鳳凰牌汽車價格及圖片

『壹』 80年代的鳳凰自行車，相當於現在的多少錢

來，我們來看一下當時的工資！當時的月工資應該在30-50元左右，那麼一輛鳳凰牌的自行車150元，對比現在的工資，應該是3-5倍的價格。

那麼我們現在工資3000元，3-5倍的工資就是9000-15000，那麼一輛鳳凰牌的自行車在現在相當於一萬五千元。

太可怕了！

三：80年代已經過去

剛剛我們計算過了一輛鳳凰牌的自行車在現在大約合計人民幣一萬五，如果在北京或者上海等一線城市，一萬五僅僅只是工薪階層的工資，白領、銷售、技術人員等等，每個月基本上達到3-5萬，甚至更高。所以，不要懷念80年代了，一切都過去了。

『貳』 上世紀80年代，一輛「鳳凰」牌自行車，相當於如今多少錢

很多年前，一則事情造成大家普遍關心，迄今仍有許多人提到。內容可簡易歸納為：「存款五萬元變50元，老人怒砸金融機構夾層玻璃。」經大家掌握，這名面露難色，口中一直叨嘮「差我錢不賠」的老人曾在1953年4月3日將五萬元存進金融機構，誰曾想62年以往後，以前的五萬元連本帶息只有取下50元。

同一年豬肉價格約1.5元/斤，180元能夠選購一百二十斤生豬肉。殊不知，豬肉價格早已漲至均值20~30元/斤，依照一斤30元測算，生豬肉漲了20倍。以豬肉價格為標准，1985年的180元等同於現如今的3600元。從人民薪水層面看來，1988年國營企業與機關事業單位的平均收入為每個月45元，假若職工們要想選購一輛鳳凰自行車，就算不吃飯，也必須攢4個月。而目前，國營企業職工平均收入為每個月4000元，以工資待遇為標准，大家必須耗費16000元才可以買了了一輛鳳凰自行車。

『叄』 鳳凰牌山地車好價錢什麼左右，27速的

（1）鳳凰山地車一般，不是名牌。
（2）27速的實體店大約1800元。

『肆』 鳳凰和永久哪個好怎麼樣，質量如何

鳳凰山地車比較好，鳳凰牌自行車商標是中國首批十大馳名商標之一，是國家商務部重點扶持的大宗出口品牌商品。

鳳凰牌自行車年均出口國別50多個，主要外銷國家或地區是：美國、日本、東西非、東南亞、中東及南美等。鳳凰牌自行車已通過ISO9001質量保證體系的國際認證。上海鳳凰進出口有限公司是獨家營銷鳳凰牌系列自行車及零部件的工業自營外貿公司。年均出口自行車150多萬輛，年均出口創匯6000多萬美元。

鳳凰是國內最早的自行車品牌，經歷了改革重組，也失去了往日的輝煌，但在山地車領域和捷安特有合作，並成立了巨鳳集團，使得山地車的質量和性能在同價位中還算是很不錯的。

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購買山地車注意事項：

第一、在選擇購買山地自行車時，一定要先想明白購買山地車的主要用途，如果只是用來帶步或偶而旅遊，建議選購一輛中檔15速左右的山地車，因為速比越高，出現問題的可能性就越大，而且襠位多的山地車在城市街道有很多根本用不上。相反，如果主要想娛樂健身，體會山地自行車的豪放，可以考慮購買18速以上的車型，可以充分體會速比帶來的樂趣。

第一，在選擇購買山地自行車時，一定要先想明白購買山地車的主要用途，如果只是用來帶步或偶而旅遊，建議選購一輛中檔15速左右的山地車，因為速比越高，出現問題的可能性就越大，而且襠位多的山地車在城市街道有很多根本用不上。相反，如果主要想娛樂健身，體會山地自行車的豪放，可以考慮購買18速以上的車型，可以充分體會速比帶來的樂趣。

第三、山地車實際上主要是用來運動健身的，並不宜作為一種日常代步工具，因為山地車車座較小，硬而且高，而車把較低，騎行姿式前低後高。據國家體委自行車集訓隊隊醫張先生介紹，青少年不宜長期騎山地車上下課，否則會影響脊柱的正常發育，但如果去野外郊遊或組織小型山地騎車比賽，山地車當為首選。

『伍』 鳳凰牌子的，車的型號是Fh-x160(26) 大概要多少錢啊

每個地方價格不一樣，建議選擇其他品牌

『陸』 什麼是鳳凰牌汽車有這個品牌嗎

有啊是上海牌汽車前身1958年，一汽人將自己製造的小轎車作為禮物，送到了正在北京召開的黨的八大二次會議。中國也有自己的小轎車了！這一消息，不僅牽動了國家領導人、與會的代表的心，也大大激勵了上海汽車人，上海也要製造中國自己的小轎車。一年不到的時間，在敲工、精工和電工的相互配合下，上海的第一輛轎車雛形初現。

上海人為他們造出的第一輛轎車取了個漂亮的名字———鳳凰。在車頭的發動機蓋上，一隻栩栩如生的鳳凰展翅欲飛。

『柒』 我想知道上海牌、鳳凰牌這兩個牌子的汽車價值還存在嗎

上海和鳳凰牌汽車是40年代的地區品牌.如果這個牌子能像海爾一樣的知名.那就具有非淺的價值.如果牌子站不起來,那就只能是愛車者的收藏價值.我的一點遇見.

『捌』 現在有一款標志和鳳凰自行車標志一樣的汽車是什麼品牌

沒這個汽車標志吧 有可能是車主自己瞎貼的

『玖』 80年代一輛鳳凰牌自行車，相當於現在多少錢

現如今，隨著科技的發展，共享單車隨處可見，只要用手機掃碼，支付押金後，僅需幾塊錢就可以騎上好幾個小時。隨之而來的，共享電動車、共享汽車，現在也已經穩步發展，不僅方便了我們的日常出行，還很大程度的在側面提升了國民經濟。

隨著現在社會和經濟的快速發展，科技的不斷創新，我們的出行也有了各種便捷的交通工具。大到宇宙飛船，小到我們身邊的滑板，相信在國家的不斷發展創新下，還會有更多更好地交通工具出現。

我們感受到這些發展給我們日常生活帶來的便利，也成為其中發展的一份子，即便身處不同領域，也都能為其出一份力。