㈠ 瀘州為什麼設兩個高鐵站
瀘州設兩個高鐵站的原因是經濟發展需要,加快瀘縣融入成渝地區雙城經濟圈的步伐。
根據規劃,瀘東大道起於瀘縣福集鎮金錢村(與自貢富順交界),止於百和鎮蔣壩村(與永川朱沱交界),全長約56公里。瀘東大道線路為東西走向,橫穿瀘縣中部,能連接起川南城際鐵路瀘縣站(玉蟾大道西段北側)和渝昆高鐵瀘州東站(雲錦鎮衛和村)。
瀘東大道建成後,瀘縣縣城將形成環形交通系統,極大方便市民交通出行,提高縣城交通承載力,進一步加快瀘縣融入成渝地區雙城經濟圈的步伐。根據川南城際鐵路和渝昆高鐵建設規劃,將有兩座高鐵站坐落在瀘縣境內。
分別是位於玉蟾大道西段北側的川南城際鐵路瀘縣站,位於雲錦鎮衛和村的渝昆高鐵瀘州東站。
渝昆高鐵跨越重慶市、四川省、貴州省和雲南省,線路自重慶西站引出後,沿途經過重慶江津和永川區、四川瀘州和宜賓、貴州畢節、雲南昭通和曲靖後,接入昆明南站。高鐵正線全長約699公里,其中新建正線681公里,按雙線時速350公里設計。全線設站20座,預留車站1座。
川渝段線路總長292.15km,設九龍坡(預留)、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓、高縣、筠連等9個車站。項目投資估算總額為1416.2億元。渝昆高鐵是我國八縱八橫高鐵通道中京昆高鐵通道的最後一段,全面建成後從瀘州去重慶40分鍾就可抵達,去昆明不到2小時就可到達。
㈡ 瀘州高鐵站
你都說的是聽說了,道聽途說的東西很多是假。
瀘州別說高鐵站,就是拉人的火車站都沒得,只有一個拉煤炭的鐵路在高壩有站。
至於你說的西南商貿城那邊,是瀘州新建的客運中心,也就是現在川南最大的汽車客運站。不過在瀘州新客運中心附近,有許多高速公路的入口和介面,包括隆納高速、機場高速、繞城高速、以及成自瀘赤高速。
㈢ 高鐵動車特等座什麼樣高鐵特等座圖片
高鐵動車特等座跟一等座的配置是差不多的,只不過特等座的座席是2+1布局,比一等座的2+2布局寬敞很多,特等座就是靠近駕駛室的一等座。座位等同於具有獨立空間的一等座,位置在車頭觀光區的,甚至有可能遇到廣為人知的「面壁」座位,座席配置和該車的一等座差不多。高鐵特等座圖片:㈣ 瀘州高鐵開通了哪些線路
法律分析:主要是渝昆高鐵,成都到瀘州高鐵。
第一條:川南城際鐵路。在建中的川南城際鐵路內自瀘線,項目起於內江北站經自貢至瀘州城北高鐵站,途徑瀘州市瀘縣、龍馬潭區。目前,川南城際鐵路內自瀘線正在開展橋梁架設;建設鋪軌基地及其聯絡線,全線鋪軌計劃於明年4月開始;「四電(通信、信號、電力、電氣化)工程將於2020年1月進場施工;瀘縣高鐵站和瀘州城北高鐵站也在同步施工中。川南城際鐵路預計將於2020年底建成,2021年通車。
第二條:渝昆高鐵。即將開工建設的渝昆高鐵,該項目北起重慶樞紐,經重慶主城區、江津、永川等進入四川省瀘州、宜賓,而後進入雲南省昭通、會澤接入昆明樞紐昆明南站,途經瀘州市瀘縣、龍馬潭區、江陽區。除瀘州站外,渝昆高鐵在瀘州境內還將設瀘州東站。據了解,渝昆高鐵項目可行性研究報告於今年9月6日獲得國家發展改革委正式批復;今年9月29日渝昆高鐵四川段項目建設啟動活動在瀘州市舉行。
第三條:蓉遵高鐵。正在開展前期規劃的蓉遵高鐵瀘州至遵義段是瀘州正在推進前期工作的一條高鐵線。按照此前設計,該項目北接川南城際鐵路,起於瀘州城北高鐵樞紐站,經龍馬潭區、江陽區、合江縣、赤水市、習水縣、仁懷市,止於遵義市遵義東站,設置7個車站,分別是瀘州北站、瀘州南站、赤水站、習水站、仁懷站、毛石站、遵義站。擬接規劃的遵義至貴陽高速鐵路,設計速度350km/h,全長約241公里,其中瀘州市境內54公里,遵義市境內187公里,估算總投資351億元。
