最新款電動車價格及圖片

㈠ 價格低於同級別車是核心賣點 兩款近期上市全新電動車盤點

電動車價格越來越低是國內車市的一大特點，在年初特斯拉大幅降價之後，有不少車企被迫跟進，在新車方面，有些車型為了搶占市場份額，直接選擇以比較實在的價格入市，小編所說的實在是明顯低於同級別競爭對手。今天這期節目，就來看看兩款符合這個標準的全新車型，別克E5和嵐圖追光。

別克E5

上汽通用曾經是位居國內車企銷量排行榜前列的車企，但在最近兩年，其銷量出現比較明顯的下滑。2021年，上汽通用年零售銷量為1277261輛，相比2020年的1406606輛下跌9.2%；在2022年，其年零售銷量下滑至1036851輛，同比下跌18.8%；今年前3個月，上汽通用總零售銷量為173063輛，同比下跌34.2%，在新能源逐漸受寵的大環境下，在很多國人印象中比較費油的美系車，確實面臨著更大的壓力。事實上，上汽通用是較早進入新能源市場的車企，只是它未能在這波熱潮中收獲更多。

嵐圖的東風打造的高端新能源品牌，在追光之前，它推出了SUV車型嵐圖FREE和MPV夢想家，雖然都是新能源車，但兩款車表現一般，FREE今年前3個月總交強險數為744輛，夢想家為2564輛。剛剛上市的追光雖然在價格方面比蔚來ET7、智己L7有優勢，但想要走量並不容易，理由是與它定位接近的車型還有比亞迪漢EV，如果不是對尺寸要求很高的消費者，還可以選擇特斯拉Model 3。

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㈡ 續航最高超千公里！今年想買電動車的朋友別錯過這3款新車

作者：陳壹

今天我們來介紹3款2022年不可錯過的純電動新車，它們不止擁有優秀的綜合實力，在續航上也都有強勢的表現，如果你近期有意向購買純電動新車，不妨看看它們。

寫在最後：一直以來，純電動車總是被「續航焦慮」要挾，在冬季續航打折的前提下電動車用戶們更是苦不堪言，相信上述幾款新車的到來，會極大緩解相關車主的用車疑慮。正如我們開頭所言，如果你近期有意向購買純電動新車，不妨把目光轉向它們。

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㈢ 三款不到8萬的熱門代步電動車推薦，外觀、配置、續航誰更佳

五菱宏光MINIEV的熱銷，很好的反映出了當下消費者對於代步電動車強烈的需求。然而，安全氣囊、ESP車身穩定系統等基礎配置的缺失，還是讓不少消費者選擇了放棄。當然，那些十幾、二十幾萬的純電動車雖然各方面表現都不錯，但拿著直逼燃油中級車的預算買一台代步電動車，也確實有點浪費。所以，7、8萬是一個很折中的預算。

為此，我們為大家挑選了三款市面上比較熱門的代步電動車，並且將裸車預算控制在了8萬以內，即便算上保險等雜七雜八的費用，9萬的預算落地基本無壓力。當然除了價格，我們也看看它們在空間、續航以及配置層面的表現到底如何。

一、?奇瑞eQ1

首先上場的是老牌國產車企奇瑞，它所帶來的是奇瑞eQ1，我們選取的車型是指導價為7.88萬元的2021款小螞蟻15萬螞蟻粉女王版（下簡稱為小螞蟻），而這也是它的頂配車型。

外觀層面，小螞蟻的整個造型非常協調，尤其是前臉，復雜多變的設計元素並不會讓它看上去很顯廉價感，同時自身的個性也得到了充分的展現。當然，尾部設計也是如此，並且黑色塑料包圍的使用，尾部視覺層次感同樣不俗。

綜上所述，以上三款指導價不到8萬的國產純電動車型各有各的特色，或外觀、或內飾、或配置，但相比之下，歐拉白貓似乎是更適合的那一個，它在外觀層面更有亮點且不激進，內飾設計及配置基本能滿足多數人的日常所需，最關鍵的是它的第二排空間能真正坐人，並且續航里程也是最高的。那麼在這三款車型中，你覺得哪款更值得購買呢？

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