奧迪豪車圖片高清圖片

㈠ 奧迪最貴的車

奧迪最貴的車：

1、奧迪R8

官方指導價：195.28-275.34萬

奧迪R8有著不俗的動力表現，別看它車尾巨大的擴散器有幾分誇張成分，但其實這種設計可以很好地保障車輛高速行駛時的穩定性，讓這款車擁有更加強悍的運動性能。這款車搭載了一款非常暴躁的V10發動機，對於賽道新手而言，大馬力機器向來都是很難駕馭的，但是R8配備了四驅系統，可以確保更好的抓地力，不僅讓動力進一步提升，車輛穩定性也有著不俗的表現。

㈡ 全新奧迪A3高清圖曝光，保時捷同款檔把！

近日，海外媒體曝光了一組奧迪全新A3高清官方圖片，新車基於MQB平台所打造，預計將搭載1.5T發動機。

動力方面，全新奧迪A3海外版則提供1.5T/1.5T+48V/1.0T三種汽油動力，最大功率分別為150馬力、150馬力、110馬力，傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱。

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㈢ 銷量暴漲，奧迪A6L再創新高！漂亮的數據背後又有多少辛酸往事

「座駕參謀」獲悉，一汽大眾奧迪11月銷量達6.73萬輛，同比增長16.9%。其中，豪華中大型轎車奧迪A6L單月銷量達1.65萬輛，再創更新換代以來銷量新高。值得玩味的是，相比運動感出眾的寶馬5系、豪華感十足的賓士E級，奧迪A6L彷彿只能用「以價換量」來贏得漂亮的數據，這背後的辛酸往事恐怕並不像童話故事般美好……

（圖片源自：汽車之家）

至於整車配置，前後懸架均為五連桿獨立懸架，電子駐車、多安全氣囊、主動安全系統、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、可變轉向比、無鑰匙啟動系統、皮質方向盤/座椅、電動座椅調節、車聯網、矩陣式LED大燈等配置也是一應俱全，商務接待也不會顯得太過寒酸。

綜上所述，倘若購車預算在40萬以內，既要豪華品牌又要兼顧一定空間及商務接待的用車需求，奧迪A6L40TFSI豪華致雅型/動感型應該是不二之選，畢竟沃爾沃S90L、凱迪拉克CT6各有不足稍欠火候，奧迪A6L40TFSI仍是40萬以內落地最均衡的中大型豪華轎車之一。

座駕參謀

有人說，奧迪不再是豪華品牌；有人說，奧迪越來越像大眾；有人說，奧迪車內空氣充滿「危險」……不管上述說法是否真實，至少從價格來看奧迪的確越來越親民，或許在等一陣子，奧迪A6L下探到30萬以內。到那時，你還會痴痴選賓士C級、寶馬3系，還是尺寸更大看起來更「豪華」的奧迪A6L？

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㈣ 介紹一下奧迪車熱門車型以及各個車型的價格。

關於奧迪這個牌子的汽車可能很多人都覺得這個牌子是美國的，其實奧迪是德國品牌，並且還是大眾汽車集團旗下的品牌。目前也是再中國發展的比較好的一款汽車品牌，與寶馬賓士一起作為高端車品牌被稱為BBA。

奧迪這款車再中國的銷量是很好的，又許多的熱門品牌，給大家簡單的介紹以下：我把車子分為兩類一類是SUV一類的轎車。SUV類的車型主要有：奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪Q7 轎車類的車型主要有：奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪A8L 以及一款跑車類型的奧迪TT

最後這款屬於奧迪里的跑車熱門款，奧迪TT相信很多人都聽過，價格45萬到53萬之間，價格適中，品牌名氣大，車子性能也不錯，所以很多人喜歡。

㈤ 奧迪A6L乞丐版實拍：豪華轎車銷冠究竟有何實力

在乘聯會公布的2020年6月份豪車銷量榜單中，奧迪A6L以17160輛的銷量位列第一名，相比第二名的賓士E級以及第三名的賓士C級都有著不小的優勢。

配置方面，A6L在全系標配方面是比較厚道的，即便是實拍的乞丐版車型也配備有前後駐車雷達、主動剎車、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、發動機啟停、上坡輔助、可變轉向比、無鑰匙啟動、四向調節真皮多功能方向盤、方向盤換擋、前排電動座椅、車聯網、自動大燈、後視鏡加熱、後視鏡倒車自動下翻/鎖車自動折疊、自動雨刷、自動空調以及後排出風口等，完全夠用。

