『壹』 船用掛漿機是什麼有什麼作用
船用掛槳機:(別名:船用推進器、船外機、舷外機、船尾掛機、掛槳機、劃槳機、船掛機、船尾水下推進器。)
船用掛槳機是汽油機與螺旋槳組合一體,外掛在船尾,螺旋槳伸入水中,由汽油動力機帶動螺旋槳旋轉,將水推向船後,利用水的反作用力推船前進,螺旋槳構造簡單、重量輕、效率高,在水線以下受到很好的保護而經久耐用,轉向時整個機體移動,改變螺旋槳推水的方向,使船轉向。
掛機配置168、170、175、188、190系列輕型四沖程汽油機,該產品主要用於竹排、竹筏、小船、小艇、木船、小舟、橡皮艇、漁船的動力推進器,代替傳統的人力撐船,適用於江河、湖泊、水庫等水上作業的地方,還可作為地方特色的竹排、小船水上漂流觀光的旅遊產業產品。該產品簡潔耐用、安裝方便、操作簡單、安全可靠,質量保證,價格實惠。
(1)船用推進器價格圖片擴展閱讀:
發明意義
一、船用汽油掛機適合於農民、漁民使用,其主要意義在於:用汽油動力發動機代替傳統的船用柴油掛機。
傳統掛機
一、現有小型漁船柴油掛機170、175、180、185、190、1110、1115等型號,有5、7、8、10、12等馬力,功率小、航速低,小型漁業船舶柴油掛機幾十年來在節能、環保、低碳等技術方面沒有得到提升,在我國漁船事業急速發展的今天,小型船用柴油機的結構局限了進一步輕量化、高速化、低油耗、低雜訊和低污染的發展。
二、傳統的船用柴油掛機傳動系統密封性差、安全防護低、使用壽命短,在不缺水、不缺機油,保養好的情況下使用壽命最長也只有2-3年。
三、傳統的船用柴油掛機體積大,機身笨重,10馬力的柴油掛機機身重達150Kg,常見故障漏油,所以需經常進行清潔和維修保養,費時費力。
四、傳統的船用柴油掛機外觀耐腐蝕性差,容易陳舊和老化,一般使用不到一年機身就非常陳舊,外觀慘不忍睹,機座污物污染水源,影響水資源生態環境。
五、傳統的船用柴油掛機採用手搖啟動方式,啟動費時費力,低溫狀態啟動非常困難。
參考資料來源:網路-船用掛機