男生空少牙齒圖片

Ⅰ 男生當空保空少好不好，空少空保空姐工資待遇多少

1、從所進入的行業屬性來講是好的，屬於國家級行業，而且其中主流航空公司大部分為央企或者國企；
2、從收入來說一般航空公司安全員年收入均在15萬以上，飛國際多的話可以達到25萬；
3、從福利角度來講享受五險兩金（個別的是七險兩金），全年六套免費機票及各種補助；
4、從社會地位上更是大家羨慕的一份職業。

Ⅱ 空少對牙齒的要求

牙齒整齊潔白，不然，顏值不夠，對著一口黃牙，顧客不會嚇著么。

Ⅲ 男空乘得條件

那麼想當空乘哦。要有心理准備哦，這行業是看似美麗，卻背地裡哭都哭不出來的工作。
我們04年入行的時候要求的條件是：1.75-1.82m 體重嘛具體數據就不是很清楚，要勻稱的，英語基本要大學英語四級，或是公共英語PETS3，主要是要求口語，因為飛行的時候會遇見外籍乘客需要溝通。牙齒什麼的是屬於健康方面的，應該會根據航醫的要求吧，大致是不黃牙，四環素牙，齙牙，最主要是長相要討喜，帥氣。對視力也有要求哦，空乘面試要求眼睛不能是近視，又或者說，要求矯正視力最低能帶上隱形眼鏡，因為飛機上不能有框架眼鏡的服務員出現。
個人建議，如果你要去面試，大致流程會有初試，口試，復試，筆試。我們那會沒有筆試。初試就是看形體樣貌，建議你穿西裝領帶皮鞋，頭發不能太長，不可禿頭，保持良好的精神面貌，初試和口試如果是一起的，可能會有英文的對話，最好准備些話題，還有個英文的自我介紹，如果會小語種和一些藝術特長那就perfect了，因為各個航空公司都需要人才，最好有證書證明的，口試的基本內容可能會涉及到，自我介紹特長，家鄉如果你是外地的，甚至有條件可以准備特長表演，也許會有機智問答，涉及一些航空方面的知識，面試過程重要的是要微笑，復試就是淘汰的時候，要自信大方，（如果有航空公司關系的之前找找吧，比較好些，因為可能會有關系戶頂替掉優秀人員的名額啊），復試和筆試就聽天由命吧，看你的個人發揮了哦。O(∩_∩)O哈哈~

Ⅳ 現在男生學空乘，一個月能掙多少錢

一般如下：

在航空公司里，飛行學員進入公司後，基本工資為5000元左右，飛行小時費為70元到120元，月收入在1萬元左右;副駕駛月收入在2萬元左右，機長收入約為35萬-65萬/年。

普通乘務員月收入約6000元，見習乘務長月收入約8000，乘務長月收入約10000元。」空少的月薪也在6000-20000不等。

男生學空乘優勢

空乘專業對於大多數人的印象中，都是女生的專利，因為一直有空姐空姐得稱呼，男生反而不知道能不能報考這個專業了，准去的回答是可以的，男空乘一般會稱作空少，男生讀空乘是一個相當好的選擇。

從空乘的現實階段來介紹，之前的說到空乘，那麼我們能想到的只有空姐，後面也有很多的空少他們陽光帥氣，而且從事這個行業都還非常的好的。空乘招生網覺得，針對專業還有工作，不要潛意識的認為，只有女生適合，男生同樣適合。

男生學習空乘專業相對非常吃香的，現在航空公司在招的男生都是空乘兼安全員的崗位，就業前景非常看好。

Ⅳ 飛機上女的叫空姐,那男的叫什麼

空少，「空中少爺」的簡稱，是指負責民航客艙安全以及為乘客提供服務的男性機組人員。其實，不論男女，只要是在飛機上為旅客提供服務的專業人員，大家都可以統稱為乘務員。

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空乘的職業生涯可分為四個階段：普通艙乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長。

