別克翼博價格及圖片

A. 福特翼博與別克昂克拉哪個好有什麼區別適合什麼需求的人

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B. 別克的昂科拉與翼博、 i35相比怎樣

昂科拉定位要比翼搏高一點，但是都屬於緊湊型（或者小型）suv，比較明顯的差距就是發動機昂科拉是1.4T，翼博是1.0T或者1.5，昂科拉後輪是盤剎，翼博是鼓剎。i35比昂科拉和翼博要大，和翼虎是一個等級的車，但是韓國車一般價格都要低，就和昂科拉價格差不多了，有說韓國車老化快，不過這個見仁見智。個人觀點是，不缺錢上昂科拉，錢不富裕就翼博，家裡人多或者要經常拉東西對車又不是很講究的就i35.希望回答有幫助，呵呵

C. 別克昂科拉和福特翼搏哪一款車好

我正在關注啊，昨天去4s店想看昂克拉沒到貨呢。
翼博只是知道發動機是1.0t的，其他的具體配置不知道，先說說昂克拉吧。
昂克拉發動機1.4t的，看參數非常不錯，1800轉渦輪就介入了，也省油，動力性也足。變速箱6速手動和6速手自一體，屬於中上配置了，經濟性省油性能都不錯。esp全系標配，做工方面別克的也絕對差不了，保養費用，都國產了肯定不會太離譜。唯一缺點就是後輪非獨立懸掛。舒適度嗎，這車和雪佛蘭愛唯歐一個平台的，肯定比不上同級別轎車。
翼博呢，其實不算是suv，算是嘉年華cross版，1.0t發動機肯定比昂克拉的好，缸內直噴+小排量渦輪增壓，非常牛了，省油，勁大，但是沒有經過實際檢測，而且渦輪介入也不知道是多少轉。另外安全性，我不知道有沒有配esp，沒有的話就很遺憾了，畢竟suv這種高重心的車esp還是很有用的。油耗動力應該和昂克拉不相上下，油耗稍低。看一些網上的文章，定價應該比昂克拉低，我估計沒准13萬能買到1.0t的。另外可能有1.5的，不推薦。
綜合來看，兩款車各有優劣。別著急買，剛上上市，沒啥優惠，如果非要買，推薦昂克拉最低配，14.99萬，挺實惠的，當然你要接受手動擋（這個手動擋還是很先進的）。
有什麼不明白的追問我。

D. 福特翼博 別克昂科拉的消費者都是年輕人，但有何不同

福特翼博 別克昂科拉的消費者都是年輕人，不同在於福特翼搏價位相對便宜，沒有四驅車型，別克昂科拉價位高一些，不過昂科拉頂配車型是四驅的。

E. 翼博這車怎麼樣值得入手嗎

低於10萬元的合資SUV車型還真的不多，對於預算不足依然想入手性能車的消費者絕對是劃算的，作為家用車非常合適，福特翼搏和標致2008這兩款小型SUV哪一款才是這樣的理想車型呢？下面就看下兩車的測評。

在內部配置上，翼搏多了多功能方向盤。

在多媒體配置上，翼搏多了GPS導航系統和9英寸中控彩色大屏。

白希文推薦：

這兩款小型SUV如果只是從銷量上看，一定會被很多人誤解不是什麼好車，但是從性能上看還是超越一些國產小車的，從這兩款車中選出一款適合家用的性能車，我更看好福特翼搏。理由非常簡單，從對比中來看，標致2008確實很差強人意，配置、動力輸出、車長都不如翼搏好，最重要的是這款翼搏2018款改款1.5L自動型是最新上市車型，而且經銷商售價比標致2008便宜了近2萬元，所以，我推薦福特翼搏為入手對象。

F. 想買suv 十幾萬的 糾結福特 翼博 和 別克 昂科拉

都是小型suv呀，十幾萬真的可以考慮長城H6了，尺寸客觀，口碑不錯，非要選合資車的話，當然選翼博，空間小是小型suv特點，貌似昂科拉空間比翼博更局促，而且價格貴上好幾萬。我覺得翼博好看一點。