動力方面，實拍車型搭載的是低功率的2.0T發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩320N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱，官方百公里加速時間為8.3秒。

這樣的動力放在A6L這個級別的車型上確實算不上優秀，但也達到了夠用的級別，實際駕駛體驗尚可，並沒有拖後腿。

所以說，A6L的熱銷並不是沒有優勢的，經典的外形+科技感十足的內飾+夠用的動力+同級別中比較厚道的配置，拿下豪華車銷冠可以說是實至名歸了。

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㈥ 豪車排名前30名標志是什麼

豪車標志的排名有：

1，西爾貝

西爾貝是Shelby Supercars（又簡稱SSC）的中文譯文，後面還有個Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超級跑車系列，公司於1999年由美國的汽車愛好者Jerod Shelby成立，和其他著名的跑車品牌一樣，公司名字也使用創始者的名字，一家很年輕但起點非常高的超跑公司。

2，柯尼塞格

柯尼塞格是一家來自瑞典的超級跑車製造商，1994年由Christian von Koenigsegg創立，致力於生產出世界級的跑車。Koenigsegg一詞為「刀鋒」的意思，作為略帶瑞典皇家色彩的跑車，其標志同瑞典皇家空軍相同，主圖案為一幽靈造型，因此也有很多車友稱它為「幽靈」跑車。

3，LykanHypersport（萊肯）

Lykan Hypersport是由成立於2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生產的跑車，全球限量生產7台；Lykan Hypersport大量運用奢華材質，車上很多地方採用鈦合金金屬與碳纖維材料，頭燈還是採用鑽石塗層的LED大燈，座椅則採用金線縫制。

4，布加迪

布加迪是義大利最具有特色的超級跑車車廠之一，布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名於世，最原始的布加迪品牌已經在第二次世界大戰後消失，不過戰後此品牌曾經有兩度中興，目前它是大眾集團旗下的一個品牌。

5，賓利

賓利是一家舉世聞名的超豪華汽車製造商，1919年W.o.賓利先生創辦了賓利汽車公司，「To build a fast car，a good car，the best in its class.」（要造一台快的車、好的車，同級別中最出類拔萃的車）曾是創始人華特歐文賓利先生最初追求極致卓越的造車理念。

6，法拉利

法拉利（Ferrari）是一家義大利汽車生產商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創辦，主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車，1947年獨立生產汽車，其後變成今日的規模。

7，勞斯萊斯

勞斯萊斯（Rolls-Royce）是世界頂級的超豪華轎車廠商，公司創始人Frederick Henry Royce（亨利·萊斯）和Charles Stewart Rolls（查理勞斯）除了製造汽車，還涉足航空發動機製造的領域。

也是一家優秀的發動機製造商，空客飛機部分型號用的就是勞斯萊斯的發動機，2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬接手。

8，帕加尼

帕加尼（Pagani Automobili S.p.A.）是一家世界知名的超級跑車製造商，公司創始人奧拉西歐·帕加尼（Horacio Pagani），與法拉利一樣誕生於素有超跑之鄉美譽的義大利小鎮摩德納（Modena），帕加尼所生產的超級跑車以極致的性能、大量採用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產的稀有產量聞名於世。

9，邁巴赫

1997年戴姆勒·克萊斯勒集團在東京車展會場中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車，正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年後再次復活，但是由於市場業績不佳，邁巴赫系列轎車已於2013年全面停產。

2014年11月19日，梅賽德斯-賓士在廣州正式發布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫，同時，該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發亮相。

10，蘭博基尼

蘭博基尼汽車公司（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家坐落於義大利聖亞加塔波隆尼（SantAgata Bolognese）的超級跑車製造公司，1963年由費魯吉歐·蘭博基尼創立。早期，因公司經營不善，蘭博基尼在1980年破產，數次易主後1998年歸入奧迪旗下。

11，保時捷

保時捷（Porsche）是一家德國汽車生產商，總部位於德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表，1931年保時捷成立於斯圖加特，以生產高級跑車聞名於世界車壇，創始人費迪南德·波爾舍（同費迪南德保時捷）是一位享譽世界車壇的著名設計師。

11，邁凱倫

總部設在英國，是邁凱倫集團（McLaren Group）的成員，一級方程式車壇的老牌強隊，是一級方程式賽車中最為成功的車隊之一，法拉利車隊的主要競爭對手，獲得過多次車隊總冠軍和車手冠軍，同時邁凱輪也是一個超跑的製作公司，與眾多超跑公司為競爭對手。

