86頭文字d高清圖片

① 求頭文字D動漫經典高清套圖

題主您好：

這是部分套圖：

圖三

這是出處：

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題主可以自行查看，如果滿意望採納。

② 頭文字D AE86的車牌是多少 要照片

頭文字D中，藤原拓海的AE86的車牌是91-94。

TOYOTA SPRINTER TRUENO 3door GT-APEX(AE86)

是豐田出廠的一款小巧、輕量、經濟效益取向的小車，有多種型號，劇中拓海駕駛的是Trueno 3door GT APEX。FR（前置引擎後輪驅動）布局，馬力小（藤原拓海的AE86經父親藤原文太改裝過後也只有150匹），車身輕是AE86唯一的優點。

在神奈川的最終戰中，這輛和拓海一起創造了無數傳說的戰車，在幫助拓海沖過終點線之後引擎徹底爆缸，光榮隱退，成為了真正的傳說。

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故事介紹

男主角藤原拓海是一個剛考上駕照的18歲高中生，平日的他在加油站打工，對於汽車一點概念也無因此常被身邊愛車族的友人取笑。但是私底下，拓海打從13歲時起，就被父親藤原文太要求幫忙每天凌晨時開著車到山頂上的溫泉飯店送豆腐，因此擁有非常豐富的駕駛經驗。

身為昔日山路賽車手的文太，刻意利用送豆腐作為理由訓練兒子成為一名賽車手，他在車上的置杯架中放了一杯清水，要求拓海在不讓杯中清水溢出的前提下，安然將車開上山，藉此訓練出拓海對於汽車重心轉移與運動特性的絕佳敏銳觸感。

在一次陰錯陽差下，拓海的高超駕駛技巧終於被周圍的人們發現，從此以後他開始遇到許多外地來的車手挑戰並且一一克服，並且與當初的對手高橋涼介和高橋啟介組成一支縣外遠征車隊，名為Project D(D計劃)，一同征戰關東境內群馬縣以外各地山路。

③ 求幾張《頭文字D》動畫版里AE86張開翅膀的圖片，最好清楚些，感激不盡。

④ 頭文字D里拓海的86是什麼車呀

86就是豐田花冠

引擎：

4A-GE Twin cam

引擎類型：

4 Values/CYL

傳動類型：

Front Engine Rear Wheel Drive (FR 前置引擎,後輪驅動)

排氣量：

1587CC

壓縮比例：

9.4:1

馬力：

115HP@6600RPM

扭力：

100LB-FT@4800RPM

缸徑：

81.00MM

下面有些關於AE86當年的小資料：

AE86的開發團隊為86定了3個目標，一挑戰築波賽道最快單圈記錄，二稱霸日本國內的RALLY（拉力）賽道，三挑戰200公里的極速。結果都完美完成任務。

AE86出世之前，做過各種各樣的試車活動，其中之一就是在YAMAHA賽道上連續行駛三天三夜！證明了AE86的TWIN CAM 16V的4AGEU引擎韌性極強！

1984年的富士新人賽裡面，ADVAN AE86和土物圭市以華麗的漂移技術以6連勝的記錄瞬間和AE86成為英雄人物。

以AE86出名的日本車手還有織戶學等等。

⑤ 誰有這張頭文字d壁紙的高清啊

⑥ 發一張，頭文字D裡面86的圖片 有具體參數

車款：豐田花冠apexGT
(AE86)
駕駛者：拓海
車身編號
AE86
車長/車寬/車高（mm)
4180/1625/1335
前軸長/後軸長（mm)
1355/1345
剎車
前碟後鼓
空車重（kg)
925
引擎編號
4A-GEU
AE101型
4A-GEU
（改裝後）
引擎型式
直列式4氣缸
DOHC16
Valve
直列式4氣缸
DOHC20
Valve
（改裝後）
發動機容積（cc)
1587
最大馬力
130ps/6,660rpm
240ps/1,1000rpm
（改裝後）
最大扭力
15.2kgm/5,200rpm
N/A
（改裝後）
驅動型式
FR
輪胎（前後）
185/60
R14
車款：Toyota
Corolla
AE85
Levin
SR

⑦ 頭文字D中的「86」 到底是什麼車

AE86是豐田出廠的一款小巧、輕量、經濟效益取向的小車，在1983年以豐田卡羅拉五代的身份投入生產線。

1、電影版本車型

AE86是FR（前置引擎後輪驅動）布局，馬力小（藤原拓海的AE86經父親藤原文太改裝過後也只有150匹），因此在第一集頭文字D里藤原拓海只能與人比下坡賽。車身輕是AE86唯一的優點。

