雙轎車圖片及價格

❶ 7萬左右的家用轎車有哪些

7萬左右的車，在總體的性價比上來說還是相當不錯的，對於廣大的家庭來說，算是非常適用的。下面是我分享的7萬左右的家用轎車推薦，一起來看看吧。

7萬左右的家用轎車推薦：東南-菱悅V3

指導售價：5.98~8.69萬元

車型特點：EVO血統，底盤具有運動色彩，操控樂趣高

首先說V3已經不年輕了，它是東南汽車利用老款菱帥的平台升級進化而來的，整體車身線條仍然保持著上世紀90年代的風格，不過東南公司對其進行了大規模的整容手術，其外觀已經融入了當前流行的大嘴式進氣格柵，不規則三角型大燈設計繼承了三菱家族的神韻，蜂窩式的進氣格柵也凸顯出其運動氣質。

菱悅V3保持了自菱帥開始的內飾設計，只是在細節造型上進行了重新設計，中控檯面板進行了重新設計，整體稍稍偏向了駕駛者一側，更加突出了這是一台駕駛者之車，各個按鍵觸手可及，但是CD機的位置有些過低，尤其是在有導航的車型上，開車時看導航十分不方便。不過這個問題已經引起了廠家的重視，在新款的菱悅V3 CVT上已經得到改變。

菱悅V3保持了自菱帥開始的內飾設計

普通版的V3搭載的是三菱4G15發動機，帶有三菱最新的MIVEC可變氣門技術，最大功率81kw/6000rpm，最大扭矩134Nm/3000rpm。81KW的最大功率推動僅1.1噸的車身還是很輕松的，動力上足以媲美主流的1.6L車型，而且這款發動機被調教的很積極，只要輕點油門，時速便可輕松破百，絲毫感覺不到有吃力的感覺。而如果您對動力還有著更高的要求，還可以選擇裝備4A91發動機的車型，不過相應的價格也就更高。

如果您對動力有著更高的要求，或者需要購買CVT車型，那可以選擇裝備4A9發動機的菱悅

在底盤懸架方面是V3最大的優勢，前麥弗遜+後多連桿式4輪獨立懸架，讓V3在6萬元一級的車型中擁有著足夠炫耀的資本，而且V3的底盤懸架與三菱的街車之王EVO同族同脈，充滿了駕駛樂趣，從我們實際的測試情況來看，11.2秒的180米穿樁速度在同級別車型中名列前茅，採用多連桿結構的後懸掛賦予了後輪更多的活力，整個穿樁過程中後輪的表現都相當積極，循跡性很好，讓駕駛者很有信心。

小結：

因為和EVO有著遠房的血緣關系，東南公司甚至一度以“改裝胚子”最為菱帥的賣點，而由菱帥衍變而來的菱悅V3也繼承了老菱帥上的運動基因，再加上更強勁的發動機與更加輕便靈活的底盤調教使得V3成為了一款充滿著駕駛樂趣的車，不過菱悅V3車內空間偏小的弱點也很明顯，所以相比家庭用戶而言，我們覺得V3更加適合喜好運動的年輕人。

7萬左右的家用轎車推薦：海福星 .6手動標准型

指導價格：6.68萬

參考價格：6.38萬

車型特點：底盤扎實，耐用省油

海福星繼承了老福美來的外形，僅僅只是更換新的海馬車標。車身的長寬高指標維持不變情況下，軸距更是達到了2610mm，與捷達的2471mm，比亞迪F3和奇瑞(參數配置)A516的2600mm的相比都要大一些。廠家給海福星手動標准型的配置較為厚道，195輪胎，四輪碟剎，ABS+EBD，雙安全氣囊，四門電動車窗以及電調後視鏡一應俱全。

海福星擁有卓越的運動型底盤，兼顧了高速行駛時的穩定性和崎嶇路面的舒適性;優化改良的麥弗遜前懸掛有效減輕車輛震動;超越同級的TTL多連桿後懸掛提升了整車的抗側傾能力和後輪循跡性;更匹配加強變截面雙縱梁、195/55R15寬輪，讓用戶隨時隨地體驗駕馭的激情與速度的快感。這一點和福美來一樣，繼承了馬自達3(報價 參數 圖片 論壇)23的優良品質。

作為入門車型，海福星幸福版不可避免的出現了配置降低情況，不但後輪採用了鼓剎，而且更換成了185輪胎和鋼輪轂，同時少了副駕駛安全氣囊，音響也只有兩個喇叭了。作為一款售價僅僅5.98萬元的緊湊型車，海福星幸福版的表現已經超出了我們的想像。它雖然還有這樣那樣的缺點，但是它讓我們擁有一部緊湊型車的理想一下子變得近了很多，從這一點上來說意義也非同一般。

小結：

海福星無論是外觀還是內飾，再到乘駕感受，都可以用中規中矩來評價。作為自主品牌車型，整車的設計亮點不是很多，但是超高的性價比確是他最大的優勢，很好的滿足廣大家庭用戶和工薪階層的需求。

7萬左右的家用轎車推薦：比亞迪F3 自動檔

指導售價：6.48~8.08萬元

車型特點：經濟實惠的自動檔車型，性價比超高，是同級車銷量冠軍，維護便宜

依靠著“超級模仿秀”的身份，比亞迪F3很快被人們所熟知並且接受，由於屬於“高仿”F3開起來後還真有些老豐田的輕盈與快捷，不過 F3能夠取得同級車的銷量冠軍，這最主要的原因還是低廉的售價。