12，阿斯頓馬丁

阿斯頓·馬丁（AstonMartin）汽車公司設在英國蓋頓，公司主要生產散篷旅行車、賽車和限量版的跑車，阿斯頓·馬丁始建於1913年3月，創始人是萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班，1994年阿斯頓馬丁成為福特汽車公司的全資子公司，福特除了為其提供財務保障外，還向它全面提供福特在世界各地的技術、製造和供應系統，以及支持新產品的設計和開發。

13，林肯

林肯轎車是美國著名汽車企業福特公司旗下的一個豪華車品牌，創立於1917年，創始人為亨利蘭，其品牌名稱是以美國總統亞伯拉罕林肯的名字命名，自1939年美國總統富蘭克林羅斯福以來，由於林肯車傑出的性能、典雅的造型和無與倫比的舒適一直被白宮選為總統專車。

14，世爵

世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保持著品牌獨特的風格，他們生產的跑車全部為手工打造，多項指標採用F1標准；作為知名的極品豪華運動汽車製造商，世爵製造的貴族運動汽車完全依據客戶的需求量身定製。

15，文圖瑞

Venturi是法國最後一個獨立的跑車品牌，公司沒有承銷商，也不追求產量和利潤，作為新興的小廠，Venturi前期的設計基本上都以模仿為主，後來也開始獨立設計；1986年Venturi參加了巴黎車展，確立了自己高性能跑車的市場定位。

由於該廠在產品質量上一直保持著嚴謹的態度，在技術、研發上的優勢依然得以一定的保存，至今在車界名聲依然很好。

16，賓士。

德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道，賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。

17，寶馬

創建於1916年，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，寶馬也被譯為「巴依爾」。

18，瑪莎拉蒂

瑪莎拉蒂（Maserati）是一家義大利豪華汽車製造商，1914年12月1日成立於博洛尼亞（Bologna），公司總部現設於摩德納（Modena），品牌的標志為一支三叉戟，1993年菲亞特（Fiat S.p.A.）收購瑪莎拉蒂。

使品牌得以保留；瑪莎拉蒂曾經是法拉利（一家菲亞特擁有大部分股權的公司）的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。

19，奧迪

奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一，公司總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分公司。

20，ds

DS是法國汽車工業頂級設計豪華品牌，DS的法文全稱為Deesse，在法語中是「女神」的意思，1955年，DS於巴黎車展首次亮相就以設計和技術上的創新引起了轟動，並引發了汽車業的革命，在汽車發展史上有著非常重要的地位，DS極受法國政要的歡迎，被譽為「總統座駕」，從戴高樂到奧朗德，DS都是法國總統的不二之選。

21，雷克薩斯

雷克薩斯創立於1983年，是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌，該品牌僅用了十幾年的時間，銷量在北美地區便超過了賓士、寶馬，1999年起，雷克薩斯品牌連續11年位居美國豪華汽車銷量第一的寶座。

22，路特斯

路特斯（Lotus Cars，曾被譯為「蓮花汽車」），世界著名的跑車與賽車生產商，由柯林查普（Colin Chapman）創立於1952年，旗下的跑車以純粹的駕駛樂趣和輕量化的設計而著稱，1996年，Lotus被馬來西亞汽車製造商寶騰（Proton）收購。

2017年6月23日，浙江吉利控股集團與馬來西亞DRB-HICOM集團簽署最終協議，收購DRB-HICOM旗下路特斯（Lotus）51%的股份。

23，英菲尼迪

英菲尼迪（Infiniti）是日產汽車公司旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生於北美地區，憑借獨特前衛的設計、出色的產品性能和貼心的客戶服務，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。

24，薩林

Saleen成立於1984年，以專業生產高性能街道及比賽用跑車而聞名。作為跑車比賽的Eight-Tim製造商冠軍，Saleen公司不僅自已進行研發、設計、進行製造，而且還承接、Ford GT（40）跑車的組裝及油漆工作。

兩年前，福特車廠更邀請Saleen成為新款Ford GT重要的組裝協力車廠之一，福特有此動作當然是因為Saleen有獨立設計及研發高性能跑車的能力。目前Saleen在全球已經裝備了超過60萬輛汽車。

25，謳歌

謳歌（Acura）是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，於1986年在美國創立，其名稱源於拉丁語Accuracy（精確），標志為一個用於工程測量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。

