極星動力鏡高清圖片

Ⅰ 極星全新概念車Precept釋出最新官方照和詳細信息，軸距達3.1米

由沃爾沃和吉利合資打造的豪華電動車品牌極星Polestar，今年2月曾預告品牌最新的電動概念車Precept，據悉未來如果量產，它應該就是極星3，是該品牌繼極星1和極星2之後的第三台車，未來它也將會是特斯拉的MoldeS的強敵。Percept原本計劃日內瓦車展全球首發，本周官網再釋出一批最新的官方照，以及詳細的產品資訊。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 讓特斯拉Model X顫抖！極星Polestar 3效果圖曝光

撰文|林樺

相比於特斯拉搶先佔據新能源車市場，筆者看極星這個品牌更多的是「沉穩」，中國有句諺語：好飯不怕晚，敘話不怕慢。2020年將是極星最為關鍵的一年，能否撼動特斯拉在新能源市場的表現，我們拭目以待。【iDailycar】

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Ⅲ 極星Precept幾天後亮相，這台全新4門轎車帥得不像話！

偉大的哲學家曾經這樣說過：「我已選擇了一條路，將要終身實行；我要繼續我的事業，任何事都不能加以阻擋」。就如同定位高性能的極星一樣，在追求極簡主義美學的道路上從未停止。

雖遵從極簡主義美學，但極星Precept跳脫往前的設定，設計上將車型推向極致。除了有著高超的顏值，新車內飾用料的創新和極具未來感的人機交互更讓我們期待。新車將在3月3日的日內瓦車展隆重亮相，屆時我們對極星Precept會進行更深層次的報道，敬請關注。

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Ⅳ 未來的電動車長什麼樣Polestar極星用這台車給出了答案

▲車機的視線追蹤技術，可調節儀錶板屏幕和車機屏幕的亮度

此外，極星極星Precept還配備ADAS高級駕駛輔助系統，可以實現部分自動駕駛功能。

自動駕駛功能的實現需要車內多個系統的支持配合。首先，在車輛正面極星SmartZone一整塊透明智能面板，其中融合了兩個雷達感測器和一個高清攝像頭。極星Precept的車頂還集成了激光雷達，在汽車後方和後視鏡位置也裝有攝像頭，幾套系統能夠為未來的自動駕駛輔助系統提供支持。

此外，自動駕駛系統整合了高精地圖信息，車輛可以知道自己精確的位置，比如知道位於哪一個車道線，這就可以幫助其實現更高級的自動駕駛能力。

極星公司CEO托馬斯表示，在打造了極星1和極星2後，開始思考未來的極星到底會是什麼樣子。現在，他們用Precept交出了自己的答案。在3月3日開幕的日內瓦車展上，他們還將公布這款車型的更多信息，我們一起期待吧。

據發布會上主持人介紹，目前極星Precept中的技術已經基本成熟，預計不久之後就能在量產車中搭載。

結語：當豪華遇上電動極星就誕生了

極星本是沃爾沃汽車旗下的一個品牌，類似於賓士汽車旗下品牌AMG。2017年，極星品牌正式從沃爾沃旗下獨立，並發布了第一款極星品牌的汽車極星1。2019年，發布了旗下第二款車極星2。

目前，極星1和極星2都已經開啟預售。極星1預售起價為145萬元人民幣，極星2起價為46萬元人民幣。極星1原型車生產已經結束，量產車型即將下線；極星2模具測試原型車2019年12月在浙江路橋工廠投產，量產版預計今年交付。

極星作為一個年輕的品牌，在2017年轉向電動化，並且獨立運營，與當時新能源汽車行業火熱發展有一定聯系。如今，即將交付的極星1和極星2也將肩負重擔，為這個年輕的品牌淌出一條道。

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Ⅳ 性能+智能之路！極星 Precept 全球首秀

2019年4月12日，極星發布旗下首款純電動高性能車型——極星2。用極星官方的話來說，極星2的推出旨在豪華中級車細分市場中與特斯拉Model3全面競爭。

而在未來，極星3也將作為純電動SUV車型加入極星產品組合，為用戶帶來更加專注於駕駛樂趣的純電動車型。

寫在最後

從極星Precept的發布會中，我們可以看到其明顯的定位，那便是性能+智能的純電動GT轎車。

如我此前所說，智能化是長期的發展方向，極星也正是看到了這一點。開始在智能化上投入精力，智能面板SmartZone和玻璃車頂上方的激光雷達就是一個信號，極星根本不會滿足於當下的L2級別輔助駕駛。