外型上大家以及非常熟悉了，9代花冠(報價 參數 圖片 論壇)的車身前臉加上三廂飛度(報價 參數 圖片 論壇)的車尾，賦予了F3良好的賣相，而與花冠極其接近的外形滿足了不少消費者的虛榮心，自動檔車型在外觀上與普通版車型相比並沒有更多的改進。經過數次內部模具調整，現款F3在做工上有些進步，諸如接縫不齊、裝嵌松動、鈑金不均勻等情況大大好轉。

內飾方面F3延續了9代老花冠的風格，但是內飾材質與做工都無法與被仿造者相提並論。2600mm的軸距，讓F3有了一副標準的家轎身材，前後排空間對於正常身高的消費者來說完全夠用，即使身高1.8米，在前後排也完全能夠找到舒適的坐姿。另外，比亞迪的行李廂空間尺寸達到了480L，在同價位車型中位居翹楚，不過低配的手動標准型和手動實用型後排座椅無法放倒，行李廂空間不能擴展。

在動力系統上，F3自動檔轎車裝備的是三菱4G18發動機，最大功率73.5Kw/6000rpm，最大扭矩134N.m/4500rpm，與之匹配的是一台來自日本JATCO公司的四速自動變速箱。所以要採用老舊的三菱4G18發動機實屬無奈，主要是為了匹配自動變速器，而這台四速變速器也是JATCO的早期產品，總體來說這套動力系統無任何亮點可言，但對一台低價位的家用車來說，它的表現還算成熟穩定，同時綜合表現也可以讓人接受，另外這套“高齡”的動力組合在日後的維護保養費用方面也相對便宜。

小結：

比亞迪F3憑借超高的性價比已經獲得了市場的極大成功，雖然它在車身做工以及內飾用料方面還顯得很廉價，但讓人眼花繚亂的配置，以及輕快的駕駛感覺還是讓人覺得物有所值。而售價6萬多元的自動檔F3更是整個F3車系的頂級車型，天窗真皮一樣不少;另外很關鍵的一點上，F3在底盤方面用料很實在，再加上一套成熟穩定的動力系統，雖然F3的表面做工比較粗糙但它的耐用度沒有問題。所以F3適合那些對做工要求不高，更注重性價比的消費者。

7萬左右的家用轎車推薦：奇瑞A51.6 手動舒適型

指導價格：7.48萬

參考價格：6.68萬

車型特點：大氣沉穩，配置豐富，技術較先進

奇瑞A5的外形採用了歐洲流行的Sky-line天穹的設計，總體布局比較協調，線條流暢，不過由於車身較短，使得尾部C柱以後線條過渡比較生硬突兀，讓整體的協調性有所折扣。不過單從前臉來看，三角形大燈配合粗大的亮條式進氣格柵讓A5顯現更為大氣十足。整體來講，A5雖然外形不是很時尚，但實用性和性價比綜合得分較高，很適合普通家庭使用。

A5搭載奇瑞自主的ACTOCO發動機，主要技術來自奧地利AVL公司，採用了雙頂置凸輪軸16氣門，以1.6排量發動機最大功率達到80千瓦，最大扭矩144牛米。最大扭矩轉速4300-4500轉。

配置豐富是A5最大的特色。擁有行車電腦、CD、後座空調出風口等豐富高檔的舒適性配置，更有ABS+EBD、4輪碟剎、雙安全氣囊、電加熱後視鏡、四門防撞鋼梁等完備的主被動安全配置，以及Can-Bus區域網控制系統、激光焊接等高科技含量，全面展現了奇瑞A5強大的綜合實力水平。3年6萬公里的保修期限也能夠讓大家對自主品牌更為放心。

小結：

❷ 寶馬雙門轎跑有哪些車

1.寶馬M家族新成員——1系M Coupe曾在2011年初的北美車展完成首演，新車將成為寶馬M系車型的悍將，短小的車身將賦予1系M靈活的操控，而前置後驅的設計配合經典的動力組合使其將成為寶馬極具操控樂趣的一款
2.寶馬2系是為適應新的市場需求而開發出來的一款新的車型體系。寶馬2系擁有兩個版本--2系轎跑以及2系敞篷版，2系轎跑以及2系敞篷版都於2013亮相。由於車型同新1系採用同樣的F2x系列平台，因此在很多方面都是共享的
3.寶馬M3的4.0升V8引擎由寶馬M5轎車移植而來，它是具有F1賽車技術的發動機，採用每缸4氣門設計，最大功率達到431kw/8300rpm，最大扭矩為400Nm/6500rpm，發動機最高轉速為 8300 rpm，在2000rpm時，就可以輸出340Nm的動力
4.2014年8月21日，寶馬新一代M4雙門轎跑和M4敞篷轎跑正式宣布進口上市銷售，特選米其林Pilot Super Sport作為原廠標配輪胎。[1] 其中M4雙門轎跑價格為102.7萬元，M4敞篷轎跑價格為113萬元。新車均基於新3系打造，並加入了最新的M運動套件，同時還搭載了3.0T雙渦輪增壓發動機，上一代經典的V8自然吸氣發動機將缺席
5.寶馬6系這是專門為考究的駕駛者設計的汽車，即使行駛成千上萬里，仍舊顯出卓越本質。這就彰顯了GT賽車的寶馬6系核心理念。綜合了運動跑車和豪華房車的優點於一身。BMW運動型雙門汽車先前的款型也曾完美的達到了這一綜合