一般學員在完成相應的業務培訓後，可擔當普通艙乘務員。隨著飛行小時數的增加，個人資歷的提升，通過相應的考核，可提升為兩艙/頭等艙乘務員。頭等艙乘務員考核期滿後，可擔當區域乘務長，成績優秀的區域乘務長經過考評委員會嚴格的考評後，可擔當主任乘務長，並可以獨立帶班執行國際航班以及首長專機任務。

Ⅵ 男空中乘務員要怎麼考

過全國普通高考錄取、國民教育系列全日制普通高等學歷教育大學專科（含）以上學歷。不接受現役軍人、武警報名。在讀人員畢業時間需在2008年9月30日之前。
2．年齡、學歷及英語要求：
（1）大專：18－24周歲（1984年1月1日至1990年12月31日期間出生）
（2）本科及以上：18－25周歲（1983年1月1日至1990年12月31日期間出生）
（3）具備一定英語能力，托業成績應達到300分（含）以上（活動筆試環節提供托業考試測評）。
3．身體條件：
（1）身高：165-175厘米；
（2）裸視力：不低於0.1，無斜眼、無色盲；如裸視力不足0.5，須配備框架眼鏡矯正，矯正視力達到0.8以上，應聘時須攜帶框架眼鏡；如視力經過手術矯正，還需攜帶手術病歷（並非診斷證明）。注意：此處視力標准均為《C字表》測量標准）
（3）體重標准：（身高的厘米數-110）正負10%；
（4）五官端正、身體勻稱、膚色健康；
（5）無口吃，無暈車、暈船史；
（6）無慢性病史、無精神病家族史、遺傳病史、癲癇病史；
（7）無明顯的「O」型和「X」型腿；
（8）無久治不愈的皮膚病，如：頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；
（9）無骨與關節疾病或畸形；
（10）無腎炎、血尿、蛋白尿；
（11）無肝炎或肝脾腫大，HBsAg陰性。
二、招聘流程
1、基本目測：
五官端正，牙齒整齊潔白。體形勻稱、健美，無明顯的O型腿和X型腿。膚色健康，氣質高雅，無皮膚病和明顯疤痕。
2、專業目測（空姐職業要求）
3、筆試（托業考試、文化素質考試）
4、體檢（民航專業體檢、輔助檢查）

Ⅶ 成為一名空少需要什麼樣的條件

空少的從業資格需要滿足以下六個要求：

1、基本要求

誠實，正派，品德高尚，熱愛民航服務工作，具有良好的職業道德修養，有較強的安全保密意識和高度的工作責任心，無不良嗜好；做事認真嚴謹，思維敏捷，遇事靈活應變，有較好的團隊意識和服務意識。

2、年齡要求

大學專科畢業生18-24周歲；大學本科畢業生18-25周歲。

3、身體要求

五官端正，體格健康；身高：175CM-185CM；體重：[身高（cm）-105（cm）]（kg）（1-10%）-[身高（cm）-105（cm）]（kg）（1+10%）。

4、語言要求

普通話標准，不低於國家標準的二級水平：要求聲韻母發音清楚，方言語調不明顯。

現場報到時出示外語等級證書原件，要求符合下列條件之一：本科畢業生須取得英語四級證書且口語流利；專科畢業生須通過英語應用能力A級考試（相當於大學英語三級水平）或取得大學英語三級以上水平的英語證書，口語流利；日語專業畢業生須取得《日語能力測試3級》以上證書。

5、體檢標准

符合中國民用航空總局頒發的CCAR67FS乘務員體檢標准。

重點要求：外觀無畸形，如X形腿，O形腿，無四環素牙等；身體裸露部分無疤痕，無傳染性疾病，無腋臭等；視力：無色盲，無色弱。

遠視力標准：每眼未矯正遠視力應達到0.7（C字表）或以上方可評定為合格；若配戴任何形式的矯正鏡則評定為不合格（為避免不必要的麻煩，可提前自測視力。）。

6、最低政審要求

未受到刑事處罰和勞動教養處罰；未正在被國家機關偵察，起訴，審判；無其他嚴重違法行為；未參加非法組織；現實表現良好，品行端正；無精神病史；詳情根據民航總局的有關規定執行。