G. 別克昂科拉和福特翼博哪個性價比高

這樣說吧：昂科拉：內飾軟塑料，做工，縫制，方向盤，都可以說完爆翼博。並且有個牛X的ESP（這個配置是個牛X配置，當你的車子側滑或者轉向力不足，過激，他會自動調節，讓車過彎很順，不會側滑，或者翻車）
外觀：我自己的感覺啊，單純說白色，昂科拉的漆比較亮，翼博有點暗，但是外形都是符合年輕人的。
發動機：昂科拉全系都是LUJ的進口發動機，翼博除了1.0T，其他都是國產，按照自重來說，我個人覺得昂科拉的動力更充足，不過不得不提一下翼博1.0T的發動機，進口，三缸，並且。。。是直噴發動機~也就是說更省油，並且動力不錯，這款發動機2012年拿過大獎的，號稱1.0T卻擁有1.6L的動力，就這點來說，1.0T發動機感覺更牛X，並且價格是11.98W。比起低配的昂科拉14.98W更有性價比。
變速箱：這個東西我不好評價，我只知道昂科拉手動（最低配）是進口的變速箱，其他的，好像通用的變速箱有一定的詬病。
油耗：看你怎麼比了，1.0T的和1.4T的比，肯定是1.0的更省油，可是1.4和1.5比，那就是1.4的有優勢了，主要還是看你個人的操作情況了。
剎車：昂科拉完爆，翼博的前碟後鼓，這尼瑪就是長安之星。
性價比：其實這倆車完全沒有可比性，價格放在那裡，貴著四五萬，能比么？如果你錢夠，我推薦昂科拉，當然，如果要買翼博，我只推薦1.0T的，視經濟情況而定。並且，1.0T的估計等車時間可以等哭你。 當你看到兩輛車的內飾的時候，你就會覺得翼博內飾可以讓你內牛滿面。真心渣渣。
總的來說：昂科拉各方面都比翼博有優勢，畢竟價格在那。

全是手打的，分給我吧

H. 想買輛車，別克新凱越和福特翼博兩款選一輛，哪輛性價比會更高些

如果你注重大氣，不怕油耗高，車上經常有四個人或五個人，你的身高超過175，那應該買別克，如果你身高不高，前衛時尚，愛好運動年輕人，經常一個人開車或兩個人的話買翼博。
這兩款車從類型和風格等各方面都是完全不同的，凱越是老牌子了，最早是韓國大宇的一款車，被別克收購後繼續量產，各方面都不錯，外觀大方，內飾較同價位車更美觀華麗，性能比較穩定，但操控性的缺失動力的不足和不太樂觀的油耗是其一直以來的老毛病。
翼博是ford一款新推出的小型跨界車，外形時尚動感，內飾也一樣現代，我個人很喜歡她的內飾，就是內部空間稍微有點拘束，這種跨界車地盤高通過能力較好，另外值得一提的是他的1.0T發動機，科技含量很高能力也十分可觀，如果買的話就買這個，1.4的那個就完全值得放棄了。
另外沒必要局限於這兩款車，新愛麗舍、福克斯、包括過車的帝豪EC7都應該值得考慮。

手打十分鍾啊，謝謝我把，哈哈。

I. 別克昂科拉和福特翼博怎麼選

昴科拉和翼博，昂科拉在整體上完勝翼博，當然翼博的雙離合是優勢，但發動機又拉了後腿。你說的車身小，在數據上小了幾毫米，但昴科拉的軸距又長了幾毫米，這實際是是肉眼根本看不出來的。關於門鎖難看，我不了解你說的哪個門鎖？主駕那邊的嗎？和普通車沒區別哦。別克的做工很好，另外昂科拉的價格也要貴了些。至於B200，可以買兩三輛翼博了，不知道你是怎麼考慮的。關於性價比，手動擋的翼博吧，9萬元入手，不能說合適，也不貴。其實我不太喜歡福特。以我猜測，你應該開的車不太多，建議你多去4S店或找朋友借車試試。如果是我，10萬的車，大眾是第一選擇，畢竟車是坐裡面開的，不是站路邊看的。此外不討厭小鬼，可以考慮日系，雖然我不考慮日系。最後一句，再多想想多開開，畢竟你要開好幾年。

J. 福特翼博別克昂科拉怎麼樣

單看價格，翼博便宜，但是考慮到發動機對比，一個是1.5L或1.0T的，一個是1.4T的，價格就差出來了，第二個看做工，在內飾方面你看下2個車就明白了，第三個空間，差不多，尺寸擺在那，第四個，服務態度，看看去年長安福特的態度，加上銷售加價，售後扯皮等各種，還有翼虎的瘸腿事件，以及翼博在NCAP碰撞測試上開創的第一個測試中斷軸的壯舉，你覺得這2個車哪個好點