大橋下游6.8公里處。大橋北起漢口黃浦大街三層立交橋，跨越長江至武昌徐東大街。是繼武漢長江大橋後重點建設大橋，也稱為武漢長江公路橋。為長江上第一座特大型預應力混凝土斜拉橋， 是國家「八五」期間重點建設項目。

3、天興洲長江大橋

天興洲長江大橋是中國湖北省武漢市境內連接青山區與江岸區的過江通道，位於長江水道之上，為武漢三環線組成部分之一。天興洲長江大橋始建於2003年12月9日；於2008年9月10日完成主橋合龍工程； 於2009年12月26日通車運營。

4、二七長江大橋

二七長江大橋是中國湖北省武漢市境內連接漢口區與武昌區的過江通道，為武漢二環線組成部分之一。二七長江大橋於2008年動工興建；於2011年9月27日完成主橋合龍工程；於2011年12月3日竣工通車。

5、鸚鵡洲長江大橋

鸚鵡洲長江大橋是中國湖北省武漢市連接漢陽區與武昌區的過江通道，為武漢二環線組成部分之一。鸚鵡洲長江大橋始建於2010年8月；於2013年12月16日完成主橋合龍工程；於2014年12月28日通車運營。

E. 武漢的長江大橋都是什麼結構的

武漢長江大橋：鋼桁架三孔連續梁，公鐵兩用鋼桁架多孔橋
武漢長江二橋：雙塔雙索麵預應力混凝土斜拉橋
武漢長江三橋：即武漢白沙洲長江大橋，雙塔雙索麵鋼—砼混合型漂浮體系斜拉橋
武漢長江四橋：即武漢軍山長江大橋，半漂浮五跨連續雙塔雙索麵鋼箱梁斜拉橋
武漢長江五橋：即武漢陽邏長江大橋，主跨1280米雙塔單跨懸索橋
武漢長江六橋：即武漢天興洲長江大橋，公鐵兩用斜拉橋
武漢長江七橋：即武漢二七長江大橋，三塔斜拉橋及結合梁斜拉橋（在建，預計2011年7月建成）
武漢長江八橋：即武漢鸚鵡洲長江大橋，主跨跨徑為2×850米的三塔兩跨懸索橋、三塔兩跨斜拉橋和拱橋三個方案，鸚鵡洲大橋橋型設計，首先放棄了武漢橋型最多的斜拉橋，避免了近200米高的主塔對城市景觀的影響。擬採用5跨256米的六塔懸索橋(2009年才在搞審批。。。修好就不知道到什麼時候去了）

僅供參考哈，我連橋梁結構是什麼都不清楚。。=。=

F. 武漢在漢江上有幾座橋，江漢一橋又名什麼

有八座橋。江漢一橋又名叫江漢橋

八座橋分別為：

1、漢江一橋。於1956年建成，北連漢口漢正街，南接漢陽古琴台，是漢江上的第一座大型橋梁。

2、也稱知音橋，是跨漢水的第二座城市公路橋梁。

3、月湖橋。武漢市建造的第三座漢江公路橋。又稱江漢三橋，前用名隆漢大橋，通用名月湖橋

4、晴川橋。武漢市建造的第四座城區漢江公路橋。

5、武漢長豐橋。武漢長豐橋是武漢城區漢江上的第五座公路橋。

6、武漢江漢六橋。

7、武漢三官漢江公路大橋。

8、漢江特大橋。

(6)武漢長江大橋五橋同框高清圖片擴展閱讀：

江漢橋是解放後新中國城市建設的第一批大型工程之一，它與武漢長江大橋組成的交通大動脈，將武漢三鎮連成一體，徹底改變了過去三鎮間僅靠水運運輸的落後局面，帶動了周邊地區的商業、旅遊等事業的大發展，為促進武漢三鎮交流，形成新的城市景觀做出了貢獻。

近年來內環線的貫通，更使該橋成為內環線上不可替代的咽喉要道。在經歷了四十多年的風風雨雨後，江漢一橋依然擔負著交通運輸暢通的重任，為大武漢的經濟發展行使著自己的使命。

參考資料來源：江漢一橋_網路

G. 武漢長江上有幾個橋,分別是什麼

長江上的: ·武漢第一座長江大橋——武漢長江大橋 ·武漢第二座長江大橋——武漢長江二橋 ·武漢第三座長江大橋——白沙洲長江大橋 （三橋） ·武漢第四座長江大橋——軍山大橋 ·武漢第五座長江大橋——陽邏長江大橋 ·武漢第六座長江大橋——天興洲大橋(在建)

H. 有哪座武漢的長江大橋也上過郵票

紀43版別雕刻版(無背膠)

名稱武漢長江大橋

全套枚數2發行日期1957-10-1

全套面值0.28元全套售價0.28元

發行機構郵電部印製機構中國近代印刷公司

雕刻者孔紹惠、鞠文俊設計者盧天驕

整版枚數96(8×12)參考價格16.00-22.00(元/套)

參考價格(蓋)6.00-9.00(元/套)參考價格(舊)3.00-5.00(元/套)

參考價格(銘)(數字)70.00-90.00(元/套)筋票及價格

備注

圖序票圖名稱面值(元)票規格(mm)齒孔度數發行量(萬)

2-1武漢長江大橋(側景)0.0839×22P141000

2-2武漢長江大橋(鳥瞰)0.2039×22P14700