法律依據:《瀘州市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》 深化與成都干支聯動,加強與川南城市合作,加快推動宜瀘州沿江協同發展,共同發展壯大川南經濟區,建成四川南向開放門戶和川渝滇黔結合部區域經濟中心。強化基礎設施互聯互通,構建以城際鐵路、高等級公路為骨架的城際快速路網,實現城市群、中心城區、縣城與重點城鎮等主要節點間快速有效聯接。培育特色優勢產業集群,轉型壯大名優白酒、裝備製造、能源化工等特色優勢產業,引導產業向國省級園區集聚發展。探索建立重大政策協同、市場主體聯動機制,共同打造承接東部地區產業轉移創新發展示範區。協同推進開放平台建設,打造西部陸海新通道和長江經濟帶物流樞紐,建成全省第二經濟增長極,助推成渝地區雙城經濟圈南翼跨域發展。
㈤ 瀘州有高鐵嗎
瀘州火車站(高鐵站)正在建設過程中,預計一期工程於2021年隨川南城際鐵路內自瀘段的建成通車一同投入使用。
瀘州站,是建設中的川南城際鐵路內自瀘段終點站,渝昆高速鐵路中間站,並預留了瀘遵高鐵的接軌條件,二期工程還計劃引入隆黃鐵路擴能改造線路。瀘州站位於現在建成的千鳳路、隆黃鐵路以北、蜀瀘大道以東、九獅路以南區域,設南北雙廣場,為站房、站台「雙高架」車站。
2020年3月1日,川南城際鐵路瀘州高鐵站施工單位在高鐵站側式站房舉行開工儀式,標志著瀘州高鐵站站房工程建設正式啟動。
瀘州高鐵站位於瀘州市中心城區北部齊家村,於現在建成的千鳳路、隆黃鐵路以北、蜀瀘大道、在建春雨路二段以東、九獅路以南區域,規劃區北部用地是瀘州北部副中心的重要組成部分,距中心城區5.5km,與西南商貿城、瀘州客運中心站相鄰。
瀘州高鐵樞紐站分兩期建設,其中一期建設內容包含旅客北側式站房及高架候車室站房(含出站層、站台層、高架層和辦公設備夾層)、站台無柱雨棚、高架站場部分等,站場規模為5台12線。
瀘州站二期工程目前規劃將新增站房面積2萬平方米(一、二期共計6萬平方米),總建築面積13.5萬平方米。根據2020年9月最新規劃,隆黃鐵路擴能改造工程客運部分將不再引入瀘州高鐵站二期,二期南側站房主要引入瀘遵高鐵,待瀘遵高鐵開工建設後同步實施。
㈥ 高鐵一等座圖片內部,高鐵一等座什麼樣
高鐵一等座的座椅間距在1080-1160mm之間,座席是2+2模式,順序為A-C、D-F布局,其中A、D是靠窗的,比二等座寬敞不少,座椅垂直角度為5度,傾斜可至32度;一等座的座椅填充物比二等座要厚,更寬更軟;兩側扶手是寬大的,各自有小桌板、杯托,座椅頭部兩側有護翼,頸部有可調節頸枕。㈦ 四川要添一等高鐵站,位置在哪呢何時建成呢
隨著社會的發展,人們出行的交通方式發生了很大的變化,可供選擇的交通方式也越來越多。城市內出行地鐵是最受歡迎的出行方式之一,城市間出行高鐵是最受歡迎的出行方式之一。我國高鐵出現的較晚,建設還不足夠完善,所以我國各大城市對於高鐵的建設仍然很重視,高鐵的建設不僅是高鐵線路的建設,相應的還有高鐵站的建設。
瀘州站的建設將進一步完善瀘州的高鐵線路網,促進瀘州旅遊業的發展,帶動瀘州經濟發展。所以大家是不是很期待瀘州站的建成呢?
㈧ 瀘州到成都高鐵好久開通
2021年6月28日,瀘州到成都高鐵正式開通。
6月28日9時許,四川省境內綿陽至瀘州高鐵內自瀘段(內江、自貢、瀘州)通車。瀘州融入成渝地區雙城經濟圈一小時高鐵半徑,長江上游幹流主要經濟區實現了高鐵全覆蓋。
綿陽至瀘州高鐵內自瀘段位於四川省南部地區,北接成渝高鐵、南連渝昆高鐵,由內江市向南經自貢市抵達瀘州市,線路全長128公里,運營時速250公里。這是十四五開局以來四川開通運營的首條高鐵。
乘車說明
瀘州到成都的列車途經站點為瀘州站、瀘縣站、自貢站、內江北站、資陽北站、成都南站,旅客可以根據自己的出行計劃選擇合適的車次乘坐,如需購買火車票建議在鐵路12306官網和鐵路12306APP進行購買。
飛機、高鐵、火車、客車等交通工具都嚴禁攜帶危險品,危險品的范圍包括爆炸品、壓縮氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品、放射性物品、腐蝕品等。
高鐵是全封閉式車廂,禁止吸煙,如果在高鐵上吸煙,不僅會影響乘客的乘坐體驗,還會引起列車中監控系統的報警,甚至會引發設備故障。
以上內容參考 中國政府網—四川省境內綿陽至瀘州高鐵內自瀘段通車
以上內容參考 鐵路12306—瀘州到成都東列車