A. 五門四座標配空調,低配不到4萬,海馬愛尚EV能否超越宏光MINI
隨著五菱宏光MINI的「爆款」,國內微型低價電動車再次引起關注,也引起了更多車企的思考,原來電動車並不一定非要玩大屏、玩花哨的配置,宏光MINI續航才120公里,低配甚至沒有空調,全系沒有氣囊,但是憑借不到3萬起的低廉價格和四座的實用性,如今月銷量開始超越3萬台。所以,電動車想要銷量,價格才是「王道」。
點評:在剛看到這輛海馬愛尚EV不到4萬的起步價的時候,還以為海馬汽車終於要開竅了,但是當看到其續航只有100公里的時候不僅感嘆海馬汽車在如今的困境下居然還沒有表現出太高的「求生慾望」,本以為這會是一輛能夠給宏光MINI一點顏色的車型,但是3.98萬的價格對應100公里的續航,這無疑進一步體現了2.88萬的宏光MINI的性價比。
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B. 海馬新能源車怎麼樣,都在這里
在中國的汽車市場,海馬汽車雖然在外觀上不算搶眼,但其簡約的設計風格恰好迎合了國人的審美。接下來,我們將探討幾款海馬新能源車型的表現。
海馬愛尚EV160
這款車型沿用了汽油版的外觀設計,不過在細節上有所改變。車頭LOGO兩側的飾條使用了代表新能源的藍色塗裝,充電介面位於右前翼子板,與燃油版車型有明顯的區分。車身尺寸為3662/1540/1502mm,軸距為2332mm。車輪部分,13英寸鋁合金輪圈搭配155/65 R13輪胎,保持了與汽油版的一致性。
內飾方面,新車採用藍黑搭配的內飾設計,方向盤採用銀黑雙色,相比燃油版的米色內飾,更顯活力。旋鈕式換擋機構是電動車的常見配置,增添了駕駛體驗的科技感。配置上,包括電動助力轉向、制動能量回收、前排雙氣囊、ABS+EBD(選裝)等實用功能一應俱全。
海馬@3
在外觀設計上,海馬@3展現出更為激進的一面。前臉採用誇張的進氣格柵,與兩側大燈組相連,展現出犀利的視覺效果。同時,藍色飾條的加入進一步強化了其新能源汽車的身份。側面線條流暢,腰線從前輪眉延伸至車尾,展現出緊湊而動感的車身輪廓。尾部設計上,全新的尾燈組和貫穿式鍍鉻裝飾條,提升了整體的質感。
內飾方面,海馬@3的中控區域進行了重大革新,科技感十足。全新的設計語言使得中控台和儀表盤更為精緻,功能按鍵的布局更加合理,海馬LOGO的設計元素融入空調面板,提升了內飾的整體協調性。