另外，Precept在內飾材料的使用上，作為一個傳統的豪華品牌，能推行可回收材料方案，這是一個大膽且激進的想法。當然，這是未來的一個趨勢，但也是目前極星與一些品牌實現差異化的地方。

而根據42號車庫得到的極星內部消息，Precept量產時間尚未有明確的計劃，其結果是否像我猜測的那樣，還得看最終量產車如何。

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Ⅵ Polestar極星Precept概念車亮相 外形前衛科幻/未來感十足

在2020年北京車展上，Polestar極星帶來一款全新概念車－－Precept。Polestar極星是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的高性能電動汽車品牌，在此之前，Polestar極星陸續發布了極星1與極星2車型，本次發布的Precept是極星的第三款車型。

Precept雖然極具概念化，不過從目前的造車工藝來說，實現這樣一台量產車似乎不太難，新車的加入將會進一步提升Polestar極星品牌的市場認知度。不過官方暫未公布該車的動力信息，我們將持續關注。

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Ⅶ 【SainTCarLife News】極星·洞見未來 Polestar Precept全球首秀

在安全方面，車內包括了更先進的駕駛員監測裝置，它可以檢測駕駛員的身體狀況和疲勞程度，使車輛在危險的時候做出反應。還可以監測駕駛者的個人駕駛偏好，並與自動駕駛輔助系統和地圖結合使用，在前方顯示屏反映出來。還有在玻璃車頂的集成式激光雷達，都為PolestarPrecept概念車的安全駕駛提供了有了的保障。

在視頻中我們還看到在後排車頂中央有一塊瑞典水晶片，可全息投影極星星標。

PolestarPrecept概念車展現了Polestar品牌的未來設計方向和設計語言，它起到的是指引著極星未來產品的方向的作用。創新的環保內飾材料、領先的人機交互體驗和極簡主義美學設計融匯貫通，勾勒出極星對未來汽車的創想。就像ThomasIngenlath所說，環保不只是純電動化，而是在未來，有可持續化發展的新思維。這包含了從源頭到生產到使用最後到回收的全領域環保。Precept概念車將於3月初在2020日內瓦車展正式亮相，大家可繼續關注我們的內容。

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Ⅷ 極星Precept亮相，你們對未來汽車的創想都「藏」在了這台車上

當我們在談論極簡主義的時候我們都在談什麼？

是斷舍離，還是冷淡風？

是物品本身的極簡，還是極簡帶給你的感受？

當你面對一台極簡主義的車的時候，

你的第一感覺是什麼？

對，那是一台車！

但，那又不僅僅是一台車！

這就是我第一眼看到

全新設計的極星Precept時的OS。

這就是未來的汽車該有的樣子

極簡主義是什麼？英國極簡主義建築大師約翰·帕森（JohnPawson）曾說過：「當一件作品的內容被減至最低限度時所散發的完美感覺，就是極簡主義。」

你對未來汽車的想像在這輛車上都得到了實現。科技與設計互益互融，一切從功能出發，摒棄了不必要的東西，將環保理念貫徹到每個細節里，創造出極星Precept獨特的設計語言——視覺簡約、操作方便、創新環保、科技智能。極星Precept不僅開啟了先鋒設計的全新篇章，也讓極星成為真正的引領之星。

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Ⅸ 2021慕尼黑車展：極星2單電機版解析

在改款後重新配置了車型版本後，極星2的三款車型拉開了差距並且各版本都有相對應的目標群體。整體看單電機版本性價比更高，如果更在意續航里程，建議大家購買單電機長續航版本，如果更注重動力表現雙電機長續航版本更合適，而追求極致性價比的朋友可以選擇入門的單電機標准續航版本。當然極星2提供了輔助駕駛套件、豪華套件、高性能套件等選裝包應對不同版本車型，大家也可以按需選購。

總結：

這次慕尼黑車展極星2單電機版車型的亮相也標志著極星在國內打下良好基礎後正逐步發力國際市場，更好的性能和操控表現是它在同級競品中的優勢所在，同時極星品牌在歐洲市場的背書也更加深厚，海外用戶在矽谷才子特斯拉和奧迪e-tron、賓士EQ等傳統車企新能源車外也有了更多的選擇。