崗位職責

其實空服員的職責主要在維護飛行安全，其次才是照料乘客，但是因為大眾較常看見他們服務的一面，便會視他們為服務生，而這樣的形象也一直在航空公司的廣告中出現。

除了處理偶發的機上緊急事件外，空服員基本上是在提供乘客各種機內服務，如飛機餐和飲料的准備和供應、機上娛樂系統的管理、免稅商品的販售以及協助旅客在機艙內能舒適搭乘等等。因為空服員是第一線接觸乘客的人員，所以他們的一舉一動都代表著航空公司，形象非常的重要。

由於空中服務員有機會在工作時到其他國家，加上其工作性質，以及高於一般行業的薪資，因此成為不少年輕人趨之若鶩的職業。每逢航空公司公開招聘空中服務員，都會引來不少人排隊應征。

實際上，空中服務員的工作的體力需求很大，需要久站，加上時常需要適應時差，有時候會對女性空服員造成月經周期紊亂，還有長時間曝露在高劑量天然輻射當中。

以上內容參考：網路-空少、網路-空中乘務員

Ⅷ 航空公司招聘「空少」需要什麼條件

一、基本要求：

1、身高在175-185cm之間

2、持有國家教育部承認的本科及以上學歷

3、不接受現役軍人以及武警報名

4、年齡要求：1993年1月1日——2000年12月31日間出生

5、身體條件需要滿足中國民用航空局頒發的《中國民用航空人員醫學標准和體驗合格證管理規則》

二、外語條件要求：

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空中乘務員Flight Attendant（又稱空乘、空服員；女性稱空中小姐、空姐，已婚的又稱空嫂；男性稱空中少爺、空少），主要的職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適——例如為乘客供應飛機餐等餐飲；指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。

因為近年來恐怖活動和劫機活動的威脅，維護客艙內的保安也成為現在空中乘務員的越來越重要的職責。

Ⅸ 當空少需要些什麼條件

空少基本要求：

1、誠實，正派，品德高尚，熱愛民航服務工作，具有良好的職業道德修養，有較強的安全保密意識和高度的工作責任心，無不良嗜好。

2、做事認真嚴謹，思維敏捷，遇事靈活應變，有較好的團隊意識和服務意識。

年齡要求：

1、大學專科畢業生18—24周歲。

2、大學本科畢業生18—25周歲。

身體要求：

1、五官端正，體格健康。

2、身高：175CM—185CM。

語言要求：

1、普通話標准，不低於國家標準的二級水平：要求聲韻母發音清楚，方言語調不明顯。

2、現場報到時出示外語等級證書原件，要求符合下列條件之一：本科畢業生須取得英語四級證書且口語流利；專科畢業生須通過英語應用能力A級考試（相當於大學英語三級水平）或取得大學英語三級以上水平的英語證書，口語流利；日語專業畢業生須取得《日語能力測試3級》以上證書。

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8名安全員在一大型飛機模型旁一起留影。這也是他們首次合照：由於航班任務繁忙，當班時一天需要飛4個起落，該公司40多名安全員採取輪班休息制，休息日並不固定因此也很難聚齊。本次參加合影的陳洋和程龍同樣是2009年加入國航，他們笑稱，這是他們除了自拍以外的第一張合影。

按照規定，他們每月需完成30小時以上的訓練。除了常規的體能訓練，還有格鬥術和擒敵術的訓練：這種技能訓練是為了應對空中的突發情況，確保飛行安全。此外，體能、技能均會定期考核，成績合格方能上崗。

空中安全員往往身兼乘務員和安全員的雙重身份，還被稱為「看不見」的人：有些時候，他們在飛機上沒有固定座位，有時還脫下制服，「隱蔽」在乘客中，保護乘客的安全。

空中安全員對身體耐受力要求很高，常常凌晨出發，毫無規律可言。隊員們為了減壓，平時各有妙招：陳洋和程龍組建了一隻樂隊，在年底聯歡時還會上台「露一手」。