2、日本版本車型

- Trueno 3door GT APEX（電影《頭文字D》中藤原拓海用的那輛送豆腐的外賣車）。原廠有許多選裝裝配，空調、天窗、黃金色的輪圈和兩門的裝飾包圍。

3、北美版本

在北美不叫Trueno，叫做Corolla GT-S和Corolla SR5，從外型是看不出來的，唯一可以分辨的方法是看輪框和座椅。兩種版本只有引擎，剎車碟大小，避震系統和內裝不同，所以要把SR5版本轉換成GTS不是一件難事。

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《頭文字D》漫畫初始賽道秋名山賽道：

位於群馬縣的秋名山，是秋名Speed Stars車隊的根據地，全段落斜 賽道中，前段的直路較長，斜度較細；後段的賽道則屬急斜區域，最 有名的是"五連發夾彎"，由五個連續的急彎組成，對飛車手來說是個很大的挑戰。整體而言，秋名是一條彎多直路短的山路。

賽道初段是一段直路，可供起步時競速用。接著是難度較低的低速彎道，在這里搶先比較困難，就算賽車的加速與剎車非常優良，在這里想超車也只是徒然增加車體的消耗。

在低速彎之後節奏開始加快，一段全賽道最長的高速直路之後就是連續不斷的高速彎，大馬力的車如果不能在長直路的時候將對方擺脫的話，很容易會在高速彎中被追得很緊，AE86通常利用高速的轉彎追回直路的差距。在賽道的末端就是秋名山賽道的五連U型彎，最終的勝負就在這里決定。

⑧ #最值得推薦的小鋼炮系列#——致敬《頭文字D》豐田86

頭文字D中的「86」到底是什麼車？

腿姐看車，做女生看的懂得汽車測評！

豐田86是一款沒有華麗電子配置，但絕對純粹簡單的跑車，它完全以駕駛樂趣為主導，延續了日系車小跑車的設計精髓，多了不好說，在30萬-50萬這個價格區間里，豐田86絕對稱得上是最值得購買的跑車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 頭文字D中的86是什麼車具體配置與參數是什麼

者:藤原拓海 車款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex 主角拓海的座駕,TOYOTA出產,十數年前的舊款車.與LEVIN是 生兄弟,它們基本上是一樣的車,只不過是面罩及尾燈設計有分別. 86是FR(前偈後驅)布局,馬力細(拓海的86經父親文太改裝過後也只有150匹),因此在第一輯頭文字D里拓海只可與人比賽落斜.車身輕是86唯一的優點. 賽車資料 車身編號 AE86 車長/車寬/車高(mm) 4180/1625/1335 前軸長/後軸長(mm) 1355/1345 剎車 前碟後鼓 空車重(kg) 925 引擎編號 4A-GEU AE101型 4A-GEU (改裝後) 引擎型式 直列式4氣缸 DOHC16 Valve 直列式4氣缸 DOHC20 Valve (改裝後) 發動機容積(cc) 1587 最大馬力 130ps/6,660rpm 240ps/1,1000rpm (改裝後) 最大扭力 15.2kgm/5,200rpm N/A (改裝後) 驅動型式 FR 輪胎(前後) 185/60 R14 駛者:藤原拓海 車款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex 主角拓海的座駕,TOYOTA出產,十數年前的舊款車.與LEVIN是 生兄弟,它們基本上是一樣的車,只不過是面罩及尾燈設計有分別. 86是FR(前偈後驅)布局,馬力細(拓海的86經父親文太改裝過後也只有150匹),因此在第一輯頭文字D里拓海只可與人比賽落斜.車身輕是86唯一的優點. 賽車資料 車身編號 AE86 車長/車寬/車高(mm) 4180/1625/1335 前軸長/後軸長(mm) 1355/1345 剎車 前碟後鼓 空車重(kg) 925 引擎編號 4A-GEU AE101型 4A-GEU (改裝後) 引擎型式 直列式4氣缸 DOHC16 Valve 直列式4氣缸 DOHC20 Valve (改裝後) 發動機容積(cc) 1587 最大馬力 130ps/6,660rpm 240ps/1,1000rpm (改裝後) 最大扭力 15.2kgm/5,200rpm N/A (改裝後) 驅動型式 FR 輪胎(前後) 185/60 R14

⑩ 求這張頭文字D里陳冠希這張高清圖，萬分感謝老司機！

這個怎麼樣，大圖