作為第一個日系豪華汽車品牌，謳歌以個性化和前瞻科技的「運動豪華」理念對家華車的概念進行了重新詮釋，品牌一經推出即在北美市場獲得了巨大的成功。

26，特斯拉

特斯拉（Tesla），是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能設備，特斯拉第一款汽車產品Roadster發布於2008年，是一款兩門運動型跑車；2012年，特斯拉發布了其第二款汽車產品ModelS，一款四門純電動豪華轎跑車；

第三款汽車產品為ModelX，如今國產特斯拉Model 3更是在國內新能源轎車市場中掀起一陣狂潮。

27，沃爾沃

沃爾沃（Volvo），瑞典著名豪華汽車品牌，該品牌於1927年在瑞典哥德堡創建，1999年沃爾沃集團將旗下的沃爾沃轎車業務出售給美國福特汽車公司，2010年，中國汽車企業浙江吉利控股集團從福特手中購得沃爾沃轎車業務，並獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權。

28，凱迪拉克

凱迪拉克（香港譯作「佳得利」）是美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌，1902年（王年）誕生於被譽為美國汽車之城的底特律。一百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。

29，捷豹路虎

捷豹路虎（英文簡稱JLR）是一家擁有兩個頂級奢華品牌的英國汽車製造商，屬於印度塔塔汽車旗下。研發、生產、銷售捷豹品牌和路虎品牌的全部汽車。

公司主要業務是開發、生產和銷售捷豹和路虎汽車。其中擁有輝煌歷史的捷豹是世界上生產豪華運動轎車和跑車的主要製造商，而路虎則是全球生產頂級奢華的全地形4X4汽車製造商。

㈦ 最便宜的豪華車換代了 來看看全新奧迪A3是你的菜嗎

新款奧迪A3Sportback的預售於2020年3月在許多歐洲國家開始，首批車輛將於2020年5月開始交付客戶。110kW（150PS）的1.5TFSI起價28,900歐元。該產品上市時將推出特別版車型：從外部看，它可以通過亞光鉑灰色的附件，熏黑的MatrixLED大燈和鈦合金的18英寸輪圈來識別。S-Line內飾採用新開發的運動型座椅，包括集成式頭枕，鋁制裝飾和不銹鋼踏板，營造出動感十足的視覺效果。

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㈧ 廣州偶遇一輛1300萬的奧迪，看起來很普通，可尾標「暴露」了身份

廣州偶遇一輛1300萬的奧迪，看起來很普通，可尾標「暴露」了身份

近幾年隨著國內汽車消費水平的提高，豪華車已經遍地都是，而大家最常見的就是BBA（賓士、寶馬和奧迪的縮寫），它們也是銷量最好的三大豪華車品牌。奧迪作為BBA的成員之一，它的的銷量和賓士寶馬相比，要稍差一些，而在品牌力方面，奧迪也是略遜一籌，這也是為什麼它們三者的簡寫不是ABB了。奧迪它是大眾集團旗下的子品牌，旗下的車型比較偏中端，也就是說，奧迪的定位相對較低，入門級的奧迪也就十幾萬，而旗艦版的奧迪A8也不過一兩百萬左右。其實很多人不知道，奧迪也是有頂級豪華車型的，前段時間在廣州，就偶遇了一輛「天價」奧迪，本以為它是輛普通的奧迪A8，沒想到它的裸車價卻高達1180萬，這樣的價格絕對可以買2輛賓利的，就連頂配的法拉利，也不過如此。廣州偶遇1300萬的奧迪，尾標「暴露」了身份，比勞斯萊斯都高貴！

最後，這款「天價」奧迪A8L，實在是太低調了，這樣的品質確實很符合那些需要特殊保護的人，不過能買這款車型的人，肯定也是一位奧迪車迷，要知道1300萬可以買很多名貴的跑車，什麼賓利、勞斯萊斯都不在話下，而就算是頂配的法拉利，也是能一較高下的。廣州偶遇1300萬的奧迪，尾標「暴露」了身份，比勞斯萊斯都高貴！大家對此事怎麼看

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㈨ 汽車標志圖片大全

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汽車簡介

大部分汽車都採用承載式車身，承載式車身的大梁與車殼整合在一起，這種車身重量更輕舒適性更高。

底盤方面有前後兩個副車架，那麼橫置發動機前驅車輛發動機變速箱前懸架都固定在前副車架上，後副車架固定後懸架，如果是縱置發動機後驅汽車，那麼就只有發動機和懸架系統固定在前副車架上，後副車架上有後懸架和差速器。